Fiatistas
Museu => Tópicos antigos => Tópico iniciado por: GT Abarth em 21 de Julho, 2009, 18:03:42
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Carro muito raro, mas espetacular <_<
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Esta instrumentação é mesmo fabulosa e rara!
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Marca/Modelo: Lancia Dedra 2.0 HF Integrale 180cv
Cor: Preto metalizado
Ano: 1991
Quilómetros: 92.000
Data da Última Inspecção: 02/2009
Localização da viatura: Porto
Registos:2
Documentação completa, livro de revisões e 2 chaves.
Equipamento: A/C automático, bancos dianteiros Recaro, interior em pele/Alcantara, 4 vidros electricos, direcção assistida, fecho central, alarme, espelhos retrovisores electricos e aquecidos, quadrante digital, suspensão de controlo electrónico, tecto de abrir electrico, ABS, limpa-lava farois, spoiler traseiro original, volante e punho em pele, farois de nevoeiro, jantes em liga e bloqueio electronico do diferencial traseiro.
Pintura nova (jantes também)
Interior estofado a pele e Alcantara com bancos dianteiros Recaro
Motor revisto e mecânica com muitos extras (admissão, linha completa Inox 70mm, intercooler frontal, electrónica, dump, barra AA etc.)
É sem dúvida um automóvel muito discreto, confortável e veloz (5.5s dos 0-100km/h) (recordar que o modelo Delta com a mesma transmissão e o mesmo motor conquistou 5 títulos de campeão do mundo de ralis). Uma máquina impressionante capaz de envergonhar desportivos actuais.
Venda pela melhor oferta acima de 6.000€
Possível retoma de um veículo clássico italiano.
Contacto: 966760847
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Sem querer ser desmancha-prazeres, acho que esse carro já foi vendido. Tinha visto o anúncio e na altura pensei "Se não tivesse onde enterrar 8 mil euros..." :ph34r: (tava no standvirtual a esse preço)
Pinto sempre alerta B)
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Sem querer ser desmancha-prazeres, acho que esse carro já foi vendido. Tinha visto o anúncio e na altura pensei "Se não tivesse onde enterrar 8 mil euros..." :ph34r: (tava no standvirtual a esse preço)
Pinto sempre alerta B)
Não era esse que tava no Standvirtual...O do Standvirtual já não está disponivel,mas o dono escrevia Dedra Integrale 250cvs... :unsure:
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Sem querer ser desmancha-prazeres, acho que esse carro já foi vendido. Tinha visto o anúncio e na altura pensei "Se não tivesse onde enterrar 8 mil euros..." :ph34r: (tava no standvirtual a esse preço)
Pinto sempre alerta B)
Até ontem não tinha sido vendido <_<
Hum... a minha sensibilidade diz-me que vai por 5.000 batidos em notas.
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os 5.5 é que me parecem treta... n me importava de ser dono de tal puro-sangue
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os 5.5 é que me parecem treta... n me importava de ser dono de tal puro-sangue
Se o Thema "equivalente" faz cerca de 7 segundos, o Dedra sendo AWD deve fazer pelo menos igual.
Mas apostava em 6,5 para ai... uma vez que os Deltas Integrales fazem tipo 6 segundos.
Mas como o que interessa mesmo é o arranque em metros, este Dedra é carro para fazer menos de 16 segundos a 400m e 29 segundos a 1 km.
Penso que em prestações andará ela por ela com um Thema S2 de 185cv.
A diferença estará em ser AWD e tudo o que isso representa em termos de condução e comportameto.
Depois, como é muito raro em Portugal, fica exclusivo, até pelos interiores e aqueles quadrantes "únicos", com informação em ponteiro virtual e em simultâneo por digitos. :blink:
Nota: este Dedra usa os componentes mecânicos e o motor em si dos Deltas Integrale 8v.
A questão é que os Deltas têm um valor de mercado muito alto... e só pode comprar um quem tem mesmo muito para gastar.
Eu gostava muito de poder ter este Dedra <_<
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este carro é de um menbro do lanciahfportugal, e ainda nao foi vendido...pelo menos que eu saiba
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Não sabia que existia tal coisa!!! MUITO GIRO :rolleyes:
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os 5.5 é que me parecem treta... n me importava de ser dono de tal puro-sangue
Perguntei ao dono e está potenciado, acusa 245cv reais e faz 5,5 de 0 a 100.
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Muito fixe, sim senhor!!! :)
Esse volante é que eu curti mesmo muito! ehehehe
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Desconhecia tal máquina!
Que interior brutal, para a época em que foi lançado!! Combinar a informação digital, com a analógica daquela forma, está altamente!!
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Desconhecia tal máquina!
Que interior brutal, para a época em que foi lançado!! Combinar a informação digital, com a analógica daquela forma, está altamente!!
Eu conhecia bem o carro das revistas (as minhas Biblias antes da NET).
Foram lançados o Dedra HF Turbo e Integrale em simultâneo, saiu um grande teste feito em Itália.
Ambos com motor 8V, mas um com 165cv e outro com 180cv.
A instrumentação é colossal e inovadora.
Por cá vendas a roçar o zéro.
A malta para esses preços ou comprava Delta ou Thema.
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Um Lancia Dedra bem raro B)
O unico que me lembro de ter visto foi na Eriçeira a uns 15 anos atras, igual a este!
Desejo que a venda se concretize rápidamente e que o novo dono o trate a rigor :ph34r:
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Boa máquina, também não sabia da sua existencia! Excelente