Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fiat 600 1958 em 26 de Julho, 2008, 09:26:03
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Pessoal digam de vossa justiça, se aplicar-mos uma caixa de cinco velocidades num motor 1200 ou seja esse motor está equipado com uma caixa de quatro velocidades...será que se notaram diferenças a nivel de rendimento no carro, vamos lá discutir aqui esta questão, atenção que as caixas em discussão são da mesma marca o motor é que é só e apenas 1200, mostrem os vossos conhecimentos, atestem-nos aqui no forum....
:t_up:
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depende muito do que lá for posta apesar de poder ser compatível...
qual é a caixa e qual é o motor??
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Viva Luis, olha a caixa é de um Opel 1200 TR e a cx. é de cinco velocidades, talvez será de um GT...
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Bem, a cx. e o motor que estão no carro são de origem...
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Dependendo da raporagem das relações da caixa, podes ter uma caixa mais "longa", igual, ou até mais "curta", mas acho esta ultima hipótese improvável.
A 5ª velocidade, dependendo dos carros, normalmente tem uma relação bastante mais longa que a 4ª, permitindo que o motor "puxe" em baixos regimes de rpm's, isto irá notar-se nos consumos mais moderados (Em auto-estrada por exemplo).
Em grande parte dos casos, a 4ª dá mais velocidade que a 5ª porque o motor não tem força para esgotar a 5ª, devido á sua desmultiplicação, creio que me faço entender.
No entanto, podes também ter uma caixa que é exactamente a mesma coisa, mas com relações de caixa mais trabalhadas por assim dizer, que te vão deixar trabalhar mais com a caixa (em ultrapassagens por exemplo, em vez de espetares uma 3ª e ires ali a moer rotação para não meter 4ª e o carro morrer... vais ter uma 3ª e uma 4ª melhor distribuidas )
Isto é a minha tese... agora cada um defende o seu frango :P
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Caixa de 5 para o teu motor só interessa a do JOY ou do GSI que são caixas verdadeiramente de 5 velocidades.
Com a caixa do GT lembro-me na altura de andarmos a fazer contas e só iria esgotar (rotação utilizável) aos 297km/h tendo em conta que a preparação que ele tinha dava-lhe qualquer coisa como 130cv ... optou-se por uma caixa mais curta. A designação da caixa é igual (que agora não tenho presente) só muda no fim o facto de ter escrito CR (close ratio!)
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Muito me contam... boas dicas...estou a ver que estou presente de bons crâneos.
Obrigado pelas vossas informações... :t_up: