Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Stainless em 14 de Julho, 2008, 16:55:38
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Ola pessoal sou novo por estes lados!
Ando apaixonado pelo Bravo e em principio ate Outubro vou ser proprietario de um Sport Tjet!
Queria a vossa ajuda na escola da cor: preto ou branco? Se conseguirem agradecia que colocassem aqui fotos destas duas cores na versao Sport e com jantes de 18".
Tenho procurado mas tá complicado encontrar fotos de um Bravo sport branco com esta configuração!
Obrigado!
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eu ia para o branco :love:
(http://img232.imageshack.us/img232/1049/63798344af3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img232.imageshack.us/img232/1049/63798344af3.2c7d283ec3.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=232&i=63798344af3.jpg)
(http://img381.imageshack.us/img381/3659/33278664bb9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img381.imageshack.us/img381/3659/33278664bb9.35c9227466.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=381&i=33278664bb9.jpg)
ando com a mesma dúvida, mas se avançar ainda vou acabar no cinzento :violino:
(http://img403.imageshack.us/img403/6089/bravojantesrieit2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img403.imageshack.us/img403/6089/bravojantesrieit2.166957313b.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=403&i=bravojantesrieit2.jpg)
(http://img403.imageshack.us/img403/9640/npicxbigbravo076le4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img403.imageshack.us/img403/9640/npicxbigbravo076le4.0e704f4e8c.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=403&i=npicxbigbravo076le4.jpg)
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é facil vais a fiat.pt escolhes o modelo k kers e depois é so configurar a teu gosto cor, interiors, jantes etc... e assim podes comparar
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entre o cinza e o branco sem duvida esccolhia o branco pq o cinza acho pouco original ja ha muitos na estrada golf, A3, A4 etc...
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1 destes é k era!
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entre o cinza e o branco sem duvida esccolhia o branco pq o cinza acho pouco original ja ha muitos na estrada golf, A3, A4 etc...
pois, eu sei que sim e eu sou um deles :d_grin:
mas as vantagem que vejo, tanto a nível de não se notar a sujidade como a maior valorização numa futura venda, fazem-me sempre pensar... o branco é demais! :buaaa:
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é facil vais a fiat.pt escolhes o modelo k kers e depois é so configurar a teu gosto cor, interiors, jantes etc... e assim podes comparar
O configurador da FIAT não dá ideia nenhuma da cor!
Vai antes aqui:
http://www.fiat.co.uk/Showroom/?id=14237#s...vo/configurator (http://www.fiat.co.uk/Showroom/?id=14237#showroom/bravo/configurator)
Mas na Inglaterra não têm branco.
Eu Cinzento não queria.
As cores mais fixes são Preto, Branco e Vermelho Maranello.
Depois visita:
http://www.fiatbravo.com/ (http://www.fiatbravo.com/)
nota: demora um bocadinho.
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redrum, queria ver como fica com as jantes de 18" mas em principio irei para o branco ... tenho um Gp preto e é uma trabalheira manter o carro limpo ...
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http://img386.imageshack.us/my.php?image=e...12222502dn6.jpg (http://img386.imageshack.us/my.php?image=ex7113112222502dn6.jpg)
Tipo este .. lindo.. nao??
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O Branco dá aquele aspecto desportivo á maneira da Abarth, umas riscas vermelhas e fica a matar.
Mas se quiseres andar mais á noite o melhor será o preto :t_up:
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Sem estanho, eu ficaria com o branco.....
Se bem que, entre branco e preto, é uma disputa das brabas....rsrsrsrs
:love:
:buba:
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Dependerá muito depois do tipo de vida de cada um, andar com um carro negro durante a noite ou um carro branco e mostrar que tem sangue italiano de dia :yes:
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Branco ou preto..... É difícil decidir.
Mas eu preferia o vermelho maranello…
O branco é a cor da moda .
:t_up:
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redrum, queria ver como fica com as jantes de 18" mas em principio irei para o branco ... tenho um Gp preto e é uma trabalheira manter o carro limpo ...
as jantes de 18", apesar de muito bonitas, acho que são um exagero, pala além de influenciar no conforto do carro o preço dos penus... as bicolores no branco ficam a matar :smasher:
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Fiz um test drive a uns dias atraz a um Bravo Sport 1.9 mjet com jantes de 18" e sinceramente estava a espera de bem pior .. Nao axei o carro duro e apesar de quase 14 mil km nao tinha ruidos!
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Boas.
Eu por mim, entre o preto e o branco escolheria o branco pois, sobressai mais a formas do carro assim como os parachoques e borrachas pretas... muito fixe mesmo.
Agora as jantes de 18" no branco talvez morram porque não sobressai muito assim como as de 17"
no preto...
Eu digo isto porque tenho o Vermelho Maranello com as de 18"...
Quanto a conforto é igual a qualquer outro sport, apesar de os preços destes pneus serem mais elevados, mas nunca te podes esquecer da estabilidade extra que os pneus 18" te dão...
Para ficares mais elucidado, lê este comparativo entre jante 16", 17" e 18"....
Teste de Pneus by Revista Turbo (http://aeiou.turbo.pt/canal.aspx?channelid=BC8813F5-E1A0-48D0-8F8D-5532660E59F9&contentid=1C347E76-94EA-4D06-94B7-E48C6D150800)
Acho que ajuda.
