Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: fiat127power em 10 de Maio, 2008, 22:48:20
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gostaria que anguem me desse umas dicas p montalo obrigado
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um amperimetro tem k ser ligado em serie com a bateria,o amperimetro tem dois fios, tens k ver kual o sentido da corrente, tens k interromper o fio k vem da bateria fazelo passar pelo amperimetro e dps ligar ao k vai alimentar o carro. o amperimetro a k fica a fazer a ligaçao entre a bateria e o carro.
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sim, precisamente, contudo eu n te aconselhava a meteres um amperimetro no carro... vai causar um dreno permanente de corrente, alem de que tem de ser um amperimetro "grandito" para aguentar com a JARDA da bateria e do alternador, ja para não dizer que a corrente vai ser ora para um lado ora para outro.... dependendo se esta a carregar a bateria ou a drenar
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ou sera k kerias antes um voltimetro?
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o que faz sentido num carro é montar um galvanometro salvo erro, para saber em que sentido esta a fluir corrente
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o amperimetro de 30 amperes ja me disseram que e perigoso pois pode nao aguentar o fluxo de corrente
vou pensar melhor
vou tb por o voltimetro
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No minimo um de 45 A.