Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 06 de Agosto, 2008, 17:30:39
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Fiat nega afastamento em 2009
(http://autosport.aeiou.pt/users/0/51/de9cd441.jpeg)
No Rali Vinho Madeira não faltaram rumores de que a equipa Fiat Vodafone Team teria o seu futuro comprometido na próxima edição de 2009 do Campeonato de Portugal de Ralis.
A três provas do final do termo dos dois anos para os quais foi concebido o projecto do Abarth Fiat Grande Punto, a que se tem associado a falta de resultados (leia-se vitórias) de José Pedro Fontes no CPR deu naturalmente azo à especulação que foi, prontamente, contrariada por Nuno Lopes, o director desportivo da equipa: "a projecção de valores desportivos associados à marca está a funcionar, o que não estamos a conseguir fazer é liderar o campeonato e isso não é motivo suficiente para dizermos que não estamos contentes com o projecto. Por isso, hoje, "em cima da mesa" não existe nenhum aspecto contra a continuidade da equipa Fiat Vodafone Team em 2009".
De qualquer modo, se no final do ano, as piores expectativas se confirmarem e a equipa não renovar a aposta no CPR de 2009, o cenário dos ralis em Portugal poderá ficar ainda mais comprometido (apesar da chegada dos GT) uma vez que a equipa Peugeot Total fez também já saber, pelo seu principal responsável Carlos Barros, que isso "obrigaria a equacionar e eventualmente a direccionar novamente para o estrangeiro a participação da equipa pois correr sozinhos não traz qualquer motivação".
Para um ou para outro lado, o futuro encarregar-se-á de mostrar qual o caminho...
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Tiffosi sabe-me dizer qual é o motor deste "bicho"?
S2000 não quer dizer 2000 de cilindrada pois nao?
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É 2000 aspirado.
Tens que conduzir sempre de pé a fundo, pois a faixa de utilização é entre as 6500 e 8250rpm.
Tens aqui os dados num blob meu, clica:
http://abarthitalia.blogspot.com/2007/02/f...000-abarth.html (http://abarthitalia.blogspot.com/2007/02/fiat-grande-punto-s2000-abarth.html)
Entretanto este ano o carro já deve ter um pouco mais do que os 270cv que tinha na época passada.
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Mas a verdade é que os Grandes Puntos não conseguem bater os Peugeot, que penso são preparados em Itália.
A estrutura de competição da Peugeot ainda vem dos tempos do Jean Todt Peugeot/Talbot Sport; e até porque o carro 207 S2000 tem toda a experiência e estrutura por trás dos antigos 206 WRC.
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Mas a verdade é que os Grandes Puntos não conseguem bater os Peugeot, que penso são preparados em Itália.
A estrutura de competição da Peugeot ainda vem dos tempos do Jean Todt Peugeot/Talbot Sport; e até porque o carro 207 S2000 tem toda a experiência e estrutura por trás dos antigos 206 WRC.
:palmas: :palmas: :palmas:
Muito bem!!:D
Obrigado, como normalmente tem de se produzir um x de unidades(ou vender,agora nao me recordo) para que uma viatura possa entrar nos rally´s e como eu nao conhecia nenhum punto 2000...Achei estranho...
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É 2000 aspirado.
Tens que conduzir sempre de pé a fundo, pois a faixa de utilização é entre as 6500 e 8250rpm.
Tens aqui os dados num blob meu, clica:
http://abarthitalia.blogspot.com/2007/02/f...000-abarth.html (http://abarthitalia.blogspot.com/2007/02/fiat-grande-punto-s2000-abarth.html)
Entretanto este ano o carro já deve ter um pouco mais do que os 270cv que tinha na época passada.
Nao ha nada sobre o Tipo lá?
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Sobre o Abarth Punto Super 2000 e o campeonato
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=2320&st (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=2320&st)
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Nao ha nada sobre o Tipo lá?
Por acaso não.
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Fiat está fora em 2009!
(http://1.bp.blogspot.com/_8RNfEzRq0ug/SUfGtMhroFI/AAAAAAAADeU/zbZheeocLkM/s200/P3080009%5B1%5D.JPG) (http://1.bp.blogspot.com/_8RNfEzRq0ug/SUfGtMhroFI/AAAAAAAADeU/zbZheeocLkM/s1600/P3080009%5B1%5D.JPG)
[size=8]Clica na imagem[/size]
Um futuro cada vez mais negro.
A Fiat Vodafone que participou nos dois últimos campeonatos nacionais com o Fiat Punto S2000 pilotado por José Pedro Fontes está prestes abandonar o Campeonato de Portugal de Ralis.
Esta má noticia deverá ser esta semana confirmada por parte da equipa assistida pela Opção 04. Com esta baixa de peso, pode fazer com a Peugeot Portugal abandone de igual forma o campeonato.
Fonte: Rally Mania (http://www.rally-mania.blogspot.com/)
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É pena, mas também é verdade que só com duas marcas a correr, fica meio curto, ao que tenho visto, basta um ter azar para o outro ficar á vontade, se houver mais sempre há mais concorrência!!
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É uma grande perda para o CPR 2009. E ao que tudo indica, a Peugeot também irá deixar o CPR, deixando o Nacional entregue aos privados... :buaaa:
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É com tristeza que os amantes de Ralis, e da :fiat: em particular, recebem a noticía. Não meno verdade, é o facto de o retorno comercial não compensar financeiramente à FIAT... face à crise Mundial.
A nível internacional, as coisa também vão sofrer alterações.
Melhores dias podem estar para chegar... a médio prazo.
Todos os :fiatistas: torcem para que este pesadelo. passe rápido.