Fiatistas
Divulgação => Divulgação de Encontros e Eventos => Tópico iniciado por: A.Velez em 17 de Maio, 2009, 16:00:57
-
2º Passeio de Automóveis Clássicos e Antigos dos Bombeiros Voluntários de Mafra
Dia 17-05-2009
A.V.
Fotos...
(http://photos4.hi5.com/0091/654/415/HqdbMY654415-02.jpg)
(http://photos2.hi5.com/0089/035/769/RGCIBP035769-02.jpg)
(http://photos4.hi5.com/0091/041/119/6WmP40041119-02.jpg)
-
Rebaixaste a macchina Velez?
Na minha humilde opinião, os plásticos exteriores ficavam melhores à cor da entrada de ar superior e umas jantes clássicas punham o mkIII mai lindo de Portugal.
-
Penso que passei por vocês hoje de manhã, só que eu ia de mota num grupo de duas rodas, também realizamos hoje um almoço convívio.
Posso dizer que até reduzi a velocidade para ir mais devagar pois vi por lá belas máquinas, algumas delas mesmo muito antigas.
Parabéns pela organização.
PS: Também passámos por um grupo de Porsches.
-
Boas.
Sim Rebaixei o 127, 30 mm na frente e 35 mm na traseira , com molas mais pequenas e amortecedores trabalhados na frente , e suspensão trabalhada da traseira.
Quanto aos plásticos exteriores vou mantê-los os mais originais possíveis, assim como a carroçaria e interiores.
Quanto as jantes é um parto difícil, pois estas são da época , mas não de origem do grupo Fiat , pois é difícil encontrar as jantes que procuro , são da comodora , italianas, tem cinco braços , 14 “” , e de origem vinham no Alfa Romeo Sp / coupe, pois tem a medida certa para os pneus 185/14 , pois estes são do diâmetro compatível com os 135 R 13 de origem, pois não e nada fácil manter os mesmo diâmetro de roda e uma largura já agradável, e manter as cavas das rodas sem serem alargadas, pois o que geralmente se vê é rodas mais largas mas mais pequenas , e isto e batota , e uma de forma de tiram velocidade e lamentar o consumo,
Quanto aos travões também estão alterados para travões de disco as 4 rodas e uma bomba centrar de 21 mm.
Quanto nossa próxima alteração, e só depois destas alterações devidamente afinadas e estabilizadas, será motor de +/- 75 Cavalos e caixa de 5 .
(http://www.bertoricambi.com/images/alfa/jante_cromodora.jpg)
A.V.