Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: joaochambino em 13 de Agosto, 2004, 14:37:11
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Uma D.Elvira, para uns belos passeios ...
http://www.cardomain.com/memberpage/516891 (http://www.cardomain.com/memberpage/516891)
É um :fiat:
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niiice :P
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tá fixe!! :t_up:
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Eu cá acho que nos estás a enfiar o barrete com a história da D. Elvira
Parece-me arredondado demais!!!
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bela machinna :D
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aaaaaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrrgggggggggggghhhhhhhhhhhhhhhhh :d_roll:
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segunda tb digo argh :P
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So you will ... so you will ;)
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o correia segunda vai trazer fotos do 850 dele :P depois digo argh ´do dele para ver se ele gosta :P
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... se forem fotos de um 850 Sport eu até estremeço ... provavelmente dos carros mais bonitos de baixa cilindrada do inicio da decada de 70, com o lançamento da terceira e última série. A minha cor preferida neste carro era o amarelo, um amarelo especial que me obrigava a chamar-lhe "submarino amarelo"...
(http://digilander.libero.it/fiat850/FotoBacheca/850FotoOrizzonti1.jpg)
(http://digilander.libero.it/fiat850/FotoBacheca/850FotoOrizzonti2.jpg)
Não sou proprietário de um carro destes mas gostaría muito ... de ser!
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Eu continuo a preferir o Pantera .... DeTomaso Pantera ... esquisitices
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não sejas assim lancisti, o 850 coupé tem umas linhas no minimo "invejáveis!"
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É muito muito bonito sem duvida ... nunca disse que não ... mas não esqueçamos que nesta altura andava por aí uma "coisa" chamada Lancia Fulvia ;)
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:P
que embora seja bonito não tem a graciosidade de um 850 coupé :)
o 850 é um verdadeiro FIAT DINO coupé em miniatura :)
é pena é que o motor tb seja á escala :P (lol)
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... dos carros mais bonitos de baixa cilindrada do inicio da decada de 70, com o lançamento da terceira e última série. ]
....
Esquece o Fulvia, pois já pertence a outro patamar ... eu fiz referência a baixas cilindradas e neste tipo de carro não vai ser fácil arranjar um que chegue aos calcanhares do 850 Sport. :yes:
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Kadett C Bauer? ;)
Mas não quero discutir o sexo dos anjos
Tal como já disse é sem duvida um carro lindissimo eu se pudesse tinha um exemplar de todos os carros que já saíram e podes crer que ia andar mais que uma vez com o 850
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gosto do punto...
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... se gosta do(s) Punto prepara-te que vais passar a gostar ainda mais, provavelmente nunca como eu ... depois de o ter comprado em 94 já tive mais carros para o meu dia a dia para poupar o GT. Não é por acaso que ele tem agora 50 mil e vou fazer tudo por tudo para que ele daqui por mais 10 anos não tenha chegado aos 100 mil! Toda a gente tem uma "panca" ...esta é a minha! (lol)
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um carro antigo ou novo foi feito com um intuito... andar! e mesmo antigo isso tem de se manter, andar e andar como andaria no dia em que saiu do stand :P
no caso de um Punto GT... é a derreter borracha :P
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quantos mais kilometros tiver um carro a andar mais respeito eu tenho por eles !
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Vi agora um XSara 1.4i de 98 com 211000 km :D
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quantos mais kilometros tiver um carro a andar mais respeito eu tenho por eles !
... mas se a intenção é ficar com o carro para sempre, todos os cuidados são poucos e fazer kms sem olhar ao número , não há manutenção que lhe valha, dinheiro que chegue e... acabamos com com o carro a pedir por portas! Fazer a manutenção de rotina na vida útil do carro é uma coisa, daqui por 15/20 anos é outra! Quanto mais eu conseguir alongar a "vida" do carro sem encargos exagerados e sempre a 100% ... melhor! Creio não estar errado.
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... se forem fotos de um 850 Sport eu até estremeço ... provavelmente dos carros mais bonitos de baixa cilindrada do inicio da decada de 70, com o lançamento da terceira e última série. A minha cor preferida neste carro era o amarelo, um amarelo especial que me obrigava a chamar-lhe "submarino amarelo"...
(http://digilander.libero.it/fiat850/FotoBacheca/850FotoOrizzonti1.jpg)
(http://digilander.libero.it/fiat850/FotoBacheca/850FotoOrizzonti2.jpg)
Não sou proprietário de um carro destes mas gostaría muito ... de ser!
sei onde está um igalzinho e amarelo como gostas para venda, mas são 400 cts com motor gripado
:fiat:
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quanto ao xsara o meu pai anda com um fiesta 1.8d do mesmo ano que fez 200e muitos mil a assapar até que o meu pai entrou de férias e alguem lhe deu uma granda escáfia e lhe partiu o motor lá na empresa...
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o meu fiesta 1.8d fez 200000 na boa, tinha 7 anos qd vendi!
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.... fez 200000 na boa, tinha 7 anos qd vendi!
De acordo a diferença é que eu não vendo o meu nem hoje.... nem nunca! Daí a preservação "prévia" que lhe faço.
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sei onde está um igalzinho e amarelo como gostas para venda, mas são 400 cts com motor gripado
:fiat:
Obrigado pela dica, mas a força tem que ser maior que a tentação, pois são já são 3 a papar combustível, seguros, manutenção ... com um pouco de jeito ainda me põem a mala à porta de casa e mandam-me pro olho da rua e vou comer e dormir para dentro dos carros! :smash:
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de que te serve um carro para estar parado ?... faz como eu.. kilometros para cima.. estradas que nunca tenha andado siga explorar...
os carros foram feitos para andar.. e as peças de desgaste para se substituirem... :P
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seguros... para um classico são baratissimos - rondam os 50€
combustivel... só andas com um de cada vez :P manutenção, num destes mais antigo muita coisa fazes tu de tão simples que é :)
mais algum argumento para desmontar :d_evil: :)
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Vocês querem levar-me à ruína ...(lol) :help:
Não tarda muito peço para trancar o tópico ! :buaaa:
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lol
eheheh
vá não chores mais.. mas que não tens desculpas n tens :P eheheh