Fiatistas
Tecnica => D.I.Y. => Tópico iniciado por: Pneo88 em 17 de Maio, 2008, 14:29:07
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Fiatistas..Preciso da vossa ajuda, como é que se desmonta o painel do Fiat Uno TD por completo? ja vi k tem uns parafusos à volta em forma de pentagono, eu tenho essa chave..mas depois o resto? nunca desmontei e quero ja estar prevenido para o que vem a seguir. Obrigado pela a ajuda! :fiat:
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O painel de instrumentos?
Se é isso tens que desapertar a bicha do conta-quilómetros na caixa de velocidades, depois desapertar esses parafusos sextavados (2) e puxar com cuidado. Depois meter a mão por trás do painel e desencaixar a bicha (tem um encaixe tipo o das mangueiras de rega de jardim) e puxar os contactores eléctricos + o tubo da pressão do turbo.
O 1º passo de todos (desapertar a bicha do conta-quilómetros na caixa de velocidades) é preciso para ter curso para puxar o painel de instrumentos, pois se não fizeres isso podes partir a bicha. Atenção que se desaperta à mão.
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O painel de instrumentos?
Se é isso tens que desapertar a bicha do conta-quilómetros na caixa de velocidades, depois desapertar esses parafusos sextavados (2) e puxar com cuidado. Depois meter a mão por trás do painel e desencaixar a bicha (tem um encaixe tipo o das mangueiras de rega de jardim) e puxar os contactores eléctricos + o tubo da pressão do turbo.
O 1º passo de todos (desapertar a bicha do conta-quilómetros na caixa de velocidades) é preciso para ter curso para puxar o painel de instrumentos, pois se não fizeres isso podes partir a bicha. Atenção que se desaperta à mão.
ya eu sei como se desaperta a bicha..1º desaperta-se a bicha na caixa de velocidades, depois desaperta-se os parafusos sextavados, a seguir tira-se o painel e tira-se os cabos do turbo e da electronica do painel e de seguida tira-se a bicha atras do painel tambem?
Olha só outra coisa..O ponteiro do turbo nao funciona, porque será?
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ya eu sei como se desaperta a bicha..1º desaperta-se a bicha na caixa de velocidades, depois desaperta-se os parafusos sextavados, a seguir tira-se o painel e tira-se os cabos do turbo e da electronica do painel e de seguida tira-se a bicha atras do painel tambem?
Olha só outra coisa..O ponteiro do turbo nao funciona, porque será?
Pode não funcionar porque esse tubo do turbo passa pelo corta-fogo e liga ao colector de admissão (perto de onde sai outro para a bomba injectora). Pode estar desligado aí.
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tens de puxar o cilindro atras e depois soltar as unhas do painel (isto por dentro do tablier), para soltar a bicha do painel
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Claro que também já ouvi dizer que não é preciso desapertar a bicha na caixa de velocidades pq dá para meter o braço por baixo do tabelier e puxar essa "ficha" por trás do painel. Até é capaz de dar mas eu nunca percebi como.
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eu NUNCA as desaperto da caixa, desaperto o quadrante, puxo-o um pouco fora, meto a mão pelo espaço e começo a desligar as fichas electricas, depois disto ele saí um pouco mais, e solto a bicha
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Pois depende do espaço que tiveres. No caso dos meus unos td tenho mesmo que desapertar da caixa porque não dá margem para meter lá a mão, mesmo puxando um pouco. Pode ser que no dele dê espaço pois..
Mas volto a salientar que é preciso ter cuidado para não puxar muito porque pode partir a ficha da bicha. Depois trocar-la por outra é que é um problema.
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não parte nada! o mais que pode acontecer é soltar a bicha
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não parte nada! o mais que pode acontecer é soltar a bicha
Tou a falar por experiência própria.. já parti uma peça dessas com essa brincadeira de puxar para ver se se solta. E não fiz assim tanta força quanto isso.
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desde que puxes o cilindro atras ela depois ao puxares solta, tras o uno ao barreiro que eu tiro-te isso :P
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desde que puxes o cilindro atras ela depois ao puxares solta, tras o uno ao barreiro que eu tiro-te isso :P
eu e o brunomof vamos tentar desapertar e tentar arranjar o ponteiro do turbo k n funciona...
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Não esquece de cobrir a capa sobre o volante com um paninho ou com fitas adesivas, para prevenir riscos. Prá se riscar é muito fácil. Vai se lembrar sempre que a peça foi removida...hahahaha..
:d_grin: :d_grin:
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desde que puxes o cilindro atras ela depois ao puxares solta, tras o uno ao barreiro que eu tiro-te isso :P
já desmontámos o painel..correu tudo bem! agora queriamos mudar a luminusidade do painel..a de origem é verde..mas nós queriamos pôr aquilo em tons de laranja para ficar um Fiat Uno com tons da Abarth! O que faz com que a luz seja verde é um pequeno plastico verde que tem la...será que ha desses plastiscos à venda em laranja?
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nope não ha, tens que inventar e não sei se n ha amis qq coisa em certas lampadas a mudar a cor
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Yah aquilo não parte, por acaso vi lá o cilindro. Puxava fazia click, empurrava fazia click...então com um pouco de mais força...lá se soltou. Vamos la a ver se dá pra mudar a luz...Uno Abarth...
Já li algures aqui, que não sei onde, fazia a inversão de cores. O preto passava a branco e o branco passava a preto...alguem sabe alguma coisa sobre isto??
Abraço
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os mostradores? trns de o tratar em photoshop ou corel e mandar imprimir
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Ai é assim que se faz? E cola-se? Complicado tratar disso...