Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: KEEPER.29 em 31 de Março, 2008, 15:45:57
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boas pessoal
acabei mesmo de comprar 1 lancia Y 1.2 16v rosso de 99...
tou muito contente com a minha compra..
mas como tudo keria mais e comprei 1 modulo/chip para por no sensor iat para dar mais uns cavalinhos extras mas ainda tenho a duvida se acertei no lugar exacto...
alguem me pode indicar onde se encontra ao certo esse SENSOR IAT???e se tiverem alguma foto para me guiar...
cumprimentos a todos :lancia:
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Passo a citar! "O sensor IAT (Intake Absolut Temperature) é conhecido com o nome técnico de termistor, que é um resistor bifilar variável, sensível a temperatura. Há dois tipos de termistor: os que têm um coeficiente de temperatura positivo (Tipo PTC) e os que têm um coeficiente de temperatura negativo (Tipo NTC). Com um termistor PTC, a resistência aumenta à medida que sobe a temperatura do ar, enquanto a resistência de um termistor NTC cai à medida que o ar se torna mais quente."
Deves encontra lo nos tubos junto a admissão.
Agora conta lá essa de dar mais cavalos através desse sensor??
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Aldrabar o sensor com uma resistência qq..?
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a diferença e k para a centralina o ar k esta a entrar e sempre frio (mesmo cendo ou nao).
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Só se fôr por aí... mas estes "chips" são sempre imensamente duvidosos...
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boas
pelo que dizem consiste em "enganar" a centralina e assim dar a informacao que o ar ta mais frio e debita mais gasolina para o motor..
a informacao que tinha que era ao pe dos tubos de admissao mas queria saber o sitio exacto porque as descricoes sao muito parecidas e pouco conclusivas..
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mas essa alteraçao tem k ser acompanhada de uma admiçao dinamica, se nao so notas o carro a gastar mais.
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axo que montei bem mas so keria ter a certeza absoluta poque ate perguntei ao meu mecanico e ele tambem nao sabia muito bem...
mas tenho notado melhores acelaracoes...
sera que acertei??por isso pedi a ajuda com o sitio exacto... :lancia:
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Coloca umas fotos pois não estou a perceber onde fica esse sensor... pelo menos no meu Bravo 1,4 não sei onde estará... :(
cumps
Pmak
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Os multiponto, por norma esta situado nas tubagens antes do colector, no caso do Bravo 1.4, é monoponto, está junto ao injector.