Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: José Fernandes em 19 de Maio, 2009, 21:06:42
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http://www.autoportal.iol.pt/uncategorized/compra-da-opel-pode-ditar-fim-da-lancia (http://www.autoportal.iol.pt/uncategorized/compra-da-opel-pode-ditar-fim-da-lancia)
A especulação em torno do futuro da Opel tem um novo capítulo. Segundo o jornal alemão «Automobilwoche», a compra da Opel por parte da Fiat poderá ditar o fim da histórica Lancia.
De acordo com a publicação, Sergio Marchionne, presidente do grupo italiano, pondera a eliminação da Lancia a favor da Opel. A mesma fonte afirma ainda que a Saab poderá unir a produção com a da Chrysler.
Certo é, que com a aquisição da Opel, o grupo italiano terá de encontrar um posicionamento muito «forte» para a marca alemã. Por seu turno, a Lancia, nos últimos anos, tem vindo a perder expressão no mercado europeu, com uma gama pouco abrangente e consensual.
In AutoPortal
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Isso para mim seria levar uma punhalada no coração.
Eu que segui estes carros por montes e vales tantos anos :angry:
Espero que não, nem que se mantenha só com modelos especiais.
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Inadmissivel! tou com o coraçao partido!
como é possivel?ponham uma opel vectra a beira da minha lybra...dasse!tadinha da Opel....como é possivel! :angry: :angry:
eu sei k tou comparar duas coisas diferentes...nao estou a falar de potencias nem nada disso...estou so a falar no conforto e beleza interior...a LAncia para mim sempre foi especial pelos seus interiores...isso é uma das coisas mais importantes, uma das coisas que me faz preferir um italiano, pelo bom gosto, como é que pode ser uma coisa destas?
tirem me tudo, nao me tirem a Lancia!
Buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
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As voltas que o mundo dá... :unsure:
Vou esperar para ver o que vai acontecer, nem me atrevo a pensar nisto!!! :angry:
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não me esta a crer parecer que isso vá avante
mas, nada como esperar para ver… :unsure:
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Irmãos, rezemos.... :angry:
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A especulação em torno do futuro da Opel tem um novo capítulo. Segundo o jornal alemão «Automobilwoche», a compra da Opel por parte da Fiat poderá ditar o fim da histórica Lancia.
Espero que seja mesmo só especulação... :angry:
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As voltas que o mundo dá.
Quem diria que a Fiat, dada por muitos como falida há pouco tempo, ia salvar a Chrysler e comprar a Opel (estas sim falidas).
Sinceramente, eu não gosto muito de mudanças e estas preocupam-me. Fiat é Fiat, não é Opel nem outra coisa qualquer. O fim da Lancia, embora reconheça a pouca expressão da marca, também não me agrada.
Vamos aguardar para ver o que o futuro nos traz.
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As voltas que o mundo dá... :unsure:
Vou esperar para ver o que vai acontecer, nem me atrevo a pensar nisto!!! :angry:
És tu e eu...
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A especulação em torno do futuro da Opel tem um novo capítulo. Segundo o jornal alemão «Automobilwoche», a compra da Opel por parte da Fiat poderá ditar o fim da histórica Lancia.
Espero que seja mesmo só especulação... :angry:
Eu também... mas pensando bem, tem a sua lógica... Nao podem sobreviver todas as marcas... É a Lei do mais forte...
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A especulação em torno do futuro da Opel tem um novo capítulo. Segundo o jornal alemão «Automobilwoche», a compra da Opel por parte da Fiat poderá ditar o fim da histórica Lancia.
Espero que seja mesmo só especulação... :angry:
Eu também... mas pensando bem, tem a sua lógica... Nao podem sobreviver todas as marcas... É a Lei do mais forte...
Na início disto tudo, houve alguém que disse que não há espaço para tantas marcas.
Infelizmente as vendas da Lancia não são fortes e entre Opel e Lancia é muito mais fácil vender um Opel que um Lancia.
Mas sinceramente, duvido muito da opção de fechar a Lancia, ainda para mais anunciado num jornal Alemão.. :ph34r:
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Boas.
