Fiatistas
Museu => Tópicos antigos => Tópico iniciado por: GT Abarth em 30 de Maio, 2008, 21:40:45
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http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p163043 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p163043)
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o motor k vai pro meu 127 :D
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Máquinas do demónio :d_cool:
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Pessoal isto é mesmo assim ou é um turbo metido á pressão??!!
É que se for mesmo do carro tá muito louco!!!! :d_grin:
Não sei é como é que um carro destes "rouba" espaço em garagem...!!!!
:violino: :violino:
Saquem mas é os bm´s e golf de lá pa fora...Entra o italiano!!!
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é mesmo assim, nao sei porque mas este carro uja está à venda há uma porrada de meses... ja é o segunto anuncio dele no standvirtual..
assim de repente parece-me muito bom, nao sei se nao lhe pegam por ter um preço alto ou se pela dificuldade de encontrar peças para.. que é uma pequena bomba isso é.. :love:
cumps :fiat:
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o preço é alto demais............
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Tem bom aspecto e vale mesmo a pena ficar com esta máquina, só o valor do restauro é de 9000€ :omg:
Para quem gasta tantos €€, agora está a dizer que não tem espaço na garagem....
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não me cheira....
cheira-me mais a falta de dinheiro....
2.500 € se estiver em muito bom estado se calhar é um preço justo...
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Boas.
Esse carro é mesmo assim!
Já tive um original e se bem me lembro o carro tinha 90 cv de origem e facilmente se punha com pouco mais de 100.
Para quem gosta da sensação do turbo a puxar esse carro é MUITO bom, parece a miniatura do lancia K 2000 Turbo no que se refere ao motor, e lembrem-se esse é metade do K...
Lembro-me de uma viagem que fiz de lisboa a Abrantes em que fui a 215 Km/H ao lado de um Bmw 320 D... Foi de rir até não poder mais com a cara do homem....
Se vos puder ser util em relação a alguma coisa desse carro avisem!
Abração
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Com um restauro de 9000€ como o proprietario diz deve estar em condiçoes. Mas será que o carro tem um sistema de travagem em condiçoes para aquele motor? não da para travar com os pes :P ^_^
Cumprimentos
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pois...
Eu sei que na altura que eu tinha o carro esse senhor já tinha feito isso ao dele.
Lembro-me perfeitamente disso porque o meu era da mesma cor mas estava como um y10 normal.
O dele era para mim uma referencia do que gostava que o meu fosse...
Em relação aos travões, não são de facto nada de especial por eu costumava dizer que era uma caixa de fosforos "rápida" com rodas...
Mas deixa uma experiencia de condução bem engraçada...
Cumps