Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: claudio vilas em 04 de Junho, 2008, 21:57:08
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Meus caros:
Necessitava da V ajuda para resolver este problema.
Sou possuidor de um fiat punto 55 sx de 1995.
É um carro que actualmente tem 104000 kms e não me tem dado mts problemas.
Acontece porem que hoje ao aspira-lo verifiquei que tem um pequena fuga de agua e está a cair dentro do habitaculo.
Julgo que ja vi no forum um post sobre uma situação destas, e por aquilo que me lembro é coisa complicada de resolver, no entanto queria resolver este assunto da forma mais economica, isto é ser eu a fazer.
Pedia a vossa ajuda, sobre como fazer, quais os passes a dar para compor isto e ja agora o que posso fazer para poder continuar a utilizar o carro, visto que me faz falta.
Ao user que ja efectuou esta operação agradecia a sua ajuda.
Cump
Claudio Vilas
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Deves ter o radiador de chaufagem furado.
A forma mais económica é eliminar a passagem de água para dentro do carro porém, ficas desta forma sem o belo do aquecimento
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Isso é o mais facil, o que eu quero é compor aquilo.
Como se desmonta aquela cena??
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Tiras o tablier que ficas logo a ver o grupo de aquecimento da chaufagem. Inclusive deve ter marcas do liquido refrigerante que foi secando. Depois é só trocar o radiador por um novo e depois voltas a montar o tablier...
O problema é que além do preço do radiador são precisas umas 5 horas e meia para o substituir... isto se o trabalho for feito por um profissional.
Se quiseres poupar uns trocos fazes tu e perdes um dia.
De resto acho muito bem que repares o problema. Essa solução de retirar a circulação de água pelo radiador da chaufagem só deve ser utilizada para eliminar uma possibilidade quando se anda à procura de uma fuga de água. É uma sucatisse! É como desligar um airbag e meter lá uma resistência. Quando se compram carros usados é sempre uma coisa para a qual se deve olhar.
:fiatistas:
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Boas Casper
Ja alguma substiuiste algum radiador nestes carros???
Qual a maior dificuldade??
Como supera-la??
Cump
Claudio
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Tiras o tablier que ficas logo a ver o grupo de aquecimento da chaufagem. Inclusive deve ter marcas do liquido refrigerante que foi secando. Depois é só trocar o radiador por um novo e depois voltas a montar o tablier...
O problema é que além do preço do radiador são precisas umas 5 horas e meia para o substituir... isto se o trabalho for feito por um profissional.
Se quiseres poupar uns trocos fazes tu e perdes um dia.
De resto acho muito bem que repares o problema. Essa solução de retirar a circulação de água pelo radiador da chaufagem só deve ser utilizada para eliminar uma possibilidade quando se anda à procura de uma fuga de água. É uma sucatisse! É como desligar um airbag e meter lá uma resistência. Quando se compram carros usados é sempre uma coisa para a qual se deve olhar.
:fiatistas:
Casper ... também concordo contigo mas o claudio pediu uma solução económica
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se for o radiador passa aqui pela zona de mafra deixas ca 20€ e levas um radiador em bom estado. mas velá se e mesmo o radiador pode ser só numa das braçadeiras que apertam os tubos ao radiador porque a entrada e a saída do radiador sao em plastico.