Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Bilas em 25 de Maio, 2008, 21:07:40
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o meu carro em frio volta e meia tem uma quebra de potência e logo de seguida aparece a msg de avaria de motor o pessoal da fiat diz-me que pode ser de um dos injectores , isto começou a acontecer desde que foi mudada a centralina da injecção devido a avaria. já agora o meu carro é um stilo 1.6 dinamique sport. :crash:
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Não sou nada a pessoa indicada para opinar sobre mecânica, mas já ligaram o carro à máquina na Fiat?
Entretanto a ver se aparece alguém para relocalizar o teu tópico e ajudar no teu problema.
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tambem nao percebo mas tenho um grande
mecanico amigo meu na zona de almada se quiseres
[email protected]
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Boas, eu tenho um stilo mw 1,6 16v com 43000km e apareceu-me agora essa mensagem. o carro fica com um ralenti estranho (tipo solavancos) e perde muita potência. Alguém ajuda?
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Eu ia para medidor de massa de ar ... mas adivinhar é proibido ... o melhor mesmo é ligarem o carro à máquina
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Amanhã vou á Fiat ver o que me dizem mal saiba qualquer coisa ponho aqui, pode ser que ajude mais alguem que venha a ter o mesmo problema.
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:t_up: :t_up: :fiat: :buba:
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Eu ia para medidor de massa de ar ... mas adivinhar é proibido ... o melhor mesmo é ligarem o carro à máquina
Tive um problema identico numa Peugeot 307 hdi. Fui á Gamobar mudaram o filtro r ficou ok.
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mas o que trocaram foi o filtro de ar? espero que seja isso :yes: já agora o meu é o 1.6
16v a gasolina.
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diagnóstico?
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bem fui á Fiat e eles trocaram aquela peça que fica por cima das velas ao qual é ligado um cabo(não me lembro agora o nome) e o carro ficou impecavel.
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Assunto resolvido então ... Ficou caro?
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bem fui á Fiat e eles trocaram aquela peça que fica por cima das velas ao qual é ligado um cabo(não me lembro agora o nome) e o carro ficou impecavel.
Bolante?????
Buzina????
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Pastilhas... :P
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Bastilhas?????????
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Não ficou caro foi 20€, a peça acho que se chama pistão de ignição ou cilindro de ignição mas não tenho a certeza pois nomes técnicos não é comigo. é a peça que activa ou não o funcionamento das velas e no meu caso era essa peça que fazia com que a vela não funcionasse.