Fiatistas
Museu => Tópicos antigos => Tópico iniciado por: Hot_Shot_ em 17 de Abril, 2009, 15:20:07
-
Bem, para ser mais preciso, não vendo... A questão é que arranjei uma pessoa que fabrica isto. No caso de se arranjarem 5 interessados no total (mais 4 para além de mim), o preço do par de capas é de 40 euros (a acrescer IVA+portes, deve ficar à volta de 50 euros). Como as capas vêm de Aveiro, os portes variam em função da localização dos interessados.
É uma mod que já ando há muito tempo para fazer, mas nunca tinha encontrado ninguém em PT que fizesse isto por um preço aceitável. O único que vi no estrangeiro pedia cerca de 200 euros o par... :roll: É uma mariquice, sim. Mas é de uma exclusividade brutal. 8)
De notar que estas capas apenas dão para os espelhos do Sport e de alguns GT (2 e/ou3); os outros espelhos são peça única, não usam capa. BTW, tenho uns espelhos do Sport para venda. Se alguém os quiser e comprar também estas capas em carbono por forma a chegarmos à quantidade mínima, posso fazer uma atenção (estão à venda por 50 euros).
Friso que é fibra de carbono REAL. A foto que se segue é das capas de um Saxo. A textura fica assim:
(http://img410.imageshack.us/img410/9661/cs0002.jpg)
Pronunciem-se, e de preferência, rápido.
-
Ele faz mesmo uma peça em carbono ou "embrulha" a capa em carbono?
Também faz para o Mk2?
O "group buy" só funciona para 5 interessados nas capas do mk1 ou basta serem os 5 para peças de tamanho semelhante? (outro tipo de peças pequenas)
-
A peça é mesmo 100% feita em carbono, tanto que sou eu que lhe vou fornecer umas capas para ele fazer o molde.
Ele faz qualquer coisa, desde que lhe dêem uma peça original para fabricar o molde.
O group buy funciona apenas para as capas do mk1, e isto porque assim se pretende distribuir pelos 5 compradores o preço do fabrico do molde.
Neste momento existe mais um interessado para além de mim, querendo isto dizer que apenas faltam outros três para isto poder seguir em frente.
-
"Carbono" é a trança de fibras de Carbono.
Tudo o resto é resinado, formando assim o compósito a que vulgarmente chamamos "Carbono".
Para a mesma espessura tem cerca de 7 vezes a resistência à tracção do aço (no sentido de orientação evidentemente); sendo óbviamente muito mais leve.
Fibras superiores ao Carbono, para já existem o conhecido Kevlar (que é uma para-Aramida) e a Dyneema (Polietileno).
-
Faltam apenas dois interessados.
-
Ninguém?
-
Já só falta um!
-
"Carbono" é a trança de fibras de Carbono.
Tudo o resto é resinado, formando assim o compósito a que vulgarmente chamamos "Carbono".
Para a mesma espessura tem cerca de 7 vezes a resistência à tracção do aço (no sentido de orientação evidentemente); sendo óbviamente muito mais leve.
Fibras superiores ao Carbono, para já existem o conhecido Kevlar (que é uma para-Aramida) e a Dyneema (Polietileno).
Exacto, Paulo!
Neste caso, deve ser o mais vulgar: fibras de carbono impregnadas em resina epóxida.
A superioridade do Kevlar é em algumas propriedades, mas não em todas...
E o pó de carbono faz sangrar o nariz! :wacko: