Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: carlos manuel alves em 12 de Agosto, 2008, 13:51:07
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OLÁ
GOSTARIA SE SABER SE ALGUEM ME PODE AJUDAR A ESCLARECER PORQUE É QUE O MOTOR DO MEU 600 DÁ SALTOS QUANDO ARRANCO NUMA SUBIDA., MAS EM ANDAMENTO NORMAL NÃO HÁ PROLBEMA.
JÁ SUBSTITUI A EMBREAGEM, MUDEI OS APOIOS DA CAIXA, E ESTÁ NA MESMA?
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É a embraiagem..
Os 600 carecem muito desse problema, a solução é arranjar molas mais fortes para a prensa, ou pode-se também dar o caso dele estar desafinado.. (é de afinação a prensa do 600)
O amigo é de onde?
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É de facto da embraiagem...
Disseste que trocaste a embraiagem, mas na realidade o que é que foi trocado?
O disco?
A prensa?
Ambos?
O material trocado é novo, ou outro usado que estava lá por casa na prateleira?
Isso já aconteceu e era o disco com empeno, e quando se arrancava a subir onde era necessário força e um ponto de embraiagem certinho ele vibrava, ao contrario de plano em que a força e respectivo ponto de embraiagem eram muito menor e não havia vibração.
Pode como já foi dito ser as molas da prensa.
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Alfafan... as embraiagens dos 600 são ainda de molas, são de afinação e mesmo novas, repelam sempre um pouco, com a idade, mais ainda..
Para afinar é preciso desfreiar e aliviar as porcas chave 13 que se encontram á vista, sem ser preciso desmontar a caixa.. tira-se o resguardo do volante do motor e depois se não quiser tirar a embraiagem fora ( e demsontar caixa etc..), o melhor mesmo é afinar a olho para ficar minimamente nivelado..
Ou se quiser mesmo bem feito, é trocar as molas á prensa por umas com mais tensão.
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CHIIIIII....
COMPREI TUDO NOVO... EMBRIAGEM, ROLALENTO KIT COMPLETO...
E AGORA ??? :fiat:
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É a embraiagem..
Os 600 carecem muito desse problema, a solução é arranjar molas mais fortes para a prensa, ou pode-se também dar o caso dele estar desafinado.. (é de afinação a prensa do 600)
O amigo é de onde?
Olá
Sou de Queluz.
Essa parte já complicado para mim...
Sendo assim tenho que arranjar alguem que me possa ajudar
e craques em mecanica dos Fiat 600 , neste momento não conheço ninguem na zona.
e o amigo é de onde ? :fiat:
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É de facto da embraiagem...
Disseste que trocaste a embraiagem, mas na realidade o que é que foi trocado?
O disco?
A prensa?
Ambos?
O material trocado é novo, ou outro usado que estava lá por casa na prateleira?
Isso já aconteceu e era o disco com empeno, e quando se arrancava a subir onde era necessário força e um ponto de embraiagem certinho ele vibrava, ao contrario de plano em que a força e respectivo ponto de embraiagem eram muito menor e não havia vibração.
Pode como já foi dito ser as molas da prensa.
É exactamente isso que me acontece...
Sustitui Kit completo da embriagem ( Mandei)
O amigo é de onde ?
Procuro um mecanico que me possa ajudar e saiba aquilo que está a fazer..
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Meu amigo, se quiser dê-me um toque que sou da zona ;)
Hoje vou a massamá, se quiser dê-me um toque:
938446480
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Alfafan... as embraiagens dos 600 são ainda de molas, são de afinação e mesmo novas, repelam sempre um pouco, com a idade, mais ainda..
Pois...
Mas "no de cá de casa" só mesmo com o disco com forras novas, pois nem com afinações lá foi.
Aquilo vibrava em 1ª e em marcha atras.
Como o meu pai vive numa rua com bastante inclinação que por vezes sobre em marcha atras, aquilo era capaz de a fazer quase toda dessa forma em que se não se desse bastante acelecador aquilo começava a fazer "tum, tum, tum...." e a manete parecia que ia saltar.
Depois de muito mexer na afinação sem qualquer resultado, tirou-se a caixa, e mandou-se o disco para uma casa de travões e embraiagens para levar forras novas. A despesa ficou na altura em 20 euros do serviço de subestituição e desempenagem de toda a peça.
Ou seja a peça veio "nova".
Aplicou-se no sítio e está lá até hoje a funcionar perfeita.
Um abraço
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Obrigado :bjeca
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O sr. Carlos hoje "baldou-se aos treinos" .. eu a pensar que o meu 600, embaixador dos 600, ia conhecer mais um amigo novo.. :)
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O sr. Carlos hoje "baldou-se aos treinos" .. eu a pensar que o meu 600, embaixador dos 600, ia conhecer mais um amigo novo.. :)
Peço desculpa amigo Luis.
Mas a minha vida só me permite talvez no sábado conhecer a sua máquina.
Até lá podemos trocar de ideias sobre as nossas máquinas.
Envio link das fotos do meu 600 :
http://fotos.sapo.pt/fiat600/playview/2 (http://fotos.sapo.pt/fiat600/playview/2)
Um Abraço
Carlos
:fiat:
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Há.... estas fotos são do dia em que conheci ( comprei ) o meu 2º 600
o primeiro foi há cerca de 20 anos.
http://fotos.sapo.pt/fiat600/playview/2 (http://fotos.sapo.pt/fiat600/playview/2)
que era este : http://fotos.sapo.pt/bj523OD2mMUBf4zG3zFu (http://fotos.sapo.pt/bj523OD2mMUBf4zG3zFu)
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Peço desculpa amigo Luis.
Mas a minha vida só me permite talvez no sábado conhecer a sua máquina.
Até lá podemos trocar de ideias sobre as nossas máquinas.
Envio link das fotos do meu 600 :
http://fotos.sapo.pt/fiat600/playview/2 (http://fotos.sapo.pt/fiat600/playview/2)
Um Abraço
Carlos
:fiat:
A ultima fotografia do album tem a matricula---atENÇÃO...
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A seu primeiro 600 tinha jante 13, certo? :)
Eu fiz o comentário a brincar, percebo perfeitamente até porque durante a semana, também é um pouco apertado de tempo para mim!
Esse 600 que tem actualmente andava pelos vistos!
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A seu primeiro 600 tinha jante 13, certo? :)
Eu fiz o comentário a brincar, percebo perfeitamente até porque durante a semana, também é um pouco apertado de tempo para mim!
Esse 600 que tem actualmente andava pelos vistos!
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O primeiro 600 tinha jante 12" os tampões e que eram do fiat uni da epoca.
o segundo 600 está a andar e inspecionado e sempre andou.
está eé podre.
mas agora está desfarçado com betume e tinta a pincel.
depois verá..
:fiat:
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A ultima fotografia do album tem a matricula---atENÇÃO...
Obrigado.
Mas esse fiat 600 já não existe...
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Obrigado.
Mas esse fiat 600 já não existe...
Pois na altura k postei ainda nao sabia que era o antigo :t_up:
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O primeiro 600 tinha jante 12" os tampões e que eram do fiat uni da epoca.
o segundo 600 está a andar e inspecionado e sempre andou.
está eé podre.
mas agora está desfarçado com betume e tinta a pincel.
depois verá..
:fiat:
é o mal deles todos..
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Não é só nos 600 que o motor salta pelos vistos. Eu tenho uma fiat uno,substitui a embraiagem, também kit completo e o carro quando arranca a frio tb faz essas coisas...o que fazer então para eliminar isso?
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É pá, ó Rodas não faças confusão, nã mistures as coisas...