Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Bat_Cat em 09 de Setembro, 2004, 17:01:39
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bem tou a tratar do 127 devagarinho , mas como vou trabalhar para o mes que vem para famalicao tou a necessitar de algo mais pratico
aqui num stand perto tao 2 unos muito equivalentes em termos de estado
um 45s preto com 168700km alarme feixo centralizado no comando , jantes de liga leve e tecto de abrir . por 800€
e um 60s cinza 144000kms
com radio e tecto de abrir por 750€
alguem sabe os consumos de ambos? qual escolheriam e porque?
thx pela ajuda
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60SX sem duvida!!!
Em termos de consumo quase não notas diferença, em termos de equipamento é comparar o dia e a noite
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é o S e nao SX
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é o S e nao SX
Mesmo assim não mudo de opinião... o 60 tem menos km que o outro e o motor é melhor o do Erickson chegou a faz x80 ;)
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o 60 porque tem o motor do de 4 portas e tem aquelas embaladeiras como o turbo i.e e já desenvolve bem com 60 cv
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acho que o 60 tem na realidade 55 cv se nao estou em erro
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Um Fiat Uno custa 800 euros? Para mim é barato, pois um Uno 1986 custa entre 2000 e 4000 reais.
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tb é certo que o euro esta mais forte que o dollar 1€ = $1.1 eu acho
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cá quase são dados...
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eu ca acho que estão os dois caros :P
o 60 é mais carro que o 45
procura um pouco no ocasião que achas por um preço mais apetecivel
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Eu tive um 60SX ( primeira geração) que foi vendido com cerca de 25 mil kms, era um carro cheio de perloques para a época mas tinha um motor muito amorfo e relativamente gastador para os 58 cavalos. Era o motor herdado do 55S... a 2ª geração dos 60 tinha já os motores Fire 1.1 ( eram os i.e. catalizados): quanto a consumos acho que vais ter uma surpresa em especial nos percursos curtos, no para arranca do dia.... os 60 logicamente são "mais carro", mas creio que os 45 são mais fiáveis... e em acabamentos a diferença não é muita! Grandes pormenores tinha o SX na época em que foi lançado.
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erro existem 1.1 não catalizados, nem i.e.
o meu pai tem um destes unos, segunda geração a carburador - 60SX
bastante economico equipamento muito interessante para o segmento do carro e a epoca :)
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erro existem 1.1 não catalizados, nem i.e.
o meu pai tem um destes unos, segunda geração a carburador - 60SX
bastante economico equipamento muito interessante para o segmento do carro e a epoca :)
O meu 60 sx era dos primeiros (carburador) e bebia bem em circuito urbano, entre os 8/9 litros; em estrada o consumo aí sim era bom 6/7 litros sem andar na poupa...
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erro existem 1.1 não catalizados, nem i.e.
o meu pai tem um destes unos, segunda geração a carburador - 60SX
bastante economico equipamento muito interessante para o segmento do carro e a epoca :)
O meu 60 sx era dos primeiros (carburador) e bebia bem em circuito urbano, entre os 8/9 litros; em estrada o consumo aí sim era bom 6/7 litros sem andar na poupa...
Era um MK1 ??? Não seria antes SL ?
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o mk1 SX era 1300 salvo erro
o mk1 1.1 era ou S ou SL nunca SX
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Fiat Uno 60S sem duvida.
já que não ha o 60SX.
esse... oh oh.
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os 60 logicamente são "mais carro", mas creio que os 45 são mais fiáveis...
Concordo.
Como os 60 andam muito bem, o pessoal abusa mais deles e por isso costumam vir em pior estado que os 45. Experiência própria :buaaa:
Mas os 45 têm um som mais bonito, mais rouco ;)
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:palmas: :palmas: ERIC!!!!!!!!!!!!! VOLTASTE??????? WELCOME BACK BUDDY!!!! OLHA LÁ, VAMOS VOLTAR A TER POSTS TEUS???
ESPERO BEM QUE SIM, SENÃO...... :pimba: :pimba: :pimba: :pimba:
LEVAS LEVAS....
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :uikabom: :fiat:
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Meti água ... :boxe: claro que era o 60 SL e não 60 SX , peço desculpa pela argolada!! (lol) Mais tarde coloco aqui uma foto da época...
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60 SL, motor de 1116cc do 128, á prova de BALA!
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Costumam morrer é pelas electrónicas :(
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Zé :P
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Se quiseres economia compra o 45S!! é muito mas mesmo muito menos gastador, o meu faz 160/200km com 10€!!! :aviso:
Ja ca tivemos um 60sx em casa! Comigo gastava os 7/8 com a minha mae na cidade fazia 10!!! :crash:
Agora em termos de andamento... sem qq comparaçao!! 60 rulezzz!!! :yeah:
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O meu 45S faz comigo cerca de 420/430 km com um depósito, maioritáriamente em cidade :P O 106 fez ontem 566 km também com um depósito :D Mas ele anda mais em estrada do que o Uno. Às vezes faço mais de 100km só nas voltinhas de sexta à noite :love:
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E o depósito será igual ???
O meu depósito leva 65L se só me fizesse 566 km eu matava-me
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65 litros? o meu só tem 55! como é q tens um depósito maior do q o meu?
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65 litros? o meu só tem 55! como é q tens um depósito maior do q o meu?
Já te respondi pessoalmente mas para conhecimento publico cá vai:
Não sei ... mas que os leva ... leva :P
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zica... deves ter um deposito de grale :P
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Cheira-me mais q é o Lancisti q meteu gasolina numa bomba c o contador mexido... ficou todo contente a achar q tinha metido 65 litros, qdo na verdade só meteu uns 50 :d_naughty:
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(lol) (lol) (lol)
Deu para ir à Guarda e voltar +/- 800 km ... por isso ... continuo a acreditar :)
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No outro dia enchi o depósito e depois de o gastar só tinha feito 340km... :d_look:
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Fizeste uma viagem em 1ª ???
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[/QUOTE]Lancisti Posted on Sep 29 2004, 03:13 PM
Deu para ir à Guarda e voltar +/- 800 km ... por isso ... continuo a acreditar
isso pode ser o conta-quilometros q já teve melhores dias :smash:
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Eu sou um caso duvidoso, pk tenho um 45, mas é assim ambos os motores são bons, apesar do 45 com essa kilometragem por vezes ja precisar d levar uma repração (embraigem, segmentos) mas claro experimenta um e outro.
em termo performantes 60 sem duvida.
Um abraço