O que eu penso é que os Lancia continuaram mas agora com o nome Opel, pois é uma marca mais conhecida do público em geral.
Poderá ser uma boa jogada estratégica... vamos ver no que dá!
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(...) a compra da Opel por parte da Fiat poderá ditar o fim da histórica Lancia. (...) Poderá mas não vai, quanto muito pode entrar em hibernação. O mercado vai manter como está mas com menores vendas para todas as marcas e a tendência é o ressurgimento de antigas marcas.
Todos os fabricantes estão em crise, mas o Grupo Fiat sai fortalecido pelas recentes restruturações que sofreu para ultrapassar a crise interna, enquanto os outros fabricantes mantiveram as grandes estruturas e agora vacilam sobre as suas gamas muito abrangentes e consensuais.
Esta especulação é tão valida como a especulação do jornal Automobilwoche.
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não me esta a crer parecer que isso vá avante
mas, nada como esperar para ver… :unsure:
:unsure: faço destas as minhas palavras
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(...) a compra da Opel por parte da Fiat poderá ditar o fim da histórica Lancia. (...) Poderá mas não vai, quanto muito pode entrar em hibernação. O mercado vai manter como está mas com menores vendas para todas as marcas e a tendência é o ressurgimento de antigas marcas.
Todos os fabricantes estão em crise, mas o Grupo Fiat sai fortalecido pelas recentes restruturações que sofreu para ultrapassar a crise interna, enquanto os outros fabricantes mantiveram as grandes estruturas e agora vacilam sobre as suas gamas muito abrangentes e consensuais.
Esta especulação é tão valida como a especulação do jornal Automobilwoche.
Deus te oiça...
Confesso que ainda tenho uma esperança de voltar a ver a Lancia nos ralis...
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(...)
Confesso que ainda tenho uma esperança de voltar a ver a Lancia nos ralis...
Preferia ver a Lancia no DTM
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(...)
Confesso que ainda tenho uma esperança de voltar a ver a Lancia nos ralis...
Preferia ver a Lancia no DTM
Eu também aposto mais nos Rallys, o DTM deixaria para a ALFA Romeo
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Prefiro a Alfa Romeo no WTCC para competir com a BMW e a Lancia no DTM para competir com a Mercedes
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Quando a Abarth voltar é para ganhar, como sempre!
Quem esteve nos rallies foi a Abarth, com Lancias ou FIAT's
Fulvia
124 Sport Abarth
Stratos
131 Abarth
037 Rally
Delta S4 = FIAT ECV
Delta HF 4WD
Delta Integrale
Delta Integrale 16v
Delta HF Integrale
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Quando a Abarth voltar é para ganhar, como sempre!
Quem esteve nos rallies foi a Abarth, com Lancias ou FIAT's
Fulvia
124 Sport Abarth
Stratos
131 Abarth
037 Rally
Delta S4 = FIAT ECV
Delta HF 4WD
Delta Integrale
Delta Integrale 16v
Delta HF Integrale
Estou a falar das categorias mais altas,
os A112 Abarth e Cinquecentos entraram a dar cartas na sua classe, assim como os actuais Puntos e Pandas.
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Ora bem, ler sobre este assunto é um ferro quente sobre as costas, mas manter as duas marcas é um caso bicudo. Não é que eu queira ao fim da força fazer o mesmo que está no título deste tópico, mas procurar uma solução que mantenha as duas marcas sem causar grandes problemas no Grupo é como encontrar uma agulha num palheiro. A Lancia já de si passou por várias fases, algumas delas que fariam os desse tempo nem acreditarem no que a Lancia se tornou, devido à integração com as outras marcas do grupo. Lembremo-nos do tempo em que a Lancia era o Supra-sumo dos ralis, agora sendo uma marca de luxo no Grupo FIAT pelo sector desportivo ser da Abarth e da Alfa, o civil da FIAT, o Grand Turismo da Maserati e o Super Desportivo da Ferrari. Se com a actual estrutura do Grupo já é difícil manter o lugar da Lancia, ao meter mais batatas na panela é certo que se vai entornar água!