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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: 126abarth em 27 de Abril, 2009, 13:13:51

Título: Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: 126abarth em 27 de Abril, 2009, 13:13:51
Boas pessoal,  :huh:alguém sabe por acaso o porque da luz do injector estar acesa,é que ficou de um momento para o outro e agora não apaga.
Desde já agradeço
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: 6speed em 27 de Abril, 2009, 13:25:09
Boas.

Mas a luz fica sempre acesa ou vai acendendo de x em quando em andamento?

Causas para isso injectores sujos ou algum sensor nas couves, vê este exemplo http://www.puntopt.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=7897 (http://www.puntopt.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=7897)
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: 126abarth em 27 de Abril, 2009, 14:16:03
 -_-Obrigado desde ja 6speed,
Respondendo á tua questão a luz fica sempre acesa
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: LB em 28 de Abril, 2009, 21:06:45
já fizeste reset à centralina???
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: 126abarth em 29 de Abril, 2009, 15:50:14
Desliguei o cabo negativo da bateria.
Isso chega não?
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: LB em 29 de Abril, 2009, 21:50:13
Desliguei o cabo negativo da bateria.
Isso chega não?

não, a não ser que tenha ficado mais de 20 minutos desligado..

isso não tem MAF, mas tem um tipo de sensor semelhante, não tem???

se tiver tira-o e limpa-o e desliga a sonda e volta a ligá-la e verifica as ligações.

pode ser apenas um erro "falso" e se for, com isto passa...
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: 126abarth em 30 de Abril, 2009, 10:13:40
Luís desde já obrigado pelo interesse a sonda a que te referes é uma que parece uma resistência que fica situada ao lado do injector não é?
Título: Re:Problemas com luz de injectore em Cinquecento Sport
Enviado por: LB em 30 de Abril, 2009, 18:47:56
Há-de ser uma coisa semelhante a essa na tubagem de ar de acesso ao colector que faz a junção do combustivel ao ar;

se fosse mesmo uma MAF era aí;

cuidado ao tirar isso que é "frágil"... uma boa limpeza com alcool com pincel (caso dê..) ajuda mesmo muito.

no entanto tira também a sonda lambda e vê como está !