Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: ABountyH em 09 de Dezembro, 2004, 09:43:43
-
Boas ppl!
Alguém me sabe explicar a diferença entre um motor FIRE e um motor que não seja FIRE???
Pergunto isto porque tenho um Panda 750 CL (além disto não tem mais nenhuma designação na porta da bagageira) de 1990, mas já li em qualquer lado que por ser CL tem motor Fire. Já quando preciso de peças todos me dizem o mm, ou seja, que é FIRE. Alguém me explique a diferença entre um e outro por favor (a nível de potência, performances, consumos, etc.).
Um Abraço a todos e Obrigado.
-
Sem entrar em questoes técnicas, porque nao as sei, acho que " Fire " é simplesmente o nome que quizeram dar ao motor.
Mas os gurus do forum hão-de te esclarecer melhor :)
-
pa fire segnifica que foi totalmente montado por makinas sem intervençao humana
basicamente
-
FIRE - Fully Integrated Robotized Engine
é um motor identico a todos os outros .. mas foi desenhado para ser montado por robots, aspecto muito "quadrado"
-
Ao ser quadrado, talvez facilite os movimentos das maquinas na sua montagem :)
De qualquer forma, têm fama de serem resistentes.
-
Sim como ja aki disseram foi um motor super inovador, pk era todo montado só por robos.
Abraço :fiat:
-
O F.I.R.E. está explicado .
O "simples" facto de ser todo montado por robots deu uma robustez geral ao motor que se transmitia em suavidade, performances e elevada qualidade de funcionamento .
Aliás, qq mecânico classifica um motor F.I.R.E. como sendo motor que aguenta muita pancada!
Quando sairam os primeiros FIAT Tipo, o 1.1 era F.I.R.E. e o 1.4 não .
Todos os testes da altura falavam disso e de como o F.I.R.E. apresentava melhor comportamento geral, apesar de mais fraquinho que o 1.4 .
-
Olha é fácil, abres o capot.....
Se vires algo igual a este......
(http://pwp.netcabo.pt/devilroad/y10/2.jpg)
Tens um motor fire :yes: :uikabom:
-
Primeiro de tudo queria agradecer os esclarecimentos :t_up: . Quanto ao aspecto do motor, é parecido com o teu DevilRoad (logo é FIRE).
:t_up: Mais uma vez obrigado a todos. :t_up:
Abraço!
-
Pelo que me têm dito os motores fire tem maior resistência e um periodo mais alargado de vida. se é verdade????
-
DevilRoad... essa foto tem direitos de autor :P
Toca a depositar €500 na minha conta :D
ABountyH, ando à procura de um 750 para a minha mãe, como é isso a andar? É assim tão mau? A minha ideia era montar-lhe um motor 1100 Fire :)
-
Pelo que me têm dito os motores fire tem maior resistência e um periodo mais alargado de vida. se é verdade????
Bem pelo menos o meu ja conta com 155.000kms (quase sp em cidade) e nunca foi aberto, acho que é um motor resistente.
Erick força com isso, um panda com um motor 1100 deve ficar bem fixe, pandacento sport :omg:
-
Eric
Já sabes onde há um fire1100 e caixa à venda!! :d_grin: :d_grin:
-
Pelo que me têm dito os motores fire tem maior resistência e um periodo mais alargado de vida. se é verdade????
Bem pelo menos o meu ja conta com 155.000kms (quase sp em cidade) e nunca foi aberto, acho que é um motor resistente.
Erick força com isso, um panda com um motor 1100 deve ficar bem fixe, pandacento sport :omg:
O do meu pandex já conta com 251 mil e só foi aberto à 20 mil kms atrás para levar segmentos.Mas também tem uma vida um cadinho ingrata (cidade,auto-estrada e monte,toca-lhe tudo :P) :t_up:
-
É o Fire com mais kms que conheço, espetáculo :)
Xôr Highlander...era mesmo nesse que eu estava a pensar, menos a caixa :P
Devil, neste caso era mesmo um Panda10 Fire :d_naughty: get it? :P
-
um pandex com 251 mil km?! :|
granda abuso.
e a carroçaria, como está? ;)
-
secalhar o meu pai vai vender o 900 cá de casa para comprar um 1000 café descapotável depende do estado em que o cabrio estiver são é 1400 euros...pelo que o dono diz tá impecável é de 93 eu depois vô contando aqui ao pessoal!
-
um pandex com 251 mil km?! :|
granda abuso.
e a carroçaria, como está? ;)
Foi pintado à 5 anos,fora umas arranhadelas(da frente até trás dos silvados -_- ) e um ou outro ponto de ferrugem de passagens em água (um cadinho no fundo de uma porta) tá bom :D
-
Bela kilometragem :D
-
Não é bem bela é mais MUITA!!!
O meu pai foi hoje ver o café tem dois tectos de abrir é o 1000cc Fire tem 110000km tem volante de madeira mas acho que é de origem ou não?? :d_naughty:
-
O meu tb tem volante em madeira (com o logotipo da Fiat), agora se é de origem ou não, duvido que seja, mas que fica lindo lá isso fica :love:
Quanto a andar mt ou não, arrasta-se um bocado (são só 34 cv e 750 cc), mas depois de tomar balanço consegue chegar aos 120 na boa e manter-se lá (até à próxima subida) :t_up:
um abraço a todos e obrigado pelos esclarecimentos.
-
ina.
um toyota corolla aqui :D
bom. se o pandex tá assim (depois de ser vitima constante de espancamentos massivos e de incursões em poças de agua gigantescas..) nada mau. :P
-
Yep COROLLA POWER!!! Fã a 100% de Corollas, já é o meu 2º :yeah: Um carro fantástico em todos os aspectos e mais alguns :t_up:
-
Ainda se fosse um AE 86 :d_naughty:
Sou fan é desse :D
-
Hachi Roku prá carola ;)
-
o ae 86 não é um corolla branco com o capôt preto tracção traseira que anda que se desunha?para quem tiver o gran turismo3 para a ps2 tá lá tem é outro nome
-
(http://www.geocities.com/allgt3/pics/Sprinter_Trueno_GT_Apex.jpg)
O do Gran Turismo 3 é este, que é o meu carro no jogo :D
A cor é a que tu quiseres, não tem obrigatóriamente que ser branco com o capot preto, se bem que é a pintura que lhe acenta melhor :d_grin:
Depois também há o Corolla Levin, também AE86 mas com algumas diferenças, principalmente à frente.
(http://www.toyotaparts4u.com/vze6kedt1.jpg)
-
pa pode se chamar , trueno , levin ou corolla gt twincam , depende se for a verçao japonesa americana ou europeia se nao estou em erro a diferança esta nos farois , na verçao japonesao sao de abrir e nas outras 2 nao se nao estou em erro , praticamente tudo o resto é igual
-
No japão também há truenos e levins. Não é de serem japoneses ou americanos. Mas não sei qual é a lógica.
-
o trueno é twincam... o levin é sohc?
pelo menos foi a ideia com que fiquei do Initial D
-
Ambos têm o mesmo motor :P
Eu distingo o Trueno do Levin por ter faróis escamoteáveis.
-
o sohc é o ae85
-
Mon ami erickson eu tenho o shigeno version que tem o capôt preto e jantes semelhantes ás mini ligth anda um pokochinho mais e curva melhor :d_naughty: tive mesmo para tiorar a foto tal como tu mas depois não me apeteceu...
-
o trueno é twincam... o levin é sohc?
pelo menos foi a ideia com que fiquei do Initial D
tambem tenho esse filme mas não o consigo ver o pc dá "erro ao abrir codec" :crash:
-
Eu não tirei foto, vi num site, mas é igualzinho ao meu ehehe :)
-
A cor pode ser a que se quiser.
Em relação à designação do modelo é Toyota Corolla (AE86) GT TwinCam, pelo menos na Europa, nos outros continentes não sei, mas continua a ser um AE86.
Yep, anda que se desunha e segundo consta tem um "handling" magnífico. Tb é um sonho meu ter um :love: , é preciso é encontrá-lo a um bom preço...isso é que já é pior :buaaa: :buaaa:
-
Já vi um no cacem nas mãos de alguem pouco cuidadoso, tava cheio de podres e a pintura(vermelha)toda queimada...tss tss...
-
é preciso é encontrá-lo a um bom preço...isso é que já é pior :buaaa: :buaaa:
Ya, é daqueles carros em que o pessoal abusa no preço. Tipo os carros a gasóleo hoje em dia.. Preços estúpidos :d_umpf: