Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Luke em 30 de Abril, 2004, 23:42:58
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vim agora da FIL
a minha alma está parva, quando entramos esbarramos com a lancia e o novo Musa(Idea) o carro está um SHOW!!!!, temos depois os outros construtores todos, no ultimo pavilhão temos a FIAT que ocupa quase metade do pavilhão :D
temos la coisas muitissimo interessantes, como o panda 4x4, o Simba, e o TREPIUNO!!!!!! ok ok ok é uma maquete 1:1 mas o carro está LINDO!!!!!!!!
no salão ha coisas como um Galardo, o phaeton, a armada mercedes, um renault de F1, inumeros WRC...
:t_up: from me :)
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Trepiuno...
The Trepiuno will most likely go into production in 2006 with engine choices are expected to include a 1.2 80 bhp unit, a 1.4, 95 bhp and a 1.6 with 120 bhp. A range-topping Abarth version is also on the cards, with a 1.6 Turbo engine pumping out a whopping 180 bhp. A line-up of 1.3 Multijet diesels will also be available with 70, 90 and 115bhp respectively.
:love: :love: :love: :love: :love:
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Algumas fotos dos modelos que podemos ver la
(http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/SalaoLisboa/Galeria/FiatH02.jpg)
Panda 4x4
(http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/SalaoLisboa/Galeria/FiatH03.jpg)
Panda SUV (Simba) 4x4
(http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/SalaoLisboa/Galeria/FiatH05.jpg)
Multipla
(http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/SalaoLisboa/Galeria/FiatH04.jpg)
Scudo
(http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/SalaoLisboa/Galeria/Lancia01.jpg)
Lancia Musa (Plataforma Idea)
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A FIAT Auto no Salão Internacional de Lisboa
A Fiat apresenta em Lisboa um stand de grande fascínio estilístico e arquitectónico, onde o design italiano é o fio condutor que liga o produto automóvel ao ambiente da área de exposição. Imerso num sugestivo cenário, o público descobre os conceitos de modernidade, engenho e facilidade de utilização que sintetizam os produtos fabricados pela Fiat. São as mesmas linhas guia que conduziram o Centro de Estilo Fiat na procura de soluções e arquitecturas de vanguarda, de que são exemplo o Novo Fiat Multipla ou o Fiat Panda, cujas versões 4x4 e SUV merecem uma especial atenção.
Em Lisboa, o público poderá obviamente encontrar todos os modelos da Marca, com uma particular referência ao Doblò Panorama e ao Novo Barchetta na versão “Prima Classe” assinada Alviero Martini.
Veículos Comerciais FIAT
Entre os diversos modelos que os Veículos Comerciais Fiat expõem no Salão Internacional de Lisboa 2004, sobressaem o Novo Fiat Scudo e o Doblò Cargo Model Year 2004, dois modelos que viram as suas gamas recentemente renovadas.
O Fiat Doblò Cargo, em particular, apresenta duas novidades de grande interesse para o mercado: o revolucionário motor 1.3 Multijet 16 válvulas, o que de melhor oferece actualmente a engenharia de motores no campo dos pequenos turbodiesel, e o motor 1.9 JTD com potência e binário máximos incrementados, mas com consumos reduzidos em 10%.
O Novo Scudo, por sua vez, chega ao mercado para responder às mais modernas exigências de transporte de mercadorias urbano e interurbano no segmento dos veículos comerciais ligeiros de 4 a 5 m3 de volume interno e de 850 a 930 kg de capacidade. Prático, brilhante e seguro, o Novo Scudo nasce de um projecto evoluído que garante um comportamento dinâmico impecável em todas as condições de exercício.
Ao lado destas duas importantes novidades, encontram-se ainda três modelos que despertam sempre um particular interesse junto do público, sobretudo o mais jovem: o Punto Sportvan equipado com o motor 1.3 Multijet, o Stilo Sportvan 1.9 JTD de 115 CV e o Fiat Strada também com motor 1.9 JTD. Obviamente, não poderia faltar o Fiat Ducato, a “estrela” dos Veículos Comerciais Fiat, exposta em versão furgão e em versão Combi destinada ao transporte de passageiros.
A Lancia no Salão Internacional de Lisboa
O protagonista indiscutível do stand da Lancia é o Musa, um monovolume compacto, capaz de satisfazer as exigências de quem gosta de viver a vida com gosto, sem renunciar ao prazer da funcionalidade. Disponível no mercado português em fins de 2004, o Lancia Musa será proposto numa gama de motores generosos, prontos a satisfazer as exigências de cada cliente, em termos de prestações, mas também de custos de exercício: os brilhantes motores 1.9 Multijet de 100 CV, 1.3 Multijet de 70 CV e o confortável 1.4 gasolina de 95 CV.
No Salão de Lisboa, a Lancia apresenta ainda uma outra novidade: o Ypsilon D.F.N., ou seja, o embaixador do italianíssimo “Dolce Far Niente”. Sendo desde logo um símbolo de estilo e elegância, o Lancia Ypsilon enriquece-se ainda mais com a nova caixa manual sequencial robotizada D.F.N. que oferece o máximo conforto no trânsito citadino, sem por isso retirar o prazer de uma condução desportiva e dinâmica com a transmissão manual.
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Agora é que estragaram a multipla de vez.... :d_lookl:
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:love: Eh la!! Sim snhor!!
Pode ser k isto dê uma ajudazita na crise da Fiat... Oxalá k sim!! :love:
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Agora é que estragaram a multipla de vez.... :d_lookl:
discordo acho que esta melhor, esta mais "normal" manteve a qualidade mas a estetica esta mais de acordo com o que as massas querem
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Eu preferia a versao antiga! :)
Mas é como dizes.. as massas é que tem voto na materia, nao sei é se esta suficientemente bonita para agradar as massas... esperemos que sim!! :)
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pandaSUV... :love: :love:
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idea numa das cores mais felizes!!
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trepiuno...
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e fico me por aqui.. que as pilhas da maquina foram a vida... :pimba:
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tenho uams interessantes no escritorio :D
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Os pandas estavam um show, já o trepiuno nem se fala!!! :uikabom:
Como se muda a imagem que aparece á esquerda das mensagens,é porque COMEDOR DE SALCHICHAS é um bocadinho MAU
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isso é o rank do user.. vai mudando conforme a quantidade de posts :)
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mais umas fotos ;)
[anexo apagado pelo Administrador]
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para a malta ter uma ideia... a moeda é de 50c.
[anexo apagado pelo Administrador]
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o belo do traseiro do animal (lol)
[anexo apagado pelo Administrador]
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:love:
Fil...