"Conclusão
Os resultados dos nossos testes falam por si e não hesitam em apontar o pneu de perfil mais baixo como o vencedor. O 225/40 em jante 18 é melhor na travagem, no teste de ultrapassagem e, de longe, na prova de slalom e no círculo de aderência. Isto traduz-se em maior eficiência, maior segurança e mais prazer de condução.
O mesmo pneu, com a mesma largura mas com perfil 45, montado em jante 17 para manter inalterado o perímetro, fica a anos-luz. Não garante a mesma precisão à direcção e o ombro mais alto penaliza-o a curvar em apoio, obrigando o expor mais a zona exterior do piso, que acumula temperatura, perde eficácia e começa a degradar-se mais rapidamente.
O pneu menos desportivo, o 205/55 R16, perde para os rivais em todas as condições, mas as diferenças são por vezes diminutas para o mesmo pneu, montado em jante 17. É surpreendentemente eficaz, mas não está indicado para condução desportiva, não tanto por ser o mais estreito, mas sim por ser, e de longe, o mais alto. Mas é o que filtra melhor as irregularidades do piso, garantindo o maior conforto, tornando-o ideal para um cliente sem pretensões desportivas, sendo ainda o mais económico e com larga vantagem sobre as versões mais largas e de mais baixo perfil." by Revista Turbo
Fica Bem, e sempre podes escolher o Maranello com jante 18" como este abaixo... o Bravo mais bonito, o meu. :yes:
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Boas.
Eu por mim, entre o preto e o branco escolheria o branco pois, sobressai mais a formas do carro assim como os parachoques e borrachas pretas... muito fixe mesmo.
Agora as jantes de 18" no branco talvez morram porque não sobressai muito assim como as de 17"
no preto...
Eu digo isto porque tenho o Vermelho Maranello com as de 18"...
Quanto a conforto é igual a qualquer outro sport, apesar de os preços destes pneus serem mais elevados, mas nunca te podes esquecer da estabilidade extra que os pneus 18" te dão...
Para ficares mais elucidado, lê este comparativo entre jante 16", 17" e 18"....
Teste de Pneus by Revista Turbo (http://aeiou.turbo.pt/canal.aspx?channelid=BC8813F5-E1A0-48D0-8F8D-5532660E59F9&contentid=1C347E76-94EA-4D06-94B7-E48C6D150800)
Acho que ajuda.
"Conclusão
Os resultados dos nossos testes falam por si e não hesitam em apontar o pneu de perfil mais baixo como o vencedor. O 225/40 em jante 18 é melhor na travagem, no teste de ultrapassagem e, de longe, na prova de slalom e no círculo de aderência. Isto traduz-se em maior eficiência, maior segurança e mais prazer de condução.
O mesmo pneu, com a mesma largura mas com perfil 45, montado em jante 17 para manter inalterado o perímetro, fica a anos-luz. Não garante a mesma precisão à direcção e o ombro mais alto penaliza-o a curvar em apoio, obrigando o expor mais a zona exterior do piso, que acumula temperatura, perde eficácia e começa a degradar-se mais rapidamente.
O pneu menos desportivo, o 205/55 R16, perde para os rivais em todas as condições, mas as diferenças são por vezes diminutas para o mesmo pneu, montado em jante 17. É surpreendentemente eficaz, mas não está indicado para condução desportiva, não tanto por ser o mais estreito, mas sim por ser, e de longe, o mais alto. Mas é o que filtra melhor as irregularidades do piso, garantindo o maior conforto, tornando-o ideal para um cliente sem pretensões desportivas, sendo ainda o mais económico e com larga vantagem sobre as versões mais largas e de mais baixo perfil." by Revista Turbo
Fica Bem, e sempre podes escolher o Maranello com jante 18" como este abaixo... o Bravo mais bonito, o meu. :yes:
Li o teste e a Audi está a equipar o carro com o pior pneu; 17.
Pois devia vir com 16 e só se o cliente quiser, 18; uma vez que o carro com 18 será melhor em comportamento e travagem, mas perde muito em consumo e velocidade.
Estou é curioso de em vez de 205/55-16, experimentassem 205/45-16; pois pelo que li do teste, o que dá vantagem, nem é muito o tamanho da jante, mas a altura do pneu: quanto mais baixo, melhor.
Mas claro, que os pneus vão durar menos, gastar mais combustível etc.
Sinceramente para o modelo em causa, acho que mais de 16 não tem interesse.
Se fosse o 2.0 TSi a gasolina... então sim!
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Boas.
Pintodealmeida, exactamente... no caso do de 16", é obvio que o conforto é sempre superior aos 17" e 18", mas o importante neste caso concreto é a diferença entre 17" e 18".
Do 16" para o 17" é muito pouca a diferença, mas do 17" para o 18" aí sim está uma grande diferença, em termos de estabilidade e travagem... claro que perde no cronometro das acelarações, mas volta a ganhar em velocidade de ponta.
E para mim, os pneus de 18" dão maior estabilidade e segurança ao carro, e isso nota-se bem, pois é mais borracha no solo.
Fica bem.
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Em principio irei para as de 18" .. As de 17 ja estao a ficar demasiado banais.. todos os sport têm... IMO
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Em branco nao fica mal, e com umas jantes escuras entao.
(http://img515.imageshack.us/img515/5102/bravissimo1se9goncasmi6.jpg)
(http://img515.imageshack.us/img515/8531/fiatbravo1pz0.jpg)
(http://img204.imageshack.us/img204/8074/24pr503ty6.jpg)
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Compra em branco que é muita fixe :d_cool: :d_cool:
adoro ver máquinas destas em branco
realça bastante o arrojado que o carro é. :fiatistas:
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Boas.
Pintodealmeida, exactamente... no caso do de 16", é obvio que o conforto é sempre superior aos 17" e 18", mas o importante neste caso concreto é a diferença entre 17" e 18".
Do 16" para o 17" é muito pouca a diferença, mas do 17" para o 18" aí sim está uma grande diferença, em termos de estabilidade e travagem... claro que perde no cronometro das acelarações, mas volta a ganhar em velocidade de ponta.
E para mim, os pneus de 18" dão maior estabilidade e segurança ao carro, e isso nota-se bem, pois é mais borracha no solo.
Fica bem.
Eu estava a falar do teste e do Audi 2000 TDi.
O Bravo é um carro diferente.
É uma questão de ser estudado.
De qualquer das formas acho que a jante 18 só para o 1400 Turbo e 1900 Turbo Diesel; para o tão aclamado 1600 Turbo Diesel de 120cv será demais; aliás acho que a :fiat: não o prevê.
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De qualquer das formas acho que a jante 18 só para o 1400 Turbo e 1900 Turbo Diesel; para o tão aclamado 1600 Turbo Diesel de 120cv será demais; aliás acho que a :fiat: não o prevê.
Exacto, aliás neste caso o motor é o 1.4T-JET, em motores mais fracos será um peso extra!
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Ninguem consegue arranjar umas fotos reais do sport branco com jante 18"?
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Eu ja aqui tinha vindo e não quiz dar a minha opinião, por achar que isso é uma escolha "sentimental"... no entanto depois de ja terem dado várias opiniões, vou acabar por dar a mão a palmatória.
Por mim escolhe o branco...jantes para mim vinham as "18" sem duvida...se quizeres destacar as jantes do carro fazendo o contraste, então vai pelas "17" bicolores :t_up:
O que interessa é realmente comprares um BM :t_up:
Cump.
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Ainda n vi nenhum Bravo branco ao vivo.. tenho medo de nao gostar.. preto ja vi e axei muito bonito.. mas preto é uma cor complicada da muito trabalho...
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Olha... na IMV fui lá uma vez e estava lá um em exposição, agora já não...
Sabes... não fica atrás do Vermelho Maranello! Basta olhar para as fotos do 2º post!
Fica brutal, pois o parachoques traseiro e as molduras dos vidros são pretas... o que dá um contraste muito louco...
Eu no meu BM Vermelho Maranello tenho jantes de 18", e ficam muito melhor do que as bi-colores... mas é porque o carro é escuro... no caso do branco, pessoalmente optava pelas escuras...
Basta olhar para a foto do 2º post... Está brutal!
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Eu gosto muito do Bravo em Branco e não tenho dúvida que sendo Branco, as jantes 17 bicolores ficam mesmo, mesmo lindas;
mas vê lá se era estas fotos que querias?
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Bravo Branco, supostamente? com Jantes 18:
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Se não estiveres satisfeito, vai a este tópico:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=12637 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=12637)
que eu tenho lá várias jantes lindas!
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PRETO sem dúvida !!!!!!!! :t_up:
:maserati:
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Ainda n vi nenhum Bravo branco ao vivo.. tenho medo de nao gostar.. preto ja vi e axei muito bonito.. mas preto é uma cor complicada da muito trabalho...
Ainda n vis-t nenhum Bravo branco ao vivo, mais uma boa razão pa comprar em branco, porq assim vais fazer a diferença :t_up:
ao comprar um carro temos k ser o + original possivel, mas o preto tambem ta lindo
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Bom.. branco já não acho muito legal porque aqui em São Paulo, carro branco é taxi... e também branco mancha da muito mais trabalho que preto!!!
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Bom.. branco já não acho muito legal porque aqui em São Paulo, carro branco é taxi... e também branco mancha da muito mais trabalho que preto!!!
pois s ai os taxis são brancos deve ser estranho ver o bravo em branco, mas ca ñ temos esse problema
realmente a sujidade s nota muito num carro branco
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Branco, rebaixado, com jante 17' preta. :love:
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O preto é muito bonito, mas deve ser a cor que mais difícil de manter limpa, o calor também aperta mais, o branco no bravo fica muito bem, mas deve ser difícil a escolha, o bravo fica bem em varias cores!! :t_up:
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Bom.. branco já não acho muito legal porque aqui em São Paulo, carro branco é taxi... e também branco mancha da muito mais trabalho que preto!!!
Tirando aquelas cores horriveis tipo Bege ocre dos taxis Portugueses; o Branco é das cores que suja menos em quase todo o território Português.
Então se for "Marfim" como em alguns :fiat: "avorio"!
Passo a explicar:
só nas zonas onde haja terra tipo argilosa, barrenta avermelhada é que o branco se suja.
Em geral o Preto é horrível, é o que suja mais.
Para além de preto tenho outro carro amarelo e se não for grande sujidade, o que acontece quando está a ficar mais sujo na globalidade é que olhando de longe para o carro parece mais escuro, um amarelo mais escuro.
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O Calor!
Existem testes em que o mesmo modelo de automóvel registou + de 20º de diferença no interior consoante fosse Preto (mais quente porque reflete menos / absorve mais) ou Branco (o que reflete mais / absorve menos).
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Que novela... Nunca pensei stressa tanto pela cor dum carro..hehe
Depois de tar convicto no branco vi um bravo preto e voltou tudo á estaca zero heheh!
Fica fantastico em preto !!! :love:
http://www.autosital.com/Fiat-Bravo-1-9-Mu...l?debut_site=18 (http://www.autosital.com/Fiat-Bravo-1-9-Multijet-150-2007.html?debut_site=18)
Mas por outro lado ha cá em casa um Grande Punto preto e é um streess mante lo limpo..
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Ainda agora vi um bello Bravo preto, com jantes bicolores.
Mas é tal coisa, só fica limpo 5 minutos.
E contra mim falo, que tenho um Stilo Preto, lavo-o e no dia seguinte mesmo parado, já está sujo.
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Pois é ppl! Tou cansado de procurar na net e nao ha maneira de encontrar fotos detalhadas de um bravo branco com jante 18"!
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Pois é ppl! Tou cansado de procurar na net e nao ha maneira de encontrar fotos detalhadas de um bravo branco com jante 18"!
Eu tb não encontrei grande coisa, só aquelas que já postei.
Procura:
Bravo white rims 18
Bravo bianco cerchi 18
Bravo wit felgen 18
Bravo blanco llantas 18
Encontrei estas, escurinhas de 14 raios, não sei se são 18?
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Bem bonitas essa jantes!
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Bem bonitas essa jantes!
Têm o desenho igual a outras, mas estão pintadas de forma bicolor, com dois tons de Chrome Shadow, são da :fiat:
Aqui vão outras do Bravo, da :fiat: também com 14 raios, mas sem pintura:
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Depois a :fiat: tem estas parecidas mas em vez de 14 raios, têm 10:
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As famosas Sport bicolores, que são quase 2 jantes numa, têm 10 raios prateados mais uma "estrela" de 5 raios antracite:
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Existem também em 13 raios fininhos:
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Aqui outras de 14 raios, mas de desenho diferente:
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Estas de 10 raios duplos (20):
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E finalmente, umas tipo "estrela" com 5 raios duplos (10):
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As famosas Sport bicolores, que são quase 2 jantes numa, têm 10 raios prateados mais uma "estrela" de 5 raios antracite:
Estas são as que mais gosto...
quanto à cor acho que o preto apesar de ser lindo ja enche... é so carros pretos hoje em dia... o branco acaba por ser maisoriginal num bravo!
digo eu... :t_up:
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As de 10 raios sao as mais bonitas para mim! As bicolores sao bonitas mas 90% dos sport tem essas jantes...
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se eu tivesse dinheiro não teria outra opção senão:
Este! :P (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=229357)
ehehehnem preto nem branco... pessoalmente até gosto pouco de carros brancos... entre as duas ia para o preto! :P
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Se eu compra-se sem dúvida em preto, e já que o compro novo...olha lá ia um 1.9 M-JET, isso sim...um belo motor (prestações/ consumo)
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E por acaso ja viste que são 6 mil € de diferença entre o Tjet e o Mjet?
E o Mjet so deve ganhar em consumos porque de resto o Tjet é superior em tudo...
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Não disse que é melhor, só disse que comprava antes o M-Jet, pra mim gasóleo é que é.
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Que axam do tectoo de abrir no bravo? o mecanismo é fiavel? ha problemas cronicos conhecidos?
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Meu amigo nao compres em branco pk eu quero comprar um no proximo ano.
Assim ficava eu com a exclusividade.
Agora a sério o meu Bravo preferido é um T-Jet branco com jante 17 bicolor e com tecto preto. Dá um contraste fantastico ao carro e é assim k se tudo correr bem o meu carro irá ser
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Meu amigo nao compres em branco pk eu quero comprar um no proximo ano.
Assim ficava eu com a exclusividade.
(lol)
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Que axam do tectoo de abrir no bravo? o mecanismo é fiavel? ha problemas cronicos conhecidos?
Não sei...
Os Skywindows do Stilo parece que em alguns carros deu problemas.
No meu até agora não. :t_up:
De qualquer modo EU prefiro sempre sem tecto de abrir (se isso for possível no modelo) pois os tectos de abrir roubam muito espaço (em altura) ao carro.
Depois, por mais boa vontade que se tenha: é sempre uma fonte de barulhos.
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verde alface com o tecto panoramico
eheheheehhehehe
jantes oz super leggiera antracite...
mto need for speed most wanted :d_grin: :d_grin: :d_grin: :d_grin: :d_grin: :d_grin: :d_grin:
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Côr-de-burro quando Foge xD
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se eu tivesse dinheiro não teria outra opção senão:
Este! :P (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=229357)
ehehehnem preto nem branco... pessoalmente até gosto pouco de carros brancos... entre as duas ia para o preto! :P
Boas pessoal.
Boas Pete... obrigado por colocares uma foto do meu BM.
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) :t_up:
Gostas? Gostas? Mas é meu! :d_grin: :t_up:
De facto o Vermelho Maranello neste carro fica simplesmente fantástico... então com as jantes de 18" fica ainda melhor, com as bicolores tanto neste como no preto acho que perdem a piada, porque têm pouco contraste.
Se não fosse para o Maranello, escolheria o Branco ou talvez o Azul Maseratti, pois são cores que ficam muito bem no Bravo.... Mas jante 18" no azul, e bicolores no Branco, pelo motivo acima descrito.
Ainda à dias durante as férias, vi no Pinhão um Bravo Branco com jantes bicolores e tecto panorâmico, e achei brutal.
Comparando com os Bravo Preto, esse sim já vi vários, e não acho que seja uma côr muito bonito para o carro em si... pior só os cinza.
No Branco, tanto como no Vermelho e Azul, as inserções em preto da zona dos vidros e pára-choques dá um aspecto mais refinado do que no preto, pois neste é tudo da mesma côr.
NA TUA DÚVIDA IRIA PARA O BRANCO IGUAL AO SEGUNDO POST... ficarias bastante satisfeito, acredita.
:t_up:
Fiquem Bem.
Vá Pete, se gostas tanto assim, se vieres a um encontro em Lisboa em deixo-te dar uma voltinha nele. eheh (lol)
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O Cinzento "mata" as bellas linhas do carro.
O Branco sai tão pouco que acaba por ser exclusiva.
Esse Azul, também é Micalizado.
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Boas.
Consegui encontrar o BM Branco com jantes de 18", espero que isto te ajude na tua escolha
Fica Bem.
(http://img154.imageshack.us/img154/1739/f4de27gu8.jpg)
(http://img154.imageshack.us/img154/2779/f4d927tx2.jpg)
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Acho que sendo Branco fica mais Bello com as Bicolores.
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Axo k fica bem bonito com as de 18""
As bicolores tao a ficar banalizadas IMO!
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Axo k fica bem bonito com as de 18""
As bicolores tao a ficar banalizadas IMO!
Mas acho que ainda há estas iguais mais com a parte central "escura":
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Eu no teu caso comprava Branco, pois será raro sem dúvida.
(Eu compraria Rosso Maranello)
Não vás é para Cinzento... "mata" as linhas do carro.
Faz o seguinte: vai à :fiat: e reune-te com alguém das vendas e ou peças e vão á NET e abram o nosso site e este tópico e vejam essas possibilidades das jantes.
Atenção, quando fores comprar se eles na Rede Nacional da :fiat: não tiverem a configuração do carro em branco, vão tentar convercer-te com baboseiras que Branco não é boa escolha.
Vão dizer-te para entrares num que lá tenham a brilhar e a cheirar muito bem e claro que com a tusa de teres o Bravo até gostavas mesmo que fosse cor de m*rda.
Depois se disseres que não, que é mesmo Branco vão dizer-te que vai demorar 3 ou 4 meses a vir de Itália, que ainda vai ser fabricado.
Responde: óptimo, não tenho pressa. E dizendo isto eles ficam em sentido, porque sabem que a probabilidade de fugires para a concorrência é grande.
Vais ver que em menos tempo do que esperas, o carro "aparece".
Eles preferem sempre vender o que já têm lá, ás vezes até matriculam os carros sem terem comprador e muitas vezes não querem pedir a outros concessonários para ceder os veículos.
Toma ainda atenção que se o carro for cedido por um stand relativamente próximo, vão rodar com ele.
Se for de longe, então vai de transporte.
Isto não tem muita importância, mas eu já comprei carros com 6km, com 8 km, com 12 km; ou seja kilómetros em parques de carga, etc.
Mas conheço muitas pessoas que compraram com 200 km, ou seja, andaram por exemplo de Setúbal para Leiria.
Tive um Uno que veio da Cova da Piedade, mas por acaso vi os papeis e até vi o camião a descarregar que o transportou da Cova da Piedade para o Porto.
Por acaso costumava ter acesso a esses papeis.
Tive um :fiat: descarregado em Lisboa no Cais dos Soldados.
Depois acho que começaram a ser descarregados em Setúbal e guardados em Vendas Novas em armazém, acho que na antiga linha de montagem da :fiat: , a Somave.
Tenho aqui que paguei 8.305$00 de transporte.
Ainda tenho um papel do meu Punto GT que é uma Guia da Lear Corporation entregue na Fábrica de Mirafiori em Turim.
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Carimbo da Alfândega de Lisboa (Cais dos Soldados):
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Boas.
Stainless, ainda bem que pude ajudar, assim jó podes comparar as duas escolhas mais comuns.
Fica bem e bons quilómetros.
És da zona de Lisboa? Depois aparece nos encontros para o pessoal se conhecer.
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Em principio ta dicidido! vai ser branco com jante 18".. depois se na gostar muito do efeito vou a uma casa de jantes e tento escurecer um bocadinho as jantes! Bem pelas minha contas por ser branco e com jantes de 18" não deverá haver na rede nacional da fiat, e devido a fabrica estar fechada em agosto so deverei ter o Bravo lá para Novembro Dezembro... vai ser uma espera dolorosa!!!
Mas ainda esta semana vou passar pela fiat para ter certezas!
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há que aguentar, é por uma boa causa....
:fiat:
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acho k fizes-t uma boa escolha :t_up:
agora esperar tanto tempo é k vai ser... mas vai valer a pena
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Em principio ta dicidido! vai ser branco com jante 18".. depois se na gostar muito do efeito vou a uma casa de jantes e tento escurecer um bocadinho as jantes! Bem pelas minha contas por ser branco e com jantes de 18" não deverá haver na rede nacional da fiat, e devido a fabrica estar fechada em agosto so deverei ter o Bravo lá para Novembro Dezembro... vai ser uma espera dolorosa!!!
Mas ainda esta semana vou passar pela fiat para ter certezas!
Boa sorte, já passei por isso :d_grin:
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Em principio ta dicidido! vai ser branco com jante 18".. depois se na gostar muito do efeito vou a uma casa de jantes e tento escurecer um bocadinho as jantes! Bem pelas minha contas por ser branco e com jantes de 18" não deverá haver na rede nacional da fiat, e devido a fabrica estar fechada em agosto so deverei ter o Bravo lá para Novembro Dezembro... vai ser uma espera dolorosa!!!
Mas ainda esta semana vou passar pela fiat para ter certezas!
Faz a encomenda de maneira a que em Turim o façam em Setembro. Em Outubro ou Novembro já cá está a brilhar para ti.
Um fantástico 1400 Turbo.
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Mete-me alguma impressao estes motores "fraquinhos" com muita potencia....
Tenho um amigo que tem um corsa cdti 1300(que se nao me engano tem motor Fiat",e ele diz que o carro nao dura muito,porque o motor é fraco(ou pequeno,vá) e tem muita potencia..Segundo ele são carros que nao vao durar muito sem dar problemas...
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Boas, zulo_kiko.
Isso é um estigma generalizado.
Também se dizia que os motores 1.5 dCi made by Renault quando sairam há já 7 anos (2001) também não duravam muito, mas olha que são dos mais fiaveis no mercado.
O 1.3 M-JET / CDTI / DDiS (acho que não me esqueci de nenhum) também tem provas dadas quanto a fiabilidade.
Claro que isso tem a haver com o progresso dado pela indústria automóvel, que cada vez mais terás carritos a papar carrões... olha os telemoveis por exemplo, há 8 anos pareciam tijolos e agora mal se vêem!
É a tecnologia, meu caro.
Claro que também tens "tecnologia" nas gasolineiras portuguesas... (lol) ... há uns anos 5€ dava-te para uns quilometros valentes... agora esses 5€ nem fazem mexer o ponteiro! :d_umpf:
Fica bem e bons quilometros.
PS. Espero que algum user mais entendido do assunto dê a sua opinião.
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Mete-me alguma impressao estes motores "fraquinhos" com muita potencia....
Tenho um amigo que tem um corsa cdti 1300(que se nao me engano tem motor Fiat",e ele diz que o carro nao dura muito,porque o motor é fraco(ou pequeno,vá) e tem muita potencia..Segundo ele são carros que nao vao durar muito sem dar problemas...
Um 1400 a gasolina não é própriamente um motor pequeno.
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Pois..É capaz de dar...O conhecimento que tenho por esse meu amigo,e pelo cdti dele,é que não são grande coisa...O dele tem andado sempre na "horta" a cuidar das couves...(leia-se mecanico..)..
Mas eu andei 3 anos com uma 1.7 uma astra,e gostei muito,não era muito rapida,mas tanto fazia andar carregada como vazia,puxava sempre bem..(força)..
Agora como não conheço estes mais "pequenos"...
:D Cumps e boa compra... Eu gosto mais dos "antigos" (thema,coupé,127) mas gostos são gostos..:D
Ah e sim,branco dica brutal..Com uma jantezinha a dar contraste de tom... UUIII muito porreiro!! :fiat:
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Quanto aos motores pequenos darem mais problemas .. penso que será mais um mito...
Minha namorada tem um 1.248 mjet 90 cv no Gpunto e passados quase 2 anos e 50 mil km ta como novo !
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Pois é pessoal..já ta quase encomendado o meu Bravo, falta so esclarecer umas dúvidas. Será o primeiro Bravo Branco Sport na minha terra :love:
Terá Jande 18'', vidros escuros, sistema hi-fi, sensores de estacionamente e todos os outros itens que já vem de série na versão sport!
Que valores conseguiram pelos vossos Bravos sport Tjet se nao for perguntar muito.. queria ter uma base de comparação!
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Boas.
O meu veio de serviço com 5300km, e 5 meses... de Novembro de 2007 comprado em Abril de 2008.
Paguei 19900€.
É o Rosso Maranello com jantes de 18", sensores de estacionamento e vidros eléctricos atrás.
Fica bem.
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Bom preço!
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Mais ninguem se acusa?? :d_grin:
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Pronto a vendedora ligou me agora ta td acertado.... 3 meses à espera...axo que dou em louco... hehehe
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Ppl tou aqui revoltado!!
Fiz a encomenda do meu Bravo Sport exatamente como eu queria.. tava td ok ..à breves minutos liga me a vendedora a dizer que nao pode efectuar a encomenda porque ainda há bravos em stock e a fiat nao autoriza efectuar novas encomendas!!!!
Mas isto cabe na cebeça de alguem???? Não posso comprar o carro ao meu gosto porque a fiat portuguesa tem carros em stock sem os extras que escolhi, e nao aceitam novas encomendas!!! Fiquei F*?)()(=?ª^`^*Ç
O bravo em questao era Branco Sport com Hi-Fi vidros escuros, jante 18'' dassssssssss
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Ppl tou aqui revoltado!!
Fiz a encomenda do meu Bravo Sport exatamente como eu queria.. tava td ok ..à breves minutos liga me a vendedora a dizer que nao pode efectuar a encomenda porque ainda há bravos em stock e a fiat nao autoriza efectuar novas encomendas!!!!
Mas isto cabe na cebeça de alguem???? Não posso comprar o carro ao meu gosto porque a fiat portuguesa tem carros em stock sem os extras que escolhi, e nao aceitam novas encomendas!!! Fiquei F*?)()(=?ª^`^*Ç
O bravo em questao era Branco Sport com Hi-Fi vidros escuros, jante 18'' dassssssssss
Dassssssssssse!
Vai a outro STAND caraças
Não podem fazer isso!
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è a ordem da fiat ... nao vale a pena mudar de stand.. vou ter que desistir da compra.. com muita pena minha
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Não creio nisso....
Que ridículo fazerem isso! Será que é realmente ordem da Fiat? Ou o stand que quer "desovar" o que está em estoque antes de fazer novos pedidos?
:red:
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è a ordem da fiat ... nao vale a pena mudar de stand.. vou ter que desistir da compra.. com muita pena minha
Eu vendo-te o meu :d_grin:
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Isso não pode ser! Liga com Turim! :aviso:
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A IMV não é um Stand :fiat: supostamente parceiro??? aqui dos :fiatistas: ???
Não anda para ai um user que pertence à IMV???
Agradecia ajuda para este "caso". :aviso:
É assim. A FIAT na fábrica PODE produzir o Carro com a configuração que desejas?
Se sim a ENCOMENDA tem que ser feita, custe o que custar.; demore o que demorar... nem que o tenham que fazer com "mãos de fada" lá em Mirafiori.
Se a FIAT Portuguesa não quer, fala com Turim!
Têm que te vender o carro, desde que seja possível produzir/fabricar o mesmo.
Não te cales!
Nota: eu já te tinha avisado que eles quando apanham um cliente entendido que sabe o que quer, lhes dá "trabalho" e tentam sempre enfiar o que têm em Stock.
Não te Cales... não te podem impedir de teres uma coisa que gostas e PAGAS.
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Liga para estes e expõe o caso:
Mundauto:
22 507 41 31
Pede para falar com o Eng. Freire
ou
M. Coutinho:
Sr. Oliveira 93 54 500 36
O Oliveira que vá perguntar o caso mesmo directamente aos Coutinhos.
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Hum.... :d_lookr:
Not normal...
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é assim sou da madeira e o carro ta aí no continente em Stock .. eles garantiram me aqui que foi uma circular interna da Fiat !!! Ninguem da IMV pode esclarecer isto .. agradecia muito!!
PK se for mm assim vou cancelar a compra e mudar de marca para grande pena minha .. adoro o carro
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Ah e o carro é prefeitamente normal... nada de extras fora do normal .. ja ha aqui users com essa configuração...
Sport, Branco, Hi-Fi, Jantes 18'' e vidros escuros...
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é assim sou da madeira e o carro ta aí no continente em Stock .. eles garantiram me aqui que foi uma circular interna da Fiat !!! Ninguem da IMV pode esclarecer isto .. agradecia muito!!
PK se for mm assim vou cancelar a compra e mudar de marca para grande pena minha .. adoro o carro
Mas estás a viver na Madeira?
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Sim estou
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Sim estou
Então é complicado... isto tinhas que falar pessoalmente com as pessoas... agora estando na Madeira, ficas "condenado" a falar com o pessoal daí.
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Nao vou ceder aos caprixos da fiat portugal por mais que custe... vou cancelar a encomenda amanha... perderam um cliente.. e só me vao por a vista em cima porque tenho que ir a revisão com o Gpunto da minha cara metade... enfim...
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Onde trabalho, sempre há carros que ficam em estoque mais tempo que o normal... agora, o pedido do cliente é o pedido dele. Procuramos vender o que tá no estoque, mas, se o cliente não quer, o carro fica no estoque e pronto.
Por exemplo: foi lançada a Strada Adventure Locker 2009, e temos uma antiga no estoque. Já vendemos da nova, mas a antiga continua no estoque. A solução é baixar o preço, dar acessórios... e.. fazer o quê?
Acho estranho ter essa política em Portugal... teria de ver se é verdade ou só estória do vendedor...
:smash:
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Nao vou ceder aos caprixos da fiat portugal por mais que custe... vou cancelar a encomenda amanha... perderam um cliente.. e só me vao por a vista em cima porque tenho que ir a revisão com o Gpunto da minha cara metade... enfim...
Tem Calma!
Tens a certeza que é a FIAT Portugal que não quer fazer a encomenda?
Isso não pode ficar assim.
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Tem Calma!
Tens a certeza que é a FIAT Portugal que não quer fazer a encomenda?
Isso não pode ficar assim.
Isso mesmo, Sem Estanho.....rsrs..
Veja primeiro se não é estória de vendedor.... sinceramente, não acredito que isso seja política da Fiat não.
Força lá! Espero ver um tópico teu no Registo já! :t_up:
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Ninguem da IMV pode confirmar se recebeu uma circular sobre este assunto da Fiat Portugal?
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Liguei à Fiat Portugal... no apoio ao cliente nao tinham conhecimento desta situação.. ficaram de falar com a direcção e ligar me ainda esta manha! E disseram se for mentira para apresentar queixa contra o stand!
Entretanto liguei a minha vendedora e ela diz que nao pode fazer nada porque são ordens superiores...
Segundo ela a circular diz que a produção dos 1.4 sport 150 cv foi suspensa e é para nao aceitar mais encomendas...
Se isto for verdade a Fiat tá louca????? Não querem vender carros???
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Liguei à Fiat Portugal... no apoio ao cliente nao tinham conhecimento desta situação.. ficaram de falar com a direcção e ligar me ainda esta manha! E disseram se for mentira para apresentar queixa contra o stand!
Entretanto liguei a minha vendedora e ela diz que nao pode fazer nada porque são ordens superiores...
Segundo ela a circular diz que a produção dos 1.4 sport 150 cv foi suspensa e é para nao aceitar mais encomendas...
Se isto for verdade a Fiat tá louca????? Não querem vender carros???
Boas.
Isto cheira-me a treta!
Tens o caso do Fiat-Matrix, que fez uma encomenda, e a meio cancelou e voltou a fazer outra encomenda, pois tinha-se esquecido de uns extras.
Não acredito nisso, pois os carros em stock do Sport devem sair rapido, pois costumam ser Maranello R18, ou até passam a viaturas de serviço e mais tarde vendidas por menos 5000€ como foi o caso do meu.
Pode sim, ter a ver com o facto de estares numa ilha, e o numero de encomendas ser muito reduzido e eles não quererem só encomendar um... ficaria quase mais caro o transporte que o lucro do carro, daí teres que falar com a FIAT Portugal.
Não desistas do BM, desiste sim do Stand, até acredito que alguns stands do continente te façam a venda.
Fica bem
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Ligou me agora o director comercial da fiat portugal... posso fazer a minha encomenda sem problemas .. nao houve qualquer circular....
Já liguei ao vendedor .. voltou me a ler a circular que data de julho... Vai falar com o director do departamento a depois diz me alguma coisa...
Parabens ao atendimento da Fiat Portugal que foi mt bom
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Vou fazer um comentário na base da minha ignorância, nunca tinha ouvido tal coisa, nem parecido, quanto mais poderiam dizer que o carro ao teu gosto, tinha um prazo de entrega um pouco mais longo e aí era contigo, ou esperavas ou não.
Acho perfeitamente normal um stand ou concessionario tentarem vender o que têm em stock, agora acho muito anormal desculpas como estas
"Segundo ela a circular diz que a produção dos 1.4 sport 150 cv foi suspensa e é para nao aceitar mais encomendas..."
No meu entender é uma afirmação perigosa quando dita por descargo de consciencia, as pessoas que têm e eu gostavam de saber o porque da produção do 1.4 de 150cvs ter sido suspensa, é que eu tenho um e posso-me sentir incomodado com esta afirmação...
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Vou fazer um comentário na base da minha ignorância, nunca tinha ouvido tal coisa, nem parecido, quanto mais poderiam dizer que o carro ao teu gosto, tinha um prazo de entrega um pouco mais longo e aí era contigo, ou esperavas ou não.
Acho perfeitamente normal um stand ou concessionario tentarem vender o que têm em stock, agora acho muito anormal desculpas como estas
"Segundo ela a circular diz que a produção dos 1.4 sport 150 cv foi suspensa e é para nao aceitar mais encomendas..."
No meu entender é uma afirmação perigosa quando dita por descargo de consciencia, as pessoas e eu gostava de saber o porque da produção do 1.4 de 150cvs foi suspensa, é que eu tenho um e posso-me sentir incomodado com esta afirmação...
Quero só corrigir uma coisa, eu não faço a minima ideia se essa circular existe e se a afirmação é legitima, mas vou tentar procurar a verdade, porque como disse eu tenho um Bravo desses e quero saber o que se passa em concreto, ou pelo menos tentar saber, se me disserem.
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Como a circular é de julho no meu entender .. porque ainda vou passar por la para tirar isto a limpo .. foi alguma circular que a fiat mandou a dizer para nao aceitarem encomendas porque estao fexados em agosto.... isto sou eu a pensar...
Ainda tou a aguardar resposta do meu vendedor
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Quero só corrigir uma coisa, eu não faço a minima ideia se essa circular existe e se a afirmação é legitima, mas vou tentar procurar a verdade, porque como disse eu tenho um Bravo desses e quero saber o que se passa em concreto, ou pelo menos tentar saber, se me disserem.
Não me preocupava com isso.. ja xeguei a conclusão que foi mal interpretação por parte da fiat aqui na madeira.. O o Director da Fiat portugal garantiu que nunca foi nem ta previsto ser parada a sua produção
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Uma afirmação dessas pode provocar uma onda de insegurança, pode dar a ideia de que o carro tem algum "problema"...
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O que me preocupa mais é a Fiat ter vendedores a dizerem destas coisas...eles representam a FIAT que é uma das maiores construtoras na Europa...pode-se dizer que não se aceitam encomendas por não terem o produto em produção...é diferente de dizer que cancelaram a produção...enfim :smash:
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O que me preocupa mais é a Fiat ter vendedores a dizerem destas coisas...eles representam a FIAT que é uma das maiores construtoras na Europa...pode-se dizer que não se aceitam encomendas por não terem o produto em produção...é diferente de dizer que cancelaram a produção...enfim :smash:
Pois... Cambada de incompetentes!
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Ainda aguardo resposta do Stand...
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Se fosse verdade a notícia já tinha surgido em site's e blog's.
Para viaturas recentes é normal a entrega demorar três meses ou mais
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Só gostava de saber porque razão o meu post de resposta foi removido?
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Boa Tarde pessoal espero que tenham tido um bom fim de semana..
Sobre o meu assunto nao consegui ter resposta do stand na sexta.. Têm até amanha para dize se encomendam ou não o carro!
Se não o fizerem vou ligar para a fiat portugal e apresentar queixa, e vou ate ao stand escrever no livro de reclamações!
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Bom dia Pessoal!
O meu carro ja foi encomendado!! Pediram mil e umas desculpas e que nao volta a acontecer.. Diseeram que foi um confusão com as datas da circular... enfim..
Fiquei a saber tb que a Fiat Portugal xegou lhes pras orelhas !
Resta esperar agora cerca de 3 longos meses !!