Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: José Fernandes em 18 de Outubro, 2008, 17:03:03
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Como o tópico indica, a bateria do Tempra morreu, é daquelas sem manutenção, com tampas fechadas.
A minha dúvida é: Posso dar-lhe carga? Tenho um carregador cá em casa e já a liguei, agora é rezar...
Normalmente costumava-se abrir as tampas para o liquido poder ferver á vontade, agora nesta :huh: :huh: :huh:
Digam-me lá... :help:
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Ok, o meu mecânico respondeu mais rápido que os Fiatistas... :d_grin:
"É blindada mas tem respiradores, carrega no mínimo..."
:t_up:
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Essas por norma tb têm uma tampa rectangular em cima.. tira e tens uma bateria normal.. ;)
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Que saudades daquelas baterias "velhinhas" da Tudor com 8 rolhinhas.
De vez em quando acrescentava-se um pouco de água destilada ou até água da chuva e aquilo durava para ai 6 anos!
Mas também é verdade que os carros antes não tinham electrónica quase nenhuma!
Se fôr ao ar, lá tens que gastar pelo menos 50€! :buaaa:
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podes dar carga à vontade a 2 Ah.... durante a noite toda....
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Olhem que as baterias depende muito do tratamento que levam..
Tive uma no panda, que nasceu num punto de 2001 ;)
Só morreu no inicio do verão :)
A semana passada troquei a bateria a um saxo de 99, com a bateria de origem ainda!! deve ser das mais duradoras que vi!! Era Fiamm
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qq bateria pode ser carregada!
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Essas por norma tb têm uma tampa rectangular em cima.. tira e tens uma bateria normal.. ;)
Luís, esta só se abre com um escopro e martelo... :crash:
:t_up:
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podes dar carga à vontade a 2 Ah.... durante a noite toda....
Tá feito, esteve a carregar cerca de 22 horas no mínimo, assim que a coloquei parecia um carro novo... :t_up:
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qq bateria pode ser carregada!
Exacto, mas ainda pertenço aquele grupinho que sempre teve baterias com manutenção e esta foi a primeira que tive de carregar, ou seja, antigamente quando as colocavas à carga tinhas de tirar as tampinhas todas para o ácido ferver à vontade e nesta eu tinha receio de haver alguma pressão excessiva, ok?
Por isso é que fiquei com algum receio... :t_up:
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tu e eu :P que para carregar se tinham de tirar as tampas :P a grande maioria ainda é assim, e mesmo que digam sem manutenção, muitas vezes as tampas estão la na mesma, escondidas!
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(...) e mesmo que digam sem manutenção, muitas vezes as tampas estão la na mesma, escondidas!
:t_up:
As totalmente blindadas podem ser carregadas mas não é possível repor a água destilada ou caso disso o ácido.
Acrescento sempre aditivo para baterias da Redex, prolonga a vida das baterias
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Ainda bem que já está a dar. Eu também sou daqueles que prefere a bateria com as rolhas, mas enfim, a do seicento não é dessas.
P.S. Cá em casa existe um fiesta de 99 e a bateria ainda está lá para durar (É motorcraft-Ford)
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Agora parece uma nova :d_naughty: :yeah: