Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: spayz em 08 de Novembro, 2007, 11:59:55
-
Pessoal algum me sabe dizer se os alternadores e motores de arranque sao iguais nas versoes fire 750, 999, 1108???
-
não deve ser... n estou a ver o panda 750 a ter o mm motor de arranque e alternador que um punto 75 8v com AC
-
Mas devem ser compatíveis!
-
eu estava a rreferir-me ate ao 1108, pk no 1242 o alternador e motor de arranque ñ sao iguais, mas ate ao 1108 sao pelo menos por fora mas ñ sei se tem a mesma amperagem.
-
não sei se tenho cá um do sport para vender... :d_naughty:
-
estas a falar do 1242 8v ou 16v?
-
Ois spays, por fora são iguais, mudam é na amperagem, os 750 e 999 T~em de 45ah, o 1100 é de 50ah (penso eu de que).
os alternadores dos 16v são diferentes na zona da correia e não tem aquelas patilhas exteriores para arrefecimento.
Cumps
-
o de cima é relativo aos alternadores.
No motor de arranque, pelo menos comparando com o que berrou do 999, colquei um de um 1100 e era igualzinho.
Cumps
-
o de cima é relativo aos alternadores.
No motor de arranque, pelo menos comparando com o que berrou do 999, colquei um de um 1100 e era igualzinho.
Cumps
k tb é igual ao do 750.
os alternadores ate ao 1108 sei k sao todos iguais por fora keria era saber se algum tinha mais amperagem, k em prencipio deve ser o do 1108. e se posso polo no meu 750?
-
o com mais amperagem sera o de um 1.1 i.e. SX com AC se os dos 1242 são diferentes
-
k tb é igual ao do 750.
os alternadores ate ao 1108 sei k sao todos iguais por fora keria era saber se algum tinha mais amperagem, k em prencipio deve ser o do 1108. e se posso polo no meu 750?
Podes !!! não te vai queimar nada ... a bateria que deve durar qualquer coisa menos
-
Podes !!! não te vai queimar nada ... a bateria que deve durar qualquer coisa menos
se a bateria berrar compra-se outra com mais amperagem, pk o alternador k la esta ñ da conta do recado.
qual a maneira de saber quantos amperes esta a debitar o alternador?
-
ir a uma casa de baterias e pedir para ver se o alternador está a carregar correctamente :)
ou então se tiveres uma pinça amperimetrica....
-
Ver se esta a carregar bem posso ver em casa com o multimetro, ele esta a mandar 14volts, agora para medir a corrente o multimetro so aguenta 10 a 15 Amperes.
-
uma coisa é teres tensão
outra é gerar corrente suficiente!
-
uma coisa é teres tensão
outra é gerar corrente suficiente!
certo mas ele carregar carrega se ñ a bateria ja tinha ido a vida, agora se tem amperagem suficiente para o motor, luzes, e o resto ñ sei.
-
o que tens montado no carro que n é de fabrica... e potencias para isso?
estilo:
farois com 90/100W de fabrica é 45/50W ?
apartir daí é que se pode saber se te falta sumo
-
a unica coisa k ñ e de origem sao as lampadas dos farois k de origem sao 45/50W e eu tenho 55/60W, os farois de longo alcançe de 100W ja os tirei a algum tempo pois quando os ligava o alternador ate assubiava.
-
e radio e amplificador? tens alguma coisa a consumir corrente?
-
o radio e o de origem mas esta sempre desligado.
-
vendo alternador do cinquecento sport :d_grin: