Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: Baiones em 15 de Setembro, 2004, 16:45:33
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O meu PUNTO Sport . ( o meu unico carro novo até agora )
Fiquei com poucas fotos dele .
(http://studio.no.sapo.pt/punto/DSC00222.JPG)
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Image027.jpg)
Isto era a direito em 6ª .
(http://studio.no.sapo.pt/punto/180+.jpg)
Infelizmente dia 1 de Abril de 2003 na cril , houve um FÊDÊPÊ que resolveu mudar de faixa sem ver s tinha alguêm ao lado...
Eu fui contra o separador central a 80km/h e o gajo fugiu... :boxe:
Perca total pela companhia , recebi 1800cts da seguradora .
Até o tejadilho estava encarquilhado junto ao tecto de abrir!!
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Img_0001.jpg)
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Img_0002.jpg)
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Img_0003.jpg)
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Img_0004.jpg)
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Img_0005.jpg)
(http://studio.no.sapo.pt/punto/Img_0006.jpg)
Neste momento este carro já anda a circular , pelo menos existe um seguro feito para esta matricula , 81-12-QV .
Alguêm enfiou o barrete!!! Se conhecerem avisem-no!!!
Cheguei a fazer 4.6l/100 a 90 em AE , em 6ª claro!!
Grande máquina!!!
:fiat:
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ui.
eu até dizia, bom.. foi chapa bem amassada, mas dps vi o motor (?) e pareceu-me demais.
alguem enfiou bem o barrete.
talvez algum xuning. :D
não gosto das jantes :P
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tudo tem reparação! e pode ter ficado bem reparado, desde que tenha sido feito com um banco de ensaio e um bom profissional...
não é barata uma reparação deste calibre
mas faz-se!
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O motor nunca o tentei por a funcionar depois , mas a olho tinha apenas saltado fora do apoio do topo , dada a torção do chassis .
Eu adorava as jantes , só tenho pena de serem as de 14" e não as de 15" do HGT...
Mas era um carro fabuloso!!!
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tudo tem reparação! e pode ter ficado bem reparado, desde que tenha sido feito com um banco de ensaio e um bom profissional...
Não tenho duvidas que se consegue por o carro 100% direito , agora a resistência do material nunca mais vai ser a mesma....
E será que o novo dono sabia da história do carro qd o comprou ?
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depende de quem for o dono, se for o batechapa que o reparou... sabe :P
consegue-se por o carro com os pontos nos locais certos e terá uma condução certa, mas é sempre um carro reparado, eu pessoalmente de não vejo nada contra uma reparação, desde que seja BEM feita pode ficar mais forte que novo até :)
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O meu PUNTO Sport . ( o meu unico carro novo até agora )
Isto era a direito em 6ª .
(http://studio.no.sapo.pt/punto/180+.jpg)
Grande máquina!!!
:fiat:
Estavas a descer um eucalipto...??!! :t_up:
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O meu PUNTO Sport . ( o meu unico carro novo até agora )
Isto era a direito em 6ª .
(http://studio.no.sapo.pt/punto/180+.jpg)
Grande máquina!!!
:fiat:
Estavas a descer um eucalipto...??!! :t_up:
Tenho provas!!!
Um amigo com um Ibiza TDI de 90cv e outro q na altura tinha uma carrinha 318TDS .
Ia sempre lado a lado ( a trás ) com eles em ponta!!
Não te esqueças q o Punto Sport é um 1.2 16v com 80cv e tem 6 velocidades correctamente escalonadas e mais curtas , não é como o "6 Speed" anterior
Posso-te dizer que , n ponte d loures passei os 200 , e fui , segundo o ponteiro de um 106 GTI aos 215 .
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e foi a 80Km/h que ficaste sem carro...
:P
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pois...
Qd se vai a acelerar em curva e se é obrigado a responder instintivamente , pode dar para pôr o pé no travão , e qd ainda p cima o separador central são blocos maciços de betão não dá bom resultado...
Mas ainda bem que não tive tempo de acelerar mais... Podia ter tido a mesma "sorte" q o carro...
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Grande Centro de Alfragide? O meu Uno já lá levou uma porta nova e nunca mais lá volto! A porta parece que está abaulada e entra água :(
Pois, realmente o estrago não parecia muito :(
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Esse motor é uma pequena maravilha!! É o mesmo do meu HLX!! É nervoso como há poucos (ou nenhum, mesmo) da concorrência!!!
Uma pergunta: o facto de ter caixa de 6vel. dá-lhe mais velocidade de ponta?
Abraço
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É nervoso como há poucos (ou nenhum, mesmo) da concorrência!!!
Não é bem assim como certamente saberás
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O meu PUNTO Sport . ( o meu unico carro novo até agora )
Isto era a direito em 6ª .
(http://studio.no.sapo.pt/punto/180+.jpg)
Grande máquina!!!
:fiat:
Estavas a descer um eucalipto...??!! :t_up:
Tenho provas!!!
Um amigo com um Ibiza TDI de 90cv e outro q na altura tinha uma carrinha 318TDS .
Ia sempre lado a lado ( a trás ) com eles em ponta!!
Não te esqueças q o Punto Sport é um 1.2 16v com 80cv e tem 6 velocidades correctamente escalonadas e mais curtas , não é como o "6 Speed" anterior
Posso-te dizer que , n ponte d loures passei os 200 , e fui , segundo o ponteiro de um 106 GTI aos 215 .
Não são necessárias provas, não sou propretário de um sport mas sei quanto vale um sport ... não tenho dúvidas de que é um carro que faz "sofrer" muito boa gente na estrada com máquinas aparentemente superiores. As velocidades de ponta são sempre o calcanhares de Aquiles de muitos condutores que se deixam "enganar" pelo ponteiro... se atentares no ponteiro do teu conta rotações e como a caixa é curta ainda tens muitos kms/h para "fazer" !!? Apesar de o Sport ter um motor/caixa que é uma referência para muita gente temos que acreditar que os valores mostrados a partir de determinada velocidade não são fiáveis, apesar de serem lidos ... não estou a dizer que não ponhas o teu carro nos 200 kms/k de ponteiro e com condições de "terreno" propícias....
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Isso é uma discussão de longa data que tenho com um amigo meu...
Claro que um ponteiro nunca é 100% fiável , mas dai a acompanhar uma 318 TDS á qual anunciam 180km/h de velocidade de ponta já mostra alguma coisa...
Pelo que tenho visto , todos os carros superam as performances anunciadas pela fábrica , uns mais do que outros , dependendo tb do tipo de motores que têm , e dependendo tb se levou uma boa rodagem e se anda sempre cuidado em termos de manutenção .
Se eles anunciam para o Punto Sport 172km/h , não me custa nada a crer que faça mais 10km/h , em 90% das situações .
Os outros 10% onde não se safa , e dava bem por isso , são principalmente situações em que se tem vento contra , onde se notava bem que era penas um 1.2 16v , onde o ponteiro "morria" nos 175 /180 e já tinha de ir em 5ª para não morrer .
Por acaso tive pena de já não ter o GPS a funcionar , gostava de ter medido a velocidade real do bixo a direito...