Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: jpff em 11 de Julho, 2009, 00:40:07
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comprei á pouco tempo um lindo :rolleyes:, lancia y elefantino rosso, tudo bem até agora, apenas uma questão, a temperatura do motor no tablier teima em ficar em baixo,em condução normal na cidade ou em estrada a ventoinha ainda não disparou, apenas quando depropósito o deixei ao ralenti para testar. nas fotos aparece o ponteiro onde normalmente está e quando a ventoinha disparou estava a apontar abaixo do simbolo das portas.já agora alguém sabe se a caixa do punto 16v 6 vel., funciona no rosso, é que para ter todo aquela pujança, as relações de caixa são bastante curtas(bebe um bocado)
(http://i492.photobucket.com/albums/rr281/jpff2008/06072009064-1.jpg)
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Nop, esse termostato não está bom de certeza.
Se em andamento ele não colar nos 90º (+/- a meio dessa escala), é porque o termostato não está bom..ficou preso numa posição qualquer. Isso requer troca, pois está a aumentar-te os consumos, bem como também há risco de outras coisas.
Não é uma coisa cara nem nada...40€ fazes a festa. Boa sorte com isso.
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isso aconteceu no meu jipe e era o o termostato que estava sempre aberto...
leva novo e ficas descansado...
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Ora vamos lá falar com conhecimento de causa.... :wacko:
A temperatura de funcionamento normal do Rosso ronda esses valores ,raramente sobe excepto se estiveres muito tempo no para-arranca.Aí manda-se para os 90º e activa a ventoinha sem problemas,mas mal entra em estrada aberta baixa logo brutalemente para os 60/70º.
Não esquecer também que isso é info no quadrante,pode ser o sensor de temperatura que esteja a dar erro...
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Verifica as duas coisas, o sensor de temperatura e o termostato.
Se não for um, é o outro!
Se for o sensor não consegues averiguar nada só de olhar para ele, tens mesmo que meter um novo (é barato, coisa para 10 ou 15€), atenção que tem que ser exactamente da mesma refª, senão dá-te leituras erradas!
Se for termostato podes testa-lo depois de o retirares e estando ele frio, mergulha-o em água a ferver e se ele abrir está ok, se não, foi à vida!
Cumps,
Luís
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Verifica as duas coisas, o sensor de temperatura e o termostato.
Se não for um, é o outro!
Se for o sensor não consegues averiguar nada só de olhar para ele, tens mesmo que meter um novo (é barato, coisa para 10 ou 15€), atenção que tem que ser exactamente da mesma refª, senão dá-te leituras erradas!
Se for termostato podes testa-lo depois de o retirares e estado ele frio, mergulha-o em água a ferver e se ele abrir está ok, se não, foi à vida!
Cumps,
Luís
Ora nem mais...
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Boas quanto oa temperatura ja te falaram das opções
em questão à caixa deixa estar descansado os entendidos aqui virão
-luke anda aqui ver isto
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Eh pá com isto do termóstato nem lia a parte da caixa.... :unsure:
Primeiro a opinião pessoal:
A beleza do Rosso reside principalmente na caixa,estares a alterar isso é colocares o Rosso ao nivel de um Y normal...e Rossos há poucos ( estimados pelo menos )... :(
Agora as opções:
O meu teve problemas de carrectos ali á volta dos 110000kms (cavalos a mais.... :wacko:) e andei a ver.A caixa do Rosso é unica e não cabe lá mais nada,isto a nivel de compatibilidades.Agora se quiseres inventar/adaptar,o ceu é o limite... :lol: ( ou os euros...)
Para mim,a 2a do Rosso é qualquer coisa de fenomenal... :wacko: :wacko:
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ok pessoal, prefiro não inventar em relação á caixa, está bem como está, apenas referi a do punto 16v 6 vel. uma vez que os motores são iguais(penso eu de que) :rolleyes:.já agora pessoal, é mais ou menos fácil eu mesmo trocar o termostato, estive ainda a pouco a olhar pró coração do menino, e se bem me pareceu o term. fica por debaixo do corpo do acelerador não é??? :unsure:
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de qq maneira... o carro é suposto funcionar aos 90... SEMPRE, o que não é normal.. o carro do netenforcer levou um termostato e agora anda SEMPRE a 90 :) termostato milagroso... até da para poupar combustivel! :)
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já tenho o termostato e o sensor de temperatura, aproveito e com mão de obra grátis( a minha) mudo os dois. :rolleyes:
as duas peças ficaram em €26
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Bem desejo-te sorte então... ;)
Posso dizer-te que no meu aconteceu exactamente o mesmo,mudei o termostáto e o sensor e ficou na mesma... :rolleyes:
De todos os Rossos que já vi nenhum deles cola o ponteiro nos 90º.A ventoinha por seu lado dispara exactamente onde disseste,por baixo do simbolo de porta aberta...
Ps-Consumos do Rosso com pé meiguinho,em cidade,menos de 9lts não te safas... :angry:
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parece ser do termostato
fica bem