Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Diabolicus em 20 de Abril, 2009, 02:18:24
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Olá a todos, como disse na minha apresentação tenho um Turbo IE mk1, mas tenho ouvido muita gente dizer-me que por muito que evolua aquele chassi não ficarei com um bom carro no que toca a curvar...E numa de uma conversa na net, falaram-me do chassi do seicento!!!
Por isso vos pergunto, entre o uno, seicento e cinquecento, qual deles tem melhor base e maior possibilidade de evoluções?? Estámos a falar de um carro para track days que nunca irá andar em estrada, por isso podem dar largas á vossa imaginação..Só peço uma coisa, fundamentem, pois preciso de saber porquê... (lol) (lol) ...abraço a todos
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Então?? Ninguém me consegue ajudar?? Preciso mesmo de ajuda, pois até tenho alguma pena em fazer uma carroçaria turbo ie mk1 para track days....Abraço e obrigado a todos...
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Abarth Grande Punto SS!
para track day's, não há melhor. :yes:
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O melhor chassis assim mais acessivel é o do Punto MK1...já tem um trofeu próprio,acho que só por aí já diz muito... :t_up:
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O melhor chassis assim mais acessivel é o do Punto MK1...já tem um trofeu próprio,acho que só por aí já diz muito... :t_up:
X2
:t_up:
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Eu pedi entre o chassi do uno, do seicento e do cinquecento...só será uns destes e mais nenhum... :smash:
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Uno.
Nem imaginas o que os melhores Unos do "Desafio Único" têm lá metido.
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Uno.
Nem imaginas o que os melhores Unos do "Desafio Único" têm lá metido.
Imagino sim...Pois lido com eles todos os dias..Unos e Puntos... :yes: :yes:
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seicento!
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depende do caracter que queres do carro, os centos serão sempre irrequietos, o uno será mais composto, qq chassi devidamente reforçado se prova ser porreiro, no uno consegue-se brincar com bastante facilidade, desde que tenha uma suspensão correctamente regulada, nos centos tb mas da-me a sensação que o limite é menor...
tudo se resume a largura de vias e distancia entre eixos, quanto menor a distancia entre eixos mais manobravel será mas menos estavel, quanto mais proximas dos 4 cantos estiverem as rodas, melhor será o comportamento, é uma questão de depois analisar os chassis candidatos, sendo que a rigidez torcional será semelhante, julgo, e que depois de uma rollcage instalada isso deixa de ser questão
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seicento!
Podes explicar porque?O chassi é bom do seicento?
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depende do caracter que queres do carro, os centos serão sempre irrequietos, o uno será mais composto, qq chassi devidamente reforçado se prova ser porreiro, no uno consegue-se brincar com bastante facilidade, desde que tenha uma suspensão correctamente regulada, nos centos tb mas da-me a sensação que o limite é menor...
tudo se resume a largura de vias e distancia entre eixos, quanto menor a distancia entre eixos mais manobravel será mas menos estavel, quanto mais proximas dos 4 cantos estiverem as rodas, melhor será o comportamento, é uma questão de depois analisar os chassis candidatos, sendo que a rigidez torcional será semelhante, julgo, e que depois de uma rollcage instalada isso deixa de ser questão
Eu pretendo um carro em que depois de umas curvas, consiga dizer:estou satisfeito com ele a curvar, pois de motor á partida já terei bastante...Como é um carro de track-day, não estou preocupado com legalidades, portanto aqui o regulamento é livre e o que pretendo saber é mesmo dentro destas 3 bases qual delas a melhor e a que oferece mais evoluções, pois de certeza que alguem já teve um carro destes e brincou um pouco com esses temas...abraço
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Podes explicar porque?O chassi é bom do seicento?
dá aqui uma olhada:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...pic=16147&st=90 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=16147&st=90)
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Épá, prontes... eu acho o do Cinquecento o melhor!
Porque não sei... É só um feeling! Ou melhor, um gosto! ehehehe
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Épá, prontes... eu acho o do Cinquecento o melhor!
Porque não sei... É só um feeling! Ou melhor, um gosto! ehehehe
O Cinquecento e o Seicento não têm exactamente o mesmo chassis?
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E o chassi desse é melhorzinho que o de um Uno?Apesar de ninguem saber, ou pouca gente saber, se o chassi do seicento é subdimensionado para o motor TIE, isso neste caso pouco interessa, pois se o chassi for melhor já está a ajudar nessa, espero ter me feito entender....Abraço
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o feeling n tem nada a ver, o que interessa são as caracteristicas, o ser rigido ou não depois com uma cage a ligar as suspensões, qq um dos dois fica porreiro!
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Um Seicento com o motor do turbo i.e (partindo do prinçipio que e do uno) deve ser algo de muito bom de se ver/conduzir :uikabom:
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discordo, deve ser incontrolavel!
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discordo, deve ser incontrolavel!
Já por isso dos carros em causa preferia o Uno.
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Boas
O chassi do Uno é o melhor para o que tu queres é mais equilibrado, pelas caracteristicas ja apontadas pelo Luke.
Ja vi um cinquecento e um seicento com o motor TIE.
Os preparadores do cinquecento andavam com problemas para por o carro a curvar, pois o motor do TIE é bem pesado.
Abraço
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Este parece ser o limite do uno! O carro já nem curva direito. :d_evil:
http://www.youtube.com/watch?v=eN2a6uO66Fg (http://www.youtube.com/watch?v=eN2a6uO66Fg)
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http://www.youtube.com/watch?v=b6BpTD6iIS0&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=b6BpTD6iIS0&feature=related)
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http://www.youtube.com/watch?v=VN_s5BkBAWs&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=VN_s5BkBAWs&feature=related)
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uma outra opção.............
http://www.youtube.com/watch?v=_ocqc4YusTU&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=_ocqc4YusTU&feature=related)
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Este parece ser o limite do uno! O carro já nem curva direito. :d_evil:
http://www.youtube.com/watch?v=eN2a6uO66Fg (http://www.youtube.com/watch?v=eN2a6uO66Fg)
Olha que não sei :-\
http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk&feature=related)
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Olha que não sei :d_grin:
http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=4_-OFCGlzNk&feature=related)
Tens estes também:
http://www.youtube.com/watch?v=gekp4tIboUc (http://www.youtube.com/watch?v=gekp4tIboUc)
http://www.youtube.com/watch?v=LdkyZX_aEE0 (http://www.youtube.com/watch?v=LdkyZX_aEE0)
http://www.youtube.com/watch?v=RUI9oZvxKdw (http://www.youtube.com/watch?v=RUI9oZvxKdw)
http://www.youtube.com/watch?v=aCMeTmgA2ew (http://www.youtube.com/watch?v=aCMeTmgA2ew)
http://www.youtube.com/watch?v=xNsjOKb_Xtg&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=xNsjOKb_Xtg&feature=related)
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Existe sempre esta hipótese mais em conta ;D
http://www.youtube.com/watch?v=JQovoXyycGc (http://www.youtube.com/watch?v=JQovoXyycGc)