Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: BeatleAndForzaFiat em 12 de Fevereiro, 2005, 16:44:00
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Venho apelar à vossa infinita sabedoria! :d_naughty:
Fui eu hoje alegremente pegar no carro para ir dar uma voltinha, e eis que às 3 voltas de chave... nada. nem aquele barulho que todos os automobilistas detestam. (aquele que nos dá a certeza que não temos bateria, quando o motor de arranque parece um ganso engasgado)
já ha uns tempos vinha notar que realmente poderia ser a bateria a ir ao ar.. porque às vezes dava a ignição e o vigor com que o motor de arranque costuma ligar não acontecia. parecia empastelado.
Mas hoje depois disso acontecer, de ter dado 3 voltas à chave e nada, à 4ª ele ligou como se nada se passasse. isto é que me deixou intrigado. :(
é a bateria? é algum problema no motor de arranque? ou será que a gasolina não está a subir como deveria?
eu aponto mais para ser a bateria, porque fui andar um bom bocado com ele e depois parei, desliguei o motor, dei à chave e tudo bem. mas aquela historia de eu ter dado 3 voltas à chave e nada deixou-me preocupado.
teorias? :d_look:
:melga:
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O normal é ser o motor de arranque pifado. Depois podes ver a bateria, quanto tempo tem?
Outra hipotese ainda é o canhão da ignição, pode estar com problemas em fazer contacto. Podes abrir e limpar, se te ajeitares com essas coisas. Eu tenho a vantagem de ter um relé a fazer a ignição, e assim funciona bastante melhor.
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a bateria já tem quase 4 anos. deve mesmo ser, porque agora fui lá liga-lo e foi à 1ª.
carregou e agora tá bom.. mas já arranjei quem me visse a potência da bateria.
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leva o carroa uma casa de baterias e pede para verem o estado da bateria e se o alternador está a carregar bem.. normalmente fazem isso á borliu
podes também estar com um problema nas escovas do motor de arranque... o surf primeiro n fazia nada, passado umas 10 vezes, lançava o motor mas não lançava o espigão, resultado, escovas nas couves
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Tenta limpar os bornes da bateria
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foi mesmo a bateria.
hoje fui lá com um mecanico, a bateria ja tava fraca..
depois ia fechar o carro e como é tudo fecho centralizado, só fechava as portas da frente. quando isso acontece só há uma resposta.
bela da bateria.
obrigado pela ajuda :P
:fiat:
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Uma bateria é mto caro? tipo uma de 55 (nao sei a unidade de medida).
:)
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há baterias a 20 euros que oferecem garantia de 2 anos..
depois ha mais caras.
pelo que sei, não compensa.
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Wuss, a medida é Ah amperes hora :P
Quanto ao preço... as do continente são acessíveis e duram bué :D
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Wuss, a medida é Ah amperes hora :P
Quanto ao preço... as do continente são acessíveis e duram bué :D
Se um carro pede de 55ah e a bateria for de 45 ha stress? :) Nao o deixa pegar? Desgasta-se prematuramente?
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a regra é pode usar-se mais nunca usar menos!
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Oukei :)
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Existem normalmente duas medidas nas baterias, ah e a.
-ah- (amperes hora): refere-se á capacidade da bateria de suportar as cargas fixas (quando ligadas) do veiculo, por exemplo luzes, rádios e outro sistemas eléctricos do veiculo.
-a-(amperes): refere-se ao pico de corrente máxima que a bateria tem capacidade de para cargas momentaneas, principal carga motor de arranque.
O valor de amperes hora inferior pode levar ao desgaste prematuro da bateria, a utilização de um valor de amperes (instantaneos) inferior ao valor de consumo do motor de arranque, pode fazer com que a bateria não consiga accionar o motor de arranque.
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mm à inginheiro carago :D
optima explicação :)
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Curti da resposta do Skinet3d a dzr k o + provavel é ser do motor de arranke... como se um motor de arranke pifasse assim de kk maneira...
Mas melhor ainda é o "dps ves se é da bateria" lololol
Vai na volta kd o teu carro parar de andar compras-lhe um motor todo novo, kd o problema é falta de gasolina... :crash:
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Vai na volta kd o teu carro parar de andar compras-lhe um motor todo novo, kd o problema é falta de gasolina... :crash:
LOL!