Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: n0mad3 em 13 de Março, 2009, 22:20:32
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Boas,
Estou a colocar na gasolina daqueles aditivos da STP para limpeza de carburadores e mais não sei que... Dizem eles que faz reduzir o consumo de combustivel! Pergunto eu: durante os Km's em que o dito aditivo é acrescentado à gasolina, é suposto os consumos subirem?! É que o que diz no frasco é precisamente o contrário! :deal:
Ou será que vão reduzir assim que o tratamento for terminado?
:help:
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Boas
nos aqui por casa nunca utilizamos nada disso nem sabemos como isso funciona, mas em vez de meteres isso porque nao vais trocando filtros velas oleos agua no circuito e tal?
não leves a mal é so um concelho :t_up:
cumps
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Na boa ;) Isso ta tudo em dia...
Só queria saber porque é que me aumentou o consumo mesmo, já que os percursos são os mesmos...
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pois isso ja nao te sei dizer mas acho que nao é normal.
no que souber ajudar estou aqui
cumps :t_up:
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Sim enquanto o produto circular no motor vai gastar um pouco mais, e ate devias puxar por ele dps de quente para limpar bem o carvao dps no segundo deposito ja notas melhorias no consumo.
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Fixe! Assim ja tou mais descansado :t_up:
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Também estou para adquirir um frasquinho de STP para fazer uma limpeza à máquina, agora que a revisão está concluída
Abraço
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Isso não vos vai deixar algumas folgas no motor?
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Nunca usei disso e gostava sinceramente de saber se resulta ou não (STP, Slick50, etc)...
Já outros tipos de aditivos que dizem que melhoram a combustao, aumentando a potência e diminuem os consumos acho um bocado treta, acho q existe um episodio do 5th gear em que testam lá vários e nenhum tem efeito, chegando mesmo a reduzir bastante a potência do motor nalguns casos.
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Este que usei, reduzia a potencia e aumentava o consumo apenas durante a sua adição à gasolina...
Já vou no segundo deposito e já noto melhorias no rendimento. Nos consumos ainda não porque ainda não fiz medias...
Quanto as folgas no motor, nunca ouvi falar! Onde por exemplo?
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Nunca usei disso e gostava sinceramente de saber se resulta ou não (STP, Slick50, etc)...
Já outros tipos de aditivos que dizem que melhoram a combustao, aumentando a potência e diminuem os consumos acho um bocado treta, acho q existe um episodio do 5th gear em que testam lá vários e nenhum tem efeito, chegando mesmo a reduzir bastante a potência do motor nalguns casos.
em todos os meus carros (7) já levaram Slick 50.
IMPEK
faz a experiência mudando o filtro de óleo e o óelo, quando estiver "bem usado".
depois quando o puseres a trabalhar vê a diferença do barulho do motor a trabalhar e a seguir faz a maior quantidade de Km´s possivel para o aditivo ficar agarrado às paredes; depois faz o consumo e depois diz..
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Os aditivos de limpeza por norma são utilizados para limpar os injectores ou carburadores.
Depois de limpos o carro poderá anda mais e até gastar menos um bom produto para esse efeito são as Pro Tec3 pois são 100% aditivadas são em pastilhas (ou outros em lata não são 100%) e faz-se tratamentos de 10 em 10 mil kms.
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Se um motor já tiver muitos quilometros sem nenhum tratamento de limpeza, o carvão vai acumulando por exemplo na sede das válvulas e nas valvulas que acamam, quando se limpa podem ficar folgas.
Quanto ao Slick 50 é um aditivo de oleo anti-fricção e não de limpeza, já usei no UNO e não notei diferença
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meus amigos, uma coisa é aditivos do oleo, outro é aditivos para limpeza dos injectores que a unica coisa que vão fazer é naquele deposito em que forem usados tentar limpar o "bedum" que está acumulado, sob a forma de verniz nos bicos dos injectores, o prisma de ter estado parado 3 anos e pouco levou dois e as melhorias foram com o escape roto de 120kms/h para 160, depois do escape ser reparado ja chega aos 190/200