Fiatistas
Museu => Tópicos antigos => Tópico iniciado por: GT Abarth em 08 de Julho, 2008, 22:29:12
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FIAT Tipo, um carro muito interessante, pois para além de muito espaçoso começa a aparecer como uma verdadeira pechincha no mercado de usados.
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Vendem-se unos gordos.
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Vendem-se pais dos Unos.
Tipo!!! :yeah:
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Fiat tipo 1988
Fiat uno 1983
something is wrong here.. :D
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Será que vão andar atrás deles daqui a 20 anos?? tipo os 128...
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Fiat tipo 1988
Fiat uno 1983
something is wrong here.. :D
estragas tudo :pimba: ngm tinha reparado (lol)
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Este ultimo ... velocidade furiosa (lol)
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Este ultimo ... velocidade furiosa (lol)
Tunning Line Yoooo!!!
E eu sei de um que em breve sera 2.0 turbo 16V...Quem quiser depois falamos de preços...
Ou troca por:
2 Ferrari e 35 BMW´s... :d_grin: :d_grin: :d_grin:
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os melhores negocios por vezes nao estão na net. :t_up:
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os melhores negocios por vezes nao estão na net. :t_up:
Pois não!
Mas na NET sempre dá para as pessoas verem fotos etc.
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Os carros que comprei, encontrei-os no Jornal Ocasião e outros vi-os na rua, em stands. Só o 2.0 é q foi na net.
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Os antigos sao bons,o problema é os "novos"...Parece que nem a empurrao passam os antigos....
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol)
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Está um Tipo 1100 para peças no Barreiro por 300€.
Motor e caixa bons?
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p326102 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p326102)
EDIT: Já não consta!
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Que tratamento abaixo de cão...
300€ ? é a loucura
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Que tratamento abaixo de cão...
300€ ? é a loucura
Por metade desse valor vou buscar agora outro Tipo..1.4 ie de 94,em BOM estado,a andar e ainda nao sei ao certo se te tecto de abrir pk quem o viu nao reparou...lol
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Por metade desse valor vou buscar agora outro Tipo..1.4 ie de 94,em BOM estado,a andar e ainda nao sei ao certo se te tecto de abrir pk quem o viu nao reparou...lol
30 contos por um carro!
Dassssssssse... as coisas começam a ficar absurdas.
Quer dizer que daqui a pouco um carro vale tanto como lhe encher o depósito.
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Pois,basicamente...
Para mim,tanto melhor,que assim dá para concretizar o projecto de melhor maneira...
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Ha pessoal que não dá valor nenhum.
Quando é para comprar é bom sinal. Quando é para vender...
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Tipo 1400 DGT de 1992/1993
Guimarães
900€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p342921 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p342921)
Este preto :love: :love: :love: :love:
Só por causa do tecto de abrir... :D
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Comprava todos :fiat:
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Comprava todos :fiat:
e fazias com eles o quê??? salgadeira????
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Dava-te um porque fazes anos. E os outros restaurava e vendia-os :fiat:
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Leça Balio - Porto
800€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p349855 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p349855)
EDIT: VENDIDO
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Leça Balio - Porto
800€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p349855 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p349855)
Este, pelo menos de pintura está com muito bom aspecto.
O desgaste dos pedais é que me deixa com a pulga atrás da orelha... O meu Clio tem 170mil km's e ainda tem as capas dos pedais de origem e, nem de longe, estão assim tão gastas... :rolleyes:
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Este, pelo menos de pintura está com muito bom aspecto.
O desgaste dos pedais é que me deixa com a pulga atrás da orelha... O meu Clio tem 170mil km's e ainda tem as capas dos pedais de origem e, nem de longe, estão assim tão gastas... :rolleyes:
depende de onde foram feitos os kms, das solas do animal, etc
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Tipo 1100 i.e. de 1994
Fafe
400€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p367861 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p367861)
EDIT: VENDIDO
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O conta-quilometros marca 110.917kms e o dono diz que fez uma revisão aos 113.000kms ? :fiat:
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O conta-quilometros marca 110.917kms e o dono diz que fez uma revisão aos 113.000kms ? :fiat:
Então Tipo11?
As fotos devem ter sido tiradas antes da revisão!
É normal não?
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O conta-quilometros marca 110.917kms e o dono diz que fez uma revisão aos 113.000kms ? :fiat:
Vou-te arranjar uns óculos! :d_grin: :buba:
Diz Revisão feita até aos 113mil km's. :deal:
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Então Tipo11?
As fotos devem ter sido tiradas antes da revisão!
É normal não?
Sim mas como vês na imagem a indicação dos kms está errada. Se tem mais do que 113000 tem que referir a quilometragem correcta que pode ser 120 ou 130 ou mais se calhar...
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Sim mas como vês na imagem a indicação dos kms está errada. Se tem mais do que 113000 tem que referir a quilometragem correcta que pode ser 120 ou 130 ou mais se calhar...
Afinal parece que precisas é de uns binóculos! :P :P
Vou-te arranjar uns óculos! :d_grin: :buba:
Diz Revisão feita até aos 113mil km's. :deal:
:aviso: :deal:
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Sim mas como vês na imagem a indicação dos kms está errada. Se tem mais do que 113000 tem que referir a quilometragem correcta que pode ser 120 ou 130 ou mais se calhar...
Tipo 11:
Nunca colocaste um anúncio no Standvirtual?
É que podes criar e ir actualizando, logo nesse caso é possível que tenham posto o anúncio com "x" kms e depois foram actualizando fotos, texto, etc.
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Afinal parece que precisas é de uns binóculos! :P :P
:aviso: :deal:
Com os binoculos já consegui ver (lol)
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:point:
:t_up:
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Leça Balio - Porto
800€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p349855 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p349855)
EDIT: VENDIDO
:buaaa: :buaaa: :buaaa:
Era dos Tipos com melhor aspecto, senão o melhor que apareceu por aqui.
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:point: tás a chorar porquê??? não o ias comprar... e deve estar em boas mãos... pelo menos pensa assim. :t_up:
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Pessoal alguem me sabe dizer a capacidade do deposito de gasolina do meu Tipo?!
Precisava disso com urgencia mas nao encontro em lado nenhum... :S
Abraços
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Pessoal alguem me sabe dizer a capacidade do deposito de gasolina do meu Tipo?!
Precisava disso com urgencia mas nao encontro em lado nenhum... :S
Abraços
Salvo erro 55 litros, mas não tenho a certeza absoluta.
Não tens o manual de instruções do carro?
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55 litros. Até o 2.0 é de 55 l.
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55 litros. Até o 2.0 é de 55 l.
nao é possivel...
O carro diz-me k esta na reserva,aos 38L,e o traço digital desaparece totalmente mais ou menos aos 42... :S
Mas no outro dia meti 44,67L..E já estava na reserva há 120klms mais ou menos...
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Gente, não tem nada a ver com as vendas,mas existem Tipos 1.6 a gasolina e 1.7Diesel?
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nao é possivel...
O carro diz-me k esta na reserva,aos 38L,e o traço digital desaparece totalmente mais ou menos aos 42... :S
Mas no outro dia meti 44,67L..E já estava na reserva há 120klms mais ou menos...
parece impossível como o tempra é um "irmão" do Tipo e o depósito é de 70 litros... :huh:
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parece impossível como o tempra é um "irmão" do Tipo e o depósito é de 70 litros... :huh:
Li algures que era de 68 litros.
Mas como diz o Tipo 11, não é.
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Gente, não tem nada a ver com as vendas,mas existem Tipos 1.6 a gasolina e 1.7Diesel?
1700 Diesel existem alguns.
Os 1600 a gasolina são muito raros em Portugal.
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1700 Diesel existem alguns.
Os 1600 a gasolina são muito raros em Portugal.
1,6 a gasolina nao há cá...
Os que há acho que sao importados...Aqui saíu até ao 1.4,e alguns 2.0....
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parece impossível como o tempra é um "irmão" do Tipo e o depósito é de 70 litros... :huh:
Sim,o Tempra é maior... :)
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1,6 a gasolina nao há cá...
Os que há acho que sao importados...Aqui saíu até ao 1.4,e alguns 2.0....
É que curiosamente vi-os no mesmo dia na universidade.
Tanto um como outro precisam de uma pintura nova pois parecem ter estado "alguuuuum" tempo ao sol.
Os interiores de ambos estão em bom estado e por fora, tirando a pintura, nao aparentam ter sido mal tratados.
Vou ver se os encontro e coloco cá umas fotos.
E atenção: sou da Madeira. Por isso, possivelmente o carro pode ter vindo do "continente".
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acredito mais k tenha vindo de Inglaterra...Lá sao aos pontapés....
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Zulo_kiko pensa que tens que fazer uma limpeza.
Tambem estou com um problema. Já não consigo repôr a zeros, os quilometros. deve estar a precisar de limpeza.
Existem TIPO 1.1, 1.4, 1.6, 1.7 D, 1.8, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 8v, 2.0 16v
Em Portugal, só foram vendidas as versões 1.1, 1.4, 1.7 D e 2.0 16v.
Os 1.6 são importados.
O Tempra tem um depósito maior porque é como a Shakira. Tem um mala abundante. (lol)
Manda fotos dos TIPO na Madeira. :t_up:
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Zulo_kiko pensa que tens que fazer uma limpeza.
Tambem estou com um problema. Já não consigo repôr a zeros, os quilometros. deve estar a precisar de limpeza.
Existem TIPO 1.1, 1.4, 1.6, 1.7 D, 1.8, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 8v, 2.0 16v
Em Portugal, só foram vendidas as versões 1.1, 1.4, 1.7 D e 2.0 16v.
Os 1.6 são importados.
O Tempra tem um depósito maior porque é como a Shakira. Tem um mala abundante. (lol)
Manda fotos dos TIPO na Madeira. :t_up:
Mas Pedro, quantos 1800 16v e 2000 16v se venderam?
Muito muito poucos.
Se puxarem pela cabeça percebem porquê.... no Tipo tudo o que fosse acima do 1400 era completamente tapado em vendas pelos Delta, nomeadamente pelo HF Turbo, que na minha opinião só perde em espaço e no caso do Tipo 2000 16v, tem menos 6cv, mas muito mais binário.
Por alguma razão a FIAT tem mais marcas, como a Lancia e a ALFA, senão era tudo FIAT. :t_up:
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Vou tentar. É que por cá são uma autêntica raridade. Conheço é os 2 da univ, e vou fotografar. Prometo prestar atenção aos outros TIPO's e fotografar.
Até os UNO por cá já não são muito fáceis de encontrar, pois ou estão a apodrecer, ou nas sucatas, ou os velhotes têm eles que nem um bébé ou tão há venda,alguns piores que os das sucatas. Ainda há uns tempos ajudei o meu pai a descarregar em casa de um amigo o eixo traseiro, o capô, a porta do pendura e um pára-brisas de um UNO salvo erro 45 que ele tinha comprado mas não tinha carro para transportar. De referir que o dito 45 não está em muito mau estado.
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Os 1.8 16v não se venderam cá. :t_up:
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Zulo_kiko pensa que tens que fazer uma limpeza.
Tambem estou com um problema. Já não consigo repôr a zeros, os quilometros. deve estar a precisar de limpeza.
Existem TIPO 1.1, 1.4, 1.6, 1.7 D, 1.8, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 8v, 2.0 16v
Em Portugal, só foram vendidas as versões 1.1, 1.4, 1.7 D e 2.0 16v.
Os 1.6 são importados.
O Tempra tem um depósito maior porque é como a Shakira. Tem um mala abundante. (lol)
Manda fotos dos TIPO na Madeira. :t_up:
Tipo11...Falta aí o Tipo 2.0 Turbo...Ele existiu,só que eu nunca vi um,sei que há um em Inglaterra pelo menos,e é verdadeiro...
Já em foruns internacionais a falarem disso..
Em Portugal só há mesmo estes modelos que o Tipo11 disse,os outros os pobrezinhos dos portugueses nao tiveram direito...Tenho muita pena,se apanhasse um 2.0 nao o deixava escapar...
Assim,lá tenho de contentar-me com um 1.4 MAIS DO QUE PASTELEIRO,este motor nao vale mesmo nada...até o 1.1 é melhor...
Para mim,e os criticos que me perdoem,gosto muito mais do Tipo do que do Delta...São gostos,mas vão ver a pagina inicial do clube fiat tipo portugal e vejam aquele Tipo "Integralle" lindo,cinzento...(era um tipo normal,mas com "kit" estetico igual ao Delta)...
Se tivessem saído aqui de certeza que vendiam...
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No Delta estamos a falar de um carro mítico e que carrega nas costas 6 títulos de campeão do mundo de Rallies.
No caso concreto o 1600 HF Turbo poderia sofrer a concorrência apenas do Tipo 16v.
Mas com os seus 142 cv turbinados, sabemos que o Tipo não teria hipótese de se destacar do Delta; e como em Portugal o Delta era muito mais barato o Tipo não teve hipótese de vender.
Isto já para não falar, que para quase toda a gente, o Delta HF Turbo com os 4 faróis redondos e aquele capot do Integrale, foi para muita gente um dos carros mais belos de sempre.
Depois, mesmo na FIAT, pelo preço de um Tipo 16v podias (neste Portugal dos impostos) comprar 2 Unos Turbo, que é um carro que em andamento não fica nada a dever ao Tipo; logo mais uma razão para vender pouco.
Eu pessoalmente gosto do Tipo, muito mais do 2000 16v, mas claro que (para mim) preferia muito mais um Delta HF Turbo de 142cv, com menos 6cv mas também com menos 130 kg.
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Assim,lá tenho de contentar-me com um 1.4 MAIS DO QUE PASTELEIRO,este motor nao vale mesmo nada...até o 1.1 é melhor...
Sim concordo e sempre disse.
Quando foi apresentado em 1988 o Tipo vinha carregado de qualidades, como o seu espaço fabuloso; e por isso foi CARRO DO ANO.
Mas esse 1400 antiquado sempre me pareceu desadequado ao carro e ao seu peso, sendo um motor banal e o carro não tem grande alma e gasta bastante.
Claro que anda mais do que o 1100 (um "aborto" feito para Portugal e os seus impostos), mas no 1100 estás a falar de um motor FIRE, um motor de ponta! Sem dúvida o melhor da sua categoria e ainda por cima super fiável e económico.
...
Claro que na realidade um 1400 é melhor do que o 1100; mas em termos relativos o 1100 é melhor.
Por outras palavras, na altura o Tipo 1100 não dava hipótese à concorrência: Escort 1100, R11 1200 e depois R19 1200, 309 1100, ZX 1100, Kadett 1200, etc
Já o 1400 tinha muitas dificuldades com a concorrência, sendo que realmente teve um certo sucesso devido ao seu fabuloso espaço e ao equipameto DGT que estava muito à frente da concorrência.
Mas curiosamente na série 2 acabaram com o Digital.
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Tipo11...Falta aí o Tipo 2.0 Turbo...Ele existiu,só que eu nunca vi um,sei que há um em Inglaterra pelo menos,e é verdadeiro...
Já em foruns internacionais a falarem disso..
Garanto-te que a FIAt não lançou um Tipo com motor turbo.
Houve uma versão especial que não referi, das quais foram feitas poucas unidades e que tinha 155cv.
Podes ir à página do John Lee (http://www.tipo16v.co.uk) que só fala do Sedicivalvole procurar pelo Tipo Turbo. Quando encontrares apita. :fiat: :t_up:
A lista mundial (penso que quase completa) das diversas versões e séries especiais do TIPO : http://www.fiat-tipo-portugal.com/modelos.htm (http://www.fiat-tipo-portugal.com/modelos.htm)
A versão 1.4 mkI tem um motor antigo que vem do Ritmo e que levou uns pequenos ajustes e a versão mkII com injeccção electrónica, mais lento que a versão mkI e também mais gastadora, nunca me interessou pois ando normalmente em cidade.
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A versão 1.4 mkI tem um motor antigo que vem do Ritmo e que levou uns pequenos ajustes e a versão mkII com injeccção electrónica, mais lento que a versão mkI e também mais gastadora, nunca me interessou pois ando normalmente em cidade.
É mais do 131.
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Garanto-te que a FIAt não lançou um Tipo com motor turbo.
Houve uma versão especial que não referi, das quais foram feitas poucas unidades e que tinha 155cv.
Podes ir à página do John Lee (http://www.tipo16v.co.uk) que só fala do Sedicivalvole procurar pelo Tipo Turbo. Quando encontrares apita. :fiat: :t_up:
A lista mundial (penso que quase completa) das diversas versões e séries especiais do TIPO : http://www.fiat-tipo-portugal.com/modelos.htm (http://www.fiat-tipo-portugal.com/modelos.htm)
A versão 1.4 mkI tem um motor antigo que vem do Ritmo e que levou uns pequenos ajustes e a versão mkII com injeccção electrónica, mais lento que a versão mkI e também mais gastadora, nunca me interessou pois ando normalmente em cidade.
:(
Mas eu vi,e falam lá de um verdadeiro Tipo Turbo,de 16V...
Só se for o mesmo que quero fazer no meu,motor do Thema...
Este carro é tao lindo,nao sei pk há tão poucos,o pessoal nao estima nada... :S
Ainda hoje ou amanha vou abrir um topico do meu pois preciso de umas dicas para fazer umas coisas na estética exterior do chaço...
Cumps
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Tipo 1400 DGT de 1992
Setúbal
1100€
http://setubalcity.olx.pt/vendo-fiat-tipo-iid-18276024 (http://setubalcity.olx.pt/vendo-fiat-tipo-iid-18276024)
nao gosto da fita vermelha nos choques normais...
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:(
Mas eu vi,e falam lá de um verdadeiro Tipo Turbo,de 16V...
Só se for o mesmo que quero fazer no meu,motor do Thema...
Este carro é tao lindo,nao sei pk há tão poucos,o pessoal nao estima nada... :S
Ainda hoje ou amanha vou abrir um topico do meu pois preciso de umas dicas para fazer umas coisas na estética exterior do chaço...
Cumps
Olha um Turbo... mas o motor é dum Dedra 2.0 8V Turbo.
http://www.lx-competition.de/pageID_3995841.html (http://www.lx-competition.de/pageID_3995841.html)
e o Tipograle :yeah:
http://www.lx-competition.de/pageID_3999113.html (http://www.lx-competition.de/pageID_3999113.html)
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e o Tipograle :yeah:
http://www.lx-competition.de/pageID_3999113.html (http://www.lx-competition.de/pageID_3999113.html)
Ora aí está :P :P :P
:love: :love: :love: :love:
Andei a ver preços de quem me fazia isto...Cheguei a conclusao k era só peso :P
Fico-me pela jante 17" de pelo cpot igual a esse :)
Com um aileron do Tipo Sedici,sem a 3ª luz pk nao gosto :)
MAs como só vai a pintar em Julho,tenho tempo...Prioridade é o motor...
Tenho duas hipoteses e nao me consigo decidir...A minha paixao é o Thema Turbo..A razao,leva-me para um motor de Dedra 1.6... :S
A ver vamos :)
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Olha um Turbo... mas o motor é dum Dedra 2.0 8V Turbo.
http://www.lx-competition.de/pageID_3995841.html (http://www.lx-competition.de/pageID_3995841.html)
e o Tipograle :yeah:
http://www.lx-competition.de/pageID_3999113.html (http://www.lx-competition.de/pageID_3999113.html)
Atenção que a FIAT pode ter feito um (ou até alguns) carros especiais.
Não te lembras do Tipo único feito para o Nigel Mansell?
...
Também houve um Delta Integrale Cabrio único só para o Avvocato Agnelli
...
Também me lembro de um Punto GT, o último a ser produzido em 1999, com uma cor especial Dourada.
...
Não sei até que ponto a FIAT aceita encomendas especiais, como a Ferrari ou a Aston Martin???
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Ora aí está :P :P :P
:love: :love: :love: :love:
Andei a ver preços de quem me fazia isto...Cheguei a conclusao k era só peso :P
Fico-me pela jante 17" de pelo cpot igual a esse :)
Com um aileron do Tipo Sedici,sem a 3ª luz pk nao gosto :)
MAs como só vai a pintar em Julho,tenho tempo...Prioridade é o motor...
Tenho duas hipoteses e nao me consigo decidir...A minha paixao é o Thema Turbo..A razao,leva-me para um motor de Dedra 1.6... :S
A ver vamos :)
"Tudo" menos o autocolante na parte de cima do pára-brisas!
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nao entao,nao gosto de 'toclantes...
Coisas simples,nao quero nada muito vistoso,e mesmo a pintura ainda nem sei se combino com preto,ou se fica só o tecto...
Ja me disseram para meter as saias pretas,mas eu nao gosto muito..As jantes,estas k tenho agora,é k estou a pensar pintar de preto...
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Atenção que a FIAT pode ter feito um (ou até alguns) carros especiais.
Não te lembras do Tipo único feito para o Nigel Mansell?
O Tipo para o Nigel Mansell foi um 1.8 ie 16v. Foi o chassis 1 milhão. Venderam-se
cerca de 2.200.000 Tipo em todo o mundo. :)
O link: http://www.fiat-tipo-portugal.com/forzafiat_com.htm (http://www.fiat-tipo-portugal.com/forzafiat_com.htm)
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Tipo DGT de 1989
Coimbra
299€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p326996 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p326996)
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Tipo 1100 de 1989
Aljustrel - Beja
375€
http://aljustrel-beja.olx.pt/vendo-fiat-tipo-iid-10105738 (http://aljustrel-beja.olx.pt/vendo-fiat-tipo-iid-10105738)
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Tipo 1100 Smart
Matosinhos
450€
http://matosinhos-porto.olx.pt/vendo-fiat-tipo-iid-6460908 (http://matosinhos-porto.olx.pt/vendo-fiat-tipo-iid-6460908)
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Tipo 1100 i.e. de 1995
Sintra
650€
http://sintra-lisboa.olx.pt/fiat-tipo-1-1-...-95-iid-6817279 (http://sintra-lisboa.olx.pt/fiat-tipo-1-1-ie-de-95-iid-6817279)
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Tipo 1400 de 1993
Águeda
750€
http://agueda.olx.pt/bom-preco-bom-negocio-iid-9728611 (http://agueda.olx.pt/bom-preco-bom-negocio-iid-9728611)
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Tipo 1400 de 1991
Viseu
300€
http://viseucity.olx.pt/vendo-fiat-tipo-1-...do-iid-17694526 (http://viseucity.olx.pt/vendo-fiat-tipo-1-4-em-bom-estado-iid-17694526)
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Porto
650€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p403339 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p403339)
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Tipo 1400 i.e. de 1995
Porto
750€
http://portocity.olx.pt/fiat-tipa-barato-de-95-iid-17358237 (http://portocity.olx.pt/fiat-tipa-barato-de-95-iid-17358237)
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Tipo 1100 de 1990
Oliveira do Bairro - Aveiro
200€
http://oliveiradobairro.olx.pt/fiat-tipo-iid-17303187 (http://oliveiradobairro.olx.pt/fiat-tipo-iid-17303187)
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Tipo 1400 DGT de 1991
Paredes
400€
http://paredes-porto.olx.pt/fiat-iid-18568572 (http://paredes-porto.olx.pt/fiat-iid-18568572)
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Sintra
Ar Condicionado, Estofos em Pele, Jantes 15 homologadas
1.000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p404236 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p404236)
Já não consta :aviso:
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Sintra
Ar Condicionado, Estofos em Pele, Jantes 15 homologadas
1.000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p404236 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p404236)
:love: :love: :love: :love: :love:
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Penso que este Tipo seja o Suite do Nuno e esteve já em exposição em Santarém.
Não percebo se tem 100 ou 176.000 kms...
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Penso que este Tipo seja o Suite do Nuno e esteve já em exposição em Santarém.
Não percebo se tem 100 ou 176.000 kms...
No anúncio está 176.000 km.
Este será que versão? 1400 i.e. SX Solaris (Ar Condicionado).
É dos 1400 mais :love: que vi.
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http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=k45908 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=k45908)
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No anúncio está 176.000 km.
Este será que versão? 1400 i.e. SX Solaris (Ar Condicionado).
É dos 1400 mais :love: que vi.
não leste tudo Paulo.
"Anotações:
ar condicionado direcao assistida vidros electricos retrovisores electricos bancos em pele volante regulavel encosto de braco jantes 15 legalizadas tecto de abrir electrico aleron c treceiro stop computador de bordo motor tem 100mil kilometros motor mt bom"
:point: Andas desatento Paulo. Referi que era um Tipo Suite. conheces? é o topo de gama da versão 1.4. :t_up:
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não leste tudo Paulo.
"Anotações:
ar condicionado direcao assistida vidros electricos retrovisores electricos bancos em pele volante regulavel encosto de braco jantes 15 legalizadas tecto de abrir electrico aleron c treceiro stop computador de bordo motor tem 100mil kilometros motor mt bom"
:point: Andas desatento Paulo. Referi que era um Tipo Suite. conheces? é o topo de gama da versão 1.4. :t_up:
Sim cheguei a ver alguns, mas não com este artilhanço!
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Tipo 1400 i.e. de 1993
320€
http://www.custojusto.pt/vi/1047080-Fiat+tipo+93.htm (http://www.custojusto.pt/vi/1047080-Fiat+tipo+93.htm)?
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Tipo 1400 DGT
Santarém
480€
http://santarem.olx.pt/fiat-tipo-1-4-cinze...ro-iid-21203421 (http://santarem.olx.pt/fiat-tipo-1-4-cinzento-escuro-iid-21203421)
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Tipo 1400 AGT
Branco
1992
Guimarães
http://guimaraes-braga.olx.pt/vende-se-fiat-tipo-1-4-agt-gasolina-ano-1992-iid-28605686 (http://guimaraes-braga.olx.pt/vende-se-fiat-tipo-1-4-agt-gasolina-ano-1992-iid-28605686)
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Tipo 1400 AGT
Branco
1992
Braga
270€
http://sandevilanova.olx.pt/vendo-fiat-tipo-1-4-agt-gasolina-esta-em-bom-estado-iid-32524635 (http://sandevilanova.olx.pt/vendo-fiat-tipo-1-4-agt-gasolina-esta-em-bom-estado-iid-32524635)
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Tipo 1400 i.e.
1994
Vila Real
550€
http://www.custojusto.pt/Vila+Real/1122009-Fiat+tipo+impecavel.htm? (http://www.custojusto.pt/Vila+Real/1122009-Fiat+tipo+impecavel.htm?)
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Tipo 1400 DGT
Branco
1992
Odivelas
600€
http://odivelas-lisboa.olx.pt/fiat-tipo-1-4-92-115-000kms-600-iid-26169804 (http://odivelas-lisboa.olx.pt/fiat-tipo-1-4-92-115-000kms-600-iid-26169804)
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Queria o volante para forrar e o ailleron do "Abarth"
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Queria o volante para forrar e o ailleron do "Abarth"
Tapetinhos é que não :lol:
Ficavam no primeiro caixote do lixo!
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Tipo 1400 Kit estético Abarth
Branco
1990
Lisboa
500€
http://lisboacity.olx.pt/fiat-tipo-1-4-agt-iid-34292711 (http://lisboacity.olx.pt/fiat-tipo-1-4-agt-iid-34292711)
Este gajo fiz-lhe uma oferta há uns dois ou tres meses,estava o carro NO CHAO todo fdd e parado há anos!! Eu e o Luke dissemos que queriamos o kit abarth ao gajo,ele até disse que dava o carro todo,quando ouviu a palavra ABARTH disse que me telefonava em dois dias para me vender o material(falamos em bagatelas porque o carro estava mesmo podre...) e ate hj nada,lol...Meteu o carro á venda o esperto...
NAO COMPREM,o carro estava todo estragado,com ferrugem,nao tinha duas rodas,com cenas partidas e parado á anos á porta de uma oficina no Barreiro penso eu......
Abraço
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oh zé... não me parece ser o mesmo... o outro estava todo escalavrado de interior... este nem tem mau aspecto... (e isto não é agt.. nem conta rpm tem :()
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oh zé... não me parece ser o mesmo... o outro estava todo escalavrado de interior... este nem tem mau aspecto... (e isto não é agt.. nem conta rpm tem :()
Já por isso no post não pús AGT, pois em 1990 ainda não havia AGT.
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pois, isto é um 1.4 S com parachoques, embaladeiras, e volante....
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pois, isto é um 1.4 S com parachoques, embaladeiras, e volante....
Na altura (1990) a FIAT ainda vendeu bastantes equipados com o Kit Abarth e não era barato :wacko:
Não sei porquê... mas acho que todos brancos, EU só vi brancos e lembro-me que causou sensação na altura.
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sim, eu lembro-me de um em almada... com duas ponteiras de escape e tal... uma preta por dentro, outra vermelha :D
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oh zé... não me parece ser o mesmo... o outro estava todo escalavrado de interior... este nem tem mau aspecto... (e isto não é agt.. nem conta rpm tem :()
É o mesmo,repara que a conversa é a mesma que foi connosco,o dono esta fora,e vai ser tratado com outro sr...E depois,aquela jante avermelhada é impossivel de eskecer :P
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avermelhada? aquilo chama-se ferrugem :P
tu é que sabes.... mas o outro nem tinha aquela lista preta lateral.. :P
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Na altura (1990) a FIAT ainda vendeu bastantes equipados com o Kit Abarth e não era barato :wacko:
Não sei porquê... mas acho que todos brancos, EU só vi brancos e lembro-me que causou sensação na altura.
Boa tarde!
Na altura chamava-se TIPO by ABARTH. Eram todos brancos e a base era o TIPO 1.1. Tinha o kit estético, tampões com acabamento cromado e se não me engano, volante 3 braços e punho abarth com acabamento em pele...Ainda tenho lá para casa um catálogo/monofolha original!...
Acabavam por tirar os ditos tampões, tal era a barulheira que faziam!!! -_- -_-
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1.1 abarth :D
é a loucura :D
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Boa tarde!
Na altura chamava-se TIPO by ABARTH. Eram todos brancos e a base era o TIPO 1.1. Tinha o kit estético, tampões com acabamento cromado e se não me engano, volante 3 braços e punho abarth com acabamento em pele...Ainda tenho lá para casa um catálogo/monofolha original!...
Acabavam por tirar os ditos tampões, tal era a barulheira que faziam!!! -_- -_-
Peço desculpa mas tenho quase a certeza que era o 1400 e ficava bem mais caro do que o 1400 DGT e se não me engano pelo preço de um Uno Turbo.
E agora pensando, se fosse o 1100 ficaria mais caro do que o 1400 e ninguém lhe pegava.
Até me lembro da malta dizer:
"O carro está muito fixe, merecia era o motor 1400 Turbo do Uno"
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Peço desculpa mas tenho quase a certeza que era o 1400 e ficava bem mais caro do que o 1400 DGT e se não me engano pelo preço de um Uno Turbo.
E agora pensando, se fosse o 1100 ficaria mais caro do que o 1400 e ninguém lhe pegava.
Até me lembro da malta dizer:
"O carro está muito fixe, merecia era o motor 1400 Turbo do Uno"
Boa tarde.
Confesso que estou a falar segundo a ideia que tenho, de qualquer modo, e por curiosidade, vou procurar o catalogo e tentar colocá-lo aqui. Existiam tb as séries Charm e Charm II, penso que tb 1100...
Grato pela correcção!
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Eu não tenho documentação, mas tenho a ideia de ver os carros, falar sobre eles e ou muito me engano ou o motor que lá estava não era FIRE, logo não era o 1108cc.
Mas posso estar enganado :unsure:
Não me lembro também por exemplo se tinha conta rotações :unsure:
Sei que na altura pareceu agradável o carro, pareceu bem transformado e não Xuning <_<
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avermelhada? aquilo chama-se ferrugem :P
tu é que sabes.... mas o outro nem tinha aquela lista preta lateral.. :P
Lol a mim parecia vermelho.... :) Se é ferrugem ainda melhor,pois esta jante é exactamente igual....
Pa mim tanto me faz,é coisa que nao compro é este carro.. :P
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Cambiocorsa, quando encontrares o catálogo ou monofolha, se o quiseres vender diz-me. Esse não tenho. DO Tipo tenho quase todos mas esse não.
Os Charm eram 1.400. Aqui nesta página incompleta, tem uma lista dos modelos do Tipo que saíram em todo o mundo. Não estão por ordem. http://www.fiat-tipo-portugal.com/modelos.htm (http://www.fiat-tipo-portugal.com/modelos.htm)
Cumprimentos.
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Sem me querer enganar o Tipo "Abarth" não é um modelo, mas sim uma decisão da FIAT Portuguesa que decidiu montar o Kit estético Abarth em alguns Tipos, por acaso todos brancos e com uma lógica:
como sabes os acessórios têm que ser pintados na cor, logo escolheram uma e assim pintaram o aileron, spoiler e saias todos em série e logo numa das cores mais fáceis: branco ou preto né.
Depois penso que pegaram nas unidades mais "presas" no mercado; havia 1100, 1400 e 1400 DGT e a mais barata e a mais equipada eram as que vendiam melhor.
Mais tarde fizeram uma versão Uno 60 Top Line para escoar os Unos não catalizados e sem injecção já no tempo em que havia versões catalisadas.
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Tipo 1400 i.e. de 1994
Excelente aspecto
Leça Balio - Porto
650€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p550887 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p550887)
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Tipo 1400 de 1992
Fernão Ferro - Setúbal
500€
http://fernaoferro.olx.pt/fiat-tipo-1-4-de-1992-iid-34307209 (http://fernaoferro.olx.pt/fiat-tipo-1-4-de-1992-iid-34307209)
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Por motivo de mais fácil pesquisa e organização, o tópicos dos FIAT Tipo a bom preço segue aqui em conjuto com carros como o Uno:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=16846.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=16846.0)