Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: alexcoupe em 25 de Novembro, 2008, 08:13:22
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boas pessoal tou com um problemazito no meu cinquecento...em dias mais humidos ou de chuva ou por vezes quando o acabo de lavar , vou dar a chave e nada, nem da sinal de vida, o relogio vai a zeros o radio desmemoriza n da luzes, e so se ouve o rele de igniçao a atracar, este rele e novo pois pensava que era do rele.
o k sera pessoal??
depois de insistir varias vezes la pega de repente...
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esperimenta passar um bocado de lixa nos pornes da bateria...
tanto nas brassadeiras como nos proprios bornes da bateria para o contacto ser perfeito e livre de impurezas.
se n der, tenta ver se n há nenhum fio descarnado ou algo do genero q esteja a fazer curto ou passagem para a massa do carro.
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ja substitui hoje os bornes da bateria o positivo era de chumbo era o de origem ainda e tva um bocado em mau estado...coloquei um pouco de vaselina Maria Ines em volta para nao ganhar zebro...vamos ver vou indo por passos, ja pensei nas bobines ou centralina...
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A malta no FiatForum fala muito das coisa "terra" (deduzo que ligação) que costuma dar trinta mil problemas aos centos.
É um tiro no escuro...
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se ele depois de algum tempo pega, não pode ser nem centralina nem bobines, porque quandos estes avariam não funcam mais. existe uma cena tb lixada que é o sençor de rotação... não sei se já ouviram falar... quando tá marado pode provocar isso. é um sençor que dá a informação a centralina se o motor esta a rodar ou não. se este mandar uma info à centralina que o motor não está a roda a centralina desliga...
já me aconteceu isso no meu. primeiro que pegasse depois.... :(
também me acontecia em alta, não passava dos 140kmh... começava a engasgar...
se kizeres saber pa lhe dar uma limpeza, fica do lado da tampa da correia. é um fio que passa por sima da tampa e desce ate um tipo de espigão que esta apontado a uma roda dentada (q eu não sei o nome!!).
atenção que não o podes tirar do sitiu pois se isso não der a leitura a centralina, chapeu... não pega!!
isto se não for problema de massas, pois po relogio ficar a zeros foi porque aconteceu algo com a bateria e o sistema electrico!!
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esse cabo que tas a falar e o sensor da cambota... levou novo a pouco tempo, pois partiu-se o cabo...
em relaçao a massa vou fazer mais uma diretamente da bateria ao chassis do carro, n se perde nada, ontem troquei os bornes...