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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: ricardone em 22 de Julho, 2009, 18:50:26

Título: oleo na admissao
Enviado por: ricardone em 22 de Julho, 2009, 18:50:26
hoje levei a 2ª mudança ao corte e quando olhei para o retrovisor vi uma fumarada branca que ate metia medo..
andei o resto do dia com o carro e este deitava um cheiro a oleo queimada.
cheguei a casa, e verifiquei que tinha a admissao cheia de oleo do motor...o que se pode ter passado?
o carro e um lancia y10 1.1 ie de 94
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: Bigluisao em 22 de Julho, 2009, 18:59:55
Boas,

Podes ter o nível de óleo um bocado alto e o carro (motor) queima-o na combustão, porque este passa para a câmara de combustão.

Mas explica melhor, onde é que verificas a existência de óleo, quando falas em admissão é muito vago, pode ser nos injectores ( se for de injecção) ou no carburador, ou na caixa do filtro de ar...!?

Na pior das hipóteses, poderás estar a necessitar de trocar os segmentos, ou os vedantes das válvulas.

Mas pode nem ser nada de especial, eu aconselhava-te a levar o carro à oficina e pedir a opinião de um mecânico.

Cumps,
Luís
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: smokeme em 22 de Julho, 2009, 19:44:18
oleo na admissão... so pode ser do repirador do carter  :rolleyes:
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: ricardone em 22 de Julho, 2009, 20:31:14


o carro e injecçao.o oleo estava na caixa do filtro de ar abundantemente...vi o nivel e realmente tava um pouco acima...mas como a quantidade de fumo branco a sair era enorme...fiquei um pouco assustado=s parecia um ibiza reprogramado mas versao fumo branco  :lol:mas apenas saiu naquele momento e ate agora n deitou mais fumo branco.tenho que lavar o motor pois ta todo babado do oleo que saiu...pois podera ter uma fuga em qq lado ou estou enganado? :unsure:
apontando para o pior...sera que vou ter que gastar ainda umas massas?

ha algum problema de andar com o carro sem preocupaçoes,
ou seja, posso andar a vontade com o pe direito? :lol: :lol:
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: Bigluisao em 22 de Julho, 2009, 21:06:04
Agora que explicas-te melhor, sou da opinião do smokeme, isso é quase de certeza do respirador do carter.

Mas como já te disse anteriormente, e para ficares com a certeza do que é ou não é, passa numa oficina e pede a opinião de um mecânico.

Se tiveres que reparar alguma, coisa aproveitas e já lhe pedes um orçamento!

Cumps,
Luís
 
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: ricardone em 23 de Julho, 2009, 00:23:36
ok...obrigado pelos concelhos...amanha vou lavar o motor e ver se o oleo continua a escorrer...alem disso parece uma fritadeira...cheira bue a oleo queimado :lol:
vou ver se dou uma saltada ao mecanico tambem...

abraço e obrigado pela ajuda
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: smokeme em 23 de Julho, 2009, 20:00:05
se está babado é provavel ter uma fuga, o mais provavel nesses motores é a junta da tampa das valvulas e o O-ring  onde encaixa o distribuidor..

convinha limpar as velas (ou trocar dependente da idade das mesmas) e limpar o corpo de injeção devido ao oleo ingerido..
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: Luke em 24 de Julho, 2009, 11:46:44
ja agora manda mudar o oleo... e que seja posto a nivel desta vez ;)
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: ricardone em 27 de Julho, 2009, 01:15:13
ja fui ao mecanico e era oleo a mais...um gajo novito que la estava meteu os 3 litros de oleo mas esqueceu-se que o filtro de oleo nao era para mudar...resumindo...todo o oleo que o filtro tinha ficou a mais...a brincadeira podia ter dado asneira...obg pelos conselhos...ab
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: Luke em 28 de Julho, 2009, 12:30:12
3 litros de oleo? esses carros levam 4...
Título: Re:oleo na admissao
Enviado por: CarlosLucas em 28 de Julho, 2009, 22:44:30
Não conheço o motor em questão mas de qualquer forma o meu 1.1 também não leva grande coisa de óleo.
Achei estranho ter sobrado bastante  de um garradão de 5lts na ultima revisão que deixei o carro ao relento para poder ficar nivelado (a garagem é inclinada) e na manhã seguinte estava no máximo. O filtro foi mudado e sobrou mais de 1lt de óleo.