Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: CarlosLucas em 23 de Setembro, 2008, 20:10:26
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Olá a todos.
Indo directo ao assunto, andei a ver estes dias o Ebay e descobri por lá um kit de fecho centralizado com controlo remoto para o Punto MKII(infelizmente o leilão tava a acabar). O kit consistia num fusível que devia de ser trocado pelo de origem. Pelo que o meu ingles me deixou perceber, é um fusível amarelo para colocar no lugar do amarelo de origem que tráz um receptor para os dois comandos. Aparentemente é Plug&Play, mas o meu não tem o tal fusivel amarelo. São pretos e tem um vermelho mas o desenho da caixa não especifica de que são.
A mim não me interessa alarme, por isso queria só mesmo o fecho centralizado e se possível aquele porque é um fusível trocado e pronto. Nada de fios de um lado para o outro.
Que informações me conseguem dar sobre esta coisa e se é possível aplicar no seicento, visto que no folheto de uma das fotos, parecia ter escrito: Punto, ...cento (não sei se seicento ou cinquecento porque não dava para ver) e mais qualquer coisa.
Já agora, encontrei por todo o carro um símbolo que parece um símbolo da Lância e o antigo símbolo da FIAT(aquele que tem cada letra dentro de um rectângulo) sobrepostos. É o símbolo das peças originais?
Aguardo respostas.
Cumprimentos
:fiatistas:
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um fusivel? ou um relé? ha alarmes bastante baratos que te fazem fecho centralizado, podes até nem montar a sirene... mas ja que vais meter fecho centralizado... pq n meter alarme?
sim é a indicação de peça original
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um fusivel? ou um relé? ha alarmes bastante baratos que te fazem fecho centralizado, podes até nem montar a sirene... mas ja que vais meter fecho centralizado... pq n meter alarme?
sim é a indicação de peça original
Sinceramente não sei, mas pareceu-me um fusível daqueles quadrados grandes tipo aqueles quadrados grandes que estão na caixa de fusíveis. Não sei se será um fusível ou relé.
Quando aos kits com alarme, andei a ver uns que custavam +-50€ e incluiam aquelas chaves de canivete que eu tanto gosto. Agora as minhas dúvidas são:
-Alguns não traziam a lâmina da chave, nem a vendem. Num lugar de cópia de chaves, vendem as lâminas?
-O comando vem para funcionar com o respectivo receptor que fica no carro. E para colocar o carro a trabalhar? O "canivete" aceita as duas codificações? A do seu receptor e a da centralina para pôr o carro a trabalhar?
Se sim, numa casa de cópia/programação de chaves, com a chave original, conseguem codificar os "canivetes"? E ainda: posso continuar a usar/alternar as chaves originais do carro com o canivete?
Desculpem a minha ignorância, é que não pesco mesmo nada disto e tenho de ir pesquisando para dar um presente de Natal ao meu carrinho.
EDIT: o carro já tem o fecho centralizado. apenas queria "remotizá-lo"
Cumprimentos a todos
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Comandos com chave só conheço da Gimini, o interior tem fixação para o chip das chaves originais.
(http://www.carlarme.pt/components/com_virtuemart/shop_image/product/41888ad8bb463eb161074e22d5c70a54.jpg)
É difícil saber as especificações de todos os alarmes auto, busca os sites dos fabricantes ou representantes
Uma das opções do terceiro chip é comprar uma chave da concorrência e pedes só para programar.
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tu queres algo que faça interface ao fecho centralizado e o dispare... o mais facil é mesmo montar um alarme
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O que eu queria era um kit destes:
http://www.miau.pt/leiloes/leilao.jsp?offer_id=6274252 (http://www.miau.pt/leiloes/leilao.jsp?offer_id=6274252)
ou algo do género.
Gostaria de uma chave como a da figura 5, porque assim ficava com um comando e chave tudo numa peça só com chave retráctil.
Agora pelo que tenho lido em negócios como este, tenho de destruir a chave original para colocar não sei lá o quê no comando que tem a ver com o código.
Quem tenha comprado chaves destas, não são possíveis de programar, para destrancar o carro e colocá-lo a trabalhar sem destuir as chaves originais?
Eu queria os dois comandos a destrancar o carro e a o colocarem a trabalhar e conservar as chaves originais do carro. Literalmente ficava com 4 chaves: 2 canivetes e as 2 normais.
Também já vi os Kits que vêm com alarme que trazem comandos. Em último caso compro um desses.
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monta um alarme :)
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(...)
Uma das opções do terceiro chip é comprar uma chave da concorrência e pedes só para programar.
Depois de estar programado, retiras o chip da chave da concorrência e colocas onde quiseres.
Como diz o Luke, por pouco mais colocas um alarme e ficas melhor servido :t_up:
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Boas para ñ abrir um novo topico resolvi "pegar" neste.
O comando da minha chave q aciona o fecho central entregou a alma ao criador, ou seja só consigo abrir o carro na fechadura, a minha questão é se consigo com a chave mestra reprogramar o comando da chave do fecho centralizado de outro FIAT de modo a q possar usar na minha chave ou se a chave mestra serve unicamente para reprogramar o chip q aciona o imobilizador?
Cumps
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viva Fernando, chegaste a levar a chave para por o botão?
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viva Fernando, chegaste a levar a chave para por o botão?
Está a funcionar levou o botão que serve para ligar/desligar o Nokia 8210.
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impec :)
Fiat, powered by Nokia :)