Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: fatfreddy em 23 de Agosto, 2008, 04:39:36
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Tal como o Pinto de Almeida também sou adepto das jantes escurecidas nos automóveis acho que os torna mais racing.
É uma das mods que eu estava a estudar até me surgir a situção de ter que vender o meu punto encontrei vários modelos mas as unicas que fazem arregalar são as do fiat coupé só que só tem um senão a fiat não me passa homolgação para elas por serem 16 polgadas e para o punto gt não averbam essa medida, com muita pena minha.
ò Pinto de almeida qual é a tua opinião?
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Viva,
Essas jantes do coupe assentam muito bem mesmo no GT... alias para mim as jantes escuras definem o carácter desportivo do carro... Se formos a ver cada vez mais se ve nos carros de fabrica jantes com combinações de cores escuras, e muita gente já manda pintar as suas para ficar com um aspecto mais desportivo.
Eu na minha lata tb tenho as minhas em cor antracite... e para mim o carro sem estas jantes perdia a graça completamente.
(http://pwp.netcabo.pt/merciless.subra/y/canvas/yhf15.JPG)
Mais uma vez as jantes negras no GT são :d_evil: :d_evil: :d_evil:
Abraço
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Tal como o Pinto de Almeida também sou adepto das jantes escurecidas nos automóveis acho que os torna mais racing.
É uma das mods que eu estava a estudar até me surgir a situção de ter que vender o meu punto encontrei vários modelos mas as unicas que fazem arregalar são as do fiat coupé só que só tem um senão a fiat não me passa homolgação para elas por serem 16 polgadas e para o punto gt não averbam essa medida, com muita pena minha.
ò Pinto de almeida qual é a tua opinião?
É assim, claro que o tamanho 16 pode impressionar mais os olhos, mas no caso dessa foto do GT Cinza, acho que as jantes do coupé são demasiado "abertas".
As originais antracite são mais "fechadas", logo acho que ligam mais com o Punto MK1, que é redondinho.
Se fosse o Punto MK2, sem dúvida que essas jantes do Coupé assentavam melhor, mas nessa carroçaria só há HGT... não há Turbo.
Acima de tudo eu destaco o contraste fabuloso das jantes antracite com o Punto GT Amarelo, aliás já disse aqui no fórum que o carro foi comprado amarelo por causa desse factor: o casamento jantes antracite / amarelo.
Os 4 centros de jantes Abarth vermelhos são muito importantes, pois ainda focam mais os olhos para as belas jantes.
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Para te dar uma opinião preciso de saber que jantes tens e de que cor é o teu GT; mas pessoalmente não estou a ver melhor combinação estética do que a que tenho no meu GT3.
Esta é a minha opinião, o meu gosto pessoal.
Desde que vi o carro assim configurado, que fiquei com a sensação: pronto, este não precisa de mais nadinha, já tem tudo! É que não consigo ver assim nada que lhe melhore a estética.
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Mas parece que tens 2 soluções, ou manténs 14 polegadas e ai mandas pintar por exemplo na casa das jantes de Braga, ou vais para 15 polegadas e compras jantes novas mas muito caras; aqui posso sugerir:
Momo Corse Preto
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OZ Crono HT Preto
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OZ Ultraleggera Preto Mate
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OZ Ultraleggera Chrystal Titanium
Talvez fosse para estas, mas depende da cor do teu GT.
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o meu é cinza escuro
Clica aqui (http://img292.imageshack.us/my.php?image=img0445na1.jpg)
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Ando a namorar estas á longo tempo mas ainda não encontrei quem venda aqui em portugal.
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Eu sei que são um bocado oldschool mas eu adoro estes setup´s
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vi um golf III com umas jantes dessas ( e sao mesmo ) ... restauradas e polidas....
está em massama (qeluz) nas traseiras da "IBEROPA"... num parque de estacionamento sempre ali parado...
o carro nem parece bem com aqelas jantes...talvez venda!
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o meu é cinza escuro
Clica aqui (http://img292.imageshack.us/my.php?image=img0445na1.jpg)
Está bonito :love:
Faltam as jantes antracite.
Olha ainda hoje vi um Punto Sport 16v MK1 Amarelo e tinha as jantes pintadas,, mas mesmo de Preto... são fixes mas prefiro Antracite.
Se fosse branco talvez...
Para o teu Cinzento, mantenho:
- Ou pintas as tuas de antracite
- Ou então ia para as OZ Ultraleggera Chrystal Titanium
Essas de que falas, não curto terem a palavra TURBO.
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Ya, parece um bocado xuning, mas são mesmo assim porque a designação do modelo é ronal turbo.
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Ó Pinto de Almeida qual é a tua opinião, comprando umas jantes novas cahas que se deve comprar em 15" ou compro em 14", as tuas são 14"?
Umas que também gosto e penso que ficariam bem são aquelas que vêm nos deltas HF turbo em Preto.
Mais precisamente estas
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Mas fiquei a saber que também são 14", está um tuga a vender umas na net por 350€, eu pessoalmente acho caro porque as jantes precisam de restauro e pintura e para trocar por 14" fico com as minhas e mando pintar de preto brilhante e meto-lhe os centro abarth vermelhos.!!!!!!
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Mas fiquei a saber que também são 14", está um tuga a vender umas na net por 350€, eu pessoalmente acho caro porque as jantes precisam de restauro e pintura e para trocar por 14" fico com as minhas e mando pintar de preto brilhante e meto-lhe os centro abarth vermelhos.!!!!!!
Sim é o que deves fazer.
As minhas claro que são 14.
Se decidires comprar outras, então vai para 15 se estiverem homologadas, pois parece que 16 não deixam.
Essas do Delta são Brutais; mas o Punto MK1 acho que fica mesmo bem com as de origem... parecem desenhadas para o desenho do carro.
(Nota que tudo isto é apenas a minha opinião pessoal)
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Estive a ver bem a foto do teu GT2 e sugiro:
- Troca as porcas das jantes (algumas estão oxidadas)
- Tira aqueles plásticos chuventos ou o que é... umas gotas de chuva até sabem bem.
Mais uma perguntinha? Pela foto as tuas molas/amortecedores estão normais não estão?
O meu mandei logo antes da entrega colocar molas Abarth. Os meus amortecedores ainda são de origem, se ainda tiver o carro quando precisar, vou colocar uns Koni, ou então ver quanto me leva o "Jorge dos Amortecedores" para os modificar. Há quem diga que lá são capazes de maravilhas, ficam como Konis.
É a casa com mais experiência em Competição em Portugal.
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Os meus são koni, o antigo dono mandou mete-los na fiat no acto da compra do carro, ainda tenho garantia deles, a garantia só acaba aos 100000 KM e ele só tem 80000 KM.
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Os parafusos ficaram assim desde que trouxe o carro para Aveiro, estou a pensar ir á norauto comprar um jogo de parafusos, eles vendem em kit´s e custam cerca 10€ os 20 parafusos.
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Os chuventos estou a ponderar tirar-los mas até que fazem jeito naqueles dias de inverno mais rigorosos, mas estam todos partidos nos encaixes por causa da terpidação.
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Em relação as jantes para os nossos modelos a fiat não homologa 16" só 15" e só algumas medidas, custa na ordem dos 70€ e demora cerca de 15 dias.
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Os meus são koni, o antigo dono mandou mete-los na fiat no acto da compra do carro, ainda tenho garantia deles, a garantia só acaba aos 100000 KM e ele só tem 80000 KM.
OK desculpa... é que o teu parece mais alto do que o meu, que tem molas Abarth.
Tens Barra AA?
Andas com pneus 185/55-14?
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Em relação as jantes para os nossos modelos a fiat não homologa 16" só 15" e só algumas medidas, custa na ordem dos 70€ e demora cerca de 15 dias.
Se decidires comprar jantes novas, então vai para as 15, sempre permitem pneus mais eficazes, digo eu.
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Os chuventos estou a ponderar tirar-los mas até que fazem jeito naqueles dias de inverno mais rigorosos, mas estam todos partidos nos encaixes por causa da terpidação.
Sempre "impliquei" com essa cena dos chuventos... mas sempre gostei do vidrinho triangular dos :fiat: antigos... esse é que era fixe para fumar, etc.
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Tens Barra AA?
Andas com pneus 185/55-14?
Sim a barra é uma OMP e os pneus são michelin pilot exalto 185/ 50-14
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E a barra é ajustável.
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E a barra é ajustável.
ajustavel não é bom, as boas barras n tem ajuste, são feitas para a carroçaria com medidas de fabrica e mais nada!
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ajustavel não é bom, as boas barras n tem ajuste, são feitas para a carroçaria com medidas de fabrica e mais nada!
Desconhecia completamente, mas como já vinha com o carro e foi montado na fiat, pensei que fosse alguma coisa de jeito tipo competição ou cena do genero, estou a pensar tira-la fora e mandar cromar porque já está com a pintura muito bassa ou lixar e pintar de vermelho.
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acho que ja da para homolgar 16 no punto, ja me disseram isso!
manda mail para [email protected]
pagas 50 euros para o comprovativo e mais 30 para a dgv!
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Vou mandar um mail para eles a ver o que eles dizem!
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Vou mandar um mail para eles a ver o que eles dizem!
EM Itália acho que a medida aceite é:
215/40-16
Como podes dar 2 medidas, dá tb:
195/50-15 ou 205/45-15
Estuda primeiros os pneus que há nessas medidas e os preços... é que ás vezes existem medidas muito caras sem razão, ou melhor a razão é a raridade em Portugal.
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entao ja responderam?
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entao ja responderam?
Já me responderam a mim:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=16041 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=16041)
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Vou mandar um mail para eles a ver o que eles dizem!
Já tens resposta?
Sempre aceitam jante 16?
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Olha que lindo :love: :