Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: comturbo em 03 de Maio, 2009, 22:30:48
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boas pessoal
qual é o oleo mais adequado para os 127 mkI??
cumps
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kms do motor? foi aberto? levou pistons? etc...
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O 15W40 sempre se portou bem, já no tempo do VS+
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se nuca foi mexido -> Selenia HPX ou idêntico, se ja foi recosntruido, 10w40
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é sempre a mesma conversa.... o melhor óleo para cada carro é o melhor que se puder pagar !!!
dantes era o Mobil 1 15 30
agora há óleos 5 40...
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boas
Bacano HPX oleo Fiat para motores com bastantes klm podes diluir o preço aumentando um pouco o espaço de mudas
NAO REPARA MOTORES mas impede a degradacao do mesmo
E o oleo que quem trabalha na marca utiliza independentemnte da marca do chanato
E um20w60 de cor verde que com 15000klm sai amarelo parece os outros acabados de por
O meu ainda vai para a motosserra
Cumps
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boas
Bacano HPX oleo Fiat para motores com bastantes klm podes diluir o preço aumentando um pouco o espaço de mudas
NAO REPARA MOTORES mas impede a degradacao do mesmo
E o oleo que quem trabalha na marca utiliza independentemnte da marca do chanato
E um20w60 de cor verde que com 15000klm sai amarelo parece os outros acabados de por
O meu ainda vai para a motosserra
Cumps
conta lá essa.... qual é a marca e referência???
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é sempre a mesma conversa.... o melhor óleo para cada carro é o melhor que se puder pagar !!!
dantes era o Mobil 1 15 30
agora há óleos 5 40...
exactamente, o melhor que se poder pagar...
a minha dúvida ñ é propriamente marcas mas sim viscosidade apenas.... o motor para já ñ vai ser aberto pois parece estar em bom estado
km?? isso ñ sei, pode já ter dado a volta, ou então ñ
cumps
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o melhor óleo que puderes lá por é aquele que vai poupar mais o motor;
pessoalmente além disso também meto slick 50 e dou-me muito bem com ele ...
nas mudas também mudo o filtro e acho que está tudo dito..
agora se o motor já está estragado, nem com 50 litros de óleo XPTO lá vai... né??
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Boas
Selenia hpx 20w60
Oleo introduzido pela FIAT como nota de oficina aquando do lançamento do UNO 45 fL86 que voces chamam mk1?
O velhinho bloco 127 servio para fazer a transiçao para o 45s r89[mk2?)
Veio se a verificar comsumos anormais de oleo devido ao maior regime de rotaçoes (cx5 vs cx4 no45)
A utelizaçao do Hpx resultou numa deminuiçao de comsumos e chegando mesmo a travar o comsumo
Podes adquerilo numa conceçao ou gr superfice
Atençao anda hpx 15w40 que nao e para o nosso mercado que foi utilizado na parceria Fiat/seat no marbelha e1ibiza com o bloco do 127
Dado a sua eficaçia foi rapidamente adotado pela malta da ferrugem que bulia na marca independentemente do chanato eu incluso
Ronda os 18 aerios cada lata de 2l
Cumps