Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Magno em 20 de Agosto, 2008, 01:16:52
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O meu ex-Uno anda a dar rateres, e ao ralenti, desliga-se frequentemente...o que será?
É o 60 SX a carburador.
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Se começou assim de um dia para o outro, sem ninguêm lhe ter mexido, eu começaria por verificar primeiro três coisas :
- Modulo de ignição : é frequente rebentarem nos FIRE pela sua estupida colocação no corpo do distribuidor ( rebentam com o calor gerado pelo motor )
- Cabos de velas
- Avanço de vacuo do distribuidor
Após essa análise já deverás conseguir ter algumas luzes sobre o problema...
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se ele so se desliga-se era o avanço por vacuo do destribuidor, mas como dizes k manda rateres quase de certeza o modulo k esta preso ao destribuidor.
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o distribuidor tem uma porca que o segura ao veio !
marca o sitio onde está perante o veio.
desaperta o distribuidor e roda no sentido dos ponteiros do relógio meio centimetro e volta a apertar.
volta outra vez a fazer o mesmo se melhorar.... senão volta atrás..
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boas tmb tive esse problema mas ja ta resolvido subtitui o modulo e ficou nas horas!!!
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O módulo foi substituído há 1 ano e 8 meses...será que já estará avariado?
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O módulo foi substituído há 1 ano e 8 meses...será que já estará avariado?
O primeiro FIAT Tipo 1.1 que veio cá para casa derretia um modulo de cada ano e meio em ano e meio...
Andava muito em cidade...
É realmente chato de testar, porque tens de ter outro bom, mas se ja verificáste tudo o resto, e tudo o resto está bom...
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O carro já nem é meu. Mas realmente o carro faz mesmo muita cidade.
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no meu o modulo ja nao esta agarrado ao destribuidor pk do aquecimento.
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Então está onde ?
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esta de lado ao pe do deposito da agua dos mijas.
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esta de lado ao pe do deposito da agua dos mijas.
É o que tenho de fazer ao do Uno também, agora nas férias...
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Pessoal agora e o meu, hoje cheguei de ferias e ja esta com saudades da maquina fui pegar nele mal ligei começou a trabalhar mal, açelarava fazia posso e dps rateres, tenho k por la outro modulo a ver se e do modulo ou cabos de velas.
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O meu fazia o mesmo há uns meses e levou velas novas :P
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O meu levou velas a menos de 5000km, bem la me pus de volta dele tirei cabos de velas voltei a por e pouco melhorou, fui ao modulo mexi nas fixas para ver se existia mau contacto e um dos fios estava partido, dps de resolvido ele trabalha bem mas quando em andamento puxo mais um pouco ele falha, em principio serao os cabos de velas?