Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: ek4_t em 06 de Fevereiro, 2009, 12:20:11
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boas
que suspensao devo meter para colar o 127 ao chao completamente, devo comprar uma ja baixa ou colocar de outro carro e comprimir so as molas
qual a situaçao melhor e mais barata
abraço
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ha algumas compatibilades mas não ajudam muito, são com carros muito "raros"
mais vale mandar fazer molas por medida!
convem alterares os amortecedores para poderes corrigir o camber, caso contrario podes ter problemas, e cuidado também com as transmissões, se na frente baixares mt o carro, corres o risco da transmissão sair do diferencial e partir-te a caixa e n só
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ha algumas compatibilades mas não ajudam muito, são com carros muito "raros"
mais vale mandar fazer molas por medida!
convem alterares os amortecedores para poderes corrigir o camber, caso contrario podes ter problemas, e cuidado também com as transmissões, se na frente baixares mt o carro, corres o risco da transmissão sair do diferencial e partir-te a caixa e n só
alterar os amortecedores p quais??
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ha compatibilidades com 128 coupé, fiat X1/9 seat ibiza mk1 e mais alguns... mas tb n ha material para esses :P
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alterar os amortecedores é nos furos nao épara nao ficar muito deitada
quanto as transmissoe nao ha problema isto vai levar outra mecanica :d_grin:
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para a suspensão detrás podes fazer isto que fica baratissimo:
(http://img444.imageshack.us/img444/2081/entrtoise20susp20arriercy9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img444.imageshack.us/img444/entrtoise20susp20arriercy9.jpg/1/w395.png) (http://g.imageshack.us/img444/entrtoise20susp20arriercy9.jpg/1/)
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ha compatibilidades com 128 coupé, fiat X1/9 seat ibiza mk1 e mais alguns... mas tb n ha material para esses :P
A suspensão do ibiza não dá, a menos que queiras fazer um jipe.
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para a suspensão detrás podes fazer isto que fica baratissimo:
(http://img444.imageshack.us/img444/2081/entrtoise20susp20arriercy9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img444.imageshack.us/img444/entrtoise20susp20arriercy9.jpg/1/w395.png) (http://g.imageshack.us/img444/entrtoise20susp20arriercy9.jpg/1/)
explica lá isso melhor que eu de suspensao nao percebo nada, :help:
sff
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A parte de cima é a barra que segura a roda !
a parte do meio é a mola !
os tubos que seguram a mola fazem com que a mola venha um pouco mais abaixo deixando a barra que liga à roda mais para cima.
indo a barra mais para cima, a mola vem mais para baixo e a roda sobe e o carro desce !
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ja me tinham falado deste sistema para rebaixar mas quanto foi a medida dos aumentos que metes te e quanto rebaixou para ter uma ideia
abraço
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As molas do A112 não são mais baixas?
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As molas do A112 não são mais baixas?
diz que sim, ate diz que o nuno dias tem a suspensao de um a112 abarth no 127 grupo2.. :love:
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será que a suspensão do G n da no 127? ja agora :D
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hehehe
eu punha a dar de certeza mas caga é muita alteração mais um bocado corto o carro todo :smash: :smash:
abraço :d_grin: