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Notizie => Notizie Estere => Tópico iniciado por: Tipo11 em 22 de Novembro, 2008, 18:16:09

Título: Crise No Sector Auto
Enviado por: Tipo11 em 22 de Novembro, 2008, 18:16:09
No Brasil:

Montadoras adotam vale-tudo para vender
Anúncios de feirões com facilidades no pagamento recheiam as campanhas na mídia

Depois dos pacotes de incentivos para facilitar o financiamento de carros, montadoras concentraram ações de marketing na volta dos prazos longos e dos juros mais baixos. Anúncios de feirões com facilidades no pagamento recheiam as campanhas na mídia, mas o consumidor segue desconfiado. Até o dia 20, as vendas apresentavam queda de 20% em relação ao mesmo período de outubro.

O Banco do Brasil e a Nossa Caixa anunciaram neste mês linhas de crédito de R$ 8 bilhões para as montadoras financiarem o consumidor. Com parte do dinheiro em caixa, as instituições voltaram a operar com planos de 60 meses e juro zero.

Ainda assim, as condições não se comparam aquelas oferecidas antes da crise. Na disputa pelos clientes em tempos difíceis, montadoras colocam frota à disposição de freqüentadores de bares, garantem parcelas do financiamento em caso de desemprego, dão dinheiro para quem não tiver multa de trânsito e sorteiam carros.

Após dois fins de semana seguidos de feirão na fábrica, a GM decidiu manter as ofertas nas revendas neste sábado e domingo. Vários modelos são oferecidos para pagamento com 20% de entrada e 60 parcelas com juro de 1,48% ao mês. Segundo Rodrigo Rumi, gerente regional, uma das novidades é a proteção financeira para quem adquirir o Celta, o mais barato da marca.

"Garantimos ao comprador o pagamento de quatro prestações em caso de desemprego." A GM também sorteia três carros para clientes que testarem seus carros. Entre as montadoras, a GM é a que apresenta maior queda de vendas de carros e comerciais leves, de 35% neste mês ante outubro. A Renault caiu 28%, a Ford 25%, a Volkswagen 13% e a Fiat 11%.

Mais promoções

A Volks dará R$ 1 mil aos clientes que comprarem carro zero nos feirões que promove em São Paulo, Rio e Porto Alegre e também na rede de revendas. O bônus só poderá ser retirado após um ano, caso o cliente não tenha recebido multa no período. A Volks oferece taxas de 0,2% ao mês para o Gol, mas exige 60% de entrada e o restante em 12 parcelas. Já os importados Bora e Passat têm juro zero na compra parcelada em 24 meses com 50% de entrada.

A Ford vende toda a linha sem entrada, para pagamento em 60 meses e juro de 1,75% ao mês.

A FIAT cobra juro de 0,48% para o Palio Fire, com entrada de 50% e saldo em 12 vezes. A marca também sorteia um Palio entre os clientes desse modelo.

A Citroën colocou 24 modelos de luxo C4 Pallas com motoristas para levar clientes da Vila Madalena, tradicional ponto de bares em São Paulo, para casa. A idéia é estimular o contato do consumidor com o carro. Os motoristas são treinados para falar sobre o veículo, que custa a partir de R$ 65 mil.

"Estamos num clima de quem grita mais alto, de quem dá taxa mais baixa, pau a pau, disputando fim de semana a fim de semana", resume a publicitária de uma agência de montadora. Até dia 20 foram licenciados 112 mil veículos, 20% a menos que em outubro, que já tinha sido pior que setembro. O estoque de carros novos, que no início do mês beirava 300 mil unidades, só diminui porque as empresas estão dando férias coletivas.

Fonte: Cleide Silva, de O Estado de S. Paulo
Título: Crise No Sector Auto
Enviado por: LB em 22 de Novembro, 2008, 22:13:30
Por este andar ainda vão oferecer os carros e a GASOLINA TODA !!!

hoje estive a ver um PUG SW 207 por 21.000 € com todos os extras e GPS....

 
Título: Crise No Sector Auto
Enviado por: Tipo11 em 23 de Novembro, 2008, 01:48:09
Não será 2.100 € ?
Título: Crise No Sector Auto
Enviado por: LB em 23 de Novembro, 2008, 09:09:10
se fosse .... já cá não estava?????
Título: Crise No Sector Auto
Enviado por: RMace em 23 de Novembro, 2008, 23:44:32
Esperem mais uns tempos e vão ver o ke é crise :d_grin:

Se chamam a isto crise, então vem aí um furacão no sector auto  :d_roll:

Esperem pra ver......

Mas por um lado é BEM FEITO  :d_umpf:

Anda por aí muito chulo a comer as custas dos carros e das avarias, já pra não falar na manutenção caríssima.

E esperem pra ver quando os carros eléctricos andarem por aí :d_grin:

Muitos fabricantes até vão trepar paredes :d_evil:

Oficinas vão ter fortes quedas nos trabalhos, etc.......

Já fecharam tantas, tanta gente a abandonar a profissão, tanta :d_grin:

Esperem pra ver a volta que o ramo automóvel vai levar :D

Eu não tenciono ficar muitos anos nesta profissão, de profissão vai passar a entretenimento, só se correr mal :d_grin:

Quero que se fod*** os carros, lol tou farto de trabalhar em carros até a ponta dos cabelos :d_smoke: