Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Lula da Silva em 26 de Dezembro, 2007, 10:28:07
-
E agora... as primeiras questões. Os pneus que vieram montados no carro que adquiri não condizem com os que estão homologados no livrete. Ou seja, tenho 155 montados numa jante que, pelo livrete, devia ter uns míseros... 135?! E não tenho mais nenhuma homologação que não esta inscrita na área de anotações especiais.
Basicamente, parece-me que estou ilegal embora nas inspecções (vá-se lá saber porquê) o carro tenha andado a passar mesmo com estes pneus montados.
Liga-se para a Pneuvita e eles dizeem que isso não é nada normal porque os Cinquecento costumam ter várias medidas de pneus homologadas e que não têm memória do último que por lá apareceu a montar pneus 135...
Alguém com um Cinquecento pode partilhar aqui experiências do mesmo género?
É que não sei bem o que hei-de fazer e já ouvi dizer que são poucas as marcas que comercializam pneus nesta medida...
-
nas inspecções passa desde que esteja dentro de 5% do perimetro do pneu de homologação, ou seja... se tens homologados 135/80R13 podes usar 155/70 ou 175/60 ou até 195/50
mas ja os senhores agentes da autoridade não pautam pela mesma regra... os pneus tem de estar homologados, embora por norma façam vista grossa
-
Obrigado Luke.
É que, entretanto, já tinha pedido a transferência de nome e era uma chatice se tivesse de fazer a homologação de pneus novos. Voltava a pagar mais 30 euros.
Vou manter os pneus que estão até haver dinheiro para outros e depois, mais tarde, se me der na telha, faço então essa mudança; mas o tipo da casa de pneus realmente ficou bem espantado com a medida que estava a pedir... :P
-
mas olha que 135 pelo menos no 127 é optimo para brincar!
fica feio é certo mas tem um comportamento dinamico é optimo
-
Sabes que sou muito purista nestas coisas. Se o carro tinha, na origem, 135, então acho que devia mesmo ter 135. O problema é que as boas marcas já não estão a fazer pneus nessa medida... Pelo menos foi o que me venderam.
-
...arranjas sempre, terás de procurar naquelas casas à antiga portuguesa, mas ainda se arranja... :t_up:
-
Bem... Na Pneu Beato montam uns Firestone na medida por 200 euros já com calibragem, alinhamento e válvulas. Não me parece mau preço. Só que em Janeiro tenho tudo: inspecção, seguro e revisão... Se calhar vai ficar para outras núpcias. :rolleyes:
-
200€??????
IRRA!!!!
os ultimos que comprei 135/80 custaram 20 ou 25 por pneu
-
Eu acho que os Cinquecento vendidos em Portugal, nunca equiparam os 135... Acho que vieram todos com 155 (ou 165 no caso dos Sport)
-
O meu é um Sport e está com 155/70 R13...
:fiatistas:
-
200€??????
IRRA!!!!
os ultimos que comprei 135/80 custaram 20 ou 25 por pneu
Idem!
Uns maravilhosos Sava! :D
-
mas olha que 135 pelo menos no 127 é optimo para brincar!
fica feio é certo mas tem um comportamento dinamico é optimo
No meu Uno tambem eram uma pequena maravilha!
Que saudades dos 135...
-
Eu acho que os Cinquecento vendidos em Portugal, nunca equiparam os 135... Acho que vieram todos com 155 (ou 165 no caso dos Sport)
Acho que os primeiros de 39cv vinham com 135...
Tenho que confirmar..
-
Idem!
Uns maravilhosos Sava! :D
:boxe:
Maravilhosos para o drift não?
Dos sava, só tenho a dizer mal.. :d_lookr:
Vê nas anotações especiais se não tens como medida opcional uns 155.. o meu panda tem.. :d_lookr:
-
o meu cinq tem varias medidas no livrete... mas nao me lembro quais... sei que agora anda com uns 165... mas é sport... :)
-
O meu é um Sport e está com 155/70 R13...
:fiatistas:
Mas não é o teu que veio de França?
-
os meus n eram sava não eram BF goodrich os mabor tb foram MUITO bons e rondam o mesmo preço (mabor é continental se a memória n me falha)
-
é.. eu tinha uns mabor no meu 1º 600 e tinha uam referência em letras pequenas á BF goodrich
-
Pois Luke... a coisa agora sai por 40 euros o pneu. E mesmo os mais baratos (de marcas menos conhecidas) não são muito menos do que isso.
Eu queria mesmo era uns Pirelli, para isto ficar tudo italiano, mas já me disseram que, em Portugal, a Pirelli não comercializa 135.
Seja como for, e para esclarecer algumas dúvidas... o meu livrete tem apenas uma medida: 135/80 13. O que é estranho, de facto.
-
Pois Luke... a coisa agora sai por 40 euros o pneu. E mesmo os mais baratos (de marcas menos conhecidas) não são muito menos do que isso.
Eu queria mesmo era uns Pirelli, para isto ficar tudo italiano, mas já me disseram que, em Portugal, a Pirelli não comercializa 135.
Seja como for, e para esclarecer algumas dúvidas... o meu livrete tem apenas uma medida: 135/80 13. O que é estranho, de facto.
Pneus Sava 135/80R13 a 28€ em Lisboa.
http://www.bortex.pt (http://www.bortex.pt)
Os mabor não são nada caros, por isso vê lá que preços é que consegues. Em italia vi um site com os 4 por 100€
-
Modelo: Street Jet
Referência: PMAB138013STJT
Marca: Mabor
Categoria: Ligeiros
Medidas: 135 80 R13
Indice de Carga - Velocidade: 70T
25.65€
http://www.delmor.pt/produtos/pesquisa?bra...imageField2.y=3 (http://www.delmor.pt/produtos/pesquisa?brand_id=14&category_id=&size1=135&size2=80&size3=R13&imageField2.x=8&imageField2.y=3)
-
Pois Luke... a coisa agora sai por 40 euros o pneu. E mesmo os mais baratos (de marcas menos conhecidas) não são muito menos do que isso.
Eu queria mesmo era uns Pirelli, para isto ficar tudo italiano, mas já me disseram que, em Portugal, a Pirelli não comercializa 135.
Seja como for, e para esclarecer algumas dúvidas... o meu livrete tem apenas uma medida: 135/80 13. O que é estranho, de facto.
Pneus 135... isso são pneus de bicicleta...
Se quiseres vendo o meu de emergência... é um 135/80... (lol)
Agora mais a sério, se queres Pirelli mandas vir via net.
Mas ficas mais bem servido com uns 155/70
-
Mas não é o teu que veio de França?
Não não! O meu é nacional.
É de Maio de 97 e tem agora cerca de 83 mil kms.
Esse Cinquecento que veio de fora que já se falou no forum também é preto mas tem uns detalhes esquesitos... Por exemplo tem AC mas não tem vidros eléctricos!
O meu já tem os frisos em laranja e esse "importado" ainda os tem vermelhos.
:fiatistas:
-
Esse pormenos dos cintos...
Eu tirei uns cintos a um SPORTING (não era SPORT) e são totalmente vermelhos.. nada de laranja!..
-
:yeah: comprei recentemente 5 pneus 135/13 da CAMAC
ficaram +- em 40€/cada já montados e calibrados.
não foi barato, mas um gajo tem que apoiar as empresas portuguesas! :yeah:
-
Não não! O meu é nacional.
É de Maio de 97 e tem agora cerca de 83 mil kms.
Esse Cinquecento que veio de fora que já se falou no forum também é preto mas tem uns detalhes esquesitos... Por exemplo tem AC mas não tem vidros eléctricos!
O meu já tem os frisos em laranja e esse "importado" ainda os tem vermelhos.
:fiatistas:
Estava a confundir, então. ;)
-
Bem e agora tenho de dar a mão à palmatória. O livrete tem averbados os 155... enfim, é falta de prática com este livrete que ainda é novo nas minhas mãos. Mantém-se, no entanto, a curiosidade: este carro trazia montados os 135, de origem, na altura do lançamento? Estamos a falar de um modelo de 1993.
-
um cinquecento com 135 :d_eek:
gostava de guiar esse menino.... á chuva :d_evil: :d_cool:
-
Ó pá... Mas o Cinquecento não vinha com 135 de origem?? Alguém sabe?
-
Bizarro, já conseguiste perceber se os Cinquecento de 93/94 vinham com 135 de origem? Estou mesmo curioso, embora já tenha abandonado de vez a ideia de montar essa medida. Devo ir mesmo para uns Pirelli 155, para isto ficar tudo italiano. B)
-
eu tenho os pirelli 165/55... são caros! :(
-
E agora... Algo de completamente novo para mim... A casa de peças com que trabalho não conseguiu arranjar-me os apoios de braço em preto mas sim em cinzento! E dizem que é difícil encontrar em preto; que encontrar em cinzento já é "um pau", etc... :red:
Como o fornecedor deles é a própria Fiat... Isto é assim tão difícil de arranjar?
-
Tive de colocar mesmo em cinzento... os pretos de origem já se estavam a desfazer.