Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: R.Cirne em 17 de Janeiro, 2009, 16:31:04
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Encontrei esta anuncio
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p379609 (http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p379609)
Nunca tinha visto um carro destes parece um sport spyder mas em targa e com um aileronzinho na traseira.
Alguem conhece este modelo?
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Muito catita, nunca tinhas visto!
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muito giro..
provavelmente importado da america.. nao conhecia, é um racer bertone mas com capota amovivel tipo targa mesmo!
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Mas nunca tinha visto um racer em targa parece mais uma cena inventada
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muito raro. Fiat Dino?
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tb nunca tinha visto um
mas manda pinta o carro :t_up:
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alguem gostava muito do X1/9 mas n tinha dinheiro para um...
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Nunca existiu nenhum Targa aquilo foi à rebardadora, nem a traseira tem aleiron, aquele carro já tem nuita invenção, faz-me lembrar um X1/9 amarelo que tiraram os simbolos colaram uns autocolantes do Cavalino Rampante e uns ingenuos diziam que era um Ferrari pequeno.
No anuncio diz que é um Dino mas o Fiat Dino é um carro bem maior, com uma grande mecânica e bonito, espero é que este 850 Spyder tenha documentos porque senão não está ali nada.
Atenção que era frequente encontrar carros de matricula estrangeira abandonados no Algarve espero que não lhe tenham inventado uns documentos, lembro-me de Fulvia Zagato abandonado mais de 10 anos em Vila Real de Stº António.
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Mas é pena porque a versao coupe é bastante rara e ainda vale umas croas, bem mais que um x1/9
(http://www.finecars.cc/typo3temp/GB/6a2aa87192.jpg)
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A versão Racer Bertone é uma versão feita pela própria Bertone, partindo da base Fiat 850 Spider e aparafusando um hardtop, passando a ser um Coupé, com tablier especifico, interiores racer, jantes Campagnolo ou jantes de ferro com aro cromado, enfim com uns embelezamentos, para fazer uma versão mais requintada.
Curiosamente obtinham melhores valores de velocidade máxima que os 850 Coupé fruto de uma melhor aerodinâmica.
Participou um no Rally de Monte Carlo de 1969 !!!
São poucas as unidades conhecidas, mas no entanto penso que existirão alguns em Portugal, devido à contingentação de viaturas importadas da època, a Fiat comercializou algumas em Portugal, porque como era outra marca: Bertone, permitia ao importador vender mais algumas viaturas.
Gostava era de saber o preço na epoca de um 850 Spider e de um Bertone Racer Berlinetta, é que por vezes os preços eram muito diferentes!
Estou-me a lembrar do preço dos Fiat 124 e Fiat 124 Sport Coupé, em 1970, o coupé disseram-me que custava quase o dobro do preço do 124 normal !!
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Bertone Racer:
(http://home.comcast.net/~thadkirk/850Resto/leftstreet.jpg)
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Traseira de outro Bertone Racer, um coupé muito bonito baseado no 850 Spider:
(http://www.prova.de/archiv/2001/00-artikel/0021-2000km/bertone-racer_450x338.jpg)
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Traseira de outro Bertone Racer, um coupé muito bonito baseado no 850 Spider:
(http://www.prova.de/archiv/2001/00-artikel/0021-2000km/bertone-racer_450x338.jpg)
estou em faze de reconstrução de um modelo destes... se souber de alguma documentação principalmente de montagens, é sempre bem vinda :-)