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A familia Bertone, está prestes a levar a tribunal as contas da homonima carroçaria torinese.
Em resposta à noticia os trabalhadores sairam à rua e bloqueram a estrada durante duas horas em sinal de protesto, tendo havendo confrontos os automobilistas de passagem.
Os trabalhadores estão actualmente em processo de integração negociado pelo sindicato com a FIAT ou a Pininfarina, mas até ao momento ainda não obtiveram resposta.
Um verdadeiro pecado ver uma realidade histórica do automobilismo italiano afundar-se desta maneira.
(http://img87.imageshack.us/img87/3783/lavoratoribertoneqo6.jpg) (http://imageshack.us)
fonte: Repubblica
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Lamentável a perda do atelier de alta-costura automóvel e os problemas que isso acarreta a todos os seus trabalhadores :(
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Pior é para aqueles que dedicaram anos e anos de trabalho para essa Entidade e agora ficam no desemprego
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Uma triste noticia... :buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa:
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O não...
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Bertone muda de mãos
(http://www.motoresmagazine.net/UserFiles/motoresmagazine.net/Image/Logos/350bertone_logo.jpg)
A famosa Bertone que passava por imensas dificuldades financeiras foi vendida.
A `Carrozzeria` Bertone, uma das mais famosas casas de design automóvel italianas vinha definhando ano após ano e passava por sérias dificuldades a que nem um forte apoio estatal veio revitalizar.
Agora, Lili Bertone acabou por decidir-se pela venda da empresa, que assim deixa de estar na posse da família Bertone, passando para as mãos do Gruppo Prototipo, sociedade de Turim, pertencente a Domenico Reviglio e especializada na compra e posterior relançamento de empresas em dificuldades.
Fonte: Motores Magazine (http://www.motoresmagazine.net/index.php?modulo=primeirapagina)
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Boas notícias. :t_up:
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Até agora a telenovela da Carrozzeria Bertone, com a falência à vista, ainda não teve um final definitivo, mas uma fez outra "vitima", hoje foi emitido um comunicado da propriedade, detida em 99.8% por Lili Bertone, viuva do grande Nuccio, Barbara Bertone, filha de Lili e directora geral da Carrozzeria, foi suspensa preventivamente, e com efeito imediato, do serviço na qualidade de dirigente da empresa.
Tal medida lê-se ainda no comunicado, veio no seguimento do grave comportamento da dotoressa Bertone, num claro conflito de interesses e contrária à estratégia de relançamento industrial intra-empresas da presidente.
Como pano de fundo da enesima guerra interna na familia, contrastam as tentativas em curso para o salvamento extremo da histórica carrozzeria piemontese.
Lili Bertone, que tem o cargo de presidente e administradora unica da empresa, anunciou a Capodanno a intenção de vender a Carrozzeria ao empreendedor Domenico Reviglio, que prometeu investimentos trienais no valor de 153 milhões de euro e a continuidade da quase totaliddae dos 1.300 colaboradores para a produção de carros de nicho, assim como para o equipamento e desenvolvimento de veiculos de baixo impacto ambiental.
A filha Barbara, ao contrário preferia a opção Rossignolo, o ex manager FIAT, Telecom e Zanussi, que estava em negociações com a empresa desde o Natal e estava disposto a salvar um milhar de empregados.
Foto da mãe e filha
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fonte: quattroruote
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Força aí para os Bertone!
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Fiat faz proposta para aquisição da Bertone
(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/130869/568x376)
A empresa, conhecida ao nível de design automóvel e pela produção de diversos modelos, está actualmente em processo de falência
A Fiat anunciou que apresentou terça-feira, uma proposta de compra da Carrozzeria Bertone, empresa italiana conhecida pelo design e produção de diversos modelos, que está agora em processo de falência.
Para além da Fiat, a Bertone recebeu mais cinco propostas, entre as quais propostas provenientes dos empresários italianos Gianmario Rossignolo e Domenico Reviglio, do construtor chinês FAW e de um consórcio espanhol, cujo nome não foi revelado.
O prazo para a entrega de propostas termina amanhã, sendo que os credores irão anunciar o comprador até ao final do mês.
Apesar do interesse, a Fiat não revelou quais os planos para a Carrozzeria Bertone, que tem capacidade para produzir entre 70 e 100 mil veículos por ano.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Eu até estava a estranhar a FIAT ainda nao ter demonstrado interesse na Bertone.
Ficava triste se o nome Bertone se perdesse, sendo um nome tao embleático da indústria automóvel. Além disso, a maior parte dos modelos Bertone foram FIATs e por isso a Bertone representa uma parte da história da FIAT e daí que acho que a FIAT nao devia deixar que se perdesse a Bertone.
Boas curvas
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Carrozzeria Bertone por ser um nome conceituado, não se perde, tem sempre comprador, o problema é perder a nacionalidade
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Carrozzeria Bertone por ser um nome conceituado, não se perde, tem sempre comprador, o problema é perder a nacionalidade
Sim, tens razao
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Fiat quer construir veículos de nicho na Bertone
(http://www.autohoje.com/media/k2/items/cache/091100be320bbb56a3d7ae35d8564710_L.jpg)
A Fiat planeia utilizar as instalações da Bertone para construir «veículos de nicho», de acordo com o seu CEO, Sergio Marchionne
A marca italiana é uma das cinco empresas que apresentaram propostas de compra ao carroçador em processo de falência e, de acordo com Marchionne, «existem boas possibilidades de conseguir assegurar o negócio».
O CEO da Fiat não especificou quais seriam esses veículos, avançando apenas que seriam comercializados na Europa e na América do Norte.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Fiat adquire Bertone
(http://static.blogo.it/autoblog/LogoBertone_03.jpg)
Pronto um plano de recuperação de 150 milhões de euros
Pela manhã, o Ministério do Desenvolvimento Económico autorizou a venda ao grupo Fiat, da Carrozzeria Bertone. " Acquisendo una storica realtà dell’automobilismo italiano – comenta o Ministro Claudio Scajola – il Gruppo Fiat si è impegnato nel garantirne il futuro.
Conforme divulgado, o plano prevê um investimento de 150 milhões de euros durante os próximos três anos e da absorção de todos os 1137 funcionários, retomam os seus empregos. Fiat, também adaptara a Carrozzeria Torinese à produção de alguns modelos Chrysler.
Fonte: AutoBlog
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Excelente notiçia!!!
Não faria sentido ser outra empresa a adquirir a Bertone!
Será que a Bertone vai agarrar no Lancia Fulvia? :ph34r:
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É isto que mete pena em Portugal...
Os Italianos, como outros, preservam o seu património <_<
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Muito fixeeeeeeeeeeeeeeeeeeee mais uma atitude positiva da Fiat que preserva a origem do mercado automóvel!
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Gostei da noticia <_<
Faz todo o sentido, pois a Fiat muitas vezes da a produzir as maquinas dos nichos de mercado, assim ja tem onde fazer alguma coisa, até me lembrei do coupé, barchetta entre outros!!
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Bertone volta a estar perto da falência
Estúdio italiano novamente em dificuldades
A Bertone está novamente em “maus lençóis”. Apesar de recuperado em 2011, o estúdio italiano, famoso pelo desenho de modelos como o Lamborghini Countach e Lancia Stratos, tem pouco menos de quatro meses para encontrar novos investidores.
Apesar de ter mostrado dois vistosos protótipos no Salão de Genebra deste ano, em março, Aston Martin Rapide Jet 2 (nas imagens) e Jet 2+2, a Bertone não conseguiu atrair investimento. Ainda abriu a subdivisão Bertone Workshop para criar exemplares únicos. Contudo, esta opção foi infrutífera.
Segundo o jornal italiano «Torino Repubblica», há uma empresa turca interessada em comprar a Bertone por cerca de dois milhões de euros. Caso se concretize, a falência da Bertone será oficializada no início de 2014 para facilitar a venda.
Recorde-se que o Grupo Bertone foi fundado em 1912, em Turim, por Gionanni Bertone., mas após o fim da Segunda Guerra Mundial passou a ser liderada por Nuccio Bertone.
Na altura, a empresa foi dividida em duas unidades, Carrozzeria, responsável pela construção de carros e o estúdio de projetos, Stile Bertone. Com a morte de Nuccio, a esposa Lilli Bertone passou a gerir a empresa.
Fonte: Auto Portal
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Countach, Stratos, X1/9...
mas a fiat tinha comprado ou não a Bertone?
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Comprou a unidade Fabril, a "Planta".
Salvo erro os Maseratis Berlinas é lá que estão a ser feitos.
A "marca" está em maus lençois.
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Bertone encerrou atividade
(http://www.bertone.it/themes/bertone/css/img/intro.jpg)
Depois de se salvar em 2007 e 2011 do encerramento, à terceira ameaça o centenário estúdio fechou as portas
Com sede em Itália, a Bertone participou ao longo de décadas em múltiplos projetos de desenho de viaturas, com o Lamborghini Miura a ser talvez o mais emblemático de todos. A sua última grande “invenção” foi o Aston Martin Bertone Jet 2+2, apresentado no Salão de Genebra há um ano. Apesar da marca ter recentemente celebrado o seu centenário (2012), nunca mais foram conhecidos projetos da Bertone desde Genebra 2013.
Após em 2007 ter escapado do encerramento graças à ação do Gruppo Prototipo, e novamente em 2011 leiloando alguns dos seus principais bens, à terceira foi de vez para o estúdio transalpino, que desta vez não resistiu e fechou mesmo portas. No entanto, o genial trabalho de criação poderá ter continuidade em Itália, já que o chefe de desenho da Bertone, Michael Robinson, se uniu ao estúdio de Turim ED Design, de que detém metade das ações. Juntamente com Robinson vários engenheiros e designers da extinta casa também passaram para a ED Design, que assim, de certa forma, irá ficar com a obrigação de dar continuidade ao legado da Bertone.
Fonte: Turbo, por Nuno Fatela