Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: n0mad3 em 27 de Junho, 2009, 12:26:23
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Alguém me consegue confirmar se o Uno leva mesmo 4.6l de anticongelante como diz no manual?
Ontem estive a trocar o do meu (estava com uma cor :wacko:) e só tirei 3l e pouco e meti outro tanto :huh:
O que poderei ter feito mal?!
ps: o liquido estava no nível certo. E ja o meti a trabalhar e ja reacertei. Mas deve faltar ainda 1l pos 4.6 do manual...
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isto é assim: abriste a chauffage????
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Sim...ficou a bombar enquanto o liquido saía...
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Ora bem: Liguei a chaufage, desenrosquei a tampa do depósito, desapertei o tubo de baixo do deposito e deixei correr. No manual dizia ainda pa desapertar um parafuso que esta no bloco do motor (que nos diesel esta na parte posterior) mas não encontrei... Poderá ser disso? Onde esta o dito parafuso no bloco do 999cc?!
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não ligues nenhuma a isso....
a frio, abre a chauffage e a tampa do reservatorio de purga;
metes motor a trabalhar até aquecer bem e querer deitar por fora; nessa altura fechas;
deixas arrefecer e pões o liquido ao nível e já está !
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Isso foi o que fiz. Depois de tirar o antigo e meter o novo, deixei o carro ligado ate disparar a ventoinha. Deixei arrefecer e acertei o nível.
Achei estranho foi não ter tirado, nem metido os 4,6l que vêm no manual... Não conheço o sistema. Se forem só tubos, há-de ter saído tudo! Se tiver algum mini reservatório no bloco do motor, é que pode não ter saído tudo...
Mais sugestões para este mistério?
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levaste um bocado dessa água para casa às escondidas?????
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Não pa! mudei em casa :p
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então não devias ter bebido disso.....
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lolol
Será que devia ter inclinado o carro :unsure: :unsure:
Outra coisa. Quando ligo a chaufagem a água deve circular pelas tubagens? É que não a vejo a mexer...
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só vai circular quando o termostato abrir !
por acaso estou errado..... se abrires a chauffage o calor dentro do circuito primário aquece primeiro do que a abertura do termostato...
assim que chega à temperatura certa abre
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hmm...
Então para que raio serve a chaufagem aberta se não vai influenciar nada?!
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influencia porque vais ligar a água do radiador da chauffage ao circuito secundário que só abre quando o termostato abre...
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Ou seja, mudei a água toda menos a do circuito secundário... como mudo essa?! Deve ser o tal parafuso no bloco do motor que não vejo, não é?
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não... quando abres o circuito da chaufagge, quando estás a mudar o liquido, ele está a ser mudado também...