Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: Fiat 600 71 em 04 de Junho, 2008, 23:18:31
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Bem, se tudo der certo, este é o meu novo carro, digam olá ao chaço.
Chama-se fiat uno (lol) e como já disse... se nada correr mal, irá ser o meu "novo" carro e irá ser usado como mula para ir p'ro trabalho.
Sim, tá escafiado, carro de trabalho quer-se assim :yes:
:d_naughty:
tem barra AA, jantes do turbo ie, spoiler do turbo ie, sauffagem com controlo automático, volante momo do turbo ie e mais umas coisas..
(http://img158.imageshack.us/img158/2723/tddl3.jpg)
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Olá chasso........
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Vidro escurecido..
(http://img263.imageshack.us/img263/6268/cr021fx2.jpg)
Jantola da turbina..
(http://img158.imageshack.us/img158/2495/cr019rt2.jpg)
Tecto de abrir..
(http://img179.imageshack.us/img179/820/cr007ii2.jpg)
Spoiler da turbina..
(http://img179.imageshack.us/img179/244/cr013fd6.jpg)
Volante da turbina.. já tenho 2 :yes:
(http://img179.imageshack.us/img179/4006/cr012wg3.jpg)
etc... :yeah:
(http://img179.imageshack.us/img179/3151/td2ko4.jpg)
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Yellow :fiat:
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e tem oma gralha partida e um pisca com fita cola... tirando isso nao parece mau de todo.. :t_up: claro que a pandeireta era outra coisa :d_naughty:
cumps :fiat:
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Olá chasso........
mauzinho.. :pimba:
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viva... é vermelho! :P
que tenhas boa sorte com ele... que dure mto e que nao te deixe mal! é o que é preciso! :P
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viva... é vermelho! :P
que tenhas boa sorte com ele... que dure mto e que nao te deixe mal! é o que é preciso! :P
Até ao fim-de-semana tá decidido :)
Até agora tudo aponta a favor deste chaço :smash:
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É pá...enganaram-te! Falta a bela da jantola de trás do lado direito :smash:
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isso agora ker e polo a brilhar.
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É pá...enganaram-te! Falta a bela da jantola de trás do lado direito :smash:
Tá atrás e do lado direito, mas dentro da mala (lol)
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tens é que o levar ao encontro no domingo! para o pessoal aprovar ou não! eheheheheh in loco tem mto mais força! eheheh
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tens é que o levar ao encontro no domingo! para o pessoal aprovar ou não! eheheheheh in loco tem mto mais força! eheheh
Não o tenho ainda... e faltam coisas :) tão cedo n vai a encontros se sempre ficar com ele :t_up:
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bem... ao menos vai tu! ehehehe nem que seja de bicla... se precisares vou-te buscar pah! ehehehe
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Olha lá:
NÃO QUERES VENDER ESSES FRISOS??????????????????[/size]
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Achas mesmo que sim? São RAROS e só estão um bocadinho queimados..
Tudo tem um preço, dada a raridade da peça, pela especificidade e rareza do modelo, posso-te fazer um preço especial... 500 euros o metro ou assim.
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol)
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Com o devido atraso e respeito pela máquina: olá chasso :fiat:
Tem recuperação a máquina, apesar do muito trabalhinho que aparentemente vai dar.
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Vamos lá ver se é amanhã que vem pa casa.. :)
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Quanto vale essa bomba?
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Quanto vale essa bomba?
Segredo segredo :)
:yes:
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temos de falar sobre um dos volantes :P
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temos de falar sobre um dos volantes :P
25 euros, it's yours, precisa de ser estofado :smash:
Já foi á oficina para uma avaliação do estado da chapa e pintura... daqui a uns tempos pode ser que haja surpresa ;)
Já agora.. :yes:
-4cm's
(http://img504.imageshack.us/img504/739/cr056az1.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/7384/cr082yc5.jpg)
(http://img73.imageshack.us/img73/4469/cr075vc8.jpg)
(http://img73.imageshack.us/img73/3379/cr080zz3.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/2406/cr064mo7.jpg)
(http://img55.imageshack.us/img55/6725/cr067dx7.jpg)
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25 euros, it's yours, precisa de ser estofado :smash:
Já foi á oficina para uma avaliação do estado da chapa e pintura... daqui a uns tempos pode ser que haja surpresa ;)
Já agora.. :yes:
-4cm's
(http://img504.imageshack.us/img504/739/cr056az1.jpg)
(http://img211.imageshack.us/img211/7384/cr082yc5.jpg)
(http://img73.imageshack.us/img73/4469/cr075vc8.jpg)
(http://img73.imageshack.us/img73/3379/cr080zz3.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/2406/cr064mo7.jpg)
(http://img55.imageshack.us/img55/6725/cr067dx7.jpg)
está jeitosa a bina.davalhe apenas uns pequenos retoques e tá bom..ja agora a pressao do turbo passou mt da escala????saudações :fiat:
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fogo mesmo com menos 4 cms...Parece assim um bocado um jipe!! :fiat:
Mas tá giro o carro!!
E já agora,esses carros gastam muito?Ou seja,se anda bem,e quanto gasta mais ou menos..
Dá a sensação,de como sao pequenos,terem muita genica e andarem bem!
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Respondendo ao uno tds, a pressão do turbo era quanto eu lhe desse de acelerador, a wastegate está "(des)afinada" alguém quis meter o gajo a andar mais e meteu pressão a mais do que devia..
Mas oh Zulo kiko, as molas não estão montadas.... vieram foi com o carro ;)
Só andei com ele de onde estava para casa e o turbo até é giro em subidas.. :D
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O chasso está melhorando....
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O chasso está melhorando....
Vai ficar todo banito :smash:
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mas não deixa de ser chasso....
dsssssssss.... quem troca um Panda por isto..............
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mas não deixa de ser chasso....
dsssssssss.... quem troca um Panda por isto..............
O panda era melhor pa curva.. :d_evil:
(http://img249.imageshack.us/img249/6077/cr101kl5.jpg)
(http://img249.imageshack.us/img249/6751/cr097hp5.jpg)
Para ter tudo aquilo que quero nele, só faltam os faróis de trás com o "toque" de branco, aqueles intermédios entre o vermelho e os das riscas e talvez o pára-choques da frente ;)
(http://img249.imageshack.us/img249/6027/cr110tc4.jpg)
Tenho que ver o que se passa pois o manómetro da temperatura do óleo não indica nada.. :(
E o alternador tb está a dizer que não está grande coisa..
(http://img249.imageshack.us/img249/6692/cr088cd6.jpg)
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ás 4000 e ainda n fez pressão? :P e tirares fotos em andamento? :P
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N tem seguro, ipo etc..
ele se eu não tirar pé, faz mais de 1 bar.. tá com a wastegate alterada, mas vou meter de origem pq quero que dure minimamente..
sinceramente sei que se continuar a dar pressão ele mais tarde ou mais cedo rebenta por algum lado, afinal é um Fiat.. :d_lookr:
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olá saxo :fiat:
600 > Panda > Uno... já estás a evoluir, qualquer dia tens um TIPO :d_grin:
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olá saxo :fiat:
600 > Panda > Uno... já estás a evoluir, qualquer dia tens um TIPO :d_grin:
Isso era antes de ter um Fiat 127, que ficava atrás do 600, claro. :point:
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CHARUTO !!!!!!!!!!!
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poizé..
:d_cry:
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Ta muito fixe o chaço :t_up: ao ver as fotos lembrei-me que tenho de trocar a luz do relógio do painel central do meu (lol)
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Uno é aquela máquina!!!!
Olha o outro volante que tens tá fixe? Não tá muito gasto?
Abraço
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Precisa de ser estofado, mas está para venda por 25 euros.
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o chaço já tá às peças.....
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Precisa de ser estofado, mas está para venda por 25 euros.
Mandas foto chefe?
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fogo mesmo com menos 4 cms...Parece assim um bocado um jipe!! :fiat:
Mas tá giro o carro!!
E já agora,esses carros gastam muito?Ou seja,se anda bem,e quanto gasta mais ou menos..
Dá a sensação,de como sao pequenos,terem muita genica e andarem bem!
Olha o meu, sempre a puxar por ele, ta a fazer 7lts, nas boas e nas calmas faz-me 5lts.
Ele normal é molengão, mas quando entra o amigo turbo, notas uma diferença enorme, parece um foguete!
Mas isso é o meu, que é praticamente novo e tá todo afinado, nem quase fumo deita :d_grin:
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ás 4000 e ainda n fez pressão? :P e tirares fotos em andamento? :P
http://br.youtube.com/watch?v=bn2_YHsF2J8 (http://br.youtube.com/watch?v=bn2_YHsF2J8)
Os 2 turbinas da casa:
(http://img337.imageshack.us/img337/3281/accreg9.jpg)
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Mandas foto chefe?
Precisa de ser estofado porque está roto em cima... acho que não é preciso descrever mais nada de especial.. é redondo, tem 3 braços e o centro com o símbolo da fiat, como os outros todos :yes:
(lol)
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Parabéns Luís.. :palmas: Agora é que vai ser poupar... :t_up:
e o Panda? :huh:
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Parabéns Luís.. :palmas: Agora é que vai ser poupar... :t_up:
e o Panda? :huh:
o Panda foi trocado por este chassssssso............
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Parabéns Luís.. :palmas: Agora é que vai ser poupar... :t_up:
e o Panda? :huh:
Não foi trocado... foi vendido, para comprar este. :t_up:
Ora bem... depois com uma polidela ficou com bem melhor aspecto :t_up:
(http://img384.imageshack.us/img384/38/crpolidoyl4.jpg)
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Não foi trocado... foi vendido, para comprar este. :t_up:
Ora bem... depois com uma polidela ficou com bem melhor aspecto :t_up:
(http://img384.imageshack.us/img384/38/crpolidoyl4.jpg)
Sendo assim que seja este um dos pontos de viragem...
Muitas Felicidades e que tenhas muita saúde para o gozares em pleno, pois também o mereces...
Valente abraço e vai detalhando a máquina, assim o farei com a minha... :t_up:
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Precisa de ser estofado porque está roto em cima... acho que não é preciso descrever mais nada de especial.. é redondo, tem 3 braços e o centro com o símbolo da fiat, como os outros todos :yes:
(lol)
Ok obrigado.
Abraço
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Sendo assim que seja este um dos pontos de viragem...
Muitas Felicidades e que tenhas muita saúde para o gozares em pleno, pois também o mereces...
Valente abraço e vai detalhando a máquina, assim o farei com a minha... :t_up:
Esperemos que sim.. o carro apareceu de ocasião, o meu pai teve um igual e sempre tive ideia de voltar a ter um.
Até agora já tem praticamente tudo o que gosto de ver neles.
Volante, spoiler, jantes, tecto de abrir e ... é vermelho! :)
Vamos ver o que o futuro aguarda :)
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vais pôr todo de origem???
(é que não há frisos.....)
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vais pôr todo de origem???
(é que não há frisos.....)
Não há frisos?
...
:d_eek:
NÃOOOOOOOOOOO :yeah:
:point:
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Olha lá:
NÃO QUERES VENDER ESSES FRISOS??????????????????[/size]
Tenho uns frisos todos, quanto é que dá por eles?
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não dou nada, mas há um tipo que andava mesmo interessado nisso e saiu deste fórum e vou-lhe comunicar e ele depois a ver se fala contigo.
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ahah
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já lhe mandei o mail... ele não pode levar a mal dizendo que não estou a ser porreiro para ele...
quer, compra... não quer, azar...
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Comecei hoje a desmantelar o carro.
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?
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Deve ser pra melhorar a qualidade da construção e reduzir barulhos...também tou a fazer isso no meu
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Aquele tecto de abrir e forro do tejadilho para desmontar é um pesadelo.. dass..
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Até ao fim-de-semana tá decidido :)
Até agora tudo aponta a favor deste chaço :smash:
afinal sempre compraste um uno
:fiatistas:
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Lá teve que ser.. atravessou-se no meu caminho e tive mesmo que comprar ;)
vou ver se acabo de o desmantelar no fim-de-semana para o meter a arranjar.
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Entrou hoje na oficina... está em espera que há lá mais serviços.. grande probabilidade de só estar pronto em agosto... :(
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se meteres a westgate de origem o turbo entra mais cedo nao faz e tanta pressao.
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O turbo não entra mais cedo de acordo com a wastegate... a pressão máxima é que pode variar porque é a unica função da wastegate é fazer descarga do excesso de pressão!
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O turbo não entra mais cedo de acordo com a wastegate... a pressão máxima é que pode variar porque é a unica função da wastegate é fazer descarga do excesso de pressão!
Exacto..
:t_up:
melhorar o lag do turbo é com um filtro de ar diferente (já tem) ou um turbo com mais alhetas.. :yes:
O meu problema é mesmo não limitar a pressão..
ele não foi para a oficinapelo motor.. foi pela chapa e pintura..
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hum, esta a levar tratamento VIC* o carro, vai ficar ai uma machina de meter inveja.. :t_up:
cumps :fiat:
*Very Important Car (lol)
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Objectivo:
(http://img337.imageshack.us/img337/7735/cr145tuning2ip6.jpg)
(http://img241.imageshack.us/img241/252/cr145kn3.jpg)
Este foi do meu pai.. :d_grin: Um dos unicos 3 que vi em portugal com os sombreados de origem.. :yes:
(http://img252.imageshack.us/img252/7531/speta5ec4.jpg)
(falta o rebaixamento.. as molas já as tenho, e os frisos no pára-choques)
Quem disser que fica feio, depois quando o tiver passo por cima do individuo. :d_evil:
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Grande tuning virtual.
Vai ficar fixe :palmas:
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hum, esta a levar tratamento VIC* o carro, vai ficar ai uma machina de meter inveja.. :t_up:
cumps :fiat:
*Very Important Car (lol)
Grande tuning virtual.
Vai ficar fixe :palmas:
Thanks :d_grin:
e depois rebaixado e tal e com frisos... eisshhh que até se atiram para o chão.. (lol)
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Para ficar ainda mais belo, pinta-lhe a grelha plástica junto ao vidro da frente e o fecho da mala em vermelho; tipo como na evolução máxima dos Unos, o TURBO i.e Racing.
http://cid-d94c857e0dbd46ac.spaces.live.co...BD46AC!123/ (http://cid-d94c857e0dbd46ac.spaces.live.com/photos/cns!D94C857E0DBD46AC!123/)
Vê estas fotos dum que já tive.
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Assim muito sinceramente, na gosto.. :d_lookr:
Como vai ter bastantes coisas pretas, já agora essas ficam também..
Já as malas alisadas todas vermelhas não acho piada nenhuma.. :pimba:
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Não é mala alisada, é mesmo o fecho da mala por cima da matrícula pintado na cor do carro.
Já agora, não ponhas a asa traseira, desiquilibra a estética do carro.
Os Unos Turbo MK1 é que tinham uma porta da mala específica a fazer desenho e asa. No MK2 fica mal.
(Isto são as minhas opiniões, de um simples "FIATISTA" que teve 3 Unos + 3 Unos o Pai; num total de 6 Unos)
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Pessoalmente gosto desses acessórios.. é uma questão de gostos :)
O spoiler atrás é de origem lineacessori..
Cá em casa tb já vai em 3 unos.. 60SX, Turbo i.e. e Turbo Diesel.
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alguns unos turbo traziam a pega da mala á cor da carroçaria sim, mas o botão era preto na mesma :|
deixa-o de orige ;) pimp it mas de epoca(não necessáriamente de origem) e com bom gosto ;)
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Só vou mesmo meter aquelas faixas laterais que eram acessório como já disse, e pintar as jantes ou pretas ou um cinza muito escuro..
e fico por aí..
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Jantes pretas Luís?
ANTRACITE fáxavore... :d_naughty:
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Ou isso..
hoje aconteceu-me algo estranho..
Fui comprar uma porta.. e o que vinha..? o tal sombreado que falo atrás que só vi 3 carros com isso até hoje.. existe a hipótese remota de ter sido do uno do meu pai.. em tudo corresponde.. :)
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Bem... Que cena... Queres ver que era a do teu Pai? :omg: :t_up:
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Ah, para não falar dos pilares a negro... Fica com muito bom aspecto... :t_up:
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Pois fica! :)
Á partida também devem ficar a preto :)
Aqui está ele na "sala de espera"
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Olha lá, pede ao Rfontinha um orçamento para esses sombreados, na empresa da esposa que decoram vários carros...
Que tal? :t_up:
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Não seria má ideia não senhor :)
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Não seria má ideia não senhor :)
:palmas: :palmas: :palmas: :t_up:
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Já segui pêéme..
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Já segui pêéme..
BOA!
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Mete um quadrante como o do meu, a branco
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O carro é para abundar entre preto e vermelho :d_evil:
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O carro é para abundar entre preto e vermelho :d_evil:
vai ficar mt a meneira...
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vai ficar mt a meneira...
Espero bem.. :palmas:
:t_up:
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muito bem, vermelho é que é!!!
agora é uma questao de paciencia ate sair do "doutor".. :t_up: :palmas:
cumps :fiat:
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Pegaram-lhe hoje!
Arranjei um forro de tejadilho bom, tenho de o ir desmontar.
Tb já arranjei frisos, farolins bons e outras porras, isto com o tempo vai lá..
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O carro é para abundar entre preto e vermelho :d_evil:
Então fortalece o vermelho dos ponteiros do quadrante, já dá outro ar!
Tá mesmo no bom caminho isso, vai ficar bem catita, pelo menos parece!
:fiat:
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Pegaram-lhe hoje!
Arranjei um forro de tejadilho bom, tenho de o ir desmontar.
Tb já arranjei frisos, farolins bons e outras porras, isto com o tempo vai lá..
Ah se ainda tiveres à procura de frisos diz...tenho também mais peças para o interior se precisares de alguma pergunta pode ser que tenha, mas olha...também não são assim muitas.
Também precisava de um tecto À chefe...por aquele ta à grande fumador que era o meu tio
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Obrigado, já começo é a estar bem servido demais em algumas peças.
para a semana deve vir o pára-choques da frente novo e devo ir desmontar o forro "menos velho" do outro que arranjei para tirar peças.
Já está praticamente todo nu e a chapa começou a ser mexida, daqui a umas 2 semanas deve estar pintado.
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Já podias eras dizer onde compras o material...lool
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boa sorte com a máquina....
parece que começam, finalmente, a dar o valor merecido a esta pequena grande obra da FIAT
aqui pos meus lados já andam uns quantos, uns em muito bom estado, outros assim assim, e um que..... coitado, o que ele sofre :yeah:
abraço
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Sempre dei valor á máquina, o meu pai teve um 60SX que me ficou sempre na ideia... surgiu oportunidade e aproveitei :)
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Boas, pessoal. Tenho uma duvida e gostava de saber se é possivel concretizar esta alteração. Tenho um Fiat Uno 45s e tenho como obter de oferta um motor e caixa do fiat punto 75 de 1996. Exite possibilidade de colocar o motor 75 do punto no Uno 45s sem usar a centralina, ou seja, á velha escola, com carborador ( ouvi dizer ke sim ) e os apoios serão iguais? Se algum me ajuda-se agradecia. Obrigado.
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Com o FIRE 1108 é muito fácil (apoios, etc) agora com o bloco 1242 sinceramente não sei.
Mas queres apenas o motor não é? Queres acabar com a injecção.
Mas tens um problema, o que distingue os Puntos 75 e 60 ambos com o motor 1242cc, é que o 60 é injecçaõ singlepoint e o 75 é injecçaõ multipoint.
Logo ao suprimires a injecção terás que colocar ai um carburadorzinho duplo ou o caraças, pois se mantiveres o do 45s o motor de certeza que não passa dos 60cv.
Porque queres tirar a injecção?
Basta tirares o catalizador, que isso em vez de 75 já deve dar 80cv.
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E de qualquer das formas o carburador do 1108 vai estrangular o 75 cavalinhos
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De qualquer das formas ... Pinto ... a diferença entre o 60 e o 75 não é apenas a injecção MPI
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Com o FIRE 1108 é muito fácil (apoios, etc) agora com o bloco 1242 sinceramente não sei.
Mas queres apenas o motor não é? Queres acabar com a injecção.
Mas tens um problema, o que distingue os Puntos 75 e 60 ambos com o motor 1242cc, é que o 60 é injecçaõ singlepoint e o 75 é injecçaõ multipoint.
Logo ao suprimires a injecção terás que colocar ai um carburadorzinho duplo ou o caraças, pois se mantiveres o do 45s o motor de certeza que não passa dos 60cv.
Porque queres tirar a injecção?
Basta tirares o catalizador, que isso em vez de 75 já deve dar 80cv.
De onde vou tirar o catalizador? o Fiat Uno k tenho não tem catalizador de fabrica, tem um motor 999 cc, entrada de ar manual , 45 cv e uma unica panela de escape. A minha duvida é se dá para colocar o motor do Punto 75 no meu fiat uno, sempre é melhor k 45 cv? Penso eu.
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Á partida dá, mas segundo consta a caixa também tem que vir atrás por uma diferença na fundição do bloco, na zona do motor de arranque e respectivo apoio.
-
Então fui eu que percebi mal.
Só tens mesmo o bloco do motor 1242cc. É isso?
Não tens a parte da injecção?
O 1242cc do 75 é um motor SOHC, só tem uma árvore de cames.
Compressão: 9,80:1
Injecção MPI
75cv ás 6000rpm
109 Nm ás 4000
O 1242cc do 60 é claro SOHC
Injecção SPI
60cv ás 5000rpm
102 Nm 2500
As diferenças portanto, penso estarem só na questão de ser SPI ou MPI, e do motor 75 fazer 6000rpm contra 5000rpm do 60.
A única vantagem do 60cv é ter o binário (que é quase igual ao do 75) disponível muito mais cedo.
Em termos práticos, e conhecendo os 2 carros, devo dizer que em cidade não se nota diferença no andamento; pois acho que os 15 cv de diferença são compensados pelo maior binário a baixa rotação.
-
Á partida dá, mas segundo consta a caixa também tem que vir atrás por uma diferença na fundição do bloco, na zona do motor de arranque e respectivo apoio.
Já agora, aproveito para salientar ke tenho o motor do Punto 75 com caixa de velocidades, o meu problema é: será k dá para colocar no fiat Uno 45s, serão os apoios iguais, etc... ?
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á partida, julgo que sim.
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Então fui eu que percebi mal.
Só tens mesmo o bloco do motor 1242cc. É isso?
Não tens a parte da injecção?
O 1242cc do 75 é um motor SOHC, só tem uma árvore de cames.
Compressão: 9,80:1
Injecção MPI
75cv ás 6000rpm
109 Nm ás 4000
O 1242cc do 60 é claro SOHC
Injecção SPI
60cv ás 5000rpm
102 Nm 2500
As diferenças portanto, penso estarem só na questão de ser SPI ou MPI, e do motor 75 fazer 6000rpm contra 5000rpm do 60.
A única vantagem do 60cv é ter o binário (que é quase igual ao do 75) disponível muito mais cedo.
Em termos práticos, e conhecendo os 2 carros, devo dizer que em cidade não se nota diferença no andamento; pois acho que os 15 cv de diferença são compensados pelo maior binário a baixa rotação.
A diferença principal está na arvore de cames ;)
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Esta porra nunca mais volta pa casa :d_cry:
Já mandei vir o pára-choques do turbo ie..
era realmente mais caro que o do normal, tipo o triplo.. pelo que sei só existe cá um fabricante, e aproveita-se disso claro.. :yeah:
(http://img53.imageshack.us/img53/7977/crbermelhogk7.jpg)
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muito bem, :fiat: :) agora e' por a maqina toda arranjadinha.. ja' agora, isso nas jantes, e' sujo ou esfolado ?
tecto de abrir !! :palmas:
-
é o verniz das jantes a saltar e esfolado.. :)
O tecto de abrir deu dor de cabeça, das grandes..
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muito bem, :fiat: :) agora e' por a maqina toda arranjadinha.. ja' agora, isso nas jantes, e' sujo ou esfolado ?
tecto de abrir !! :palmas:
não......
é só esfolado sujo.........
-
:d_naughty:
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4 dias o chapeiro de volta do tecto de abrir..
€..........
-
Quem quer luxos paga-os... :point:
Agora a sério, o tecto de abrir fica muito bem nos unos,no que tive tambem tinha era excelente
:fiat:
Força com a maquina Luis, ja agora com o que pintas os simbolos?
-
O fundo spray preto fosco :)
na foto notam-se umas manchas, mas ao vivo n se nota nadinha.
As letras... verniz das unhas, não salta ;)
qd tiver a máquina a jeito, tiro uma foto melhor :t_up:
-
e com o sol e isso nao sai?
bem visto... :) ta fixe, no panda i.e. tava 5 estrelas...
-
No panda ie foi diferente..... :D
No panda isolei letrinha a letrinha e pintei.. o fundo pa deixar o cromado.. :D
Aqui foi mt mais simples..
Com o sol sair... logo se vê, no final de Julho entregam-me o carro :)
-
tou aqui tou-te a ver a comprar frisos originais para o carro .......
-
tou aqui tou-te a ver a comprar frisos originais para o carro .......
(lol) (lol)
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ora... só de tecto de abrir 5 X 8h..
8 X 30€/h... o tecto de abrir sai caro.
Se houver tempo, para a semana é acabado de chapa..
a pintura vai demorar que o pintor vai de férias... :d_lookr:
Moral da história:
quando tiverem um tecto de abrir, mesmo que só tenha uma bolinha do lado de fora... por dentro tá arrasado e se vão mexer, ou mexem, ou enchem de massa, ou tapam, senão sai caro. :yes:
Este optei pelo caro, foi todo refeito á mão, tanto por fora como a estrutura interior.. parecia uma rendinha. :smash:
(http://img297.imageshack.us/img297/6613/cr185mv5.jpg)
(http://img297.imageshack.us/img297/2042/cr187vb5.jpg)
(http://img297.imageshack.us/img297/4702/cr191gm1.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/9349/cr186tv6.jpg)
(http://img134.imageshack.us/img134/4245/cr194su6.jpg)
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Vai ficar novo o uno td ja estou a ver... :palmas:
:fiatistas:
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Entretanto isto teve de parar..
(http://img529.imageshack.us/img529/6982/cr201ah9.jpg)
(http://img301.imageshack.us/img301/1963/cr202pc1.jpg)
-
http://br.youtube.com/watch?v=B-JqXJ627yw (http://br.youtube.com/watch?v=B-JqXJ627yw)
pelo som vê-se mesmo que é fiat... raistapartóchaço.
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http://br.youtube.com/watch?v=B-JqXJ627yw (http://br.youtube.com/watch?v=B-JqXJ627yw)
pelo som vê-se mesmo que é fiat... raistapartóchaço.
tava frio o motor eheheh
-
tou-te mesmo a ver daqui a algum tempo a procurar frisos...
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Já roubprei uns das portas..
Os dos pára-choques fui ver hoje preço de uma banda de colar "volumosa"... 2 euros e tal o metro..
-
Hoje
O spoiler traseiro acabou por ter que sair fora..
(http://img216.imageshack.us/img216/1269/cr221mm7.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/391/cr227cw1.jpg)
(http://img147.imageshack.us/img147/2286/cr237qu0.jpg)
-
jazus que dinheirao
-
Quando morrer não o levo comigo ;) eheh
-
:omg:
... é até ao osso... (lol)
Bom trabalho e muita saúdinha para o gozares... :t_up:
-
Até ao osso mas sem o coração sair fora.. como as longarinas não tinham nada de especial, preferi não mexer em nada. :)
O carro não fica perfeito, mas fica muito, mesmo muito melhor do que estava :)
-
Com tanta foto podias ter tirado uma ao tubinho que vai do turbo ao manometro...
Faz la isso chefe
Abraço
-
vou te gamar os encostos de cabeça.. :d_grin:
-
Não, não vais, só por cima do meu cadáver.
(se eu morrer entretanto.. já sabem... foi a força de vontade dela :P )
-
os encostos nao sao fixos? os m/ sao iguais e sao fixos.
-
as almofadinhas nao :fiat: that's what i need .. ehehehehehe
-
SILENCEE.. I KILL YOU !!!
passa p ca' as almofadinhas ! :pimba:
-
Sinceramente nem sei ó pedro.. eu de interiores mal olhei para o carro... sei que os bancos da frent estavam assassinados e pouco mais.. :)
-
SILENCEE.. I KILL YOU !!!
passa p ca' as almofadinhas ! :pimba:
:d_cry: Vou tentar dissuadir-te..
..eu, que sou piolhoso, encostei lá a minha cabeça..... :yeah:
(lol)
-
Nada q uns bons 7 frascos do velho e bom Quitoso nao resolvam :yes:
Besides, td o q e' de borla, e' bom.. S vier c extras, ainda melhor.. A minha Pucca fica c novos amiguinhos para brincar :palmas:
-
LOLOL xD
dasse.. eu prometo que se vir uns que te digo..
O cinque que tive cá em casa tinha uns com os emblemas da abarth bordados... foi pena n ter estes normais para poder trocar, antes dele ir embora.. :(
-
xiii.. ficavam mesmo sweets no meu cento..
-
Mas é que nem que te deites no chão e chores.. :P
-
*deita-se no chão, e chora*
-
....e reboles pelo meio xD
-
lolol.. qnd e' q a tua maqina acaba de ser 'descascada' ?
-
epa... tenho esperanças que para a semana o pintem..
Hoje reactivei o meu seixolas, bim da naite com ele á um bocado :yeah:
Já tinha saudades de andar naquilo :d_cry:
-
da naite a esta hora ? :| biestes ou ainda bais ?
esse sim, e' um carro d valor :D proximo encontro de belem levas.. boa ? :D
-
bim, num carrega a bateria é manhoso andar com ele de noite..
Próximo encontro sou capaz de o levar :)
não o levei neste pq na tinha o seguro pago, agora já tá x)
-
foste a este encontro ? acho q n te vi..
o teu uno deve tar a custar um papelinho :S
bem vou dormir q amanha e' dia d praia :D
-
Na fui ao ultimo não.. desde abril que não vou +-.. =|
boa praia ;)
-
:pimba:
tens d começar a ir !
obrigada :D ha' qse um mes q n vou.. horario d trb mto lixado ! :smasher:
xi.. :X so' offtopics.. o luke vai me matar lool
pronto, o teu uno e' uma BOAAA macchina !! (ja' ta' um cdnho menos offtopic) xD
-
LOL I'm a mod, so..
I CAN! (lol)
:t_up:
Se tiver carro, prometo que vou ao próximo para ver o teu cinquefeio pseudo-sport :P
-
cinquefeio ?
nao falo mais ctg . :boxe:
-
ops ops ops CENTO, CENTOOoooOOO LOOOOLLLL xD
just kidding :P
-
:crash:
substitui o pc pelo teu chaço..
-
:crash:
substitui o pc pelo teu chaço..
:pimba:
:d_cry:
-
:d_lookr: :yeah:
-
No encontro viro-te o cinque ao contrário :P
-
O Cinquecento Pucca está muito querido, eu só não gostava dos tapetes... não sei se a Ana ainda os tem.
-
:aviso: nao e chasso e um uno com males tratos :fiat: :t_up: :t_up: :t_up:
-
O Cinquecento Pucca está muito querido, eu só não gostava dos tapetes... não sei se a Ana ainda os tem.
Eu sei, tou só a picar a Ana.. :d_grin:
-
oh Luis... deixa-te de tretas que eu já te ouvi falar mto bem dos cinquecentos... vais andar uns tempos de uno, mas no fim vais querer um cinq como agente! :P
-
Agente é da policia.. :P
Hoje fui de cento pa praia...... SEIcento :P
-
e novidades do bicho.
-
Pa basicamente tá na mesma, esta semana entraram mais carros da seguradora e ficou em stand-by.. tudo pelo orçamento baixo :P
-
pois essa tem sido a prioridade para todos.
-
5ª feira, dia em que vai ser pintado, vou buscar uns bancos estofadinhos a preto! ;)
Ficam os avanços..
(http://img231.imageshack.us/img231/7126/cr242gm4.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/381/cr249xg9.jpg)
(http://img357.imageshack.us/img357/2278/cr257kx8.jpg)
(http://img183.imageshack.us/img183/8418/cr255fj6.jpg)
-
:palmas: :palmas:
:t_up:
-
Amanhã leva banho de sangue! :smash:
-
Eu nao lhe mexia mais!! :D
-
Bai lebar jantola preta! =D De resto tá no ponto.. corri 3 concessionários fiat á procura dos sombreados laterais e n encontro. :(
-
E a minha localização do Turbo?
Quando ao projecto... :t_up:
-
Boas, já tive um igual a esse e também tive que lhe fazer uma geral, mas no meu foi tudo desmontado, levou frente toda nova, desde guarda lamas, para-choques, grelha, opticas, piscas faróis de nevoeiro, reparei que compras-te um para-choques novo o meu na altura custou 62€ já com os respectivos cocos orbitais dos faróis de nevoeiro, tecto de abrir estava todo podre parecia um queijo suiço e o chapeiro sugeriu a troca do tejadilho inteiro por um novo poupa-se na mão de obra e muito, o forro do tecto mandei estufar em bombasine da cor dos estofos, na altura gastei cerca de 2000€ de reparação mas ficou novo, eu não quis as faixas a dizer turbo D para não chamar a atenção e também papar os otários que pensavam que era um 45 S de 5 portas só que quando viam o gajo a arrancar até lhes caía o queixo ao chão. Depois de tanto dinheiro investido roubaram-me o carro e aparecem passado 15 dias todo lixado, caixa de velocidades lixada, o sistema de intercooler todo lixado, os interiores todos assassinados e com um cheiro horrível, para brisas partido, etc. Tive uma pena do caraças do carro e ainda por cima o caso foi arquivado pelo tribunal.
Bom carro nunca me deu problemas e gastava pouco e anda muito bem!!!!!!! :palmas:
-
Esta a ficar 5 estrelas força com isso.
-
Já entrou no bloco operatório, e já fui buscar os bancos e carpete preta, ao final do dia é pa começar a montagem :smash:
(http://img513.imageshack.us/img513/4097/cr269mf7.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/5628/cr273mn3.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/7449/cr267as4.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/8489/cr279qa0.jpg)
(http://img513.imageshack.us/img513/223/cr282br5.jpg)
-
Onde é que estofas-t isso?
-
Comprei como estão.. :t_up:
-
Espetaculo, tambem curtia o meu preto por dentro. Agora mandas bordar o simbolo da FIAT a vermelho, nos bancos da frente...brutal!!!
Mas são bancos de Uno?
-
Yap, mas são do 3 portas... a unica diferença é terem aquela manete para os passageiros entrarem.... mas se todos os males fossem esses...
Onde vou bordar o emblema da abarth é nos encostos de cabeça que tenho do cinquecento sport! :)
-
Também é boa ideia :t_up:
Onde é que andas a encontrar esse material? Também preciso de umas cenas. Também é verdade que pouco procurei...
Ja agora sabes, se há outras palas do sol, compativeis com o Uno?
-
Entao a machina já está pintada? :D
Eu ontem tambem pintei,mas foi a minha bicla,de preto.. Jantes e tudo :D (lol)
Tou a gostar dos Uno TD.. :d_grin:
-
A estufa tá a dar á luz o meu filho :D
Já levou a primeira camada, a 2ª tá a ser dada, depois é logo o verniz, ao final do dia á partida tá feito :D
Ao final do dia vou tentar começar a montar os vidros, depois carpete, banco do condutor, e siga pa casa... moro aqui a 200 metros :D
-
Qualidade!!
Temos portanto um OverHaullin
-
eu pintei a cara.. :yeah: serve ??
mentira, n pintei nada xD e' raro pintar ! LOOL
tou em 'desespero', qero ver a macchina pronta, entao ? :smash: bora la' despachar isso :D
-
eu pintei a cara.. :yeah: serve ??
mentira, n pintei nada xD e' raro pintar ! LOOL
tou em 'desespero', qero ver a macchina pronta, entao ? :smash: bora la' despachar isso :D
Tinha de ser... :d_grin:
-
:d_grin:
RED RED RED RED RED RED RED RED RED RED RED
(http://img530.imageshack.us/img530/4120/cr289ca8.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/1048/cr331eo6.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/3299/cr324dx5.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/1046/cr326rd5.jpg)
(http://img530.imageshack.us/img530/1813/cr356sm3.jpg)
-
Aii k coisa mais fooofaaaaa xD.
Agr ja sabes, alarme nisso ;) :fiat:
-
Sim senhor 5 estrelas oh xor luigi.. :d_grin:
-
nah... praí uma estrela... depois de montado talvez chegue ás 4 :D
-
zulo_kiko.. tinha de ser ? :(
-
What?
LoL just kidding..
Nem vale a pena pintares nada...Já sabes que vais á agua e depois borra a pintura toda :D :P
-
pah... e ter montado o spoiler antes? :P para agora n estragar a pintura :(
-
O spoiler pelo que vi na fiat é mesmo aplicado á labrego.. agora vai ser aplicado de melhor forma :)
Ah...e o vidro não entra nem sai com ele lá.. :d_lookr:
-
verdade, não me lembrava...
como é aplicado á labrego? de fabrica é furar a mala nos dois cantos e depois é colado e aparafusado
-
Este tava fibrado..
-
mas n é assim que se faz... o "meu" ta colado com silicone cinzento... só sai de la á porrada!
-
foi como o meu saiu.. :D
Agora volta a levar o mesmo tratamento!
-
como o meu?
-
Yep.. n vou furar a pobre malinha para entrar água =|
-
o meu tive de fazer um furo para passar a cablagem, mas foi tudo tratado e selado, desengordorou-se a pintura e o spoiler, aplicou-se o silicone no spoiler, aplicou-se o spoiler ao carro e prendeu-se tudo com fita, esperou-se umas horas valentes até andar com o carro, passado um dia e meio tirou-se a fita
-
Ya rly... desde que n caia com o carro a 120...
vou continuar a montar :smash:
-
:smash:
(http://img514.imageshack.us/img514/2345/cr383pr6.jpg)
(http://img366.imageshack.us/img366/9451/cr385cy0.jpg)
(http://img264.imageshack.us/img264/7418/cr387vm5.jpg)
(http://img366.imageshack.us/img366/1521/cr388uc0.jpg)
(http://img514.imageshack.us/img514/2167/cr368le3.jpg)
(http://img514.imageshack.us/img514/5087/cr380dq5.jpg)
-
o carro ta a ficar muita fixe sr luis
trata bem la macchina
cumps aos :fiatistas:
-
oh chefe... então e as cavas das rodas? :(
-
Pagas tu o gravitex? :)
-
Granda Luis, bom trabalho! ehehe, tão e a minha foto? lool
-
Bruno, eu ainda não mexi no motor do td, quando lhe começar a mexer, logo se vê, agora a minha prioridade é despachar para a inspecção... hoje a primeira coisa que comi durante o dia foi ás 5 da tarde! Não tenho tempo!
Voltando ao assunto..
Basicamente o que foi feito de pintura foi um banho exterior ao carro, num vermelho mais carregado porque infelizmente com as novas tintas de água é complicado chegar ao tom original do carro... e como até gosto mais do tom com que ficou... siga pa bingo, o meu carro não é nenhuma avenida por onde passem milhares de pessoas para repararem nisso! :yes:
De interiores... saltaram os banquinhos de origem que apresentavam já algum desgaste, á frente basicamente e coloquei uns todos em preto, com as cabeceiras do cinquecento sport (talvez com o tempo mande bordar o emblema da fiat nos bancos.)
Coloquei também uma carpete preta, que veio do mesmo sitio dos banquitos! :)
O próximo passo será ir buscar um forro de tejadilho melhor... sei onde está um, mas só para setembro é que talvez o vá buscar, por enquanto vou andar com o de origem todo desfeito.. :violino:
Por fim.. forrar a preto as forras das portas.. continua lá a bombazine castanha que agora não condiz com nada.. :yeah:
Os pilares pintados como manda a lei:
(http://img297.imageshack.us/img297/7665/cr399yu7.jpg)
Aqui idem, como de origem!
(http://img297.imageshack.us/img297/1268/cr400fk6.jpg)
Num pequeno resumo... a pintura está longe da perfeição mais perfeita de tudo, mas chega para o que eu pretendia e até agora o que eu queria está a ser feito..
Para a semana chegam farolins traseiros de turbo ie :d_naughty:
E foi assim que acabou o meu dia hoje:
(http://img297.imageshack.us/img297/3678/cr391tb4.jpg)
-
Isso nas portas é pintado ou é vinil? :D
Excelente mesmo.. :D
-
É pintado! :)
-
não te pago o gravitex... mas podias pelo penos ter dado um fumo preto com uma lata de spray :(
-
Muito bom mesmo!
-
Epá... tá meio rosa o ****** do carro.... as novas tintas de água têm uma diferença estupida para as antigas ... grr
-
Luigi only follow the ferraris :d_grin:
Ainda falta montar tanta tralha... :smasher:
o carro tinha muita peças partidas.. frisos, plásticos, batentes, encaixes, molas.. :d_cry:
Por agora vai ficando como tá, agora com o t€mpo é ir comprando frisos e essas coisinhas :fiat:
(http://img187.imageshack.us/img187/7353/cr409tv4.jpg)
(http://img264.imageshack.us/img264/7359/cr412vz6.jpg)
(http://)
(http://img510.imageshack.us/img510/8054/cr413ce4.jpg)
Depois quando o rebaixar vou ter que tirar as palas das rodas de origem :d_cry:
Falta ali o spoiler! :smash:
(http://img264.imageshack.us/img264/7228/traseiratt1.jpg)
-
:tasla:
vai ficar novo esse unaço
continua assim q vais bem
:yeah:
-
MAIS, MAIS MAIS :D
(http://img257.imageshack.us/img257/518/cr427qr1.jpg)
(http://img139.imageshack.us/img139/6118/cr431ll5.jpg)
(http://img257.imageshack.us/img257/1894/cr439bc2.jpg)
(http://img139.imageshack.us/img139/2156/cr449qa0.jpg)
-
ehehehe, o uno tá-se a vestir para o proximo encontro... vai ser a estrela!!! :P
força aí com isso Luis! :P
-
Essas jantes é que estão a estragar o cenário todo...
Oh Luis, o tablier e os restos dos plasticos não são acastanhados?
-
Nop.. isso é só nos mais antigos acho eu.. costuma vir nos mais antigos o tablier, carpete e forras das portas tudo castanho, este tinha o tablier preto e ainda bem!
-
Olhem o que arranjei.. :D
E já bule no meu! :yes:
(http://img214.imageshack.us/img214/8692/cr492od8.jpg)
-
Ah bela makina :palmas: :palmas: :palmas:
Muito bem luis esta ficar excelente o teu uno fumarolas continua :t_up:
-
Entretanto tá a fazer pressão de origem, já tem ipo e seguro.
Declaro-o chaço do dia-a-dia :D
-
Nop.. isso é só nos mais antigos acho eu.. costuma vir nos mais antigos o tablier, carpete e forras das portas tudo castanho, este tinha o tablier preto e ainda bem!
E os plasticos das portas? Também a preto?
-
Sim... pretos também.
Hoje :smash:
(http://img89.imageshack.us/img89/3717/cr500xr5.jpg)
(http://img141.imageshack.us/img141/2655/cr507pt9.jpg)
Agora falta atrás.... quando houverem euros.. :d_uh:
Não tou a ir á bola com a tonalidade com que ficou o carro... pensei num vermelho ligeiramente mais escuro mas fiz mal.. :d_cry:
-
Espero que o farol direito, esteja assim escuro por falta de luz...
-
Ah... Luigi.. tá ficando legal.... muito bonito mesmo..
Em foto é difícil perceber a coloração exata. Mas, parece estar legal. O farol direito está mais escuro?
:love: :fiatistas:
-
O farol tá escuro por falta de euros! :D
Não sou dono de um vag pah, comprei um fiat porque n tenho guito! :D
-
O farol tá escuro por falta de euros! :D
Não sou dono de um vag pah, comprei um fiat porque n tenho guito! :D
Easy!! (lol) (lol) (lol) (lol)
Sei como é isso...rsrs... que o digam minhas jantes de aço..... (lol) (lol)
:fiatistas:
-
hmmm.. :d_lookr:
-
Ah maquinão!!! :D
-
São 14 as jantes... pôr ou não pôr, eis a questão..
-
Bem,gosto mais dessas..
Hoje vi um igual ao teu,tambem veremelho mas 3portas..E tinha jantes,se não iguais,muito parecidas com essas..
Eu punha,fica bonito,pode é nao andar tanto mas...
edit: correcção: desde quando se escreve veremelho??
LoL é EnCaRnAdO :d_grin:
:buba:
-
Ficam buéde naices as jantes... mas pa... legalizar etc... :(
-
:yeah:
http://img140.imageshack.us/my.php?image=cr548rc0.jpg (http://img140.imageshack.us/my.php?image=cr548rc0.jpg)
-
Para te ser sincero...prefiro as outras, mesmo raspadas
-
parecem-me muito bem essas jantes Luis... bacaaaaaaaaaaaaaaano!!!
tive pena de nao ter ido ao encontro no domingo... mas tenho que ver essa maquina ao vivo! :P
-
eu na minha modesta opiniao tambem prefiro as de origem, acho estas demasiado "abertas" para o uno, para mim mudar so se fosse para as 14" do tempra ou 15" do tipo 16v (que para mim ficam excepcionais no uno) se nao me engano nas medidas..
cumps :fiat:
-
legalizar nao deve ser probema digo eu...
Uns quaisquer 30€ limpam isso..
Agora tem mesmo a ver com o gosto..Por mim,quanto maior a jante,melhor..
E depois esteticamente ficam melhor essas,tendo em os futuros upgrades á "biatura"!! :D
Dá-lhe dá-lhe :yeah: :yeah:
-
Para já vão ficar..
Eu quis mais mudar de jantes pelo offset.. estas ficam mais agressivas!
Tou a pensar mandar homologar 185/55R14 praí... n queria aumentar o tamanho final da roda.. senão o carro arrasta-se.. tenho que ver as tabelas de equivalências!
Já lhe matei um turbo com a brincadeira :d_grin:
A ver se depois também pinto as bombas dos trabones :smash:
-
parecem-me muito bem essas jantes Luis... bacaaaaaaaaaaaaaaano!!!
tive pena de nao ter ido ao encontro no domingo... mas tenho que ver essa maquina ao vivo! :P
Ao vivo notam-se as mazelas, quando fôres avisa pa eu não ir :yeah:
:buaaa:
-
looooooooooooool, cala-te!!!! tou a ver se preparo o meu para os "picos"! ouvi dizer que houve um no ultimo encontro! ehehehehe
-
O panda morto do spayz tive que tirar pé... depois perdi pressão no turbinho e ele começou a ir embora... malandro :D
A ver se compro outro turbo que o meu tá a morrer mesmo.. lol
-
eheheheh, só desculpas oh caneco! ehehehe
eu cá desisto logo! e prontos! ehehehe
-
:D a ver se a malta se junta dia 12..
-
eu não prometo nada... com um bocado de sorte estou em coímbra com um "brinquedo" novo nos braços!!! ehehehehe
-
Para já vão ficar..
Eu quis mais mudar de jantes pelo offset.. estas ficam mais agressivas!
Tou a pensar mandar homologar 185/55R14 praí... n queria aumentar o tamanho final da roda.. senão o carro arrasta-se.. tenho que ver as tabelas de equivalências!
Já lhe matei um turbo com a brincadeira :d_grin:
A ver se depois também pinto as bombas dos trabones :smash:
Companheiro tenho ideia que é 185/60 R14..
Pelo menos no meu foi...
-
no uno funca assim...
165/65R13 - 185/55R13
portanto em 14" e se a memoria n me falha...
185/45R14
-
O panda morto do spayz tive que tirar pé... depois perdi pressão no turbinho e ele começou a ir embora... malandro :D
A ver se compro outro turbo que o meu tá a morrer mesmo.. lol
Epa o outro gajo nao saia da frente, para a proxima tens direito a desforra lol.
-
no uno funca assim...
165/65R13 - 185/55R13
portanto em 14" e se a memoria n me falha...
185/45R14
devem ser baratos nessa medida..... :d_umpf:
-
Hoje foi uma rela.... raistapartóuno..
Agora não sei quando a troco..
-
nao deixes isso ficar sem agua.
-
eu sei lol
Hoje andou e n voltou a perder... o metal com a dilatação passa-se..
Isto agora quer é rebaixamento :smash:
(http://img294.imageshack.us/img294/702/cr574rn6.jpg)
-
mt fixe com essas jantes.
-
rebaixamento precisa-se :smash:
as jantes por exemplo do punto gt ficam melhor qe essas, é a minha opinião claro
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Para já vão ficar..
Eu quis mais mudar de jantes pelo offset.. estas ficam mais agressivas!
Tou a pensar mandar homologar 185/55R14 praí... n queria aumentar o tamanho final da roda.. senão o carro arrasta-se.. tenho que ver as tabelas de equivalências!
Já lhe matei um turbo com a brincadeira :d_grin:
A ver se depois também pinto as bombas dos trabones :smash:
arrasta-se?? :-o
o uno é mais leve qe o meu punto e com essa medida ñ se arrasta :fiat:
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Não anda nada por aí além...
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tem k levar um turbo de geometria variavel.
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tem k levar um turbo de geometria variavel.
VNT17 e embolo de 10 ou 11mm já deve chegar :d_grin:
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Entao e isso é tira e poe? Nao deve ser assim tão facil...ou é?
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Entao e isso é tira e poe? Nao deve ser assim tão facil...ou é?
ñ é assim tira um poe outro mas também ñ é nada impossivel.
já vi (em video) um uno com VNT20 :omg:
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Se vocês conseguirem meter o turbo de origem, a fazer pressão, mas FIÁVEL, já é bom... é que como sabem.. até de origem, andam a fundo uns quilometros e principalmente de noite vão ver pataniscas a sair do escape.. O turbo de origem aquece muito facilmente porque pelo que me disseram não é refrigerado a água.... ainda não olhei para ele..
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vnt17 e um exagero isso e para os pd150cv, um vnt 15 e mais k suficiente.
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vnt17 e um exagero isso e para os pd150cv, um vnt 15 e mais k suficiente.
tens razão, mas o pessoal quer é carga :d_naughty:
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Curtia por um de geometria variavel, pra melhorar aquelas baixas rotações...
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E meteres a geometria a funcionar filhote..?
O problema tá aí, as baixas.. quanto maior fôr o turbo, pior vai ser essa questão, por isso é que defendo que turbo de origem com pressão ainda deve ser o melhorzito para o dia-a-dia..
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Pois também é verdade...
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E meteres a geometria a funcionar filhote..?
O problema tá aí, as baixas.. quanto maior fôr o turbo, pior vai ser essa questão, por isso é que defendo que turbo de origem com pressão ainda deve ser o melhorzito para o dia-a-dia..
a geometria a varias maneiras de por a funcionar por vacuo, electronicamente por valvulas como nos tdi e.t.c.
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Só a trabalheira.. torna-se mais fácil pegar numa porcaria de um "T" e enfiar lá na tubagem pa dentro do carro.. Ando a ver se arranjo uma torneirita para meter no meu!
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a geometria a varias maneiras de por a funcionar por vacuo, electronicamente por valvulas como nos tdi e.t.c.
neste caso a forma mais fácil seria por pressão
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Fotografia de catálogo da época :d_grin:
(http://img517.imageshack.us/img517/6532/cr630nd6.jpg)
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Ora bem, rescaldo do dia:
Como aqui o belo do Luís é um belo de um deixa andar.. eu sabia que o óleo já não estava nada bom e deixei andar assim uns bons dias ... hoje, arranquei a frio e por algum motivo ele deixou de fazer pressão de óleo (eu não olhava para ele á 3 semanas.. deve tar tipo massa) e agarrou aqui a 1 ou 2 km's de casa... o belo do Luís que é teimoso ainda foi para o encontro com o motor a bater por tudo o que é lado.
Resumindo.. desleixei-me muito com ele, contrariamente ao que fazia com o panda, que mudava óleo e filtros de 7000 em 7000 km's e matei o bixo..
Forgive me uno :d_cry:
Portanto, procura-se 1.7TD de punto!
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phonix!!
Bota-lhe um kinder surpresa pah! :d_grin:
Andam aí uns cromas a precisar de ir para abate.... :d_evil:
Abraço e força com isso,olha k a pintura ficou altamente,a ver se tens isso pronto para a semana irmos á Vasco :yeah: :yeah:
:d_naughty:
-
ó meu.. na consigo mudar o motor esta semana... ainda nem arranjei um..
é que "já agora.." mudo o motor completo e meto um 1.7 :D
-
se metesses era a treta do Uno num sitio que eu cá sei....
-
Pa casa ainda deu 140 a seguir aos cabos d'ávila..
LOL
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Coitado do Uno...força com isso, abraço
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queres 2 Pandas???
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queres 2 Pandas???
Pra fazer meio Uno? :fiat:
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queres 2 Pandas???
Hoje é a 2ª vez que te digo que não...
HOOOJE.. :d_lookr:
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e Panda até que nem presta..... e nem tiveste nenhum....
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Eu nunca disse que n presta ó Luís.. pessoalmente já á muito tempo que me arrependo de ter vendido o meu... mas paciência!
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Vi um Uno TD com turbo de geometria variavel...como é que ele fez aquilo??
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Tens que perguntar é a ele.
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Ora bem.. já cá está um eixo de trás do turbo ie (com discos) e outro motor para montar o mais brevemente possível.. mantem-se o 1.4 e vai ficar todo de origem..
Uns pássaros satisfizeram as necessidades no carro e resultado... tenho umas belas manchas (tipo 4X4cm's as mais pequenas) na minha pintura com 2 meses...
Sou o gajo com mais sorte do mundo.... :(
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Olha os passaros a falaram um para o outro...
"onde é a casa de banho?"
"pá,deve ser ali o alvo,está ali um ponto vermelho"
(lol) (lol) (lol)
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Nem me digas nada... parece que andaram a meter decapante no carro :(
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São os chamados, "POMBOS DETALHISTAS" !!!!!!!!!
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol)