Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: saulfarelo em 14 de Outubro, 2002, 11:34:25
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Ois pessoal.
Sou 1 Amante verdadeiro de marcas italianas e tenho 1 Punto 75 ELX Star e 1 Alfa Romeo 33 1.5 (motor boxer).
Sabem aquela luzinha que quando damos a chave devemos aguardar que dsligue?Sim essa mesma, acontece que quando vou com o carro em andamento, quer esteja o carro frio ou quente, por vezes acende, e logicamente o carro acelera sozinho. Isto também acontece ao relenti.
Fui a Fiat no Barreiro onde moro e liguei o "Puto" à máquina e não acusou nada... :lol:
O que vocês acham que será? :unsure:
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Estranho, devia acusar alguma avaria intermitente, se acende a luz..
Pelos sintomas parece ser o motor k controla a borboleta do acelerador, quando o carro está frio. Quando isso dá o berro Às vezes funciona ao contrário; a frio n acelera, e o carro pode engasgar e a quente às vezes acelera..
Experimenta ir a outra oficina, só para ver o k eles dizem :P
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Viva e benvindo antes de mais ^_^
sugestão...
ligar o "puto" a maquina.. mas só depois de ele ter dado o erro e sem desligar o motor ;)
determinadas avarias ficam na memória da centralina só enquanto o motor está a trabalhar, a marea do meu pai teve um problema desses que resultou de um embate a pouco tempo... o sensor de abs da frente do lado direito marou.. e só lingando a "menina" ;) a maquina sem desligar o motor é que se descobriu o que é.
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Q Cena Meu..
:o
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Antes demais, obrigado pelas boas vindas.
Pois, eu liguei o "Punto" à máquina sem desligar o motor já para prevenir esse problema...e tal não foi o meu espanto quando nada acusou nem seque 1 erro... ;( Fiquei lixado... E mais fiquei quando saí da oficina e parei logo no stop e acelerou logo sozinho! :blink:
Pode também ser a válvula da temperatura da água que pode estar a dar os valores mal e como consequência, ele acelera sozinho! Tenho que sacar a gaja e ver o resultado... <_<
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O "meu" Tipo (que jah eh de injecção electronica) tb faz isso de vez em kuando.... Mas o problema jah tah localizado....no caso do tipo eh o sensor do ponto do acelerador q por falta de lubrificação prende na posição de "prego a fundo".... resolvi o problema com um poko de spray WD-40..... Mas aqui neste caso n acende a luz da injecção....
Percebo poko disto mas espero q possa ajudar....