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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Bravo GT jtd em 12 de Dezembro, 2008, 16:30:14

Título: Bravo Gt Jtd 105
Enviado por: Bravo GT jtd em 12 de Dezembro, 2008, 16:30:14

Boas  :fiatistas:  

Estou com problemas na embraiagem (Bravo jtd 105 09/1999) como tal vou meter uma nova conseguem-me dizer uma fiavel  (e que não altere muito das caracteristicas da de origem principalmente a dureza do pedal)  para eu posteriormente fazer uma repro no carro e esta aguentar melhor do que uma de origem.  

Título: Bravo Gt Jtd 105
Enviado por: marky em 12 de Dezembro, 2008, 19:44:45

Se queres fazer uma reprogramação tens de reforçar a embraiagem e não comprar uma nova, pois a que lá está é a que vai ser reforçada.

Retiras a Embraiagem, volante, prensa e levas a uma casa que faça reforços.

No Porto tens a TDE (zona industrial do porto)

Lá para baixo existem algumas, é só procurar.

Quanto a preços, um Kit de embraiagem novo da marca LUK custa-te cerca de 200€, um reforço fica-te à volta de 225€/250€.



 :t_up:  

Título: Bravo Gt Jtd 105
Enviado por: Bravo GT jtd em 13 de Dezembro, 2008, 17:50:32

Mas a embraiagem que está no carro já está muito desgastada...

Ao reforçarem uma velha poem-na com o mesmo nivél de uma nova reforçada?
 

Título: Bravo Gt Jtd 105
Enviado por: casper em 14 de Dezembro, 2008, 17:02:30

Sim. A embraiagem leva Ferodo novo. Não fica como nova, fica como recondicionada pois algum material vai ser o mesmo que já lá andava. Só substituem o material de desgaste e fazem o reforço da prensa.


 :fiatistas: