Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Luke em 24 de Junho, 2008, 11:47:19
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ha uma coisa que me deixa curioso, como é que este 131 é 1800?
é que sendo um série 1, produzido entre 74 e 78 segundo os farolins traseiros, só poderia ser 1300, 1600, ou 2000 :(
o motor está legalizado?
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Luke:
este modelo foi vendido nos EUA e Canadá.
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è apenas uma opinião mas como já estive dentro do carro posso dizer que está mesmo bem estimado tanto a nivel exterior como interior.
Um belo carro para quem deseja passear num carro fiavel.
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ha uma coisa que me deixa curioso, como é que este 131 é 1800?
é que sendo um série 1, produzido entre 74 e 78 segundo os farolins traseiros, só poderia ser 1300, 1600, ou 2000 :(
o motor está legalizado?
caro luke...mas que conversa é essa o motor ta legalizado?é assim de origem...para quem nao sabe...mas ja esperava intervenções destas...os tais curiosos que nao percebem e questionam sem terem o minimo conhecimento de causa...o carro é um fiat 131 mirafiori s de 1978 1.8tc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ehehehehehehehe
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err o 131 pelas informações que tenho nunca foi comercializado com a motorização 1.8
estou apenas a colocar esta questão a titulo de curiosidade, podem os meus dados estar incorrectos.
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err o 131 pelas informações que tenho nunca foi comercializado com a motorização 1.8
estou apenas a colocar esta questão a titulo de curiosidade, podem os meus dados estar incorrectos.
desculpa mas os teus dados estao errados...mais uma vez lembro!
fiat 131 mirafiori s 1.8tc de 1978 original...por acaso o fiat 131 é o meu carro de sonho, td o ke me é possivel saber sobre este carro nao posso deixar escapar para a minha cultura!e falo de testemunhos reais...se es curioso luke ve la se nos teus dados existe algum fiat 131 com motor de lancia 037!
abraço
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existiu um 131 volumetrico com 140 cavalos, o 037 é posterior ao 131 e tinha 205, o 131 era 8v e o 037 16v... mas n consta nenhum 131 1.8, passavam de 1.6 para 2.0 pela info que tenho
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Peço desculpa, não leves a mal, quero acreditar em ti, mas realmente não encontro na NET nenhum 131 1800.
O 1800 é um motor característico dos FIAT 132.
Só encontrei referências a:
Série 1
Mirafiori 1297 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Mirafiori 1585 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Familiare 1297 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Familiare 1585 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Abarth 1995 cc straight-4 dohc 140 PS (138 hp/103 kW)
Série 2
Mirafiori 1301 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
SuperMirafiori 1301 cc straight-4 dohc 78 PS (77 hp/57 kW)
SuperMirafiori 1585 cc straight-4 dohc 96 PS (95 hp/71 kW)
Panorama 1301 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Panorama 1585 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Diesel 1995 cc straight-4 60 PS (59 hp/44 kW)
Diesel 2445 cc straight-4 72 PS (71 hp/53 kW)
Racing 1995 cc straight-4 dohc 115 PS (113 hp/85 kW)
Série 3
Mirafiori 1367 cc straight-4 sohc 70 PS (69 hp/51 kW)
Mirafiori CL 1585 cc straight-4 sohc 85 PS (84 hp/63 kW)
SuperMirafiori 1367 cc straight-4 dohc 75 PS (74 hp/55 kW)
SuperMirafiori 1585 cc straight-4 dohc 97 PS (96 hp/71 kW)
SuperMirafiori 1995 cc straight-4 dohc 115 PS (113 hp/85 kW)
Panorama 1301 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Panorama 1995 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Diesel 1995 cc straight-4 60 PS (59 hp/44 kW)
Diesel 2445 cc straight-4 72 PS (71 hp/53 kW)
Volumetrico Abarth 1995 cc straight-4 140 PS (138 hp/103 kW)
Mas tens aqui as referências na América do Norte, para identificação do modelo, onde se podia chamar 131 ou Brava:
http://www.mirafiori.com/id/table131.html (http://www.mirafiori.com/id/table131.html)
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O teu 131 é muito fixe; mas o meu pai teve um, e de todos os modelos, gosto mesmo dos seguintes:
Série 1
Abarth 1995 cc straight-4 dohc 140 PS (138 hp/103 kW)
Série 2
SuperMirafiori 1301 cc straight-4 dohc 78 PS (77 hp/57 kW)
SuperMirafiori 1585 cc straight-4 dohc 96 PS (95 hp/71 kW)
Racing 1995 cc straight-4 dohc 115 PS (113 hp/85 kW)
Série 3
SuperMirafiori 1367 cc straight-4 dohc 75 PS (74 hp/55 kW)
SuperMirafiori 1585 cc straight-4 dohc 97 PS (96 hp/71 kW)
SuperMirafiori 1995 cc straight-4 dohc 115 PS (113 hp/85 kW)
Volumetrico Abarth 1995 cc straight-4 140 PS (138 hp/103 kW)
Mas porque os Abarth são muito raros, o 1600/TC enche-me as medidas.
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Eu ainda sou do tempo que o quase todo o "povo" Português admirava a FIAT:
Olha um Mirafiori!!! (ganhava nos rallies)
E uma frota deles faziam escolta ao Presidente Eanes.
E era ainda comum ouvir em Portugal: "é Japonês não presta"!
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O meu pai teve um 131 Mirafiori 1300 CL comprado no dia 01-10-1978, do qual não me posso deixar de lembrar, pois foi nesse dia que entrei para a 1ª classe da escola. Era o "00-19-22" Branco e custou 402 contos, quando um 127 900/C custava 240 contos.
O 131 era muito pesado e apenas com 65cv.
Andava pouco comparado com o carro anterior, um 124 Special T de salvo erro 85cv.
Muito interessante seria o modelo 1300/TC, mas já SuperMirafiori, esse já com quase 80cv. (só vi 2 na vida).
Mas para bater o 124, teria que ser o 1600/TC de 95cv.
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Vídeo nos USA:
http://es.youtube.com/watch?v=vhLKMFlNW_Y (http://es.youtube.com/watch?v=vhLKMFlNW_Y)
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Peço desculpa, não leves a mal, quero acreditar em ti, mas realmente não encontro na NET nenhum 131 1800.
O 1800 é um motor característico dos FIAT 132.
Só encontrei referências a:
Série 1
Mirafiori 1297 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Mirafiori 1585 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Familiare 1297 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Familiare 1585 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Abarth 1995 cc straight-4 dohc 140 PS (138 hp/103 kW)
Série 2
Mirafiori 1301 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
SuperMirafiori 1301 cc straight-4 dohc 78 PS (77 hp/57 kW)
SuperMirafiori 1585 cc straight-4 dohc 96 PS (95 hp/71 kW)
Panorama 1301 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Panorama 1585 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Diesel 1995 cc straight-4 60 PS (59 hp/44 kW)
Diesel 2445 cc straight-4 72 PS (71 hp/53 kW)
Racing 1995 cc straight-4 dohc 115 PS (113 hp/85 kW)
Série 3
Mirafiori 1367 cc straight-4 sohc 70 PS (69 hp/51 kW)
Mirafiori CL 1585 cc straight-4 sohc 85 PS (84 hp/63 kW)
SuperMirafiori 1367 cc straight-4 dohc 75 PS (74 hp/55 kW)
SuperMirafiori 1585 cc straight-4 dohc 97 PS (96 hp/71 kW)
SuperMirafiori 1995 cc straight-4 dohc 115 PS (113 hp/85 kW)
Panorama 1301 cc straight-4 sohc 65 PS (64 hp/48 kW)
Panorama 1995 cc straight-4 sohc 75 PS (74 hp/55 kW)
Diesel 1995 cc straight-4 60 PS (59 hp/44 kW)
Diesel 2445 cc straight-4 72 PS (71 hp/53 kW)
Volumetrico Abarth 1995 cc straight-4 140 PS (138 hp/103 kW)
Mas tens aqui as referências na América do Norte, para identificação do modelo, onde se podia chamar 131 ou Brava:
http://www.mirafiori.com/id/table131.html (http://www.mirafiori.com/id/table131.html)
acreditas em mim?ahahahaha...se estou a dizer que é um fiat 131 mirafioris 1.8tc de 1978!nao ha duvidas...os teus registos nao estao completos...e quanto ao fiat 131 com moytor de lancia 037 mais uma vez nao tens conhecimento de causa...pois foram feitos 4 carros no mundo com essas caracteristicas com motor 16v claro sao da 3 serie!um deles esta no nosso pais e ja estive ao volante....ihihihihihihhi!ora ve la se esta nos teus registos...........quem tem mais um desses é um filho de um sultao da arabia saudita!os registos por vezes tem apenas os modelos mais comercializados...e ja agr o fiat 131 abarth tb tem motor 16v!
um abraço e qd precisares de alguma informaçao sobre fiat 131, apita, pois pode nao estar nos teus registos...abraço
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Senhores, este é um tópico de venda de veículos. :deal:
Quem quer, compra!
Quem não quer, não compra.
Querem discutir o sexo dos anjos? Pois bem, Abram um tópico para a discussão e falem sobre se o 131 teve ou não um motor 1.8, 1.9, ou 2000, estamos entendidos pessoal?
Paz e Amor e siga a marinha...
Abram lá um tópico na discussão geral e aí sim falem acerca do 131 :t_up:
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Como já escrevi:
Peço desculpa, não leves a mal, quero acreditar em ti, mas realmente não encontro na NET nenhum 131 1800.
Assim sendo, este será então o 1º 131 1800 que vejo.
Boa venda.
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124, eu conheço um 131 V6 3200cc mas isso não faz com que tenha saido de fabrica e sido vendido ao publico assim
não ponho em causa que o carro esteja legal, apenas digo que não ha dados que sustentem que o 131 foi vendido com o 1.8
não quero ser arrogante, mas estás a passar das marcas na tua de ah e tal é assim pq eu digo que sim, sugiro que te refreies, não é demérito o carro ter um motor diferente, nem tão pouco é demérito faltarem registos, agora se ainda não percebeste que estamos apenas a discutir algo académicamente....
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Eu acho é que andam todos a precisar de umas pastilhas com xanax à mistura.
Para esta discussão toda :red:
Abram um tópico e não estraguem o da venda se fazem favor!
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Eu não vou tecer mais considerações sobre o 131 1800.
Pois apesar de não conhecer, nem encontrar mais nenhum pela NET a nível mundial, quero acreditar no dono.
Afinal pode ser que no Canadá tenha acontecido um Fenómeno, que aconteceu aqui em Portugal com a Renault, onde lançaram modelos com motores especifficos adaptados só para o nosso mercado que não existiram em mais parte nenhuma; falo de:
- Renault 9 e 11 com o motor 1100cc do R5
- Renault 21 com motor 1400cc
Por isso é possível que o 131 ou Brava, tenha lá sido vendido com o 1800, que era caracteristico dos 132 vendidos na Europa.
BOA VENDA!
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124, eu conheço um 131 V6 3200cc mas isso não faz com que tenha saido de fabrica e sido vendido ao publico assim
não ponho em causa que o carro esteja legal, apenas digo que não ha dados que sustentem que o 131 foi vendido com o 1.8
não quero ser arrogante, mas estás a passar das marcas na tua de ah e tal é assim pq eu digo que sim, sugiro que te refreies, não é demérito o carro ter um motor diferente, nem tão pouco é demérito faltarem registos, agora se ainda não percebeste que estamos apenas a discutir algo académicamente....
oh luke...tu é que tens o habito de te meteres onde nao es chamado como disse alguem ca....tas interessado compra...nao estas para que duvidar da minha venda...nem sei para que te meteste no negocio se eu estou a dizer é porque é e mais nada...ja fizeram bastantes negocios cmg e nunca vendi gato por lebre...nao estas interessado pois nao...?entao...tens a mania que es especialista e ao fim e ao cabo nao percebes...desculpa mas de 131 nao percebes...e sim sairam 131 1.8tc com motores 1.8...eu vendi um ca no foram...tb importado do canada!e nunca falei do 131 3.2 v6!mas sim de 131 motor lancia 037 de fabrica feito na abarth de 4 portas...tvz um dia se estiver bem disposto te mande uma foto...ehehehehehe!um bom fim de semana!
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Este tópico foi dividido, o da venda está no local próprio, este também está no local próprio...
Agora sim, falem!
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Acho que ninguém quis prejudicar a venda.
Como já disse, quero acreditar em ti; mas podias perfeitamente arranjar ao pessoal algum dado palpável sobre os 131 1800 TC Canadianos, pois como eu e o Luke dizemos, não se encontra em lado nenhum referencias ao carro.
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Acho que ninguém quis prejudicar a venda.
Como já disse, quero acreditar em ti; mas podias perfeitamente arranjar ao pessoal algum dado palpável sobre os 131 1800 TC Canadianos, pois como eu e o Luke dizemos, não se encontra em lado nenhum referencias ao carro.
eu vou arranjar uma copia do livrete assim tira as duvidas...abraço
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não é livrete, livrete n prova originalidade!
conheço uns quantos X1/9 1500 que estão registados em portugal (importados) como 1300 para pagar menos impostos... esse pode ser um caso de 2000 como 1800
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Pois, o X1/9 1300 tinha o motor do fantástico 128 Rally!
Adoro o X1/9, mas temo não caber lá dentro.