Fiatistas
Tecnica => D.I.Y. => Tópico iniciado por: RuiG em 05 de Junho, 2008, 20:45:50
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Material Necessário:
4 Lixas 180 – 3,28 € (AKI)
2 Latas de Primário Spray – 7,98 € (AKI)
4 Latas de Tinta Spray – 9,98 € (AKI)
1 Lata Verniz Spray – 8,98 € (AKI)
Extras:
1 Balde + Agua + Fairy
1 Pano húmido
1 Pano Seco
1 Secador de Cabelo :cool:
1º LIMPAR GORDURA DAS JANTES
(http://img240.imageshack.us/img240/248/10022007ep8.jpg)
2º SECAR BEM E LIXAR
(http://img111.imageshack.us/img111/1082/08022007002xi3.jpg)
(http://img254.imageshack.us/img254/3411/08022007001nn1.jpg)
3º APLICAR O PRIMARIO COM A JANTE LIXADA E BEM LIMPA
(http://img254.imageshack.us/img254/4590/08022007004ml4.jpg)
4º PINTAR JANTE E APLICAR VERNIZ
(http://img104.imageshack.us/img104/1938/09022007ws5.jpg)
(http://img240.imageshack.us/img240/8428/09022007001nm7.jpg)
5º APLICAR JANTES NO CARRO
(http://img254.imageshack.us/img254/4945/14022007005qf9.jpg)
Espero que tenham gostado do trabalho demorou cerca de 3 dias sem stress o troque é o secador de cabelo para ficar com um melhor aspecto... aplicar a tinta e ao mesmo tempo a mesma distancia o secador de cabelo...
Cumprimentos
Marco Palma
Alguém com um método diferente:
boas a todos
nao sera mais facil ir a drogaria e comprar...
4 lixas d agua 600 e 800 pk com 180 devem ter ficado lindas..devia ser cada arranhao..
1 ltr. de diluente celuloso
1 ltr. de cinza ou preto
base fosca ou brilhante- brilhante nao percisa de verniz
1 ltr. de verniz brilhante celuloso k seca rapido;)
o procedimento é o mesmo limpas a jantes com diluente,lixas ate o brilho do verniz desaparecer,se tiverem alguma marca das uns "catados" com poliester,tiras a gordura,altura de passar bem o scotch britt "verde" e pintar se começar a ficar com marcas tipo agua nao vale a pena insistir pk ainda tem gordura a jante..:mad:
primario:confused: deves ter levado a jante mesmo ao "osso"...pk senao é mesmo desnecessario...mesmo com pequenas marcas de polister..
:confused: desculpem a minha sinceridade mas vçs inventam de tudo!!essa das 3 maos de verniz nunca ouvi falar 1/2 chega..3 para os carros e kuando levam..e a do secador de cabelo k cola melhor e k puxa o brilho da tinta ..desculpa mas é mesmo um absurdo..fiquei espantado kuando li..perguntando a 100 pintores de automoveis 1 podera saber..se souber...e com humidade seca na mesma..pode é oxidar a cor!logico k nao se vai pintar com dias de chuva,a nao ser k se tenha uma estufa!
A secagem é a mesma pode demorar mais um bocado por ser acrilico e nao celuloso!!e a diferença do brilho da tinta esta mesmo no verniz pk existe alguns tipos de verniz caso desconheças..fosco..sem brilho..meio brilho..brilhante e alto brilho..achas k os carros k ves ai pintados de preto fosco nao levam verniz..pois enganas-te o verniz simplesmente é fosco..preto base fosca e verniz fosco é logico k nao vai haver brilho nenhum pk ate se deres verniz brilhante esse preto deixa logo de ser fosco!!o mesmo da para as jantes...se deres uma base fosca e verniz fosco garanto k a jante nao tem brilho nenhum..;)e com 25€ fazes a "festa" e tens umas jantes novas.. :D
cumps...
in in http://www.tuning.online.pt/forum/diy-pint...new-t14568.html (http://www.tuning.online.pt/forum/diy-pintar-jantes-new-t14568.html)
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Se tivesse ficado com as TSW tinha feito isso... agora limito-me a ter a bela da jante de ferro!