Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fiat 600 1958 em 30 de Dezembro, 2007, 17:06:09
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Amigos, acabo de montar a cabeça do meu fiat 600, pega logo á primeira só que me está a dar um treino... está a trabalhar ao reulanti muito bem e certinho, só que quando lhe tento acelarar um pouco ele sim senhor acelera aquilo que eu lhe recomendar sem falhar na acelaração mas largando o acelarador ele não se aguenta e vai abaixo.
Está a ponto como manda a lei, tento afinalo com o parafuso do ar, gigler do mínimo e o afinador do reulanti mas ele ensiste em não colaborar comigo...
Será que estará algo entupido dentro do carburador?? :buaaa:
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Experimentaste fazer isso a quente ou a frio?
A frio o relentim é sempre um bocadinho mais incerto e acontece isso..
És de onde mesmo? :)
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Boas Fiat 600 71, é pá faz em quente e em frio, depois de trabalhar ao reulanti 30 minutos é igual, vou experimentar atrasar e adiantar o ponto uma estria e ver se ralmente é dali, não estou a perceber ou seja ele está a dar-me uma seca dos diabos, é que trabalha bem, espectacular só se o acelarar e largar o acelarador não se aguenta ao reulenti, eu sou natural de Penafiel mas resido em Lousada...
:t_up:
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Tens que ver se por acaso o avanço do motor esta a funcionar.
De certeza que é isso.
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Tens que ver se por acaso o avanço do motor esta a funcionar.
De certeza que é isso.
O 600 não tem distribuidor com avanço do platinado :t_up:
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Claudio por acaso o meu avanço está a funcionar.
Fiat 600 71 o meu distribuidor tem avanço...
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Aliáz, o meu distribuidor é diferente do do 600 D mas tem avanço...
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Ahmmm... que distribuidor é esse?
O meu é o de origem..
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Ó Fiat 600 71 o distribuidor que o meu carro tem deve ser o de origem, sempre foi o mesmo desde que o comprei e 1990 e o carro era de um senhor de 90 anos por isso penso que seja o de origem, agora acho estranho ele não se aguentar ao reulanti depois de o acelarar porque se o poser a trabalhar ele está ali nem que seja todo o dia, já vi o gigler do minimo está limpo, pode ser uma questão de afinação vou ver o que posso fazer... :t_up:
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Olha comprei o material fiat 600 D do Marcos Monteiro por uma pechincha...
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Os distribuidores de origem dos Fiat 600, seja qual fôr a versão, não tem avanço por vácuo..
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Ó Fiat 600 71 isso não sei como digo foi sempre aquele que conheci no carro.
Mas porque é que a casa Bertoricambi vende esses avanços para o fia 600 e são carissimos
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avanços?
Confesso que tou confundido.. não estás a falar do condensador?
Se tiveres, mete uma foto do teu motor :|
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Ó Fiat o avanço é aquela peça redonda que está ao lado do dito distribuidor e que tem um tubo fininho de borracha que liga ao carburador, aliáz se desligares esse tubo do carburador e meteres na boca e puxares faz vácuo e a membrana do dito avanço move-se e faz açionar ligeiramente o distribuidor, se assim não fôr o avanço está avariado.
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O condençador é aquela peça pequena e cilindrica que está também ao lado do distribuidor e que se ligam por um fio elétrico.
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Exacto.. um distribuidor com avanço num fiat 600.. confesso que estou confundido..
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Se fores ao google vêz lá isso
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Onde é que aí está o avanço nesse distribuidor??
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Realmente esse da foto não tem
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mas ca gandas cabeças de martelo......
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Então e este? (lol)
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Tinha-me enganado na foto :P
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Não é por nada,mas o meu 600 de 65 tem avanço por vacúo e o de 68 tambem,o de 71 que já é seat é que não tem.Por isso o defeito está nos teus carros :d_grin:
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Estou chocado :P
E eu a pensar que percebia de Fiat's 600 :D
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Estou chocado :P
E eu a pensar que percebia de Fiat's 600 :D
Eu sei porque ontem estive na garagem até as 2 da manha de volta de motores :P
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Fiat 600 71 por isso é que eu digo que o distribuidor do meu é de origem, aliáz nem conheço fiats 600 sem esse avanço.
Já agora, o meu fiat está a trabalhar na perfeição, era uma questão de afinação no parafuso do ar no carburador, só falta estofar...
Uma coisa, práticamente em frio quando o estava a afinar e quando acelarava para ver se estava a corresponder bem reparei que o anti congelante do radiador subia um pouco, isto quando ecelarava, pensso que seja normal...
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O cúmulo da estupidez é que nenhum dos 600 que tive, tinha esse tal avanço.. daí o meu espanto :D
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Está tudo bem, para isso é que existe este fórum, para tirar dúvidas, com respeito á agua do meu fiat que falei no tópico anterior, o teu é assim.
:t_up: :t_up: