Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: neca21 em 01 de Junho, 2008, 21:04:50
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Boas...
eu tive a pesquisar aqui na internet se haveria possibilidade de por um motor a diesel a gpl.... engraçado que acabei por encontrar.... mas infelizmente como portugal nunca e pioneiro em nada :d_uh: :d_uh: mais uma vez tivemos de deixar isso para os ingleses....
numa noticia que li... os preços de uma montagem rondavam cerca de 3000 euros... o que e pouco atractivo mas agora vem a parte interessante.... o motor fica atrabalhar nunca so com um combustivel mas sim permanemtemente com os dois cobustiveis....gas e diesel.... como isso e possivel ? na sei..... alem disso.... a lambarice dessa instalaçao e que permite ter ganhos de potência na ordem dos 30% da potencia do carro.... recomendo a ver o syte da empresa... procurem e deiam a sua opiniao
http://www.iwemalpg.com (http://www.iwemalpg.com)
se quiseresm ir directos ao assunto ta aqui
http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm (http://www.iwemalpg.com/Diesel_LPG.htm)
Cumpts
:fiat: :fiat: :fiat: :fiat: :fiat: :fiat:
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Eu penso que em Portugal não é permitido colocar carros a diesel a GPL :huh: mas não tenho certeza
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por enquanto nao conheço quem o faça mas tou ansioso por conhecer.... :fiat: :fiat:
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pode-se fazer de duas maneiras, ou diesel e gás, ou só gás.
É PROIBIDO EM PORTUGAL !
Se bem que está já em estudo uma eventual alteração
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pode-se fazer de duas maneiras, ou diesel e gás, ou só gás.
É PROIBIDO EM PORTUGAL !
Se bem que está já em estudo uma eventual alteração
Deve tar para mudar a lgislação porque com o preço que o gasoleo anda agora ja compensa andar a gas.
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sim, mas aquilo não é pera doce por causa do ISP
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pode ate ser proibido mas que ando muito tentado em por la isso ando
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nem há cá a venda nenhum kit destes, só nos States...
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conheço malta que ja andaram na alemanha com este sistema de gas a diesel.... o k era muito bom se a a comunidade europeia funcionasse nestes aspectos..... :fiat: :fiat: :fiat:
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Isto tem uma vantagem. Como não é comum haver carros a Diesel e a GPL ninguém ia notar se um motor a fazer fumo de diesel não andasse com a placa GPL. Só na IPO é que viam lá o material... mas até isso se podia esconder com umas tampas plásticas de origem ou não (daquelas que cobrem o motor).
A desvantagem deste kit que ninguém fala deve ser a drástica perda de durabilidade do motor... Esqueçam o meio milhão de quilometros! Além disso a mistura do GPL também deve deixar o motor fazer mais RPM.
:fiatistas: