Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: BrunoMOF em 21 de Julho, 2008, 05:17:48
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Pessoal, qual foi o quadrante mais bonito que viram??
Eu vi este há pouco tempo...É SUBERBO!!!!!!!!
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(http://www.geocities.com/clublanciathema/themainter.jpg)
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Não dá para ver bem o quadrante... E tenho uma imagem melhor... A dizer "Porte aperte"... :d_cool: :d_cool:
Logo que arranje meto...
(http://img157.imageshack.us/img157/6561/lanciathesis2ou1.th.jpg) (http://img157.imageshack.us/my.php?image=lanciathesis2ou1.jpg)
Pode não ser dos mais bonitos mas é lindo!!!!!!!!!!
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É esta que a Isabel diz...
Desculpem o tamanho, mas se não for assim não se consegue ler.
(http://www.km77.com/marcas/lancia/thesis/gra/18.jpg)
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Bigada! :love: :love: :love: :love:
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Estou indeciso entre o do Ferrari 430 Scuderia:
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... e o do Ferrari 599 GTB Fiorano:
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Mas gostaria de deixar uma menção honrosa ao que a carros "terrenos" diz respeito, com este maravilhoso quadrante de 7 instrumentos apresentado em 1985 pela :fiat: no seu Uno Turbo i.e.:
Só falta o amperimetro!
Mais tarde na 2ª geração do Uno, os 2 ponteiros do óleo passaram a estar no mesmo mostrador, o que foi uma perca para mim!
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(http://www.doubleyoudigital.nl/digidash/digidash_lanciadedra.jpg)
Tinha-me esquecido deste ... Zabelinha ... este era espetacular para ti!!! ;)
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(http://www.doubleyoudigital.nl/digidash/digidash_lanciadedra.jpg)
Tinha-me esquecido deste ... Zabelinha ... este era espetacular para ti!!! ;)
Esse é do Dedra neh? Tá bacano, sabias que há um Uno Mk1 com quadrante digital também?? Era do Uno Turbo i.e.
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Mas gostaria de deixar uma menção honrosa ao que a carros "terrenos" diz respeito, com este maravilhoso quadrante de 7 instrumentos apresentado em 1985 pela :fiat: no seu Uno Turbo i.e.:
Só falta o amperimetro!
Mais tarde na 2ª geração do Uno, os 2 ponteiros do óleo passaram a estar no mesmo mostrador, o que foi uma perca para mim!
Sim os do Uno são muito lindos...
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Esse é do Dedra neh? Tá bacano, sabias que há um Uno Mk1 com quadrante digital também?? Era do Uno Turbo i.e.
Dedra 2.0 Turbo i.e.
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Fiat 600 GTi
(http://www.123gold.com/flight401/gary/4-L1011cockpit.jpg)
LOL!
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Fiat 600 GTi
(http://www.123gold.com/flight401/gary/4-L1011cockpit.jpg)
LOL!
(lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol)
O do Dedra 2.0Tie é brutal, lebro-me de o ver no manual do 1.6 do meu pai.
O do tempra e todos os outros digitais são os que mais gosto.
Depois o do novo Bravo :d_grin:
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Esse é do Dedra neh? Tá bacano, sabias que há um Uno Mk1 com quadrante digital também?? Era do Uno Turbo i.e.
Não, esse era do Uno 70 SX.
Repara que o CR só marca 70 x 100 rpm!
Vendido em Portugal em 1988 apenas em 5 Portas e em cores raras.
A mamã do colega "FIAT MATRIX" teve um desses.
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Fiat 600 GTi
(http://www.123gold.com/flight401/gary/4-L1011cockpit.jpg)
LOL!
HAHAHAHHA
:tasla:
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Não, esse era do Uno 70 SX.
Repara que o CR só marca 70 x 100 rpm!
Vendido em Portugal em 1988 apenas em 5 Portas e em cores raras.
A mamã do colega "FIAT MATRIX" teve um desses.
É do Uno Turbo...repara no canto direito a dizer Uno Turbo
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É do Uno Turbo...repara no canto direito a dizer Uno Turbo
Pode ser!?
Mas cá não existiu!
Quem trazia esse quadrante era o 70 SX.
Estranho o CR só marcar 7000 e não 8000 rpm, quando o carro faz bem 8000 rpm.
Não será que andou pela América do Sul, nos Unos com capot diferente, com o pneu suplente no motor, depósito à esquerda, etc?
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Mas entretanto achei isto,
Uno Turbo?:
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Uno MK 1 - Quadrante equipamento S:
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Uno MK 1 - Quadrante equipamento SL:
(Portugal apenas 55s 3 Portas e depois 60 SL 5 Portas)
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Uno MK 1 - Quadrante equipamento SX:
(Portugal apenas 70 sx 5 Portas)
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Mas entretanto achei isto,
Uno Turbo?:
Cá em Portugal não houve, mas houve noutros países, Itália por exemplo.
E esse é o Turbo claro, tem o mostrador do Turbo. E quanto ao fazer 8000rpm achas que era bom para o motor? Dúvido um pouco que os faça, devia cortar um pouco antes...
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Cá em Portugal não houve, mas houve noutros países, Itália por exemplo.
E esse é o Turbo claro, tem o mostrador do Turbo. E quanto ao fazer 8000rpm achas que era bom para o motor? Dúvido um pouco que os faça, devia cortar um pouco antes...
Tudo bem, pode ter havido esse quadrante em Unos turbo Italianos!
Agora... essa de não ir ás 8.000 rpm!!!
Então tu não sabes que antes os carros não cortavam?
Isso só começou a acontecer já na década de 90.
Quando muito podiam prender e não fazer mais rotações, mas não cortavam.
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Estás enganado Pinto!
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os i.e. cortam... e os uno turbo são como sabes.. .i.e.
sobre quadrantes lindos... ando apaixonado....
por algo que o prisma passou a usar... Delta GT i.e.
sobrio e ao mesmo tempo exclusivo, completo, soberbo :)
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Pois...até o próprio nome indica...Turbo i.e. ehehehe
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os i.e. cortam... e os uno turbo são como sabes.. .i.e.
sobre quadrantes lindos... ando apaixonado....
por algo que o prisma passou a usar... Delta GT i.e.
sobrio e ao mesmo tempo exclusivo, completo, soberbo :)
Amigo, se há coisa que não sou é mentiroso.
Posso enganar-me, como todos.
Nos posts anteriores nunca disse ser mentira aquele quadrante no Uno, punha sempre ponto de interrogação.
Se estou a dizer que o Uno Turbo fazia 8000rpm é porque é verdade.
Tive um cá em casa.
E vi o mesmo em mais 2 ou 3 carros idênticos.
Não sei se davam mais porque se trocava, uma vez que 8000 é o fim da escala e já red-line, ou melhor: red zone.
Depois não sei porque seja obrigatório um carro de injecção cortar (falhar a umas certas rotações).
Temos vários exemplos de carros a injecção:
Golf 1600 GTi
205 GTi
Uno Turbo i.e.
Não me consta que cortem.
Podem prender e não dar mais.
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O motor i.e. não prende ... os diesel é que o fazia e faziam-no porque o caudal de combustivel estava directamente associado à rotação e quando já não havia mais caudal ... o motor não subia de rotação!
O Thema corta quase quase às 8000 ... ora isto é um disparate absoluto num motor turbinado ... mas corta!!!
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Os turbo ie depende da geração... no MKII quando corta parece que se bate de frente numa parede.. o MKI a gestão electrónica não é a mesma do MKII.. pode ter a ver com isso.
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Os turbo ie depende da geração... no MKII quando corta parece que se bate de frente numa parede.. o MKI a gestão electrónica não é a mesma do MKII.. pode ter a ver com isso.
Pois não!
O mk II corta (falha) perto das 7500rpm
Salvo erro ás 7200.
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Sim, faz sentido ás 7200 apesar de ser turbo.. carro desportivo.. o cinquecento sport também corta ás 7000 ou 7200.
Mas também já ouvi rumores do MKI fazer 8000..
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De qualquer das formas eu disse que o Pinto estava enganado em relação ao corte ter sido introduzido nos 90s
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Quando se fala em quadrantes bonitos...
(http://img365.imageshack.us/img365/3583/800pxspykerc8interiorhk1.th.jpg) (http://img365.imageshack.us/my.php?image=800pxspykerc8interiorhk1.jpg)
Nham nham!
Mas neste caso tudo o que se toca é soberbo!!!!
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De qualquer das formas eu disse que o Pinto estava enganado em relação ao corte ter sido introduzido nos 90s
Eu não disse propriamente que o corte foi INTRODUZIDO na década de 90, mas sim que a generalidade dos carros não cortavam.
O Uno 1301 Turbo (86-89) pelo menos até ás 8000 não cortava.
Se forem á net:
http://www.youtube.com/results?search_quer...arch_type=&aq=f (http://www.youtube.com/results?search_query=fiat+8000&search_type=&aq=f)
não faltam exemplos.
Até 9000 rpm:
http://www.youtube.com/results?search_quer...arch_type=&aq=f (http://www.youtube.com/results?search_query=fiat+9000&search_type=&aq=f)
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O meu corta às 7200rpm, não tou a ver como é que um Bravo faz 8000rpm sendo também 1.4...mas ta fixe...
Também há um video no youtube de um Punto fazer 9000rpm...agora é de origem? Claro que não...
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Bruno ... normalmente quanto menor a cilindrada mais fácil é o fazer rotação
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yah...mas o meu também é 1400cc
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E é menos macho que o Bravo :P
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olha que vou contar-lhe... :P
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:D
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Já não me lembro da designação, será o 70 sx? Bem lindo também..
(http://img170.imageshack.us/img170/4492/vvillier1084086765donesxv6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img519.imageshack.us/img519/8479/vvillier1084086747donesdp8.jpg) (http://imageshack.us)
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Já não me lembro da designação, será o 70 sx? Bem lindo também..
(http://img170.imageshack.us/img170/4492/vvillier1084086765donesxv6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img519.imageshack.us/img519/8479/vvillier1084086747donesdp8.jpg) (http://imageshack.us)
É o 70 SX!
E curiosamente o painel é digital, mas os conta Kms são analógicos, tipo contador; quando actulmente acontece o contrário, quase todos os carros têm ponteiros e depois os kms são digitais.
Curioso mesmo!
Se reparares o dono desse carro ainda parece ter colocado um amperimetro em baixo do lado esquerdo, naquele espacinho redondo.
A questão dos satélites.
A :fiat: abandonou os satélites dos comandos, porque parece que havia mais gente que preferia o sistema convencional.
Mas eu sempre achei aqueles satélites muito bons, muito mais fáceis e lógicos. Então as luzes de código máximas eram mesmo fixes (pressionar da esq. para a dir).
Aliás eram os comandos que permitiam mudar as luzes mesmo com as mãos no volante na posição mais correcta de todas (ás duas menos dez se estivermos a imaginar um relógio) sem tirar as mãos, só esticando os dedos.
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(http://www.doubleyoudigital.nl/digidash/digidash_lanciadedra.jpg)
Na minha modesta opinião e desculpem qualquer coisinha, este quadrante do Lancia Dedra (para mim) é um dos mais lindos de sempre... :love:
A seguir a este só o do C4 Picasso :love:
(http://img150.imageshack.us/img150/3121/citroenc4picassointerionf8.jpg) (http://imageshack.us)
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Na minha modesta opinião e desculpem qualquer coisinha, este quadrante do Lancia Dedra (para mim) é um dos mais lindos de sempre... :love:
A seguir a este só o do C4 Picasso :love:
(http://img150.imageshack.us/img150/3121/citroenc4picassointerionf8.jpg) (http://imageshack.us)
Do Citroen não gosto... já nem é propriamente um quadrante!
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Do Citroen não gosto... já nem é propriamente um quadrante!
Por isso mesmo é que eu gosto... Por não parecer um quadrante, Prima pela originalidade... :love:
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O da picasso é fantástico, peca por um ou outro material mais frágil na sua montagem/componentes..
Já os conheço por cima, por baixo, por dentro... fora.... tudo.. infelizmente :yeah:
..e... ó pinto, calou pq quem me paga ao final do mês é a citroen.. lol
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mais bonito k isto nao ha..................
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...quem me paga ao final do mês é a citroen.. lol
Ai é???????
Arranja aí um test drive a uma belíssima Picasso aqui ao "je"... :d_naughty:
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mais bonito k isto nao ha..................
É muito bonito!
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Na tá lá nenhuma pa test drive... mas acho que anda lá um C5 novo, depois digo-te ;)
Aquilo é CARRO :)
Pessoalmente já tou farto das picassos, todos os dias pego numa ou outra :D
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O inevitável :lancia: Thema 8.32 by :ferrari:
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epá esse quadrante do thema acho horrível...
Eu pessoalmente gosto de quadrantes digitais, gosto mt do civic
(http://www.wongjason.com/wp-content/uploads/2007/10/honda-dash.jpg)
E o Y10 tb tinha um digital, para mim mais bonito que o do Uno
(http://img530.imageshack.us/img530/6909/y10digisj9.jpg)
O primeiro que me lembro foi o do Opel kadet
(http://quatrorodas.abril.com.br/carros/usadodomes/imagens/kadett_02.jpg)
:t_up:
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epá esse quadrante do thema acho horrível...
Eu pessoalmente gosto de quadrantes digitais, gosto mt do civic
(http://www.wongjason.com/wp-content/uploads/2007/10/honda-dash.jpg)
E o Y10 tb tinha um digital, para mim mais bonito que o do Uno
(http://img530.imageshack.us/img530/6909/y10digisj9.jpg)
O primeiro que me lembro foi o do Opel kadet
(http://quatrorodas.abril.com.br/carros/usadodomes/imagens/kadett_02.jpg)
:t_up:
Não conhecia esse quadrante do Y10, brutal!
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Isto é que é...
(http://img461.imageshack.us/img461/9514/p1085099qe5.jpg)
LOOL
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Muito interessante:
http://www.y10club.it/Y10MANIA/Varie/strum...o_strumenti.htm (http://www.y10club.it/Y10MANIA/Varie/strum/quadro_strumenti.htm)
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O inevitável :lancia: Thema 8.32 by :ferrari:
Pinto ... o carro não é By Ferrari!!!
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Eu adoro este, é de um dos meus carros da actualidade favoritos, o Lexus IS-F
:love: :love:
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Os ponteiros são virtuais :love:
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Bruno o ponteiro não é grande demais para passar dos 70 ? :D
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Os ponteiros são virtuais :love:
O Dedra já funcionava assim!!!
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Muito interessante o do Pagani Zonda::
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E o Y10 tb tinha um digital, para mim mais bonito que o do Uno
(http://img530.imageshack.us/img530/6909/y10digisj9.jpg)
pá de diamante!! já sei...
Mas digam me de que y10 saiu este quadrante :P
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Aparentemente do iTunes :lol: :lol:
(http://i59.tinypic.com/rciurq.jpg)
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Para o pessoal do século passado, quem adivinha de onde vem?
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:hail:
(http://www.topgear.com.pt/media/galeria_multimedia_v2/offline/10645.0.pos.jpg)
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Para o pessoal do século passado, quem adivinha de onde vem?
Quando isso saiu, eu devia estar a fazer a travessia entre o esquerdo e o direito :lol: :lol: :lol: