Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: cesar em 22 de Setembro, 2008, 17:36:23
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Boas, sei que já aqui está um post com os mesmos sensores mas num alfa 166. Não quero repetir, mas sim ajudar com mais informação mas no Lancia Lybra....
Aqui vai:
(http://img110.imageshack.us/img110/3025/p7130012mw0.jpg) As ferramentas necessárias para o trabalho (bits philips e torx). A chave articulada é essencial, pois há parafusos com acesso muito dificil. Não tirei foto do aparelho, mas é desses magneticos e custou 45€
(http://img231.imageshack.us/img231/7570/p7130013lo1.jpg) Tirar o forro (ambos os lados) e o farolim direito (luz de marcha a traz)
(http://img247.imageshack.us/img247/9545/p7130014jx9.jpg) Desapertar os 3 parafusos por detraz da cobertura (o da foto é o do meio). Chave Torx 30
(http://img110.imageshack.us//img110/8369/p7130015pk1.jpg) Desapertar os parafusos da parte de cima
(http://img247.imageshack.us/img247/7235/p7130016hs1.jpg) Desapertar os parafusos de FORA da cava da roda
(http://img231.imageshack.us/img231/694/p7130017vi2.jpg) Desapertar os parafusos de DENTRO (interior) da cava da roda. Aqui usei a extenção da chave e afastei o forro da cava da roda.
(http://img231.imageshack.us/img231/7527/p7130018oh4.jpg) Depois de tudo desapertado, o parachoques está solto, mas tem um guia de plastico que entra num furo da chapa.
(http://img247.imageshack.us/img247/5822/p7130021ut5.jpg) Desapertar os parafusos de baixo junto ás rodas
(http://img247.imageshack.us/img247/1117/p7130022le4.jpg) Desapertar os parafusos de baixo junto ao escape, ao meio e do ouro lado
(http://img110.imageshack.us/img110/640/p7130023nw0.jpg) Tirar o parachoques com cuidado. Eu tive que tirar uma roda porque o parafuso interior teimava em não sair....
(http://img231.imageshack.us/img231/7526/p7130024hc8.jpg) Limpar bem a zona onde se vai colar a fita magnetica. Quanto mais para cima melhor.
(http://img110.imageshack.us/img110/6484/p7130025tw6.jpg) desmontar o farolim e identificar o fio da Marcha atráz.
(http://img231.imageshack.us/img231/9629/p7130026op0.jpg) como tenho gancho de reboque optei por essa entrada, mas pode ser outra qualquer, pelo farolim por exemplo. Como a entrada do cabo fica longe do farolim (onde vai ligar o fio) tive que por a centralina no parachoques, mas se for outra entrada mais perto do farolim, a centralina pode (e deve) ficar dentro da viatura.
(http://img110.imageshack.us/img110/9955/p7130027td7.jpg) Como a minha vai ficar cá fora, meti-a dentro duma embalagem de plastico para a proteger da água e pó.
(http://img110.imageshack.us/img110/3392/p7130028ca2.jpg) E para alem disso, tenho que a fixar para não se estragar com as turbulências das estradas de Portugal.
(http://img110.imageshack.us/img110/7451/p7130029nn3.jpg) A coluna de "ruido" pode ficar onde quizerem! Se eu soubesse que fazia tanto barulho, metia-a dentro do vão. Ouvir-se ia na mesma acho eu, ou se calhar tinha de baixar o som do radio....mas se tiverem putos pequenos que costumam dormir nas viagens.... É melhor pôr lá dentro.
(http://img110.imageshack.us/img110/9813/p7130030rz8.jpg) A colocação da fita magnetica é muito importante. Lavei o plastico e passei com alcool para uma melhor aderencia. Acho que a pûs muito baixa, pois está a detectar lixo no chão, mas funciona na mesma. Mas se fosse hoje, punha-a por cima do frinzo. ATENÇÃO, não façam a curva lateral com a fita se não ela detecta lateralmente e pode induzir o conductor em erro!! Agora monta-se tudo como estava e VOILÁ! E não fica a nossa linda maquina com "bolinhas" no parachoques.... Funciona muito bem e com todo o tipo de materiais...
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Bom trabalho!
Bem sei o tempo que se perde a montar uma coisa dessas, mas no final fica-se com aquele sorriso por ver o pára-choques intacto, sem as inestéticas bolinhas. :t_up:
Eu não colocaria a centralina tão próxima do pára-choques. Basta levares com um toque de traseira e ela fica logo danificada, enquanto se estando no interior, apenas bastaria levar uma fita magnética nova... :rolleyes:
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:bompost:
um dia deste vai ser o meu
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Também tirei fotos da instalação dos sensores de aproximação de meu carro.. mas, como acho que só eu tenho Siena aqui, fico sem postar.... (lol) (lol)
:t_up:
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Também tirei fotos da instalação dos sensores de aproximação de meu carro.. mas, como acho que só eu tenho Siena aqui, fico sem postar.... (lol) (lol)
:t_up:
e porque não?
Sempre podes mostrar como o fizeste, vá lá, abre um tópico e "explica tudo direitinho, viu?"
:t_up:
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Obrigado pessoal. Braz, tens toda a razão. Eu bem queria por lá dentro, mas teria que fazer um buraco na carroçaria ou o fio passaria pela entrada do forolim e ficava a fazer pressão no dito. Como tinha lá o buraco (bem isolado) do gancho de reboque e o fio não era suficientemente comprido para usar esse buraco com a centralina dentro... optei por deixar cá fora!
Obrigado pelo apoio. Vou tentar postar a montagem da ps2 tambem na minha lybra!!! :)
Cumprimentos Fiatistas