Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 14 de Janeiro, 2008, 14:36:15
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Novo navegador para o Fiat Vodafone Team
António Costa é o novo parceiro de José Pedro Fontes
Coube a António Costa a honra de substituir Fernando Prata no lugar de navegador de José Pedro Fontes (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=6946&st=0). O conceituado co-piloto encontra-se ainda num período de recuperação física na sequência do incidente sofrido no Rali de Mortágua, e neste momento será António Costa quem irá ocupar o lugar de navegador de José Pedro Fontes, dando assim mais um passo na sua carreira.
O convite chegou com surpresa mas foi aceite com naturalidade e sentido de responsabilidade por parte do jovem de Amarante: “Foi com grande satisfação que recebi e aceitei o convite do José Pedro Fontes e da Fiat! Integrar a equipa Fiat Vodafone Team aos 24 anos de idade é um sonho tornado realidade. É para mim um orgulho poder trabalhar com profissionais, navegar o José Pedro Fontes e logo numa marca pela qual tenho um carinho muito especial.”
António Costa revela-se bastante motivado para abraçar este novo desafio e não esconde que espera “honrar o trabalho e a carreira do Fernando Prata, sem dúvida um dos melhores navegadores portugueses de todos os tempos.” Como objectivo, o navegador assume que será sempre “dar o seu melhor em prol da equipa e contribuir para alcançar as metas traçadas pelo Fiat Vodafone Team no Campeonato de Portugal de Ralis. Responderei com dedicação e trabalho ao convite que me foi feito e o qual agradeço desde já.”
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal afirma que “o António Costa é, sem dúvida, um dos bons valores dos ralis nacionais. Apesar da juventude tem já muita experiência como navegador, mostra ser um bom profissional e reúne as características necessárias ao desempenho das várias funções inerentes às tarefas de um navegador. Por outro lado, com o conhecimento que tem, quer do piloto quer dos ralis nacionais, será uma mais valia para a nossa equipa e estamos certos que com o Fiat Grande Punto S2000 teremos um trio muito forte para o Campeonato de Portugal de Ralis 2008.”
Refira-se que Fernando Prata mantém a sua ligação à equipa, desempenhando, nesta fase, tarefas ligadas à organização e logística da formação.
Fonte: Fiat Group Automobiles Portugal, por Sérgio Martins
Gentilmente cedido por Rádio Linear 104.6 FM (http://www.radiolinear.com/)
Obrigado Eddy :t_up:
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António Costa
(http://www.goodnews.pt/up/pressroom2004-bin_imagem_jpeg_0254333001200083007-141.jpeg)
Imagem: Good News (http://www.goodnews.pt/index.html)
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FIAT testou em Mondim de Basto
(http://193.126.231.100/projectos/sportmotores/img/fotos/15963.jpg)
A equipa Fiat Vodafone esteve este Sábado na zona de Mondim de Basto, mais precisamente na zona de Tejão, a efectuar um curto teste ao FIAT Punto S2000.
A acção decorreu em piso de asfalto e José Pedro Fontes explicou que "isto foi apenas um 'shakedown' ao motor. A unidade propulsora é nova e quisemos avaliar a sua perfomance comparando com o que usamos na parte de asfalto do campeonato de 2007", sendo essa a explicação para um teste em asfalto quando o campeonato começa em piso de terra.
Os testes em terra e de preparação efectiva do campeonato começam na próxkma 6ª feira com um dia de trabalho na zona norte do país, em local a confirmar.
27/01/2008
Fonte: Sport Motores (http://www.sportmotores.com/), por José António Marques
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Fiat testa 6ª feira em Amarante
(http://193.126.231.100/projectos/sportmotores/img/fotos/15354.jpg)
A equipa Fiat Vodafone estará esta 6ª feira na zona de Amarante para efectuar o primeiro teste em terra com vista ao Campeonato de Portugal de Ralis.
Depois de um "shakedown" ao motor no passado Sábado, José Pedro Fontes irá ter novamente o grupo propulsor em avaliação. "É um novo motor e iremos estar atentos ao desempenho em pisos de terra." começou por afirmar o piloto.
Quanto ao plano de trabalhos "iremos testar set-ups em terra para preparar o campeonato. O carro não apresenta novidades significativas para além do motor." explicou ainda Fontes.
Com um novo navegador para o campeonato deste ano, José Pedro Fontes irá ainda aproveitar "para ganhar ritmo com o António Costa" concluiu o homem do FIAT Punto S2000.
Fonte: Sport Motores (http://www.sportmotores.com/), por José António Marques, foto de Nuno Castro
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«Estou seguro que demos um grande salto em termos competitivos»
(http://autosport.clix.pt/users/0/51/8957aff2.jpeg)
[size=8]Fiat testou em Carvalho de Rei[/size]
A pouco mais de um mês do arranque oficial do Campeonato de Portugal de Ralis, a equipa oficial da Fiat deu início à preparação da nova temporada, num primeiro teste competitivo em pisos de terra.
José Pedro Fontes e António Costa rodaram um dia no antigo troço do Rali de Portugal, Carvalho de Rei, com o Punto a percorrer cerca de 100 quilómetros. Utilizando o mais evoluído motor com que iniciou os ralis do Centro e de Mortágua no ano passado, as impressões foram positivas: «o motor bastante superior ao anterior quer em termos de potência, quer sobretudo de binário.»
As suspensões também foram alvo das atenções da equipa, num carro que sofreu uma cura de emagrecimento, e aguarda agora um novo, e mais curto “rapport” de caixa, que poderá ser homologado a 1 de Março ou só a 1 de Junho», num assunto que deverá ficar clarificado amanhã, numa reunião que a Abarth irá promover com todas as suas filiais.
Neste contexto, José Pedro Fontes está ansioso pelo primeiro rali: «É difícil fazer prognósticos, mas estou seguro que demos um grande salto em termos competitivos»
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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160 Kms de trabalho
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A Fiat teve um intenso dia de teste na zona de Amarante, tendo concentrado o trabalho em diversos aspectos técnicos do Punto S2000.
"Andámos muito, perto de 160 Kms, até chegamos a rodar de noite. Só por isso foi muito positivo este teste, pois estamos a preparar a temporada com antecedência, o que não aconteceu a temporada passada", começou por referir José Pedro Fontes.
A equipa focou grande parte das atenções nas novas suspensões da Ohlins, mas "sabemos que ainda temos muito trabalho para fazer. Estamos no bom caminho e recolhemos boas informações".
Outra novidade era a utilização do novo motor em pisos de terra, algo que também agradou muito a Fontes, afirmando a esse respeito que "nota-se alguma diferença, o motor tem mais binário e por isso responde melhor e sai melhor das curvas lentas".
A equipa ainda vai regressar ao trabalho antes do início da temporada, possivelmente para testar mais uma série de novidades, já que dois elementos afectos à equipa vão estar na Abarth, em Itália, na próxima 2ª feira.
(http://www.fotosralis.online.pt/testesfiatama08/images/j%20f-1.jpg)
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Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/), fotos Rui Fonseca [email protected]
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Apanhei hoje o S2000 deles e estava desmontado.
Ainda não posso mandar as fotos (e não sei se poderei) :crash:
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"Estamos mais fortes"
(http://www.pregoafundo.com//images/stories/imagens2008/80.jpg)
As emoções dos ralis estão de volta com a realização da primeira prova do agora denominado Campeonato de Portugal de Ralis.
O Fiat Vodafone Team está a postos e a dupla José Pedro Fontes/António Costa prepara-se para colocar o Fiat Grande Punto S2000 no lote dos protagonistas do Rali Torrié. José Pedro Fontes não tem dúvidas de que estão reunidas as condições para “um ano muito competitivo e interessante de seguir”.
De facto, a equipa tem trabalhado intensamente no sentido de entrar em cena com argumentos que permitam, reconhece o piloto, “fazer uma fase de terra competitiva que nos coloque em posição de discutir o título no asfalto, piso onde fomos mais fortes em 2007”.
Os motivos que levam a equipa a estar cada vez mais confiante explicam-se também pelo facto de, este ano, ter havido tempo para testar antes do arranque do campeonato. Tem sido isso que pilotos e equipa técnica têm feito neste intervalo de tempo entre o final da época passada e o início da actual: “O ano passado o carro chegou muito em cima da prova e não houve tempo para fazer o trabalho que fizemos este ano. Trabalhámos e posso dizer que demos um passo competitivo importante para a fase de terra, especialmente no que diz respeito ao motor. Na próxima prova teremos já um novo setup de amortecedores, continuando a evoluir como temos feito até aqui no sentido de sermos competitivos.”
No que concerne às dificuldades que esperam encontrar, quer no Rali Torrié, quer no plano da concorrência, José Pedro Fontes não dúvida que “sabemos que estamos mais fortes mas que também os nossos adversários fizeram o seu trabalho. Além disso a concorrência é não só forte como em maior número e isso é importante para a visibilidade do campeonato. O traçado deste rali é bom, os pisos também estão em boas condições e penso que estão reunidos os ingredientes para um arranque positivo e espectacular do Campeonato de Portugal de Ralis”.
O Campeonato de Portugal de Ralis sairá então para a estrada na próxima Sexta-feira, 7 de Março, dia em que decorre a Super Especial da Póvoa de Lanhoso (20h30). Para o dia seguinte estão reservadas 10 Provas Especiais de Classificação (total de 111,72 quilómetros), com destaque para a novidade do troço de Serzedelo/Anissó, bem como para o novo desenho da Super Especial da Póvoa de Lanhoso e para a realização de duas passagens pelos 1,35 quilómetros da especial de Vieira do Minho (14h00 e 16h45).
Fonte: Prego a Fundo (http://wwww.pregoafundo.com/)
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Fiat Vodafone Team termina no pódio
CPR 2008 – Rali Torrié (7 e 8 de Março)
Já terminou a primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2008. O Rali Torrié, prova organizada pelo Targa Clube, levou pilotos e máquinas às estradas florestais do Minho. Depois de cumprir escrupulosamente com os objectivos traçados, e que passavam por lutar pelos melhores lugares e conquistar o máximo de pontos, o Fiat Vodafone Team acabou por ser “batido” pelo azar quando, já depois de cumprida a assistência final, o Fiat Grande Punto S2000 por uma questão de natureza informática, viu comprometida a chegada a tempo ao último controlo. A consequente penalização de 10 segundos, relegou José Pedro Fontes para o terceiro lugar.
O segundo lugar alcançado na Super Especial de sexta-feira, deixava antever uma boa prestação de José Pedro Fontes e foi isso mesmo que se verificou. Invariavelmente entre os três mais rápidos em prova, o piloto do Fiat Vodafone Team aproveitou do melhor modo a competitividade do Fiat Punto S2000 para suplantar a forte réplica de que foi alvo e chegar ao fim num totalmente merecido segundo posto.
“Foi uma prova muito bem disputada. Estivemos sempre muito concentrados e preparados para responder com eficácia aos ataques da concorrência que, como esperávamos, estaria muito forte”, começou por afirmar José Pedro Fontes. Em relação ao seu desempenho e do Fiat Grande Punto S2000, o piloto frisou que “este rali correu-nos bem. Havia uma enorme expectativa em torno desta primeira prova e considero que o trabalho desenvolvido está a dar os seus frutos. Acredito que continuando neste caminho poderemos ir ainda mais além.”
A respeito do tremendo azar que lhe retirou o segundo lugar, José Pedro Fontes apenas disse que “não sei o que se passou. Assistimos o carro e quando nos preparávamos para arrancar para o controlo final recusou-se a pegar. O tempo perdido a resolver a situação custou-se 10 segundos e a consequente perda do segundo lugar. É uma enorme desilusão para toda a equipa mas não há nada a fazer senão olhar em frente e esperar que tal não nos volte a acontecer”.
Nuno Lopes, Responsável pela Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, reconheceu que, “Independentemente deste trágico desfecho, perfeitamente insólito, conseguimos garantir, na estrada, um resultado consistente que nos deixa ainda mais motivados para a época. Temos trabalhado no sentido de evoluir a competitividade do Fiat Grande Punto S2000, um automóvel que tem ‘crescido’ em competitividade de prova para prova. Os dados estão lançados, a concorrência comprovou que está forte e teremos que estar preparados para lutar pelos lugares da frente contra diversos adversários, o que também acaba por ser um motivo extra de alento na perseguição dos nossos objectivos”.
O Campeonato de Portugal de Ralis regressa nos próximos dias 18 e 19 de Abril com a realização do Rali do Porto.
Fonte: Good News (http://www.goodnews.pt/index.html)
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Fontes de carro "0" no Rali Sical
(http://autosport.clix.pt/users/0/51/d982c3f0.jpeg)
A dupla oficial da Fiat Vodafone no Campeonato de Portugal de Ralis vai marcar presença no XVII Rali Sical (4 e 5 de Abril) como carro "0", a convite do concessionário da marca italiana na ilha Terceira, a AngraCar, um dos patrocinadores da prova que abre o Campeonato de Ralis dos Açores, numa organização do Terceira Automóvel Clube.
José Pedro Fontes e António Costa abrirão a estrada aos comandos de um Fiat Grande Punto Multijet de série, aproveitando a ocasião "sobretudo para reforçar um pouco mais o nosso entrosamento, já que em termos desportivos não há qualquer objectivo nesta participação", salientou o portuense, que logo após este deslocação iniciará a preparação para o Rali FC do Porto.
"Temos duas sessões agendadas, a primeira para acertar a afinação do eixo traseiro e a segunda para testarmos as novas suspensões", revelou. Refira-se ainda que, contrariando um pouco a tendência dos restantes campeonatos, o Rali Sical sairá para a estrada com perto de 60 inscritos.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/), por Jorge Rodrigues
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Fiat Vodafone Team solidário na luta
(http://autosport.clix.pt/users/0/51/d982c3f0.jpeg)
"Passeio ao Douro”, - Liga Portuguesa Contra o Cancro
José Pedro Fontes, piloto do Fiat Vodafone Team, esteve este fim de- semana envolvido numa acção de solidariedade promovida pela Liga Portuguesa Contra o Cancro (http://www.ligacontracancro.pt/). Com o objectivo de angariar fundos e chamar a atenção para um problema ao qual todos somos sensíveis, José Pedro Fontes colocou os seus dotes de piloto ao serviço de uma causa nobre e brindou os participantes com momentos que tão cedo não irão esquecer.
Tratou-se da integração do Fiat Grande Punto S2000 nas actividades do “Passeio ao Douro (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=13955)”, um evento com organização a cargo da Confraria dos Automóveis Antigos. Os participantes, mediante a inscrição e a doação de um valor que reverte a favor da Liga Portuguesa Contra o Cancro, tinham o privilégio de se sentar ao lado do piloto do Fiat Vodafone Team e sentir a adrenalina dos ralis.
“Este tipo de eventos terá sempre o nosso total apoio e toda a colaboração que pudermos dispensar-lhe, dando assim o nosso contributo para ajudar as vítimas desta doença” começou por referir José Pedro Fontes.
Os participantes no “Passeio ao Douro” tiveram assim um contacto com uma realidade que desconheciam e o piloto oficial da Fiat reconheceu que “esta acção foi um sucesso pois não só demos a nossa ajuda por uma boa causa como promovemos a disciplina de ralis, já que algumas das pessoas tiveram a sua primeira experiência e contacto com os ralis e adoraram, pelo que também neste campo, o da promoção, foi um acontecimento interessante e que, com certeza, trouxe mais adeptos para a modalidade.”
Fonte: Good News (http://www.goodnews.pt/index.html), imagem AutoSport
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Fiat Vodafone em várias frentes
(http://desporto.autohoje.com/images/stories/RAL_NOTICIAS/08042008_fiat_368.jpg)
José Pedro Fontes, teve que se «esticar» para poder estar presente nos eventos para os quais a Fiat Vodafone Team foi convidada no passado fim-de-semana. Os dois dias de intensa actividade começaram na Ilha Terceira, onde começou o Rali dos Açores, com o piloto da Fiat a «inaugurar» a prova com o carro zero.
Com decoração semelhante à do Punto S2000, o Punto Multijet abriu as nove provas especiais de qualificação, com esta etapa a revelar-se, como afirmou o piloto, «uma experiência muito interessante».
José Pedro Fontes mostrou-se muito satisfeito por ter desempenhado este papel na abertura do rali: «recebemos com agrado o convite por parte da concessão Fiat, nos Açores, e da organização da prova, e foi com muito orgulho e satisfação que desfrutámos da honra de dar início à primeira prova do Campeonato de Ralis dos Açores 2008».
Já em Portugal Continental, mais propriamente no Porto, as habilidades do piloto foram alvo de atenção do público presente no SITCA (Salão Internacional de Tuning e Car Áudio), que decorreu na Exponor. Desta feita, o Fiat Punto S2000 foi o carro utilizado por José Pedro Fontes.
No decorrer da exibição, teve ao seu lado e durante alguns minutos, não o novo navegador António Costa, mas sim um espectador sorteado entre o público, que, daquela forma, viveu emoções normalmente reservadas aos elementos «braço-direito» dos pilotos.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Fiat Vodafone Team "afinada" para a catedral dos Ralis
(http://www.tudosobrerodas.pt/images/146982.jpg)
Campeonato de Portugal de Ralis - Rallye do Porto
O Campeonato de Portugal de Ralis estará de regresso na próxima semana, com a realização do Rallye do Porto, segunda prova da temporada. O Fiat Vodafone Team encara a ronda organizada pela Secção de Desportos Motorizados do FC Porto com confiança e José Pedro Fontes/António Costa estão preparados para abordar a “catedral dos ralis” – Fafe – com determinação e de olhos postos na luta pelas melhores posições.
O Fiat Grande Punto S2000 fará nesta prova a estreia de um novo setup de suspensões. Esta novidade trará mais um foco de interesse e curiosidade na continuação do trabalho que a equipa tem efectuado na evolução e desenvolvimento da competitividade do carro: “Faz parte do programa de desenvolvimento que está agendado para esta época. Vamos fazer a primeira prova com o novo setup e esperamos que as boas indicações dadas nos testes se reflictam em prova.”
Quanto à prova em si, José Pedro Fontes não tem dúvidas que será “um rali difícil, como sempre é. É uma prova muito rápida onde qualquer contrariedade pode deitar tudo a perder. É um rali disputado numa zona espectacular, com troços que fazem as delicias de todos e que, pelo passado, é considerado a catedral dos ralis em Portugal. Espero que seja uma boa prova, que contribua para a promoção e celebração desta modalidade, e que possamos levar um bom espectáculo de ralis aos milhares de aficionados que sempre enchem as bancadas naturais de Fafe”.
A prova arranca dia 18 de Abril, Sexta-feira, com a realização de uma inédita Super Especial de asfalto desenhada nos arruamentos do centro de Fafe (22h13). No dia seguinte, Sábado, 19 de Abril, desenrola-se então a 2ª etapa da prova nas classificativas do Vizo (12,07 Kms), Lameirinha (21,93 Kms) e Luílhas (18,02 Kms), percorridas por duas vezes, e com o início marcado para as 10h00 e chegada ao fim às 15h40.
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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"O mais difícil mesmo era conseguir ver a estrada"
(http://autosport.clix.pt/users/0/51/600a08d1.jpeg)
Piloto da Fiat ascende ao segundo posto no campeonato
Realizou-se em Fafe, a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Rali do Porto. Numa prova onde as difíceis condições climatéricas complicaram - e muito - a vida aos concorrentes, José Pedro Fontes/António Costa terminaram na segunda posição, atrás do inalcançável Bruno Magalhães, ascendendo a igual lugar em termos da classificação do CPR cumpridas que estão as duas primeiras rondas.
Já se sabia que a prova da Secção de Desportos Motorizados do FC Porto iria ser fortemente condicionada pelo estado do tempo. Assente nessa premissa e sabendo de antemão que, num rali com estas características - sprint - qualquer erro ou problema (furo, saída de estrada, etc.) se tornaria impossível de recuperar, José Pedro Fontes adoptou uma postura centrada nas contas do campeonato e, a dada altura, tornou-se
evidente que a melhor aposta era segurar o segundo lugar.
"Nestas condições era uma loucura ir atrás do Bruno (Magalhães). Devido às condições climatéricas o mais difícil mesmo era conseguir ver a estrada e a partir de determinada altura optámos então por segurar o segundo lugar, posição que nos deu pontos importantes para as contas de um campeonato longo e que ainda agora começou. Foi isso mesmo que fizemos e agora estamos já concentrados na próxima prova" , começou por referir o piloto do Porto.
A respeito do novo setup das suspensões estreado no Fiat Grande Punto S2000 nesta prova, o piloto esclareceu que "num rali com estas características seria muito difícil tirar o real proveito dessa alteração que fizemos. No entanto, sinto que o carro está mais 'confortável' e que poderemos vir a beneficiar do pisar diferente do carro" .
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, resumiu as ideias expressas por José Pedro Fontes e acrescentou que "teria sido imprudente arriscar mais numa prova com estas características. O José Pedro (Fontes) fez o que lhe competia, garantindo os pontos possíveis e passando para o segundo lugar do campeonato. Temos três semanas até ao Vodafone Rallye de Portugal, o evento mais importante do calendário, onde iremos, todos, medir forças com os melhores pilotos e automóveis do Intercontinental Rally Challenge, no fundo um excelente tónico de motivação adicional" .
O Campeonato de Portugal de Ralis regressa de 8 a 10 de Maio com o Vodafone Rallye de Portugal, ronda portuguesa do IRC, que terá nas estradas algarvias o palco de todas as emoções.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Nas reparações de Janeiro (Onde já vai isto!) :crash:
(http://img134.imageshack.us/img134/6674/giugiaro0137ah5.jpg)
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(http://img135.imageshack.us/img135/8210/giugiaro0140xt2.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/3364/giugiaro0141ra8.jpg)
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Boas fotos :palmas:
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Fiat Vodafone Team na "alta roda"
(http://www.tudosobrerodas.pt/images/148361.jpg)
Campeonato de Portugal de Ralis - Vodafone Rallye de Portugal
Nos próximos dias 8, 9 e 10 de Maio tem lugar a prova mais esperada do calendário do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). Trata-se do Vodafone Rallye de Portugal, evento elegível para o Intercontinental Rallye Challenge (IRC) e que traz a Portugal os melhores pilotos e máquinas da competição FIA. O FIAT VODAFONE TEAM estará presente com o Fiat Grande Punto S2000, tripulado pela dupla José Pedro Fontes/António Costa e procurará atingir um resultado sólido em termos de campeonato nacional.
Três semanas volvidas sobre a segunda prova do calendário, o Rali do Porto, o FIAT VODAFONE TEAM manteve activo o seu plano de trabalho para preparar do melhor modo esta ronda onde além de competirem contra os seus habituais adversários do CPR terão ainda a oportunidade de medir forças com a “alta roda” do IRC. “É sempre motivante estar presente nestas provas internacionais”, começou por afirmar José Pedro Fontes que continuou dizendo “encarar a prova com a atitude de sempre ou seja, mentalizados para dar o nosso melhor. Este é um rali longo e muito exigente onde é muito importante gerir eficazmente todas as condicionantes e esforços para se conseguirem bons resultados”.
Um dos segredos para o sucesso poderá estar no equilíbrio: “Além de sermos rápidos, temos que contar com as demais dificuldades impostas pelo terreno, pela extensão da prova, etc. Este é o tipo de ralis que nos coloca em permanente desafio, com o automóvel e com as classificativas portanto um excelente tónico para a concentração e a determinação de toda a equipa”. Para Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, o Vodafone Rallye de Portugal “vai certamente ser uma prova emocionante e interessante de acompanhar. Temos o trabalho de casa feito, estamos na segunda posição de um campeonato que é extenso e onde tudo pode ainda acontecer, pelo que a meta será sermos regulares, eficazes e conseguirmos ultrapassar as dificuldades de um rali muito exigente. Estamos certos que estão reunidas as condições para três dias plenos de emoções fortes”.
O Vodafone Rallye de Portugal desenrola-se durante três dias, iniciando as actividades com a Super Especial de Faro, dia 8 de Maio, pelas 18h05. Sexta-feira disputam-se as restantes seis Provas Especiais de Classificação da primeira etapa, com duplas passagens por Loulé (19,89 kms), Vascão (22,47 kms) e S. Brás de Alportel (16,13 kms). Sábado, dia 10, encerram as hostilidades com as restantes seis PEC que compõem a segunda etapa, cumprindo-se duas vezes os troços de Santana da Serra (15,32 kms), Ourique (24,96 kms) e Almodôvar (25,18 kms).
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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Fontes testa hoje com Basso e Alen
(http://autosport.clix.pt/users/0/53/765db9d5.jpeg)
José Pedro Fontes cumpre hoje um teste com o Grande Punto S2000 do Fiat Vodafone Team em conjunto com a equipa oficial Abarth & Co SpA, preparando o Vodafone Rali de Portugal do próximo fim-de-semana.
Num troço algarvio, o piloto portuense irá juntar-se a Giandomenico Basso e a Anton Alen para proceder aos derradeiros acertos de afinação do seu carro com vista aos troços algarvios e alentejanos. Fontes tinha já estado na passada terça-feira na zona de Vieira do Minho, sem apresentar grandes novidades técnicas, mas antes para realizar, "um primeiro "set up" de base para as especiais do rali que agora deverá ser finalizado".
Por essa ocasião, o piloto realizou cerca de 50 quilómetros de testes, mas acabou por ter que terminar mais cedo a sessão uma vez que o estado dos pisos ficou, entretanto, impraticável, devido à forte chuvada que se abateu sobre o local.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Bom começo para o Fiat Vodafone Team
(http://www.tudosobrerodas.pt/images/148692.jpg)
Começou de forma bastante positiva a participação do FIAT VODAFONE TEAM no Vodafone Rally de Portugal. Nos 1, 3 quilómetros da Super Especial de hoje, José Pedro Fontes e António Costa levaram o Fiat Grande Punto S2000 ao 7º lugar da classificação geral, terceiro posto em termos de Campeonato de Portugal de Ralis, um excelente tónico para a dura prova que terão de enfrentar ao longo das duas etapas que compõem a etapa portuguesa do Intercontinental Rally Challenge.
A cidade de Faro fez as honras de arranque da edição 2008 do Vodafone Rally de Portugal e foram cerca de 10000 as pessoas que se deslocaram à zona nobre da cidade para brindarem com aplausos os participantes na prova organizada pelo Automóvel Club de Portugal. José Pedro Fontes e o Fiat Grande Punto S2000 responderam com todo o empenho e determinação neste “aperitivo” competitivo para uma prova que se prevê repleta de dificuldades e muita emoção de princípio a fim.
“Não estávamos preocupados com o resultado na Super Especial. Correu bem, queríamos fazer uma prova ‘limpa’ e conseguimos um resultado positivo que sabe sempre bem. Resta-nos agora descansar bem para enfrentarmos com todas as nossas forças dois dias muito intensos e, com toda a certeza, difíceis para homens e máquinas”, era este o espírito de José Pedro Fontes, determinado e motivado para fazer uso de todo o seu virtuosismo e da competitividade do Fiat Grande Punto S2000 de modo a recolher um bom resultado na prova mais importante do calendário.
A respeito do que pode esperar ao longo dos próximos dois dias de competição, o piloto da Invicta, que se cotou como o segundo mais rápido entre os concorrentes que participam aos comandos de Fiat Grande Punto S2000, não tem dúvidas de que “esta é uma prova muito exigente. Acho que a regularidade irá premiar quem, sendo rápido, possa e consiga gerir eficazmente os meios ao seu dispor. O piso dos troços tem muita pedra solta e os furos podem acontecer sendo também eles um factor a ter em conta no resultado final. Espero que seja uma prova espectacular, isenta de problemas e em que as pessoas possam aperceber-se e viver com agrado a espectacularidade proporcionada pelos ralis. ”
O Vodafone Rallye de Portugal desenrola-se agora por mais dois dias. Amanhã, Sexta-feira, disputam-se as restantes seis Provas Especiais de Classificação (PEC) da primeira etapa, com duplas passagens por Loulé (19, 89 kms), Vascão (22, 47 kms) e S. Brás de Alportel (16, 13 kms). Tudo estará terminado Sábado, dia 10, com a realização das restantes seis PEC que compõem a segunda etapa, cumprindo-se duas vezes os troços de Santana da Serra (15, 32 kms), Ourique (24, 96 kms) e Almodôvar (25, 18 kms). A Cerimónia de Pódio, às 18h10 no Estádio do Algarve, fechará então as “contas” da terceira prova da época do Campeonato de Portugal de Ralis.
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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"O primeiro dia foi muito complicado e depois minimizámos as perdas"
(http://autosport.clix.pt/users/0/53/d9171187.jpeg)
Chegou ao fim a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Vodafone Rali de Portugal, evento integrado também no calendário do Intercontinental Rally Challenge. Após as incidências do primeiro dia de prova que lhe "roubaram" a possibilidade de atingir um resultado de outro relevo em termos de classificação geral da prova, José Pedro Fontes centrou os seus esforços em garantir o máximo de pontos em termos de campeonato e foi isso mesmo que o Fiat Vodafone Team conseguiu.
"O primeiro dia foi muito complicado e depois do tempo perdido restava minimizar as perdas e recolher os pontos possíveis e ao nosso alcance para as contas do campeonato", começou por afirmar o piloto do Fiat Grande Punto S2000. Numa prova extremamente dura e exigente a todos os níveis, o balanço acaba por ser "condicionado pelas circunstâncias. Sabíamos as dificuldades que tínhamos que enfrentar, ultrapassámos aquelas que pudemos e, não sendo o resultado que ambicionávamos, pelo menos, em termos de campeonato segurámos o segundo lugar".
O Fiat Grande Punto S2000 tripulado por José Pedro Fontes/António Costa foi o segundo mais rápido entre os concorrentes ao CPR e esse resultado significa que o Fiat Vodafone Team permanece no segundo lugar, cumpridas que estão as três primeiras rondas do ano.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Fiat Vodafone mantém vice-liderança
(http://thumbs.sapo.pt/?W=170&H=0&h=033e1d0c8e0b5e9393ed1795db72240d&errorpic=http://www.sapo.pt/gfx/278768.gif&pic=http%3A%2F%2Fimgs.sapo.pt%2Fmotores2008%2Fimages%2Foriginals%2Fb480c416b909b623f2c4e5424720e8a9.jpg)
Chegou ao fim a segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), o Vodafone Rali de Portugal, evento integrado também no calendário do Intercontinental Rally Challenge. Após as incidências do primeiro dia de prova que lhe “roubaram” a possibilidade de atingir um resultado de outro relevo em termos de classificação geral da prova, José Pedro Fontes centrou os seus esforços em garantir o máximo de pontos em termos de campeonato.
“O primeiro dia foi muito complicado e depois do tempo perdido restava minimizar as perdas e recolher os pontos possíveis e ao nosso alcance para as contas do campeonato”, começou por afirmar o piloto do Fiat Grande Punto S2000. Numa prova extremamente dura e exigente a todos os níveis, o balanço acaba por ser “condicionado pelas circunstâncias. Sabíamos as dificuldades que tínhamos que enfrentar, ultrapassámos aquelas que pudemos e, não sendo o resultado que ambicionávamos, pelo menos, em termos de campeonato segurámos o segundo lugar”.
O Fiat Grande Punto S2000 tripulado por José Pedro Fontes/António Costa foi o segundo mais rápido entre os concorrentes ao CPR e esse resultado significa que o Fiat Vodafone Team permanece no segundo lugar, cumpridas que estão as três primeiras rondas do ano.
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, afirma que “foi um evento de grande intensidade; exigente a todos os níveis e no qual, estrategicamente, reagimos às adversidades com determinação e objectividade. Conquistar pontos importantes para as contas do campeonato foi a nossa meta ao percebermos que seria impossível recuperar tanto tempo. Cumprimos à risca esse propósito, tivemos um dia isento de furos e outros condicionantes e partimos para o Rali dos Açores, última prova da fase de terra, bem posicionados”.
O Campeonato de Portugal de Ralis prossegue de 3 a 5 de Julho com a primeira das duas rondas insulares, o SATA Rallye dos Açores, Supporter Event do Intercontinental Rally Challenge.
Fonte: Motores (http://motores.sapo.pt/)
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Fontes com Punto “decorado”
(http://www.ralismadeira.com/images/stories/josepedrofontesralidomaritimo_pequena.jpg)
Tal como já anunciamos há algum tempo atrás, José Pedro Fontes/António Costa e Bruno Magalhães/Carlos Magalhães vão estar presentes no Rali do Marítimo para colaborar com a organização. As equipas continentais vão fazer de viaturas de segurança, 0 e 00, aproveitando também para reconhecer as especiais que vão ser disputadas na edição de 2008 do Rali Vinho Madeira. O vice-campeão nacional, Fontes, vai tripular um Fiat Punto com a decoração da viatura de competição, viatura essa que fez de 0 no Rali Sical, 1ª prova do Campeonato de Ralis dos Açores.
Fonte: Redacção do Ralis Madeira (http://www.ralismadeira.com/)
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Fiat Vodafone Team ruma à Ilha Verde
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Campeonato de Portugal de Ralis - Sata Rallye Açores
Após um interregno de dois meses está de regresso o Campeonato de Portugal de Ralis. O SATA Rallye Açores, quarta ronda da competição, leva o Fiat Vodafone Team até S. Miguel, local onde a dupla José Pedro Fontes/António Costa, ao volante do Fiat Grande Punto S2000 procurarão atingir um bom resultado que os deixe em condições de abordar a fase de asfalto do campeonato (que começa no final do mês na Madeira) bem posicionados.
Em 2007 o Fiat Grande Punto S2000 conseguiu um resultado bastante positivo nos Açores. A vitória na segunda etapa da prova insular valeu preciosos pontos, mostrou a enorme competitividade do Grande Punto S2000 e deixou a equipa preparada para encarar as últimas quatro provas com optimismo.
José Pedro Fontes começa a sua abordagem à prova do Grupo Desportivo Comercial dizendo “esperar que nos corra bem e que o azar que nos perseguiu nas anteriores provas do nacional tenha terminado. Sabemos que este é um rali difícil, muito longo e duro, mas acreditamos que podemos obter um bom resultado. Temos consciência que a nossa prestação na terra não tem sido brilhante, mas confiamos que podemos inverter essa tendência e vamos tentá-lo já nos Açores”.
Em termos de objectivos, José Pedro Fontes declara que “passam por fazer um bom rali em que consigamos pressionar os nossos adversários, e obter o maior número de pontos exequível para seguirmos para a fase de asfalto na melhor posição possível no campeonato. Contamos com a fiabilidade do Fiat Grande Punto S2000 e, claro, com o sempre inexcedível trabalho da equipa técnica que nos coloca nas mãos um automóvel excelente.”
O Campeonato de Portugal de Ralis prossegue então de 3 a 5 de Julho com a primeira das duas rondas insulares, o SATA Rallye dos Açores, Supporter Event do Intercontinental Rally Challenge. Os concorrentes terão pela frente três dias de competição, num total de 19 Provas Especiais de Classificação e 239,29 quilómetros contra o cronómetro.
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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José Pedro Fontes azarado caiu para 19º
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Azar para José Pedro Fontes! O piloto da Fiat Vodafone Team rodava na terceira posição da geral, logo atrás de Fernando Peres quando o azar bateu à sua porta.
O adágio popular "De Espanha nem bom vento nem bom casamento" adequa-se nesta situação, já que o espanhol Enrique Garcia Ojeda deu um toque num muro, derrubando pedras, que ficaram caídas na estrada...
Fontes, que passava logo a seguir, não as evitou e arrancou a suspensão dianteira do Punto S2000, perdendo cerca de um minuto na especial, caindo para a 11º posição da geral, e depois na assistência, penalizou mais 1m10s caindo ainda mais na classificação, para a 19ª posição.
Grande azar para um piloto que estava a fazer uma boa prova, não permitindo a Magalhães e a Peres distanciarem-se para "valores" irrecuperáveis.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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José Pedro Fontes bate record das sete cidades
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CPR - Sata Rallye Açores (1ª etapa)
Terminou hoje a primeira etapa do 43º SATA Rallye Açores, quinta ronda do Campeonato de Portugal de Ralis, pontuável também para o Campeonato de Ralis dos Açores e elegível para a Taça da Europa de Ralis FIA (Região Sudoeste).
José Pedro Fontes e António Costa, aos comandos do Fiat Grande Punto S2000 do Fiat Vodafone Team tiveram um dia duro mas acabaram por entrar para a história do evento açoriano ao estabelecerem o novo recorde para os 14,64 quilómetros da carismática Prova Especial de Classificação das Sete Cidades: “Foi espectacular conseguir este resultado numa especial tão emblemática do rali. O dia estava a ser difícil para nós, que perdemos muito tempo com o incidente no Pico da Pedra e a consequente penalização de um minuto e 10 segundos motivada pelo tempo excedido na assistência, e o ânimo retirado da vitória nessa especial foi importante.”
Explicando o sucedido de manhã, José Pedro Fontes disse terem sido “surpreendidos pelas pedras deixadas na estrada por um toque que o [Garcia] Ojeda deu num muro. Era uma curva cega e não consegui evitar o embate danificando a frente do lado direito do carro”. Esse facto, além do tempo perdido no cumprimentos da especial, teve comom consequência a penalização que ditou a queda na classificação geral.
No entanto, a dupla do Fiat Vodafone Team não baixou os braços e regressou à luta com determinação, até porque, como afirmou José Pedro Fontes, “estas situações podem suceder e não adianta perder tempo a pensar nelas. Saímos para a estrada empenhados em subir na classificação e conseguir o máximo de pontos para o nacional. Fechar o dia em nono lugar da geral - recuperando de 19º -, quinto em termos do CPR, acaba por ser um resultado positivo dadas as condicionantes. Amanhã há ainda muito rali pela frente e vamos voltar à estrada com a mesma ambição”.
O SATA Rallye Açores termina amanhã com o cumprimento das derradeiras nove provas especiais de classificação que compõem a quinta e sexta secções da prova, com duplas passagens pelos troços Graminhais (21,78 kms), Tronqueira (22,37 kms) e Ribeira Grande (7,24 kms). As hostilidades prosseguem com a sétima secção do rali, com passagens por Marques 2 (13,30 kms), Coroa da Mata (7,02 kms) encerrando este 43º SATA Rallye Açores onde começou, ou seja, nova incursão na Super Especial Grupo Marques (1,70 kms).
04/07/2008
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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Fontes com novo chassis
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José Pedro Fontes e António Costa vão, no Rali Vinho Madeira (5ª prova do Campeonato Nacional FPAK de Ralis, 7ª prova do Campeonato Europeu de Ralis e ainda, 5ª prova do Intercontinental Rally Challenge), fazer a estreia de um novo chassis do Punto S2000. A equipa passará assim a ficar com duas unidades, uma para terra e outra para asfalto: “…esta carroçaria usada no Sata ficará para terra, pelo que na Madeira teremos uma nova carroçaria o que na prática é quase um carro novo…”.
Assim sendo espera-se que esta nova carroçaria permita à equipa rodar mais perto da dupla da Peugeot, o que não tem vindo a acontecer nas 4 provas disputadas até à data.
Fonte: Redacção do Ralis Madeira (http://www.ralismadeira.com/)
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"...melhorar a classificação alcançada em 2007..."
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Depois de um excelente terceiro posto conseguido na última prova de terra do Campeonato Nacional de Ralis, o Rali Sata Açores, José Pedro Fontes tem no Rali Vinho Madeira o seu novo desafio. O piloto da Fiat Vodafone tem boas recordações da nossa prova uma vez eu na temporada passada concluiu-a na 4ª posição.
Para esta edição, e face a uma nova evolução que o Fiat Punto S2000 irá sofrer “… na carroçaria, a nova tem alguns detalhes diferentes, para melhor, da que utilizamos até agora, principalmente na distribuição de pesos…”, Fontes deseja apenas “…melhorar a nossa classificação alcançada em 2007, embora saibamos que será um desafio grande…”, afirmou-nos.
No que diz respeito à dificuldade do Rali Vinho Madeira, o piloto continental classifica-a como “…uma prova muito competitiva…” tornando-se, portanto, “…difícil fazer prognósticos…”. Depois do bom resultado conseguido na última prova em que equipa participou, a motivação é, obviamente, “…grande pois pensamos que seremos competitivos no asfalto…”, mas a humildade e a consciência das dificuldades que irão encontrar mantém-se “…o resultado no último rali dos Açores foi muito gratificante para toda a equipa mas estamos conscientes da qualidade dos nossos adversários e das dificuldades que nos vão causar…”.
No final fica a mensagem de “…boa sorte a todos os participantes e à organização…” e os votos de que “…o público compareça em massa nas classificativas…”.
Fonte: Redacção do Ralis Madeira (http://www.ralismadeira.com/)
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Produtivo mas inconclusivo
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Tal como tinhamos noticiado, José Pedro Fontes e a equipa Fiat deslocou-se Castanheira de Pêra para uma segundo teste em asfalto, mais de um mês depois de ter percorrido a mesma especial.
"Foi um teste que serviu para ver se estava tudo bem com a nova carroçaria e fazer a rodagem ao motor", começou por dizer José Pedro Fontes adintando que "testamos também as novas suspensões em asfalto, mas não foi possível tirar referências com o que tinhamos feito há um mês pois o piso estava muito quente, perto de 50 graus".
No final do dia e depois de 150 kms de testes, José Pedro Fontes fazia um "balanço positivo dos testes. Defenimos o set-up para a Madeira, embora seja sempre um trabalho que temos que concluir na Madeira, pois a condições podem-se alterar muito".
Animada pela recente prestação nos Açores, José Pedro Fontes considera que no Vinho Madeira "espero ser um pouco mais competitivo e poder lutar pelos primeiros lugares. É um rali que conheço, que gosto muito e onde espero alcançar um bom resultado".
Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)
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Fotografias dos testes da Fiat em Castanheira de Pêra
José Pedro Fontes e Nuno Barroso Pereira
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Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)
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Fontes confiante
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A Fiat Vodafone Team está preparado para as sinuosas e rápidas classificativas do evento do Club Sports Madeira e a dupla José Pedro Fontes/António Costa aos comandos do Fiat Grande Punto S2000 está motivada para integrar a luta pelas melhores posições.
De modo a alinhar no primeiro evento da fase de asfalto do de forma competitiva, e dando seguimento ao brilhante desempenho evidenciado no SATA Rallye Açores, a equipa realizou recentemente uma aturada sessão de testes na região de Castanheira de Pêra que, tal como afirma José Pedro Fontes, "correram bem e serviram para atestarmos que todos os sistemas funcionavam bem com o carro, que é totalmente novo. Experimentámos também as novas suspensões e trabalhámos com vista a escolher um setup bom para a Madeira. Portanto correu tudo bem, com a base do trabalho a incidir sobre a suspensão e o setup para o carro".
A respeito do desafio madeirense, onde volta a medir forças com os melhores pilotos internacionais o piloto portuense garante que estão "motivados e os resultados obtidos nos Açores também contribuíram para nos aumentam os níveis de confiança e determinação. Sabemos que no ano passado fomos mais competitivos no asfalto do que na terra, o Vinho Madeira é um rali de que gosto bastante e penso que atingimos um bom compromisso com carro. Sabemos que vai ser um rali competitivo com muitas equipas fortes e para o qual temos como objectivo lutar pelos lugares cimeiros".
Após quatro provas e em termos de classificação geral do Campeonato de Portugal de Ralis, o piloto do Fiat Vodafone Team mantém-se na segunda posição.
Fonte: Sport Motores (http://www.sportmotores.com/)
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Fiat Vodafone Team reforça segundo lugar do campeonato
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49º Rali Vinho Madeira
Já chegou ao fim o Rali Vinho Madeira, 5ª prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), pontuável também para o Intercontinental Rally Challenge, Europeu de Ralis e Campeonato de Ralis da Madeira. José Pedro Fontes, no Fiat Grande Punto S2000 do Fiat Vodafone Team terminou a ronda inaugural da fase de asfalto do CPR na segunda posição, tendo concluído a prova do Club Sports Madeira no nono posto da classificação geral. Com este resultado, o piloto do Porto reforçou a segunda posição no campeonato.
Depois de ter sido o mais rápido do nacional no primeiro dia do Rali Vinho Madeira, José Pedro Fontes arrancou determinado a lutar pelo melhor resultado no segundo dia, já que em termos de classificação geral a distância para os primeiros se revelava impossível de anular. “Sabíamos que iria ser muito difícil segurar a posição em que terminámos a primeira etapa. Andámos o máximo que pudemos mas não conseguimos melhor. Ainda assim, em termos de campeonato limitámos o prejuízo ao mínimo e contabilizámos pontos que poderão revelar-se muito importantes para as contas finais”.
Agora “vamos voltar ao trabalho com a mesma determinação e vontade de sempre para estarmos competitivos em Setembro no Rali Centro de Portugal, uma prova na qual, o ano passado, estivemos muito bem e onde queremos voltar a brilhar”. Fazendo um balanço à prova madeirense, José Pedro Fontes reconhece “que era nosso objectivo, assumido, fazer melhor mas tal não foi possível e resta-nos agora olhar em frente e meter mãos à obra para superar esta prestação já na próxima prova.”
O Campeonato de Portugal de Ralis entra agora num merecido período de mês e meio de férias, regressando de 18 a 20 de Setembro com o Rali Centro de Portugal, evento da responsabilidade do Clube Automóvel da Marinha Grande, prova que este ano deixa a Taça FIA da Europa de Ralis/South West e pontua apenas para o nacional. Em termos de figurino, no entanto, não se afigurarão alterações de monta em relação à edição de 2007.
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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"Perceber o que se passou"
(http://alojamentos19.com/~ralis/perceberfonts08.jpg)
Ficou para já adiada a estreia internacional nos ralis de José Pedro Fontes, depois de uma prova menos conseguida da equipa Fiat no Rali Vinho Madeira.
"Tinhamos equacionado a hipótese de ir a Espanha correr, mas era preciso que o Vinho Madeira tivesse corrido bem", disse o piloto da equipa Fiat. Como tal não aconteceu, José Pedro Fontes e a estrutura técnica que o acompanha decidiu riscar do mapa a participação no Rali Príncipe das Astúrias.
Agora é tempo de férias mas lá mais para o final do mês de Agosto ou, quando muito do início de Setembro, a Fiat irá realizar um teste "para perceber o que se passou com o carro no Rali Vinho Madeira". Fontes disse ainda que espera que este teste seja conclusivo o suficiente para que o Punto S2000 esteja em melhor forma no Rali Centro de Portugal.
Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)
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"Problema solucionado"
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Depois os problemas sentidos com o Fiat Punto S2000 no Rali Vinho Madeira, a equipa voltou ao trabalho para tentar encontrar o motivo para a fraca performance que José Pedro Fontes teve nessa prova, inferior mesmo à de 2007 no mesmo evento.
A equipa decidiu apostar num teste na zona de Mondim de Basto, onde já existiam referências face a outros testes realizados no mesmo local, podendo-se dessa forma aferir-se mais facilmente a competitividade do Punto S2000.
"No Rali Vinho Madeira tivemos muitos problemas de diferencial que nos afectaram muito a performance do carro. Os testes que efectuamos permitiram ver se os mesmos já estavam resolvidos", afirmou José Pedro Fontes.
Não foram precisos mais de 50 Kms de testes para a equipa dar por concluídos os testes "já que os problemas de diferencial foram solucionados, pelo que esperamos voltar a fazer um Rali Centro Portugal muito competitivo, a exemplo do que sucedeu em 2007", concluiu José Pedro Fontes.
Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)
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Rali Centro de Portugal 2008
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FIAT Vodafone Team a postos para “Assalto” ao Centro
O Campeonato de Portugal de Ralis está de regresso mês e meio após o final do périplo pelas rondas insulares e o Fiat Vodafone Team está já 100% concentrado naquela que será a sexta prova do calendário de ralis 2008. José Pedro Fontes e António Costa, ao volante do Fiat Grande Punto S2000, encaram com optimismo a prova do Clube Automóvel da Marinha Grande e prometem espectáculo e luta pelos melhores lugares.
“Fizemos recentemente um teste muito positivo o qual nos deixa com esperança de que poderemos voltar, tal como em 2007, a disputar, de principio a fim, as primeiras posições deste rali”, começa por afirmar José Pedro Fontes no lançamento à sua participação no Rali Centro de Portugal.
Em 2007 o Fiat Grande Punto S2000 do Fiat Vodafone Team esteve em grande destaque nesta prova. José Pedro Fontes considera que “este é também um factor extra de motivação que vamos querer usar em nosso benefício. Em 2007 ganhámos troços à geral, pressionámos o nosso adversário e estamos preparados para voltar a atacar e a brindar os seguidores dos ralis com um bom espectáculo”.
A prova do Clube Automóvel da Marinha Grande, este ano sem estatuto europeu, tem como grandes novidades o regresso das especiais nocturnas (as Provas Especiais de Classificação 4, 5 e 6) e a passagem da Super Especial de abertura (e encerramento da primeira etapa) para a Marinha Grande, deixando assim as imediações do Estádio Dr. Magalhães Pessoa, em Leiria.
O Rali Centro de Portugal estará na estrada dias 19 e 20 de Setembro, ao longo de 12 PEC num total de 127,44 quilómetros contra o cronómetro.
Fonte: Fiat Automobiles Portugal (http://www.fiat.pt/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_PORTUGAL/home.jsp?BV_UseBVCookie=no)
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Será desta?
(http://alojamentos19.com/~ralis/fontes200908.jpg)
José Pedro Fontes continua a procurar a sua primeira vitória absoluta no Campeonato de Portugal de Ralis
A confiança que José Pedro Fontes tinha num bom resultado antes do Rali Vinho Madeira, parece ter regressado para o Rali Centro de Portugal, nomeadamente depois de identificados os problemas com o Punto S2000.
"Fizemos recentemente um teste muito positivo o qual nos deixa com esperança de que poderemos voltar, tal como em 2007, a disputar, de principio a fim, as primeiras posições deste rali”, começa por afirmar José Pedro Fontes no lançamento à sua participação no Rali Centro de Portugal.
Em 2007 o Fiat Grande Punto S2000 do Fiat Vodafone Team esteve em grande destaque nesta prova. José Pedro Fontes considera que “este é também um factor extra de motivação que vamos querer usar em nosso benefício. Em 2007 ganhámos troços à geral, pressionámos o nosso adversário e estamos preparados para voltar a atacar e a brindar os seguidores dos ralis com um bom espectáculo”.
Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)
16/09/2008
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Fiat Vodafone Team forçado a abandonar
(http://www.tudosobrerodas.pt/images/154920.jpg)
Rali Centro de Portugal
A participação do Fiat Vodafone Team no Rali Centro de Portugal, sexta prova do Campeonato de Portugal de Ralis terminou de forma inesperada no início da segunda etapa. O Fiat Grande Punto S2000 tripulado por José Pedro Fontes e António Costa, partindo na segunda posição, arrancava para este dia final da prova do Clube Automóvel da Marinha Grande determinado a lutar para recuperar o tempo perdido, quando se viu forçado a abandonar.
Porém, a sorte não esteve do lado dos homens da Fiat e logo no início da sétima Prova Especial de Classificação uma súbita avaria de motor forçou ao abandono. José Pedro Fontes vinha a fazer uma prova interessante, tendo sido obrigado a recuperar duas posições após um pião na terceira PEC. O Fiat Grande Punto S2000, sem qualquer problema, dava total confiança ao piloto e a sua atitude determinada a par da competitividade do automóvel permitiram que, com alguma naturalidade, regressasse ao segundo posto.
“Infelizmente fomos impedidos de continuar a recuperação devido a um problema no motor. Saímos do parque, o carro estava bem e nada indicava o que viria a acontecer pouco depois de arrancar”, resumiu José Pedro Fontes resignado com a má sorte que afectou a equipa nesta prova.
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, referiu que “são coisas que fazem parte da competição. A nós nunca tal tinha sucedido e agora apontamos já baterias para a próxima prova onde queremos continuar a ser competitivos. O José Pedro Fontes estava a fazer um bom rali, a recuperar com toda a garra o tempo perdido, e estou convicto de que iria dar luta ao seu principal rival. Não foi possível, mas agora é olhar em frente e preparar o rali seguinte”.
O Campeonato de Portugal de Ralis prossegue dias 24 e 25 de Outubro com a realização do Rali de Mortágua.
20/09/2008
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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José Pedro Fontes à espera da Fiat
(http://autosport.aeiou.pt/users/0/51/ec8f89e7.jpeg)
As próximas semanas serão decisivas para a definição do futuro da Fiat no Campeonato de Portugal de Ralis, competição onde mesmo arredada, há algum tempo, das vitórias tem sabido fortalecer a sua imagem de marca competitiva e capitalizar importantes dividendos mediáticos, sendo além do mais peça fundamental no actual xadrez competitivo.
"Gostaria muito que continuasse, pelo prestígio que é representar uma marca como a Fiat e porque acredito sinceramente que a nossa vez também chegará", argumentou José Pedro Fontes.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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FIAT na luta pelo vice-campeonato
(http://iris.cpidt.pt/projectos/sportmotores/img/fotos/18335.jpg)
O Fiat Vodafone Team tem tudo a postos para a sua participação na penúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali Centro de Portugal, evento a cargo do Clube Automóvel do Centro que estará na estrada dias 24 e 25 de Outubro.
José Pedro Fontes e António Costa, aos comandos do Fiat Grande Punto S2000 do Fiat Vodafone Team, têm bem definidos os seus objectivos nesta recta final da temporada e é com esse propósito que se deslocam a Mortágua: lutar pelo vicecampeonato.
Entregue que está o título de Campeão Nacional, José Pedro Fontes, numa perspectiva bem realista do cenário, assume que "entrarei nesta e na próxima prova com a mesma determinação de sempre e preparado para lutar até ao último metro pelos melhores resultados possíveis, sejam uma vitória nas provas que faltam disputar, seja garantir o vice-campeonato".
Para conseguir este desiderato, o piloto do Porto define que a estratégia passa por "andar rápido e sempre junto aos lugares cimeiros. Penso que poderemos ser rápidos e conseguir desde já alguns pontos que nos permitam superar os nossos adversários mais directos".
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, afirma a mesma convicção sublinhando que "desde o início do projecto que os nossos objectivos se centram em discutir os melhores resultados, integrando o grupo da frente em cada rali. Será sempre essa a nossa postura determinada, e este ano esperamos conseguir fechar a época do melhor modo, lutando pelos melhores resultados".
Fonte: Sport Motores (http://www.sportmotores.com/)
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José Pedro Fontes consolida Vice Liderança
(http://www.tudosobrerodas.pt/images/156297.jpg) (http://goodnews.pt/admin/upload_files/fvt_jpf_rmortagua_2.jpg)
[size=8]Clica na imagem[/size]
Campeonato de Portugal de Ralis - Rali de Mortágua 2008
O Fiat Vodafone Team conseguiu este fim-de-semana, no Rali de Mortágua, penúltima ronda do Campeonato de Portugal de Ralis, dar mostras de todo o seu potencial. José Pedro Fontes/António Costa, no Fiat Grande Punto S2000, foram os maiores animadores do Clube Automóvel do Centro e com o segundo lugar alcançado deram um passo sólido rumo à conquista do Vice Campeonato, tendo superado o mais directo perseguidor em 2m40,1s.
Sempre sem deixar fugir o primeiro lugar, o piloto do Porto atacou, foi mesmo mais rápido numa classificativa, e deixou sempre em aberto a possibilidade de sair vencedor, dando grande replica na discussão de cada especial.
"Fizemos uma prova em grande ritmo, conseguimos arrancar aplausos do muito público presente em todas as classificativas da prova e estivemos na luta, taco-a-taco, pelo primeiro lugar", começou por referir José Pedro Fontes à chegada a Mortágua.
Os objectivos foram "parcialmente cumpridos e, agora, com esta vantagem de cinco pontos, encararemos a última prova do ano com a mesma determinação, procurando o melhor resultado e, quem sabe, a vitória à geral."
Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, mostrou-se "satisfeito com a nossa prestação neste prova. Andámos na luta, entusiasmámos o público e deixamos, novamente, uma marca da nossa força. O Fiat Grande Punto S2000 esteve em grande forma, assim como o José Pedro Fontes que demonstrou, troço a troço, o potencial competitivo desta equipa. O segundo lugar dá-nos pontos preciosos e permite-nos abordar a última prova com uma vantagem que poderá ser determinante para o desfecho do campeonato."
O Campeonato de Portugal de Ralis termina dias 21 e 22 de Novembro com a realização do Rali Casinos do Algarve.
Fonte: Good News (http://www.goodnews.pt/index.html)
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José Pedro Fontes quer garantir título de vice campeão
(http://goodnews.pt/2008/includes/classes/phpThumb/phpThumb.php?src=../../../../admin/upload_files/fvt_casinosalgarve_1[1].jpg&w=740&h=&q=95.jpg)
Rali Casinos do Algarve
Está a chegar ao fim mais uma temporada do Campeonato de Portugal de Ralis e o Fiat Vodafone Team, embalado pelas recenttes prestações do Fiat Grande Punto S2000 comandado por José Pedro Fontes e António Costa está preparado para o último “assalto” do ano. Os objectivos são claros e passam pela luta pelo triunfo no Rali Casinos do Algarve e pela manutenção do título de Vice Campeão.
“Vamos para o Algarve com a firme convicção de querer lutar pelo melhor resultado. Temos no entanto que ter noção que, acima de tudo, não podemos ser irrealistas e ter em mente que queremos segurar o vice campeonato e para isso não podemos perder mais de cinco pontos para o nosso perseguidor” começa por afirmar José Pedro Fontes.
A respeito da prova algarvia, organizada pelo Clube Automóvel do Algarve, José Pedro Fontes antevê uma jornada “difícil, rápida e onde teremos de ser rápidos de princípio a fim, mantendo-nos concentrados ao máximo para evitar deslizes. Estamos motivados, confiantes e acreditamos que temos argumentos para dar o nosso melhor e procurar dar a devida réplica ao Bruno (Magalhães). No último rali deixamos presente uma imagem de competitividade que queremos repetir, dando espectáculo, mas, repito, sempre com algumas cautelas para que consigamos acima de tudo deixar o Algarve com o dever cumprido.”
A prova do Clube Automóvel do Algarve tem este ano uma grande novidade que passa pela realização da Super Especial no Autódromo Internacional do Algarve. As actividades arrancam então na próxima Sexta-feira, dia 21 de Novembro com os concorrentes a partirem às 21h00 para os 1,5 quilómetros desenhados na recta da meta do novo circuito permanente português. No dia seguinte, Sábado, 22 de Novembro, decorrem então as restantes sete Provas Especiais de Classificação com três passagens pelos 10,25 quilómetros de Alferce, e duplas pelas classificativas de Corchas (22,68 quilómetros) e Fóia (11,84 quilómetros. O arranque será dado às 9h35 estando a chegada prevista para as 16h44.
Fonte: Good News (http://www.goodnews.pt/index.html)
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FONTES VENCE NO ALGARVE
José Pedro Fontes e António Costa em FIAT PUNTO S2000 alcançaram a primeira vitória na derradeira prova da época, o Rali Casinos do Algarve.
Na verdade, o piloto oficial do FIAT Punto S2000 beneficiou do percalço de Bruno Magalhães, ao furar numa das rodas do seu PEUGEOT 207 S2000, perdendo cerca de 2m30s para substituir a roda e caiu para a 10ª posição da geral, numa altura em que liderava destacado, pois tinha um avanço de 13 segundos para José Pedro Fontes.
Com esta situação, José Pedro Fontes passou para a frente do Rali Casinos do Algarve e após cumpridas 4 PEC´s tinha uma vantagem de 27,6s sobre o segundo PEUGEOT 207 S2000 de Vítor Pascoal.
Na secção da tarde, o piloto de Amarante determinado a lutar pela vitória e com um ritmo “impróprio para cardíacos” forçou o andamento, ao ponto de que a entrada para a derradeira classificativa ter apenas uma desvantagem de 1,5s para José Pedro Fontes. A sorte acabou por sorrir ao piloto oficial da FIAT, uma vez que Vítor Pascoal teve problemas de motor no PEUGEOT 207 S2000, acabando por ficar parado na última especial do Rali.
Assim, o segundo classificado acabou por ser Bruno Magalhães. Depois do piloto da equipa oficial da Peugeot ter travado um interessante duelo na parte final da prova com o piloto do Mitsubishi Lancer EVO IX, Fernando Peres - que venceu o Grupo N - na derradeira especial, depois de lhe ganhar 23 segundos.
Com estes resultados, Carlos Magalhães é campeão entre os navegadores, naquele que é o seu terceiro título.
Fonte: Vitor Pinto, scn.pt
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José Pedro Fontes vitorioso em Monchique
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CPR - Rali Casinos do Algarve
José Pedro Fontes/António Costa encerraram com "chave de ouro" a participação no Campeonato de Portugal de Ralis 2008. A vitória alcançada pelo Fiat Grande Punto S2000 no Rali Casinos do Algarve foi um prémio mais do que merecido para os pilotos e todo o Fiat Vodafone Team, que viu desta forma espelhado num triunfo todo o desempenho, evolução e determinação que a formação oficial da Fiat demonstrou desde a primeira hora do projecto.
Uma vez mais foi sofrida, intensa e épica a prestação do piloto portuense. Depois de ascender ao primeiro lugar, na sequencia de um furo que afectou a prestação do seu principal rival (Bruno Magalhães), José Pedro Fontes sabia que dai em diante teria de controlar o andamento de Vítor Pascoal, para quem detinha uma margem confortável, de modo a deixar o Algarve com o seu primeiro triunfo Absoluto numa prova do Nacional de Ralis.
Ditaria o destino que muito havia ainda para acontecer até final. Partindo para a secção final do rali organizado pelo Clube Automóvel do Algarve com uma vantagem de 27,8 segundos sobre o segundo classificado, os homens do Fiat Vodafone Team estavam concentrados em segurar esse precioso hiato. Na entanto, na penúltima Prova Especial de Classificação (PEC), um furo no Fiat Grande Punto S2000 viria acrescentar mais alguma emoção - se é que era preciso! - ao desfecho desta derradeira ronda, colocando os dois primeiros classificados separados por escassos 1,5 segundos à partida para a última PEC.
Concentrada, determinada e sem vacilar, a dupla José Pedro Fontes/António Costa registou o segundo tempo mais rápido na terceira passagem pelos 10,25 quilómetros de Alferce, vencendo o Rali Casinos do Algarve e terminando o campeonato na posição de Vice Campeão (Pilotos e Navegadores).
"Estamos todos naturalmente muito satisfeitos com este triunfo, o meu primeiro em termos absolutos no Campeonato Nacional de Ralis. Voltámos a estar em bom nível e tivemos de sofrer até final mas também isso dá ainda mais brilho e enche de mérito a nossa prestação. Tenho que dar desde já os parabéns a todos os elementos da equipa, pelo seu empenho, pela sua dedicação e pela força que sempre me deram na procura deste resultado que, diga-se, já merecíamos!", resumia, visivelmente feliz, José Pedro Fontes na chegada a Portimão.
"Esta prova foi muito complicada pois não é fácil adoptar ritmos de controlo sobre os nossos adversários quando encontramos classificativas muito sujas; a estrada parecia ficar cada vez mais estreita e sabíamos que não poderíamos baixar muito o ritmo para não correr riscos de desconcentração. Evitámos ao máximo pedras, buracos, bermas, mas nem assim conseguimos impedir um furo e assim tivemos de nos aplicar a fundo no último troço para vencer a prova", concluiu o piloto.
Igualmente satisfeito estava o novo Campeão Nacional de Navegadores Turismo. A vitória no Rali Casinos do Algarve permitiu a António Costa consolidar esta posição e encerrar a temporada com um título. "Trabalhámos o ano inteiro em busca de um resultado deste relevo e fico obviamente satisfeito com esta vitória e orgulhoso em alcançar o título de Navegadores Turismo", palavras de António Costa no rescaldo desta conquista.
Para Nuno Lopes, Director de Competição da Fiat Group Automobiles Portugal, este foi "um resultado que nos enche de orgulho e que ao mesmo tempo nos emociona e satisfaz. Mostrámos toda a nossa dinâmica, a capacidade de superação e o valor técnico dos nossos produtos ultrapassando as maiores adversidades e quando assim é só podemos ficar contentes. Esta vitória vai em primeiro lugar, obviamente, para o José Pedro Fontes e para o António Costa, mas deve também ser dividida por todos os elementos da equipa, pelos patrocinadores e, claro, por todas as pessoas que nos seguem, na estrada, e que com o seu apoio nos fazem sempre acreditar que é possível ir mais além".
Fonte: Good News (http://www.goodnews.pt/index.html)