Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 19 de Maio, 2008, 18:38:36
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Fiat 500 Abarth Assetto Corse
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Da colaboração entre o Fiat Group Automobiles Style Centre e o departamento de engenharia e design da Abarth resultou o Fiat 500 Abarth Assetto Corse, um modelo vocacionado para a competição e do qual produzirão apenas 49 unidades.
A carroçaria apresenta-se com todos os elementos essenciais às melhores prestações aerodinâmicas e funcionais, como os pára-choques sobredimensionados, entradas de ar na dianteira para arrefecimento do motor e travões, entradas de ar em carbono no capot e aileron na secção posterior.
As jantes de 17 polegadas em alumínio forjado calçam pneus de medidas 205/50 e escondem um sistema de travagem composto por discos de 305 mm e 264 mm de diâmetro, à frente e atrás, respectivamente. O habitáculo recebeu um roll-bar específico e o lugar do condutor foi colocado em posição mais central.
O 500 Abarth Assetto Corse está equipado com um motor 1.4 16V, turbo alimentado, com 200 cavalos de potência e um binário de 300 Nm, valor atingido às 3 000 rpm. Estas características associadas aos 930 kg de peso do Assetto Corse, promete prestações interessantes...
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Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/), imagens AutoBlog
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ai mãe!!!!! :D
gimme gimme gimme gimme gimme gimme gimme!!!!! :D
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Fiat 500 Abarth pronto para a pista
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No arranque para a edição deste ano da histórica «Mile Miglia», a Fiat apresentou o 500 Abarth Asetto Corse, que dará corpo a um troféu Europeu do renascido ícone da marca Italiana, a iniciar-se já no próximo ano.
Apenas 49 exemplares do 500 Abarth Asetto Corse serão construídos na sede da marca do escorpião, a Officine 83, em Mirafiori, de forma a darem corpo a um trofeu que promete animar as pistas mais famosas da Europa, como Monza, Nürburgring ou Silverstone. A unidade apresentada é ainda um protótipo, como confirma a placa no tablier: 00/49.
Com um agressivo spoiler, um enorme alileron traseiro, imponentes entradas de ar e jantes de liga leve de grandes dimensões, o 500 Abarth Asseto Corse está pronto para «atacar» a pista. Para animar este pequeno grande carro, os engenheiros da Abarth conseguiram extrair do motor de 1.4 litros 16v a gasolina uns impressionantes 200 cavalos de potência às 6500 rpm e um binário máximo de 300 Nm às 3000 rpm. A inclusão de um turbo Garrett GT1446 é factor fundamental para os números apresentados. Acoplado a este motor, encontra-se uma caixa manual de seis velocidades. Ao prescindir de muitos elementos de conforto e de luxo, bem como a substituição de alguns painéis por materiais mais leves, este 500 pesa apenas 930 kg.
A adopção de uma suspensão ajustável, sistema de travagem de competição da Brembo e um roll-bar no habitáculo, completam as alterações feitas a este 500 de competição, que traz à memória os 500 Abarth do passado.
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Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/), por Luis Neves
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Epa ta mesmo muito fixe este carro..... :love: :love: :love:
Nao percebi uma coisa...Só dá para uma pessoa á frente?
Parece tao pequeno por dentro...
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A Abarth está mesmo a renascer!! :t_up: É cada máquina!! :uikabom:
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ai meu Deus, que degraça :yeah:
é que é tão lindo :love: :love: :love:
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Entretanto da outra versão "Assetto Corse" de 200cv, foram revelados novos detalhes, é mais leve 180kg, é dotada de diferencial autoblocante.
Uma primeira serie de 49 exemplares numerados já foi vendida a coleccionadores.
As encomendas são já mais de 250.
(http://img7.uploadhouse.com/fileuploads/2452/2452467-holder-3bb6c3deb738ac4c9a242fc6c1331dd3.jpg) (http://www.uploadhouse.com/viewfile.php?id=2452467&showlnk=0)
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Está poderoso é capaz de ser desta que a fiat volta em grande ás competições :fiat: :palmas:
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Fiat 500 Abarth SS kit em Paris
(http://autosport.aeiou.pt/users/0/51/68bf1a8f.jpeg)
Vai ser mostrado no Paris International Motor Show um Fiat 500 Abarth SS kit, uma "pequena bomba" 1.4 16v Turbo, com 160 CV às 5750 rpm, e um binário de 230 Nm às 3000 rpm, em "Sport Mode". Atinge uns expressivos 211 km/h e acelera dos zeros aos 100 kms/h em apenas 7.4 segundos.
> Em Portugal, e tendo como base a versão Asseto Corse, o 500 Abarth poderá servir de base para uma competição monomarca "Eurocup" que possa servir de suporte ao calendário do WTCC em 2009 e que apresente um regulamento técnico uniformizado de forma a que os carros dos vários troféus da marca italiana que se esperam venham a realizar um pouco por toda a Europa, possam competir num troféu "europeu".
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Sucesso em Monza para o 500 Abarth Assetto Corse
(http://www.tudosobrerodas.pt/images/155571.jpg)
Notável, o sucesso alcançado pelo 500 Abarth Assetto Corse durante a apresentação levada a cabo no passado fim-de-semana em Monza, em concomitância com a realização de uma prova válida para o WTCC. Exposto no paddock, conquistou as atenções do público e não só, tendo sido registados mais de 80 pedidos de reserva. Em 2009, o modelo dará vida a dois troféus promocionais: um internacional ligado ao WTCC e outro nacional (Itália), em simultâneo com o Ferrari Challenge.
Os principais interessados no 500 Abarth Assetto Corse são equipas e escuderias, uma vez que se apresenta como um autêntico carro de competição, mas com reduzidos custos de exercício.
O preço do automóvel "pronto para correr" é de cerca de 32.800 euros + IVA. A inscrição no Troféu 500 Abarth em Itália custa 12.000 euros e compreende as inscrições nas diversas provas, as provas livres, 5 passes de acesso ao paddock e ao catering para cada piloto, bem como o kit de vestuário de competição e o de tempos livres. É ainda possível a inscrição num único evento. As viaturas podem ser ordenadas e compradas apenas nos Concessionários Oficiais Abarth.
Para cada prova, estão previstas duas mangas de cerca de 50 km cada em circuitos de grande prestígio.
Muito competitivo e com uma favorável relação peso/potência, o 500 Abarth Assetto Corse monta um motor turbocomprimido de 1400 cm3, 16 válvulas e 190 cv de potência e caracteriza-se pelos eixos alargados, jantes de liga leve de 17” e plataforma específica rebaixada com amortecedores reguláveis.
Em paralelo, os Troféus fora de Itália, incluindo o Troféu Ibérico, estão em fase de definição. Já no decorrer do mês de Outubro iniciar-se-á a comercialização da marca Abarth em Portugal.
Fonte: Tudo Sobre Rodas (http://www.tudosobrerodas.pt/i.aspx)
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500 Abarth Assetto Corse. Renascido para competir.
(http://dw09.dinaserver.com/hosting/leoburnett.pt-web/abarth/documenti/mat_pg/2_12.jpg)
É o automóvel superdesportivo que marca o regresso do Escorpião às pistas da competição, com o mesmo entusiasmo e determinação que tornaram o histórico 595 Abarth tão famoso.
O 500 Abarth Assetto Corse teve a sua estreia mundial entre os dias 15 e 18 de Maio de 2008, durante a 26ª. edição das Mille Miglia, numa área expositiva de mais de 225 m2. Produzido numa edição limitada de apenas 49 unidades, desenhado pelo Centro de Estilo da Fiat Group Automobiles e desenvolvido pela equipa de Engenheiros e Designers da Abarth, o 500 Assetto Corse é
um genuíno "peso leve" da competição: 1368 cm3, 16 válvulas e 200 cavalos de potência, suspensão rebaixada, travões anteriores de altas prestações Brembo, entradas de ar em carbono, spoiler posterior, jantes brancas de alumínio fundido de 17” e duplo terminal de escape.
O 500 Abarth Assetto Corse está disponível em cinzento pastel com faixas laterais Abarth vermelhas, espelhos retrovisores desportivos de competição e espaço para colocar o número de concorrente nos lados, decorados com o logotipo desportivo em forma de flecha. O tecto ostenta a faixa vermelha com quadrados brancos que decorava o vitorioso Abarth 850TC dos anos Sessenta.
No interior, o 500 Abarth Assetto Corse, fornecido com "roll-bar" homologado para competição, foi completamente esvaziado para se tornar mais leve e mais rápido. Os bancos anatómicos, o volante especial de competição e os painéis das portas em carbono transformam o modelo num verdadeiro carro desportivo, pequeno e aguerrido.
Está também disponível um específico “kit” de vestuário para o piloto que será entregue numa original bolsa de pele com a marca Abarth, composto por fato, capacete, luvas e sapatos, tudo marcado com o novíssimo logo “Assetto Corse” realizado para esta edição limitada.
Uma série para coleccionadores, para aqueles que querem ser sempre os primeiros.
Fonte: Abarth (http://www.abarth.com.pt/) (FGAP)